| НэрнШотландский гэльский : Инбхир Наранн [1] | |
|---|---|
 Станция в 2013 году | |
| Место расположения | Нэрн , Хайленд Шотландия |
| Координаты | 57 ° 34′49 ″ с.ш., 3 ° 52′18 ″ з.д. / 57.5803 ° N 3.8716 ° W Координаты : 57.5803 ° N 3.8716 ° W57 ° 34′49 ″ с.ш., 3 ° 52′18 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NH881560 |
| Управляется | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | NRN |
| Ключевые даты | |
| 5 ноября 1855 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,130 миллиона |
| 2016/17 |  0,120 миллиона |
| 2017/18 | 0,112 миллиона |
| 2018/19 | 0,118 миллиона |
| 2019/20 | 0,135 миллиона |
| Зарегистрированное здание - Категория B | |
| Назначен | 12 марта 1981 г. |
| Номер ссылки | LB38454 [2] |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Нэрна - это железнодорожная станция, обслуживающая город Нэрн в Шотландии . Станция находится под управлением Abellio ScotRail и находится на линии от Абердина до Инвернесса . Это категория B перечисленные здания . [2] Станция появилась как «Инвернесс» в фильме 1970 года «Частная жизнь Шерлока Холмса» .
История [ править ]
Станция была впервые открыта в 1855 году железной дорогой Инвернесс и Нэрн . В 1857 году линия была продлена на восток до Далви. Маршрут от Абердина до Инвернесса был объединен в одну компанию, Инвернесс и Абердин Джанкшен железной дороги , в 1861 году. Многие из местных станций по обе стороны отсюда стали жертвой Бичинг-топора в период с 1965 по 1968 год, хотя Нэрн был одним из тех, кто пережил сокращения.
Станция находится в 128 милях, 72 цепях (207,4 км) от Перта (измеряется через Даву ), и имеет проходную петлю длиной 29 цепей (580 м), по бокам которой расположены две платформы, каждая из которых может вместить поезд с восемью вагонами. [3]
Станция была известна тем, что была последним действующим примером принципов сигнализации Хайлендской железной дороги , где на каждом конце были предусмотрены сигнальные боксы для работы сигналов и точек, в то время как ключевые инструменты для работы на единственной линии были расположены в главном здании. Расстояние между ящиками было таким, что BR (а позже и Railtrack ) официально предоставила велосипедисту для использования. [4] Эта практика прекратилась в апреле 2000 года, когда станция была снята с производства, и управление перешло к панели в здании станции - в результате большинство пассажирских служб используют северную (бывшую восточную) платформу в обоих направлениях (южный). один теперь используется только службами, направляющимися в Абердин, если здесь планируется прохождение двух поездов).
С тех пор управление сигнализацией на станции было передано на новую рабочую станцию в центре сигнализации в Инвернессе после 10-дневного закрытия линии, которое также привело к удлинению петли в Элджине и вводу в эксплуатацию новой станции и петли в Forres. [5] В то время как работы велись, курсировало новое автобусное сообщение, и линия вновь открылась по графику 17 октября 2017 года.
Услуги [ править ]
В каждом направлении есть примерно одно сообщение в два часа, с некоторыми дополнительными поездами в часы пик в будние дни. Первое утреннее сообщение в восточном направлении идет в Данди и Эдинбург-Уэверли , а последнее вечернее сообщение в обратном направлении идет оттуда; некоторые поезда в час пик ходят только в / из Элгина , в том числе один из Кайла Лохалша . [6]
По воскресеньям между Абердином и Инвернессом ходят пять поездов в каждую сторону, плюс пара поездов из последнего, которые ходят только до Элгина.
Transport Scotland и Scotrail намерены увеличить частоту обслуживания отсюда до Элгина и Инвернесса до ежечасной с 2018 года. [7]
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Форрес | Abellio ScotRail Линия Абердин – Инвернесс | Инвернесс | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Связь с железнодорожным вокзалом Инвернесса и Абердина | Инвернесс и Нэрн железная дорога | Соединительная линия Голланфилда открыта; Станция закрыта | ||
| Линия Олдерн открыта; Станция закрыта | Железная дорога Инвернесса и Абердина | Связь с Инвернессом и железной дорогой Нэрн | ||
Заметки [ править ]
- ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ a b Историческая среда Шотландии . «НАИРНСКИЙ ВОКЗАЛ (здание категории B) (LB38454)» . Проверено 10 января 2019 .
- ^ Brailsford 2017 , карта 18B.
- ^ Раздел C - 2000 Сигнальный ящик ; Проверено 9 октября 2013 г.
- ^ Инженеры намерены начать 10-дневную модернизацию инфраструктуры между пресс-релизом Inverness-Keith Network Rail Media Center 5 октября 2017 г .; Проверено 30 октября 2017 г.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май - декабрь 2017 г., таблица 240
- ^ «« Железнодорожная революция »означает 200 дополнительных услуг и 20 000 дополнительных мест для шотландских пассажиров». Архивировано 20 августа2016 г. в пресс-релизе Wayback Machine Transport Scotland 15 марта 2016 г .; Дата обращения 18 августа 2016.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Аллен, Дэвид (26 августа - 8 сентября 1998 г.). «Последний в своем роде ...». РЕЛЬС . № 338. Публикации EMAP Apex. С. 32–34. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
Внешние ссылки [ править ]
- Рейлскот - Нэрн
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Нэрна . |
