.jpg/440px-Image_of_the_USS_John_Lewis_(TAO-205).jpg) Художественная визуализация USNS John Lewis (T-AO-205) | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Джон Льюис класс |
| Строители: | Национальная сталелитейная и судостроительная компания General Dynamics (NASSCO) |
| Предшествует: | Класс Генри Дж. Кайзера |
| Планируется: | 20 |
| Строительство: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Масленка для пополнения парка |
| Смещение: | 49,850 тонн с полной нагрузкой |
| Длина: | 746 футов (227,4 м) |
| Луч: | 106 футов 5 дюймов (32,4 м) |
| Черновой вариант: | 33,5 футов (10,2 м) максимум |
| Движение: | Два среднеоборотных дизельных двигателя Fairbanks-Morse MAN 12V48 / 60CR , два вала, гребные винты |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Выносливость: | 6 147 миль (11 384 км; 7 074 миль) |
| Дополнение: | 125 Всего |
| Электронная война и ложные цели: | Противодействие торпедам AN / SLQ-25A Nixie |
| Вооружение: |
|
| Авиационные объекты: | Кабина экипажа вертолета |
| Заметки: |
|
.jpg){kind=link}
Джон Льюис класс является будущим классом из флота пополнения масленки , который начал строительство в сентябре 2018 года [1] Класс будет состоять из двадцати Нефтяников , которые будут эксплуатируемых военно - транспортное Командованием , чтобы обеспечить реализуемое пополнение топлива и ограниченное количество сухих грузов в United Ударные группы авианосцев ВМС США , десантные группы и другие надводные силы, позволяющие им действовать по всему миру. [2]
Дизайн [ править ]
В John Lewis -класса корабли будут двухкорпусные суда , которые в настоящее время строятся коммерческим стандартам и требованиям OPNAVINST 9070.1, и будет классифицироваться в Американское бюро судоходства правила стали судов. [3] Корабли будут иметь возможности, аналогичные характеристикам нефтяных машин для пополнения запасов класса Генри Дж. Кайзера, и будут полагаться на существующие технологии. [4] Корабли могут перевозить 156 000 баррелей нефти и имеют увеличенные объемы хранения сухих грузов по сравнению с классом Генри Дж. Кайзера . [5] По обеим сторонам каждого корабля будут станции для пополнения запасов топлива и запасов, а также две установки для перегрузки сухих грузов. ВКорабли класса Джона Льюиса будут иметь ограниченные средства самообороны при доставке, включая защиту от мин и торпед , и будут оснащены вооружением, обслуживаемым экипажем, которым будут управлять вышедшие на борт экспедиционные группы безопасности ВМФ для ограниченной способности самообороны от мелких атака с лодки. Корабли будут иметь пространство, вес и мощность, зарезервированные для дополнительных систем самообороны, включая системы вооружения ближнего боя (CIWS) или SeaRAM, а также систему защиты от торпедных торпед. Даже с установленными дополнительными системами самообороны корабли все равно будут нуждаться в сопровождении, если они будут действовать в условиях повышенной опасности. [4]
История [ править ]
30 июня 2016 года Национальная сталелитейная и судостроительная компания General Dynamics (NASSCO) получила заказ на рабочий проект и строительство шести нефтяных машин класса John Lewis для пополнения запасов. [6] NASSCO приступило к строительству корабля John Lewis 20 сентября 2018 года, а строительство Harvey Milk - 3 сентября 2020 года. [7] В январе 2020 года было объявлено, что оценка доставки головного корабля была отложена с ноября 2020 года до июня 2021 года. из-за задержек с доставкой снаряжения и затопления гравийного дока. [4]
Именование [ править ]
Класс назван в честь его головного подразделения, USNS John Lewis , которое, в свою очередь, названо в честь американского политика и лидера гражданских прав Джона Льюиса . Остальные нефтяники класса Джона Льюиса будут названы в честь известных борцов за гражданские права и лидеров. [4]
Корабли [ править ]
| Корабль | Корпус. Нет. | Статус |
|---|---|---|
| Джон Льюис | Т-АО-205 | В разработке |
| Харви Милк | Т-АО-206 | В разработке |
| Эрл Уоррен | Т-АО-207 | На заказ |
| Роберт Ф. Кеннеди | Т-АО-208 | На заказ |
| Люси Стоун | Т-АО-209 | На заказ |
| Соджорнер Трут | Т-АО-210 | На заказ |
Ссылки [ править ]
- ^ "Нефтяники пополнения флота Т-АО" . www.navy.mil . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Отчет Конгрессу о требованиях к нефтяной компании пополнения флота, T-AO (X)" (PDF) . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Выбранный отчет о приобретении (SAR) T-AO 205 Масленка для пополнения флота класса Джона Льюиса (класс T-AO 205) . Министерство обороны. п. 14.
- ^ a b c d "Программа нефтяного судостроения военно-морского флота класса Джона Льюиса (TAO-205): Предпосылки и проблемы для Конгресса" (PDF) . fas.org . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "John Lewis-Class (TAO-205) Пополнение нефтяных судов" . naval-technology.com . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "General Dynamics NASSCO награжден контрактом на создание следующего поколения нефтяных машин ВМС США" . nassco.com . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "General Dynamics NASSCO начинает строительство первого корабля в программе нефтедобычи флота T-AO для ВМС США" . nassco.com . Проверено 21 сентября 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
