Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Формула один |
---|
С начала сезона Формулы-1 2014 года гонщики должны выбрать доступный стартовый номер перед тем, как попасть на свой первый Гран-при . [1] Пилоты носят этот номер на протяжении всей своей карьеры в Формуле-1.
FIA также выдала временные номера гонщикам, которые являются исключениями из этого правила, например, если гонщик снимается с гонки и его место занимает резервный гонщик, он получает присвоенный командой номер, это также относится к свободным тренировкам. -только драйверы. Вот некоторые примеры этих чисел: 36 (используется Антонио Джовинацци в двух гонках), 40 (используется Полом ди Реста в одной гонке), 45 (используется Андре Лоттерером в одной гонке), 46 (используется Уиллом Стивенсом в одной гонке). , 47 (используется Стоффелем Вандурном в одной гонке) и 51 (используется Пьетро Фиттипальдив двух гонках). Постоянный номер может быть перераспределен только в том случае, если пилот, связанный с этим номером, не участвовал в гонке в течение двух полных сезонов подряд; [2] Например, водитель, выбирающий номер на 2021 год, не может выбрать номера, которые последний раз использовались в 2019 или 2020 году, если только номер не был временно выдан FIA. Например, номер 22 Дженсона Баттона был бы доступен для перераспределения в 2019 году после его ухода из постоянных гонок в 2016 году, но появление на Гран-при Монако 2017 года вместо Фернандо Алонсо (который участвовал в Индианаполисе 2017 года) 500 в те выходные), означало, что его номер нельзя будет переназначить до 2020 года.Впоследствии Юки Цунода выбрал этот номер (22) для чемпионата мира Формулы-1 2021 года .
Действующий чемпион мира по водителям Формулы-1 может выбрать использование присвоенного ему постоянного номера или автомобиля номер 1 в течение года, следующего за его титулом. Номер 1 в последний раз использовал Себастьян Феттель в 2014 году, при этом Льюис Хэмилтон сохранил свой постоянный номер 44 после победы в чемпионате в 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах, а Нико Росберг ушел в отставку после победы в чемпионате в 2016 году.
Номер 17 использовал Жюль Бьянки в 2014 году перед его аварией на Гран-при Японии . После его смерти номер был снят в знак уважения. [3]
Номера пилотов Формулы-1 [ править ]
Ниже перечислены все номера пилотов Формулы-1, которые были заявлены в качестве карьерных номеров с сезона 2014 года.
Нет. | Водитель | Команда 2021 | Впервые использовал | Последний использованный |
---|---|---|---|---|
1 | Зарезервировано для чемпиона [N 1] | N / A | 2014 г. | 2014 г. |
2 | Стоффель Вандурн [№ 2] | N / A | 2017 г. | 2018 г. |
3 | Даниэль Риккардо | Макларен | 2014 г. | 2021 г. |
4 | Макс Чилтон | N / A | 2014 г. | 2014 г. |
Лэндо Норрис | Макларен | 2019 г. | 2021 г. | |
5 | Себастьян Феттель [N 3] | Aston Martin | 2015 г. | 2021 г. |
6 | Нико Росберг | N / A | 2014 г. | 2016 г. |
Николас Латифи | Уильямс | 2020 г. | 2021 г. | |
7 | Кими Райкконен | Альфа Ромео Гонки | 2014 г. | 2021 г. |
8 | Ромен Грожан | N / A | 2014 г. | 2020 г. |
9 | Маркус Эрикссон | N / A | 2014 г. | 2018 г. |
Никита Мазепин [N 4] | Хаас | 2021 г. | 2021 г. | |
10 | Камуи Кобаяши | N / A | 2014 г. | 2014 г. |
Пьер Гасли | АльфаТаури | 2017 г. | 2021 г. | |
11 | Серхио Перес | Red Bull Racing | 2014 г. | 2021 г. |
12 | Фелипе Наср | N / A | 2015 г. | 2016 г. |
13 | Пастор Мальдонадо | N / A | 2014 г. | 2015 г. |
14 | Фернандо Алонсо | Альпийский | 2014 г. | 2021 г. |
16 | Чарльз Леклерк | Феррари | 2018 г. | 2021 г. |
17 | Жюль Бьянки | Номер на пенсии [N 5] | 2014 г. | 2014 г. |
18 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 2017 г. | 2021 г. |
19 | Фелипе Масса | N / A | 2014 г. | 2017 г. |
20 | Кевин Магнуссен | N / A | 2014 г. | 2020 г. |
21 год | Эстебан Гутьеррес | N / A | 2014 г. | 2016 г. |
22 | Дженсон Баттон | N / A | 2014 г. | 2017 г. |
Юки Цунода | АльфаТаури | 2021 г. | 2021 г. | |
23 | Александр Альбон | N / A | 2019 г. | 2020 г. |
25 | Жан-Эрик Вернь | N / A | 2014 г. | 2014 г. |
26 год | Даниил Квят | N / A | 2014 г. | 2020 г. |
27 | Нико Хюлькенберг | N / A | 2014 г. | 2020 г. |
28 год | Уилл Стивенс [N 6] | N / A | 2015 г. | 2015 г. |
Брендон Хартли [N 7] | N / A | 2017 г. | 2018 г. | |
30 | Джолион Палмер | N / A | 2016 г. | 2017 г. |
31 год | Эстебан Окон | Альпийский | 2016 г. | 2021 г. |
33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | 2015 г. | 2021 г. |
35 год | Сергей Сироткин | N / A | 2018 г. | 2018 г. |
44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 2014 г. | 2021 г. |
47 | Мик Шумахер | Хаас | 2021 г. | 2021 г. |
51 | Пьетро Фиттипальди | N / A | 2020 г. | 2020 г. |
53 | Александр Росси [N 8] | N / A | 2015 г. | 2015 г. |
55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 2015 г. | 2021 г. |
63 | Джордж Рассел | Уильямс | 2019 г. | 2021 г. |
77 | Валттери Боттас | Мерседес | 2014 г. | 2021 г. |
88 | Рио Харьянто | N / A | 2016 г. | 2016 г. |
Роберт Кубица | N / A | 2019 г. | 2019 г. | |
89 | Джек Эйткен | N / A | 2020 г. | 2020 г. |
94 | Паскаль Верляйн | N / A | 2016 г. | 2017 г. |
98 | Роберто Мери | N / A | 2015 г. | 2015 г. |
99 | Адриан Сутил | N / A | 2014 г. | 2014 г. |
Антонио Джовинацци [N 9] | Альфа Ромео Гонки | 2019 г. | 2021 г. | |
Источники: [6] [7] [8] |
Хронология [ править ]
В этой таблице показано использование каждого номера драйвера с течением времени с момента их появления в 2014 году.
Номер машины | Время года | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | ||
1 | Себастьян Феттель | ||||||||
2 | Стоффель Вандурн | ||||||||
3 | Даниэль Риккардо | ||||||||
4 | Макс Чилтон | Лэндо Норрис | |||||||
5 | Себастьян Феттель | ||||||||
6 | Нико Росберг | Николас Латифи | |||||||
7 | Кими Райкконен | ||||||||
8 | Ромен Грожан | ||||||||
9 | Маркус Эрикссон | Никита Мазепин | |||||||
10 | Камуи Кобаяши | Пьер Гасли | |||||||
11 | Серхио Перес | ||||||||
12 | Фелипе Наср | ||||||||
13 | Пастор Мальдонадо | ||||||||
14 | Фернандо Алонсо | Фернандо Алонсо | |||||||
16 | Чарльз Леклерк | ||||||||
17 | Жюль Бьянки | Номер на пенсии [N 5] | |||||||
18 | Лэнс Стролл | ||||||||
19 | Фелипе Масса | ||||||||
20 | Кевин Магнуссен | ||||||||
21 год | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | |||||||
22 | Дженсон Баттон | Юки Цунода | |||||||
23 | Александр Альбон | ||||||||
25 | Жан-Эрик Вернь | ||||||||
26 год | Даниил Квят | Даниил Квят | |||||||
27 | Нико Хюлькенберг | ||||||||
28 год | Уилл Стивенс | Брендон Хартли | |||||||
30 | Чарльз Пик † | Джолион Палмер † | Джолион Палмер | ||||||
31 год | Эстебан Окон † | Эстебан Окон | Эстебан Окон | ||||||
33 | Макс Ферстаппен | ||||||||
34 | Даниэль Хункаделла † | Альфонсо Селис младший † | Николас Латифи † | ||||||
35 год | Джордж Рассел † | Сергей Сироткин | |||||||
36 | Гедо ван дер Гарде † | Рафаэле Марсьелло † | Антонио Джовинацци * | Антонио Джовинацци † | |||||
37 | Сергей Сироткин † Аддерли Фонг † | Чарльз Леклерк † | |||||||
38 | Макс Ферстаппен † | Шон Гелаэль † | Наоки Ямамото † | ||||||
39 | Брендон Хартли * | ||||||||
40 | Фелипе Наср † | Пол ди Реста * | Роберт Кубица † | Николас Латифи † | Джек Эйткен † Рой Ниссани † | ||||
41 год | Сьюзи Вольф † | Рой Ниссани † | |||||||
42 | Александр Росси * | Фабио Леймер † | Иордания Кинг † | ||||||
44 год | Льюис Хэмилтон | ||||||||
45 | Андре Лоттерер * Александр Росси † Роберто Мери † | Эстебан Окон † | |||||||
46 | Уилл Стивенс * Робин Фрайнс † | Сергей Сироткин † | Артем Маркелов † | ||||||
47 | Стоффель Вандурн * | Лэндо Норрис † | Мик Шумахер | ||||||
50 | Чарльз Леклерк † | Антонио Джовинацци † | Мик Шумахер † | ||||||
51 | Пьетро Фиттипальди * | ||||||||
53 | Александр Росси | ||||||||
55 | Карлос Сайнс мл. | ||||||||
63 | Джордж Рассел | ||||||||
77 | Валттери Боттас | ||||||||
88 | Рио Харьянто | Роберт Кубица | Роберт Кубица † | ||||||
89 | Джек Эйткен | ||||||||
94 | Паскаль Верляйн | ||||||||
98 | Роберто Мери | ||||||||
99 | Адриан Сутил | Антонио Джовинацци |
* означает, что номер был использован в гонке в качестве временного номера, когда водитель заменил другой.
† указывает, что номер использовался только в произвольной тренировке, а не в каких-либо гонках.
Заметки [ править ]
- ↑ Чемпион мира по водителям 2020 года решил использовать свой собственный номер в 2021 году.
- ^ Вандурн использовал номер 47, заменяя другого водителя.
- ↑ Феттель использовал номер 1, когда был действующим чемпионом мира в 2014 году.
- ↑ Никита Мазепин - россиянин, но он участвует в соревнованиях как нейтральный участник под обозначением РАФ ( Российская автомобильная федерация ), поскольку Спортивный арбитражный суд оставил в силе запрет на участие России в чемпионатах мира. Запрет был введен Всемирным антидопинговым агентством в ответ на спонсируемую государством допинговую программу российских спортсменов. [4]
- ^ a b Номер 17 был исключен FIA после смерти Бьянки в 2015 году. [5]
- ^ Стивенс использовал номер 46 при замене другого водителя.
- ^ Хартли использовал номер 39 при замене другого водителя.
- ^ Росси использовал номер 42 при замене других драйверов.
- ^ Джовинацци использовал номер 36, заменяя другого водителя.
Ссылки [ править ]
- ^ Сэм Тремейн. «Гонщики Формулы 1 получат постоянные номера с 2014 года» . Autosport.com . Проверено 28 мая 2016 .
- ^ https://www.fia.com/file/61679/download/20079?token=EmWuXJe1
- Перейти ↑ Parkes, Ian (20 июля 2015 г.). «FIA удалит 17-го номера Жюля Бьянки из Формулы-1» . Автоспорт . Проверено 11 марта +2016 .
- ↑ Люк Смит (5 февраля 2021 г.). «Мазепин собирается участвовать в гонке под нейтральным флагом после того, как решение CAS распространится на Ф1» . motorsport.com . Архивировано 5 февраля 2021 года . Проверено 5 февраля 2021 года .
- ^ "Номер 17 будет отправлен в отставку в честь Бьянки" . Чемпионат мира Формулы-1. 20 июля 2015 . Проверено 6 февраля 2019 .
- ^ «F1 2014: Причины цифр» . Обновление GP . Обновление GP. 8 февраля 2014. Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 года . Проверено 22 июля 2015 года .
- ^ Тремэйн, Сэм (9 декабря 2013). «Гонщики Формулы 1 получат постоянные номера с 2014 года» . Автоспорт . Motorsport.com . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ «2015 F1 номера водителя» . Crash.net . Crash.net. 12 января 2015 . Проверено 20 февраля +2016 .