Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новый поезд для измерений, летающий на банане
Железнодорожная станция Тамворта MMB 27 43062.jpg
43062 возглавляет новый измерительный поезд в Тамворте в августе 2011 г.
В сервисе2003-настоящее время
ПроизводительБритиш Рейл Инжиниринг Лимитед
ФамилияHST
Количество построенных1 поезд
Формирование2 Силовые машины класса 43
5 Марка 3
Оператор (ы)Сеть железных дорог
Характеристики
Максимальная скорость125 миль / ч (201 км / ч)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр

Новый поезд измерения (NMT), также известный как летающий банан , [1] является специализированным поезд , который работает в Соединенном Королевстве , чтобы оценить состояние трека , так что инженеры могут определить , где работать. Это специально переоборудованный высокоскоростной поезд , состоящий из двух силовых вагонов класса 43 и пяти или шести автомобилей марки 3.вагоны. Он может проверять состояние большинства основных линий и некоторых второстепенных маршрутов, работающих с 4-недельным циклом. Этот цикл заменил первоначальный 13-недельный цикл после введения программы патрулирования дизайна с распознаванием плоских линий (PLPR). Поезду разрешено движение по любой части сети, где разрешены HST, а также High Speed ​​1 .

История [ править ]

NMT был сформирован в ответ на озабоченность по поводу растрескивания углов колеи после крушения рельса в Хатфилде в октябре 2000 года . [2] В сентябре 2002 года началась подготовка бывших силовых вагонов Virgin CrossCountry Class 43 43013, 43014 и 43062, а также двух вагонов Mark 2 и трех вагонов Mark 3 из парка Железнодорожного технического центра . [3] [4] [5] [6] Только две тележки несли испытательное оборудование, дополнительные тележки требовались для целей тормозного усилия . NMT вступил в строй 9 мая 2003 года. [7] [8]Два Mark 2 были заменены в 2004 году на бывшие Virgin CrossCountry Mark 3. [9] [10] В августе 2005 года к флоту присоединился еще один Mark 3, оснащенный пантографом. [11] [12]

В 2004/05 году были добавлены силовые вагоны 43067, 43154 и 43196 при обновлении основного парка. [13] [14] [15] Все было отправлено на склад к февралю 2006 года. [16] [17]

В 2009/10, 43013, 43014 и 43062 были их Paxman Valenta двигатели заменены МТУ двигателей по Brush Traction .

Операция [ править ]

В серийном автомобиле (PV) лазеры, вертикальные и горизонтальные приводы, гироскопы и акселерометры измеряют взаимодействие транспортного средства, проезжающего по рельсам. Выходные данные измерительной системы включают ширину колеи, центровку, скручивание и наклон. Другие системы на крыше автомобиля для разработки (DV) измеряют такие характеристики, как высота надземной линии и смещение. На главной линии западного побережья следует уделять особое внимание тому, чтобы оставались зазоры для использования наклонных поездов . Поезд снимает видео с переднего и заднего силовых вагонов.

Оборудование DV включает в себя систему на основе видео, использующую распознавание изображений для поиска дефектов, таких как недостающие клипы. В DV также есть бесконтактная система мониторинга воздушных линий, в которой используются лазеры для измерения положения проводов по отношению к рельсам, по которым идет поезд. Мощные белые фонари и камеры также позволяют контролировать износ контактного провода. Износ измеряется как ширина полосы на нижней стороне, где пантографы соприкасаются и изнашивают кабель. Если исходная толщина кабеля известна, ее можно преобразовать в процент оставшейся площади, что, в свою очередь, в отношении максимально допустимого износа может дать оценку оставшегося срока службы.

Транспортное средство с системой записи пути имеет ряд экранов, позволяющих команде из трех операторов просматривать ряд выходных данных системы, включая неисправности пути, местоположение поезда и мощность радиосигнала.

В одной из столовых находится система мониторинга и ввода в эксплуатацию сети GSM-R Network Rail .

С января 2020 года NMT передается Loram UK в Железнодорожном техническом центре (RTC) в Дерби, где проводятся все работы по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Обслуживание записывающего оборудования также осуществляется в ЦНТ.

Модели [ править ]

Хорнби выпустил поезд из двух силовых вагонов HST. [18]

См. Также [ править ]

  • Doctor Yellow - высокоскоростные измерительные поезда в Японии
  • SNCF TGV Iris 320 - высокоскоростной измерительный поезд во Франции
  • Поезда комплексной инспекции Китайской железной дороги - высокоскоростные измерительные поезда в Китае

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Новый измерительный поезд (NMT)" . Сеть железных дорог . Лондон. Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2019 года . Проверено 19 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ↑ «Doctor Yellow»,выпуск журнала Rail Magazine 469, 3 сентября 2003 г., страницы 40–45
  3. ^ «HST тест поезда начинается работа Рейлтрек в» Rail Magazine выпуск 444 18 сентября 2002 страница 21
  4. ^ "Virgin возвращает десять силовых вагонов HST",выпуск журнала Rail Magazine 447, 30 октября 2002 г., стр. 55
  5. ^ "В настоящее время ведомственные высокоскоростные поезда" Журнал " Железнодорожный" выпуск 1219 ноября 2002, стр. 5
  6. ^ "Прототип модульного буфета присоединяется к NR",выпуск журнала Rail Magazine 458 от 2 апреля 2003 г., стр. 59
  7. ^ "Желтый HST NR вводится в эксплуатацию" Выпуск журнала Railway Magazine 1227, июль 2003, стр. 9
  8. ^ Интенсивная инспекция на высокоскоростной железнодорожной газете International 1 июля 2003 г.
  9. ^ "Mk2s будут заменены на новом измерительном поезде",выпуск журнала Railway Magazine 1243, ноябрь 2004 г., стр. 58
  10. ^ "Замена Mk 3 добавлена ​​в новый измерительный поезд NR",выпуск журнала Rail Magazine 502, 8 декабря 2004 г., стр. 15
  11. ^ «Network Rail представляет новый автобус NMT»,выпуск № 519 журнала Rail, 3 августа 2005 г., стр. 17
  12. ^ "Шестой тренер NMT",выпуск журнала Railway Magazine 1254, октябрь 2005 г., стр. 68
  13. ^ "Изменение плана для дополнительной силовой вагонетки NR NMT",выпуск журнала Rail Magazine 480, 4 февраля 2004 г., стр. 63
  14. ^ "NMT получает еще 43",выпуск 513 журнала Rail Magazine от 11 мая 2005 г., стр. 27
  15. ↑ «NR занимает шестой по счету электромобиль NMT»,выпуск журнала Rail Magazine 527, 23 ноября 2005 г., стр. 22
  16. ↑ «Запас силовых вагонов NMT », выпуск журнала Railway Magazine 1259, март 2006, стр. 79
  17. ^ Новый измерительный поезд Группа 125
  18. ^ "hattons.co.uk - Hornby R3366 Class 43 HST Power (43062) и манекен (43014) в новом желтом измерительном поезде Network Rail" . www.hattons.co.uk . Проверено 17 апреля 2019 года .