Дело Northern Securities Co. против Соединенных Штатов , 193 US 197 (1904), рассматривалось Верховным судом США в 1903 году. Суд вынес решение 5 против 4 против акционеровжелезнодорожных компаний Great Northern и Northern Pacific , которые, по сути, имели образовали монополию и распустили Northern Securities Company .
Северная компания по ценным бумагам против Соединенных Штатов | |
---|---|
Аргументировано 14–15 декабря 1903 г. Решено 14 марта 1904 г. | |
Полное название дела | Northern Securities Company и др., Apts. против США |
Цитаты | 193 США 197 ( подробнее ) 24 S. Ct. 436; 48 L. Ed. 679 |
Членство в суде | |
| |
Мнения по делу | |
Множество | Харлан, к которому присоединились Браун, МакКенна, Дэй |
Совпадение | Брюэр |
Несогласие | Холмс, к которому присоединились Фуллер, Уайт, Пекхэм |
Применяемые законы | |
Антимонопольный закон Шермана |
Факты
В 1901 году Джеймс Джером Хилл , президент и крупнейший акционер Great Northern Railway , заручился финансовой поддержкой JP Morgan и попытался захватить Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q). [1] Берлингтон обслуживал богатый автомобильным движением регион Среднего Запада и Великих равнин, был хорошо управляемым и весьма прибыльным. Он обладал тонко спроектированной линией, соединяющей города-побратимы с национальным железнодорожным центром Чикаго, что делало его особенно привлекательным в качестве дополнения к Hill's Great Northern.
Стратегия Хилла заключалась в том, чтобы его железная дорога и North Pacific Railway Моргана совместно купили CB&Q. [1] Однако Эдвард Генри Гарриман , президент Union Pacific Railroad и Southern Pacific Railroad , также хотел купить Чикаго, Берлингтон и Куинси. [1] Гарриман потребовал одну треть доли в CB&Q, но Хилл отказал ему. [1] Затем Гарриман начал скупку акций Northern Pacific, вынудив Хилла и Моргана ответить на это покупкой дополнительных акций. [1] Цена акций Северного Тихого океана взлетела до небес, и искусственно завышенные цены угрожали обвалу Нью-Йоркской фондовой биржи . [1] Хилл и Морган в конечном итоге преуспели в приобретении большего количества акций в северной части Тихого океана, чем в Гарримане, и получили контроль не только в северной части Тихого океана, но также и в Чикаго, Берлингтоне и Куинси. [1]
Под давлением действий Гарримана Хилл создал холдинговую компанию - Northern Securities Company - для контроля над всеми тремя железными дорогами. Общественность была очень встревожена образованием Northern Securities, которая грозила стать крупнейшей компанией в мире и монополизировать железнодорожные перевозки в западных Соединенных Штатах. [1] Президент Уильям Мак-Кинли , однако, не захотел возбуждать антимонопольный судебный процесс против Хилла. [1] Маккинли был убит, а его прогрессивный вице-президент Теодор Рузвельт приказал Министерству юстиции США возбудить дело против Northern Securities. [1]
Суждение
Судья Харлан счел слияние незаконным. С ним согласились судьи Дэй, Браун, Маккенна и Брюэр.
Судья Холмс, к которому присоединились Фуллер, Уайт, Пекхэм, выразил несогласие. Несогласие Холмса включало в себя знаменитый отрывок: «Великие дела, такие как тяжелые дела, создают плохой закон. Ибо великие дела называются великими не из-за их реальной важности в формировании закона будущего, а из-за некоторой случайности, представляющей непосредственный огромный интерес. обращается к чувствам и искажает суждение ".
Значимость
Хилл был вынужден распустить свою холдинговую компанию и управлять каждой железной дорогой независимо. [1] Северная часть Тихого океана; Великий Северный; и компании из Чикаго, Берлингтона и Куинси позже слились бы в 1969 году. Это пример процедуры Тедди Рузвельта по аннулированию трастовых фондов в соответствии с Антимонопольным законом Шермана (1890). Это ознаменовало крупную победу антимонопольного движения.
Заметки
Внешние ссылки
- Работы по делу Northern Securities Company против Соединенных Штатов в Wikisource
- Текст компании Northern Securities Co. против США , 193 U.S. 197 (1904) доступен по адресу : CourtListener Findlaw Justia Library of Congress
- Мейер, Бальтазар Генри (1906). Бюллетень Университета Висконсина, № 142: История дела о северных ценных бумагах . Мэдисон: Висконсинский университет . Проверено 15 июля 2009 .