Формула один |
---|
Всего в Формуле-1 (F1) был проведен 71 сезон чемпионатов мира . [1] F1 - это высшая форма серии автогонок с открытыми колесами, регулируемая Международной автомобильной федерацией (FIA), мировым руководящим органом автоспорта. [2] «Формула» в названии ссылается на серию правил, установленных FIA, которым должны соответствовать все участники и автомобили. [2] [3] Сезон чемпионата мира F1 состоит из серии гонок, известных как Гран-при , которые обычно проводятся на специально построенных трассах , а в некоторых случаях - на закрытых городских улицах ; [4]Самая престижная из уличных трасс - Гран-при Монако . [5] С 2021 [Обновить]года в спортивных правилах, установленных Уставом FIA, указано, что минимальное количество мероприятий, необходимых для формирования сезона F1, составляет 8. [6] [7] Сезон может быть объявлен чемпионатом мира, если F1 посетит хотя бы 3 континента в этом сезоне в соответствии с Международным спортивным кодексом . [8] Правило чемпионата мира может быть объявлено недействительным, если FIA предоставит F1 отказ от «давнего использования слова« мир »». [8] Каждый сезон на протяжении всей истории Формулы 1 составлял от 7 до 21 Гран-при, [а] [10]и в правила регулярно вносятся поправки, позволяющие ежегодно увеличивать максимальное количество разрешенных гонок. [2] [11]
Чемпионат мира среди водителей присуждается наиболее успешным гонщикам Формулы 1 в течение сезона, как это определяется системой очков, основанной на результатах Гран-при [12], и присуждается с первого сезона Формулы-1 в 1950 году [13]. Чемпионат является преемником довоенного чемпионата Европы AIACR, который проводился между 1931 и 1939 годами. [14] Чемпионат мира среди конструкторов присуждается самым успешным конструкторам Формулы-1 в течение сезона по системе очков, основанной на по результатам Гран-при. [12]Чемпионат конструкторов был впервые присужден как Международный кубок производителей F1 в 1958 году , а его нынешнее название было принято в 1981 году . [15] [16] Различные комбинации шасси и двигателей считаются разными конструкторами для целей Чемпионата. Очки чемпионата конструкторов рассчитываются путем добавления очков, набранных в каждой гонке любым гонщиком этого конструктора. [12] Вплоть до 1979 года в большинстве сезонов только гонщики с наибольшим количеством очков в каждой гонке от каждого конструктора вносили очки в Чемпионат. [17]Только в 10 случаях команда чемпиона мира среди конструкторов не содержала чемпиона мира среди пилотов в этом сезоне. [1] [18]
По состоянию на Гран-при Бахрейна 2021 года было проведено 1036 гонок чемпионата мира Формулы-1 в 32 странах. [b] [10] [20] За 71 сезон 33 участника из 14 разных национальностей выиграли чемпионат мира среди водителей, при этом Льюис Хэмилтон и Михаэль Шумахер делят рекорд по наибольшему количеству выигранных титулов - семь. . За 63 сезона 15 команд, представляющих 5 отдельных стран, выиграли чемпионат мира среди конструкторов с Ferrari.выиграть больше титулов, чем любая другая команда с 16. Сезоны, которые проходили по правилам Формулы-1 до первого сезона чемпионата мира в 1950 году, и те, которые были частью каждого из британских чемпионатов Формулы-1 и южноафриканских чемпионатов Формулы-1 , не включены в этот список. [1] [18]
Сезоны [ править ]
Время года | Скачки | Страны | Первый | Последний | Чемпионат водителей (команда) | Чемпион конструкторов |
---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 7 | 7 | 1950 Гран-при Великобритании | 1950 Гран-при Италии | Джузеппе Фарина (Италия)(Альфа Ромео) | Не присуждено |
1951 г. | 8 | 8 | 1951 Гран-при Швейцарии | 1951 Гран-при Испании | Хуан Мануэль Фанхио (ARG)(Alfa Romeo) | |
1952 г. | 8 | 8 | 1952 Гран-при Швейцарии | 1952 Гран-при Италии | Альберто Аскари (Италия)(Ferrari) | |
1953 г. | 9 | 9 | 1953 Гран-при Аргентины | 1953 Гран-при Италии | Альберто Аскари (Италия)(Ferrari) | |
1954 г. | 9 | 9 | 1954 Гран-при Аргентины | 1954 Гран-при Испании | Хуан Мануэль Фанхио (ARG)(Maserati/Mercedes) | |
1955 г. | 7 | 7 | 1955 Гран-при Аргентины | 1955 Гран-при Италии | Хуан Мануэль Фанхио (ARG)(Mercedes) | |
1956 г. | 8 | 8 | 1956 Гран-при Аргентины | 1956 Гран-при Италии | Хуан Мануэль Фанхио (ARG)(Ferrari) | |
1957 г. | 8 | 7 | 1957 Гран-при Аргентины | 1957 Гран-при Италии | Хуан Мануэль Фанхио (ARG)(Maserati) | |
1958 г. | 11 | 11 | 1958 Гран-при Аргентины | 1958 Гран-при Марокко | Майк Хоторн (Великобритания)(Ferrari) | Vanwall ( Великобритания ) |
1959 г. | 9 | 8 | 1959 Гран-при Монако | 1959 Гран-при США | Джек Брэбэм (Австралия)(Купер) | Купер - Кульминация ( Великобритания ) |
1960 г. | 10 | 9 | 1960 Гран-при Аргентины | Гран-при США 1960 года | Джек Брэбэм (Австралия)(Купер) | Купер - Кульминация ( Великобритания ) |
1961 г. | 8 | 8 | Гран-при Монако 1961 года | Гран-при США 1961 года | Фил Хилл (США)(Феррари) | Феррари ( Италия ) |
1962 г. | 9 | 9 | 1962 Гран-при Нидерландов | Гран-при Южной Африки 1962 года | Грэм Хилл (Великобритания)(BRM) | BRM ( Великобритания ) |
1963 г. | 10 | 10 | Гран-при Монако 1963 года | 1963 Гран-при Южной Африки | Джим Кларк (Великобритания)(Lotus) | Лотос - Кульминация ( Великобритания ) |
1964 г. | 10 | 10 | Гран-при Монако 1964 года | Гран-при Мексики 1964 года | Джон Сёртиз (Великобритания)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
1965 г. | 10 | 10 | Гран-при Южной Африки 1965 года | Гран-при Мексики 1965 года | Джим Кларк (Великобритания)(Lotus) | Лотос - Кульминация ( Великобритания ) |
1966 г. | 9 | 9 | Гран-при Монако 1966 года | Гран-при Мексики 1966 года | Джек Брэбэм (Австралия)(Брэбэм) | Brabham - Repco ( Великобритания ) |
1967 | 11 | 11 | 1967 Гран-при Южной Африки | 1967 Гран-при Мексики | Денни Халм (Новая Зеландия)(Брэбэм) | Brabham - Repco ( Великобритания ) |
1968 г. | 12 | 12 | Гран-при Южной Африки 1968 года | Гран-при Мексики 1968 года | Грэм Хилл (Великобритания)(Лотус) | Lotus - Ford ( Великобритания ) |
1969 г. | 11 | 11 | 1969 Гран-при Южной Африки | Гран-при Мексики 1969 года | Джеки Стюарт (Великобритания)(Матра) | Матра - Ford ( FRA ) |
1970 г. | 13 | 13 | 1970 Гран-при Южной Африки | 1970 Гран-при Мексики | Йохен Риндт (AUT)(Lotus) | Lotus - Ford ( Великобритания ) |
1971 г. | 11 | 11 | 1971 Гран-при Южной Африки | 1971 Гран-при США | Джеки Стюарт (Великобритания)(Тиррелл) | Тиррелл - Форд ( Великобритания ) |
1972 г. | 12 | 12 | 1972 Гран-при Аргентины | 1972 Гран-при США | Эмерсон Фиттипальди (BRA)(Лотус) | Lotus - Ford ( Великобритания ) |
1973 | 15 | 15 | 1973 Гран-при Аргентины | 1973 Гран-при США | Джеки Стюарт (Великобритания)(Тиррелл) | Lotus - Ford ( Великобритания ) |
1974 г. | 15 | 15 | 1974 Гран-при Аргентины | 1974 Гран-при США | Эмерсон Фиттипальди (BRA)(McLaren) | McLaren - Ford ( Великобритания ) |
1975 г. | 14 | 14 | 1975 Гран-при Аргентины | 1975 Гран-при США | Ники Лауда (AUT)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
1976 г. | 16 | 15 | 1976 Гран-при Бразилии [c] | 1976 Гран-при Японии | Джеймс Хант (Великобритания)(McLaren) | Феррари ( Италия ) |
1977 г. | 17 | 16 | 1977 Гран-при Аргентины | 1977 Гран-при Японии | Ники Лауда (AUT)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
1978 г. | 16 | 15 | 1978 Гран-при Аргентины | 1978 Гран-при Канады | Марио Андретти (США)(Лотус) | Lotus - Ford ( Великобритания ) |
1979 г. | 15 | 14 | 1979 Гран-при Аргентины | 1979 Гран-при Аргентины | Джоди Шектер (ЮАР)(Феррари) | Феррари ( Италия ) |
1980 г. | 14 | 13 | 1980 Гран-при Аргентины | Гран-при США 1980 года | Алан Джонс (Австралия)(Уильямс) | Уильямс - Форд ( Великобритания ) |
1981 г. | 15 | 13 | 1981 Гран-при США Запад | 1981 Гран-при Caesars Palace | Нельсон Пике (BRA)(Брэбэм) | Уильямс - Форд ( Великобритания ) |
1982 г. | 16 | 11 | 1982 Гран-при Южной Африки | 1982 Гран-при Caesars Palace | Кеке Росберг (Финляндия)(Уильямс) | Феррари ( Италия ) |
1983 г. | 15 | 13 | 1983 Гран-при Бразилии | 1983 Гран-при Южной Африки | Нельсон Пике (BRA)(Брэбэм) | Феррари ( Италия ) |
1984 | 16 | 14 | 1984 Гран-при Бразилии | 1984 Гран-при Португалии | Ники Лауда (Австрия)(McLaren) | McLaren - TAG ( Великобритания ) |
1985 г. | 16 | 14 | 1985 Гран-при Бразилии | 1985 Гран-при Австралии | Ален Прост (Франция)(McLaren) | McLaren - TAG ( Великобритания ) |
1986 г. | 16 | 15 | 1986 Гран-при Бразилии | 1986 Гран-при Австралии | Ален Прост (Франция)(McLaren) | Уильямс - Хонда ( Великобритания ) |
1987 г. | 16 | 15 | 1987 Гран-при Бразилии | 1987 Гран-при Австралии | Нельсон Пике (BRA)(Уильямс) | Уильямс - Хонда ( Великобритания ) |
1988 г. | 16 | 15 | Гран-при Бразилии 1988 года | Гран-при Австралии 1988 года | Айртон Сенна (BRA)(McLaren) | McLaren - Honda ( Великобритания ) |
1989 г. | 16 | 15 | 1989 Гран-при Бразилии | 1989 Гран-при Австралии | Ален Прост (Франция)(McLaren) | McLaren - Honda ( Великобритания ) |
1990 г. | 16 | 15 | Гран-при США 1990 года | Гран-при Австралии 1990 года | Айртон Сенна (BRA)(McLaren) | McLaren - Honda ( Великобритания ) |
1991 г. | 16 | 15 | Гран-при США 1991 года | Гран-при Австралии 1991 года | Айртон Сенна (BRA)(McLaren) | McLaren - Honda ( Великобритания ) |
1992 г. | 16 | 15 | 1992 Гран-при Южной Африки | 1992 Гран-при Австралии | Найджел Мэнселл (Великобритания)(Уильямс) | Уильямс - Renault ( Великобритания ) |
1993 г. | 16 | 14 | 1993 Гран-при Южной Африки | 1993 Гран-при Австралии | Ален Прост (Франция)(Уильямс) | Уильямс - Renault ( Великобритания ) |
1994 г. | 16 | 13 | 1994 Гран-при Бразилии | 1994 Гран-при Австралии | Михаэль Шумахер (Германия)(Benetton) | Уильямс - Renault ( Великобритания ) |
1995 г. | 17 | 14 | 1995 Гран-при Бразилии | 1995 Гран-при Австралии | Михаэль Шумахер (Германия)(Benetton) | Benetton - Renault ( Великобритания ) |
1996 г. | 16 | 14 | Гран-при Австралии 1996 года | Гран-при Японии 1996 года | Дэймон Хилл (Великобритания)(Уильямс) | Уильямс - Renault ( Великобритания ) |
1997 г. | 17 | 14 | 1997 Гран-при Австралии | Гран-при Европы 1997 | Жак Вильнёв (Канада)(Уильямс) | Уильямс - Renault ( Великобритания ) |
1998 г. | 16 | 14 | 1998 Гран-при Австралии | 1998 Гран-при Японии | Мика Хаккинен (Финляндия)(McLaren) | Макларен - Мерседес ( Великобритания ) |
1999 г. | 16 | 14 | 1999 Гран-при Австралии | 1999 Гран-при Японии | Мика Хаккинен (Финляндия)(McLaren) | Феррари ( Италия ) |
2000 г. | 17 | 15 | Гран-при Австралии 2000 года | 2000 Гран-при Малайзии | Михаэль Шумахер (Германия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
2001 г. | 17 | 15 | 2001 Гран-при Австралии | 2001 Гран-при Японии | Михаэль Шумахер (Германия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
2002 г. | 17 | 15 | 2002 Гран-при Австралии | 2002 Гран-при Японии | Михаэль Шумахер (Германия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
2003 г. | 16 | 15 | Гран-при Австралии 2003 | Гран-при Японии 2003 | Михаэль Шумахер (Германия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
2004 г. | 18 | 16 | 2004 Гран-при Австралии | 2004 Гран-при Бразилии | Михаэль Шумахер (Германия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) |
2005 г. | 19 | 17 | 2005 Гран-при Австралии | 2005 Гран-при Китая | Фернандо Алонсо (ESP)(Renault) | Renault ( Франция ) |
2006 г. | 18 | 16 | 2006 Гран-при Бахрейна | 2006 Гран-при Бразилии | Фернандо Алонсо (ESP)(Renault) | Renault ( Франция ) |
2007 г. | 17 | 17 | 2007 Гран-при Австралии | 2007 Гран-при Бразилии | Кими Райкконен (Финляндия)(Ferrari) | Феррари ( Италия ) [d] |
2008 г. | 18 | 17 | 2008 Гран-при Австралии | 2008 Гран-при Бразилии | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(McLaren) | Феррари ( Италия ) |
2009 г. | 17 | 16 | 2009 Гран-при Австралии | 2009 Гран-при Абу-Даби | Дженсон Баттон (Великобритания)(Браун) | Браун - Мерседес ( Великобритания ) |
2010 г. | 19 | 17 | Гран-при Бахрейна 2010 | 2010 Гран-при Абу-Даби | Себастьян Феттель (Германия)(Red Bull) | Red Bull - Renault ( AUT ) |
2011 г. | 19 | 18 | Гран-при Австралии 2011 [e] | 2011 Гран-при Бразилии | Себастьян Феттель (Германия)(Red Bull) | Red Bull - Renault ( AUT ) |
2012 г. | 20 | 19 | Гран-при Австралии 2012 | Гран-при Бразилии 2012 | Себастьян Феттель (Германия)(Red Bull) | Red Bull - Renault ( AUT ) |
2013 | 19 | 19 | Гран-при Австралии 2013 | Гран-при Бразилии 2013 | Себастьян Феттель (Германия)(Red Bull) | Red Bull - Renault ( AUT ) |
2014 г. | 19 | 19 | 2014 Гран-при Австралии | 2014 Гран-при Абу-Даби | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2015 г. | 19 | 19 | Гран-при Австралии 2015 | 2015 Гран-при Абу-Даби | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2016 г. | 21 год | 21 год | Гран-при Австралии 2016 | Гран-при Абу-Даби 2016 | Нико Росберг (Германия)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2017 г. | 20 | 20 | Гран-при Австралии 2017 | Гран-при Абу-Даби 2017 | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2018 г. | 21 год | 21 год | Гран-при Австралии 2018 | Гран-при Абу-Даби 2018 | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2019 г. | 21 год | 21 год | Гран-при Австралии 2019 | Гран-при Абу-Даби 2019 | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
2020 г. | 17 [f] | 12 | Гран-при Австрии 2020 | Гран-при Абу-Даби 2020 | Льюис Хэмилтон (Великобритания)(Mercedes) | Мерседес ( Германия ) |
Заметки [ править ]
- ^ Indianapolis 500 не был «Гранпри»но был включенкачестве раунда чемпионата мира с 1950 по 1960 г. [9]
- ↑ Стандарт Формулы-1 был согласован в 1946 году, а чемпионат мира был официально оформлен на следующий год перед первым сезоном 1950 года. [19]
- ↑ Гран-при Аргентины 1976 года должен был начать сезон Формулы-1 1976 года, но был отменен из-за экономических и политических волнений в Аргентине. [21]
- ^ McLaren набрал 218 очков, но был исключен из чемпионата из-за участия команды в споре о шпионаже Формулы-1 2007 года . До этого команда не набирала 15 очков, финишировав первой и четвертой, потому чтосчиталось,что один из ее пилотов Фернандо Алонсо достаточно задержал своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона во время пит-стопа, чтобы помешать ему установить время круга в квалификации Hungarian Grand. Prix . [22]
- ^ 2011 Гран При Бахрейна должен был начаться в 2011 Formula One чемпионата мира , но был отложениконечном счете отменен местными организаторами в результате бахрейнском восстания 2011 года . [23]
- ^ В сезоне 2020 года было запланировано 22 гонки, но пандемия COVID-19 вынудила отменить 13 гонок и добавить новые события в календарь. [24]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d «Предыдущие сезоны» . ChicaneF1. Архивировано 30 сентября 2020 года . Проверено 18 сентября 2020 .
- ^ a b c «Часто задаваемые вопросы FIA о чемпионате мира Формулы-1» . Атлас F1. Архивировано 5 апреля 2001 года . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ Уильямсон, Мартин. «Краткая история Формулы-1» . ESPN . Архивировано из оригинала на 4 января 2018 года . Проверено 4 января 2018 .
- ^ Hughes & Тремэйн 2002 , стр. 82-83
- ↑ Серж, Денис (23 мая 2001 г.). «Полный вперед в Монте-Карло» . Financial Times . п. 03. ProQuest 248968297 . Проверено 7 декабря 2020 г. - через ProQuest .
- ^ Савар, Джо (20 марта 2020). «Как коронавирус и сезонная неопределенность вынудили Формулу 1 продвинуть правила 2021 года до 2022 года» . Автонеделя . Архивировано 29 марта 2020 года . Проверено 10 февраля 2021 года .
- ↑ Ричардс, Джайлз (9 апреля 2020 г.). «Формула 1 стремится начать за закрытыми дверями в Европе с надеждой на сезон из 19 гонок» . Хранитель . Архивировано 9 апреля 2020 года . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ a b Пейви, Джеймс (3 апреля 2020 г.). «Чемпионат мира без« мира »? Задержки из-за вирусов вытесняют сезон F1 на неизведанную территорию» . Fox Sports Australia . Архивировано 4 апреля 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ Смит 2019 , стр. 10, 76
- ^ a b c «Календарь на все времена» . ChicaneF1. Архивировано 17 сентября 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
- ↑ Смит, Люк (2 апреля 2020 г.). «Сколько гонок нужно F1, чтобы объявить сезон?» . Motorsport.com . Архивировано 10 апреля 2020 года . Проверено 16 декабря 2020 .
- ^ a b c Будзинский, Оливер; Феддерсен, Арне (март 2019 г.). «Измерение конкурентного баланса в гонках Формулы-1» (PDF) . Доклады для обсуждения экономики Ильменау . 25 (121): 5, 7. ISSN 0949-3859 . Проверено 28 февраля 2021 г. - через EconStor .
- Рианна Гибсон, Шон (31 октября 2018 г.). «Чемпионы F1: каждый обладатель титула пилота Формулы-1 с 1950 года» . Дейли телеграф . Архивировано 20 октября 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ "Страница серии Формулы-1" . Гонки-справочники . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ Холдинг, Джо (6 февраля 2021 г.). «Самые успешные команды Формулы-1: у какой команды больше всего титулов конструкторов?» . Автоспорт . Архивировано 6 февраля 2021 года . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ Diepraam, Mattijs (3 января 2008). «Браконьеры превратились в егерей: как FOCA стала новой FIA: Часть 4: 1981 - да здравствует чемпионат мира FIA F1» . 8Вт . Форикс. Архивировано 31 января 2008 года . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ Hayhoe 1989 , стр. 8
- ^ a b c Diepraam, Mattijs (3 ноября 2019 г.). "Чемпионы Европы и мира" . 8Вт. Архивировано 4 ноября 2020 года . Проверено 18 сентября 2020 .
- ^ Уильямсон, Мартин. «Хронология Формулы-1» . ESPN. Архивировано из оригинала 3 мая 2017 года . Проверено 11 февраля 2021 года .
- ^ "Схемы" . Статистика F1. Архивировано 13 февраля 2021 года . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ↑ Генри, Алан (март 1976 г.). «Гран-при Бразилии; Лауда подтверждает страдания Ferrari» . Автоспорт . ЛИИ (3): 248 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ Knutson, Dan (14 декабря 2007). «Это был праздник или голод в сезоне Формулы-1 2007» . ESPN. Архивировано из оригинала 20 декабря 2007 года . Проверено 18 ноября 2020 года .
- ^ «Гран-при Бахрейна F1 отменен на 2011 год» . Sportsnet . Ассошиэйтед Пресс . 10 июня 2011 года Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ Этвуд, Джеймс (26 сентября 2020). «Зеленые пастбища: как новые трассы спасли сезон F1 2020» . Autocar . Архивировано из оригинального 20 октября 2020 года . Проверено 10 февраля 2021 года .
Библиография [ править ]
- Хейхо, Дэвид (1989). Kimberley Гран данных Книга: Формула 1 Гонки Цифры и факты 1950 Дата съемки . Спаркфорд, Англия: Haynes Publishing. ISBN 0-946132-63-1.
- Хьюз, Марк ; Тремейн, Дэвид (2002). Краткая энциклопедия Формулы 1 . Паррагон. ISBN 0-75258-766-8.
- Смит, Роджер (2019). Формула-1 Все гонки: 1000 первых . Издательство Велос . ISBN 978-1-787115-66-8.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с сезонами Формулы-1 на Викискладе?
- Официальный сайт Формулы-1
- Официальный сайт FIA