| Льюистаун, Пенсильвания | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 150 Helen Street, Льюистаун, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 35′18 ″ с.ш., 77 ° 34′49 ″ з.д. / 40.5882 ° N 77.5803 ° W Координаты : 40.5882 ° N 77.5803 ° W40 ° 35′18 ″ с.ш., 77 ° 34′49 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Краеугольного камня ( линия Питтсбурга ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Бесплатно | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | LEW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1849 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1985 [1] –1999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 финансовый год | 9 147 [2]  3,9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Льюистаун - железнодорожная станция компании Amtrak, расположенная примерно в 60 милях к северо-западу от Гаррисберга, штат Пенсильвания, на PA 103 и Хелен-стрит в Льюистауне , округ Миффлин, штат Пенсильвания . Станция фактически расположена через реку Джуниата от собственно Льюистауна, чуть менее чем в одной миле к югу от центра городка. В настоящее время он обслуживается только компанией Amtrak's Pennsylvanian , которая работает один раз в день в каждом направлении, хотя до 2005 года Льюистаун обслуживал второй ежедневный поезд, Three Rivers (услуга замены легендарного Broadway Limited ), расширенная версияПенсильванский, который остановился в Чикаго . После его отмены единственный пенсильванец впервые в истории железных дорог Льюистауна отметил, что город обслуживался только одним ежедневным пассажирским поездом.
На остановке есть здание вокзала, которое открыто до и во время отправления поездов. Однако на этой станции нет билетной кассы, поскольку в 1977 году билетная касса была закрыта компанией Amtrak. [3] Расстояние между Льюистауном и следующей станцией на востоке, Транспортным центром Гаррисберга , является самым длинным (61 миля) между станциями по всему маршруту. маршрут между Питтсбургом и Нью-Йорком .
Здание вокзала, по словам работающих в нем волонтеров, является самым старым сооружением, построенным Пенсильванской железной дорогой, которое все еще существует. Нынешнее пассажирское депо было построено в 1849 году как грузовая станция, а в Пенсильвании до 1868 года в качестве пассажирского депо использовалось соседнее трехэтажное здание гостиницы. Операции были перенесены на грузовую станцию, а старое кирпичное здание превратилось в гостиницу, ресторан и агентство железнодорожного Экспресс . Это здание было снесено в 1950-х годах [4] и в настоящее время занимает небольшой участок. [5] Башня «J», которая была добавлена в 1870-х годах как двухэтажная кирпичная башня в депо, была удалена в 1950-х годах. [3] Во время реставрации депо в нее была установлена копия башни «J». здание.[1]
| Внешний звук | |
|---|---|
 Посвященные волонтеры сохраняют историю железнодорожной компании Пенсильвании в курсе , NPR [6] | |
В декабре 2019 года Комиссия по планированию округа Миффлин объявила о двухэтапном исследовании транспорта, посвященном улучшениям, необходимым для станции и инфраструктуры , а также транспортных потоков и транспортных потоков . Это будет первым шагом к возможному возобновлению обслуживания Amtrak в Льюистауне по коридору Кистоун. [7]
Заметки [ править ]
Номера треков: 1 ( Amtrak ), 2 ( Norfolk Southern )
Ссылки [ править ]
- ^ а б Яносей 2010 , стр. 57.
- ^ "Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании" (PDF) . Amtrak . Ноября 2017 . Проверено 5 декабря 2017 года .
- ^ а б Яносей 2010 , стр. 56.
- ^ Yanosey 2010 , стр. 55.
- ^ Microsoft ; Nokia (3 марта 2013 г.). «Обзорная карта станции Lewistown» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 3 марта 2013 года .
- ^ Klibonoff, Элеонора (22 ноября 2016). «Нет быстрого пути к расширению пассажирских поездов в Западной Пенсильвании» . Keystone Crossroads . Проверено 14 декабря 2016 года .
- ^ «Комитет по планированию анализирует исследование железнодорожного вокзала Льюистауна | Новости, спорт, рабочие места - Страж» . Lewistown Sentinel. 20 декабря 2019 . Проверено 23 декабря 2019 .
Библиография [ править ]
- Яносей, Роберт (2010). Железнодорожные объекты Пенсильвании в цвете: Том 8 Подразделение Аллегейни: Банки для Антис . Скотч-Плейнс, Нью-Джерси : Morning Sun Books. ISBN 978-1582482897.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Льюистауном (станция Amtrak) на Викискладе?
- Льюистаун, Пенсильвания - Amtrak
- Станция Lewistown Amtrak (США RailGuide - TrainWeb)
- Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании (PRRT & HS)
- Льюистаун, Пенсильвания (LEW) (Великие американские станции Amtrak)
