Эри Рейлроуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сервис на озере Нью-Йорк и Гринвуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога Нью-Йорка и озера Гринвуд владела линией между Крокстоном , Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, и озером Гринвуд, штат Нью-Йорк . Обслуживание на линии было предоставлено Erie Railroad .
Железная дорога Монтклер была основана в 1867 году. [1] Она была основана Джулиусом Праттом, который переименовал Монтклер, штат Нью-Джерси , в то место, которое тогда называлось Уэст-Блумфилдом. [2] К середине 1870-х годов он бежал между Croxton и Sterling Forest на линии штата Нью - Йорк, но финансово неустойчиво железная дорога вошла в конкурсное , а в 1875 году стал Монклер и Гринвуд Лейк железной дороги [1] [3] В 1878 году в Компания была реорганизована в Железную дорогу Нью-Йорка и Гринвуд-Лейк (NYGL) под управлением Эри. [4]
В 1887 году компания Erie создала новую дочернюю компанию, Arlington Railroad, чтобы создать новую, более прямую полосу отвода земли на лугах Кирни между реками Хакенсак и Пассаик . [1] [5] В середине 1890-х годов Эри значительно расширила инфраструктуру и услуги на озере Гринвуд, взяв на себя Сторожевую железную дорогу в 1895 году и Колдуэллскую железную дорогу и Розлендскую железную дорогу в 1897 году, [1] первая из которых стала Orange Branch [6], а два последних - Caldwell Branch. В 1897 году Erie открыла DB Draw над Hackensack и WR Draw над Passaic, предоставив компании модернизированную полосу отвода от терминала в Павонии через туннель Long Dock и через Meadows.
Недвижимость была приобретена непосредственно в 1943 году компанией Erie Railroad , которая в 1960 году объединилась с Delaware, Lackawanna и Western Railroad , чтобы создать железную дорогу Erie-Lackawanna Railroad . Пассажирское сообщение на линии к северу от Маунтин-Вью до озера Гринвуд было прекращено поэтапно.
Компания Conrail управляла пригородной железной дорогой на линии с 1976 по 1982 год, когда ее взяли на себя Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси . Линия к югу и востоку от Маунтин-Вью эксплуатируется как часть линии Montclair-Boonton и проходит в настоящее время до Хобокена , а также до станции Midtown Direct в Нью-Йорке . Три пассажирские станции ( Арлингтон , Роу-стрит и Бенсон-стрит ) были заброшены, когда в 2002 году открылось сообщение Montclair Connection .
Компания Conrail продолжала осуществлять грузовые перевозки на линии до 1999 года, когда ее взяла на себя Норфолкская южная железная дорога . Norfolk Southern работала в Orange Branch до 2010 года, когда последний оставшийся грузоотправитель Hartz Mountain закрыл свой завод в Блумфилде.
Короткий сегмент Orange Branch был снова открыт для пассажиров как часть Newark Light Rail со станциями на Silver Lake и Grove Street .
Галерея
Станция Хьюитт в 1909 году
Сайт станции Северный Ньюарк, 2013 г.
Вокзал Вест-Ориндж в 1909 году
Рекомендации
- Железные дороги в Нью-Джерси, годы становления, Джон Т. Каннингем, 1997, Afton Publishing Co., Inc.
- ^ a b c d "Железная дорога Эри" (PDF) . Inventory июня 1918 . 30 июня 1918 . Проверено 6 июня 2012 .
- ^ "ДЖУЛИУС ХОВАРД ПРАТТ МЕРТВ. Названный Монтклер и построил железную дорогу Нью-Йорк и Гринвуд-Лейк" . Нью-Йорк Таймс . 15 октября 1909 г.
- ^ Олсен, Кевин. "Краткая история железной дороги Нью-Йорка и озера Гринвуд" . msuweb.montclair.edu . Проверено 30 мая 2012 .
- ^ «Железная дорога Монклера. Передана компании« Нью-Йорк и Гринвуд Лейк »» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 декабря 1878 г.
- ^ «Новая ветвь Эри» (PDF) , The New York Times , 23 марта 1887 г. , извлечено 06.06.2012.
- ^ «Железнодорожные сооружения - новый филиал, который принесет пользу жителям Нью-Джерси» (PDF) , The New York Times , 16 ноября 1880 г. , получено 2012-06-06
Внешние ссылки
- http://erierr.railfan.net/glbranch.html