Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с танка Олифант )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Центурион
Centurion CFB Borden 1.JPG
Бывший канадский армейский Centurion Mk3
ТипОсновной боевой танк
Место происхожденияВеликобритания
История обслуживания
В сервисе1946-настоящее время (деривативы все еще в эксплуатации)
ВойныКорейская война
Суэцкий кризис
Индо-пакистанская война 1965 года
Шестидневная война
Индо-пакистанская война 1971 года
Война на истощение
Война Йом Киппур
Вьетнамская война
Приграничная война в Южной Африке
Операция Motorman (AVRE)
Фолклендская война (BARV)
Война в Персидском заливе (AVRE)
Сирийская гражданская война
История производства
Себестоимость единицы продукции35 000 фунтов стерлингов (1950 г.), 38 000 фунтов стерлингов (1952 г.) [1]
Нет  построено4 423 [2]
Характеристики
Масса51 длинная тонна (52  т )
ДлинаКорпус: 25 футов (7,6 м)
В целом: 32 фута (9,8 м) с 20-фунтовым приводом
Ширина11 футов 1 дюйм (3,38 м) с боковыми панелями
Высота9 футов 10,5 дюйма (3,01 м)
Экипаж4 (командир, наводчик, заряжающий, водитель)
Броня51–152 мм
Основное вооружение105-мм нарезное орудие L7 нарезное орудие
20 pdr (84 мм) нарезное орудие
17 pdr (76,2 мм)
Вторичное вооружениеКоаксиальный +0,30 кал Browning пулемета
ДвигательRolls-Royce Meteor ; 5-ступенчатая Merrit-Brown Z51R Mk. Коробка передач F
650  л.с. (480 кВт)
Мощность / вес13  л.с. / т (9,2  кВт / т)
ПриостановкаМодифицированный Хорстманн
Дорожный просвет1 фут 8 дюймов (50,8  см)
Рабочий диапазон50 миль (80 км) Mk 2 / Mk 3 [3]
Максимальная скорость 22 миль / ч (35 км / ч)

Centurion был основной британской армии основной боевой танк в пост- Второй мировой войны период. Представленный в 1945 году, он широко считается одним из самых успешных послевоенных танковых конструкций [4] [5] [6] [7] [8] [9], производимых до 1960-х годов, и участвующих в боевых действиях в линия фронта в 1980-е годы. Шасси была также адаптирована для ряда других ролей, и они остались на службе и по сей день.

Разработка Centurion началась в 1943 году, производство началось в январе 1945 года. Шесть прототипов прибыли в Бельгию менее чем через месяц после окончания войны в Европе в мае 1945 года. [10] Впервые он вступил в бой с британской армией в Корейской войне в 1950 году. , в поддержку сил ООН. Позже Centurion участвовал в индо-пакистанской войне 1965 года , где он сражался с поставленными США танками M47 и M48 Patton и служил в Королевском австралийском бронетанковом корпусе во Вьетнаме .

Армия Израиля использовала центурионы в Шестидневной войне 1967 года, войне Судного дня 1973 года , во время конфликта в Южном Ливане 1978 года и войны в Ливане 1982 года . Центурионы, модифицированные как бронетранспортеры, использовались в Газе , на Западном берегу и на ливанской границе. Иорданский Land Force Royal используется Centurions, первым в 1970 году , чтобы парировать сирийское вторжение в пределах своих границ во время событий Черного сентября , а затем в Голанских высотах в 1973 году Южная Африка развернула свою Centurions в Анголе во время Южной Африки пограничной войны . [11]

Он стал одним из наиболее широко используемых танков, которыми оснащались армии по всему миру, некоторые из них все еще находились на вооружении до 1990-х годов. [12] В последнее время как израильско-ливанского конфликта 2006 в Армии обороны Израиля занятых сильно модифицированном Centurions в качестве бронетранспортеров и боевых инженерных машин .

В Силах национальной обороны ЮАР до сих пор работает более 200 центурионов, которые в 1980-х и 2000-х годах были модернизированы в Olifant (слон).

Между 1946 и 1962 годами было произведено 4 423 центуриона [13], состоящих из 13 основных марок и многочисленных вариантов. В британской армии он был заменен на Chieftain .

Развитие [ править ]

В 1943 году Управление проектирования танков под руководством сэра Клода Гибба , CBE , FRS , попросили разработать новый проект тяжелого крейсерского танка под обозначением A41 Генерального штаба . После серии довольно посредственных разработок в серии A в прошлом и с учетом угрозы, исходящей от немецкого 88-мм орудия , Военное министерствопотребовал серьезного пересмотра требований к конструкции, а именно: повышенной прочности и надежности, способности выдерживать прямое попадание немецкой 88-мм пушки и обеспечения большей защиты от мин. Первоначально в сентябре 1943 года танк A41 ​​должен был весить не более 40 длинных тонн (45 коротких тонн; 41 тонна); предел для существующих транспортных прицепов Mark I и Mark II и для моста Бейли длиной 80 футов (24 м). В соответствии с требованиями британской железнодорожной грузоподъемности ширина не должна превышать 10 футов 8 дюймов (3,25 м), а оптимальная ширина составляла 10 футов 3 дюйма (3,12 м) [14].но, что особенно важно, для нового танка это ограничение было снято Военным министерством под давлением Департамента дизайна танков. Высокая максимальная скорость не имела значения, а маневренность должна была быть равной маневренности Кометы . Была указана высокая скорость движения назад, так как во время боев на юге Италии танки союзников были зажаты немецкой армией на узких затопленных дорогах. Коробка передач модифицированного производства имела двухступенчатую передачу заднего хода, при этом более высокая скорость заднего хода аналогична второй передаче. [15] [16]

Отделение произвело более крупный корпус, адаптировав пятиколесную подвеску Christie с большим ходом, используемую на Comet, с добавлением шестого колеса и увеличив расстояние между вторым и третьим колесами. Подвеска Christie с вертикальными витками пружины между боковыми бронеплитами была заменена подвеской Хорстманна с тремя горизонтально подрессоренными внешне установленными двухколесными тележками с каждой стороны. Конструкция Хорстманна не обеспечивала такое же качество езды, как система Christie, но занимала меньше места и была проще в обслуживании. [17] В случае повреждения минами, индивидуальную подвеску и колесные блоки можно было относительно легко заменить. Корпус был переработан с использованием сварной наклонной брони и частично литой башни с широко известной 17-фунтовой (76,2 мм / 3 дюйма) пушкой в ​​качестве основного орудия и 20-мм пушкой Polsten в независимой установке слева от нее. С двигателем Rolls-Royce Meteor производства Rover , который используется на Comet и Cromwell , новая конструкция будет иметь отличные характеристики. [16]

Но даже до того, как в октябре 1943 года была выпущена общая спецификация A41, эти ограничения были сняты, а вес увеличен с 40 тонн до 45 длинных тонн (50 коротких тонн; 46 тонн) из-за необходимости в более тяжелой броне и более широкой. башня (слишком широкая для перевозки танка по железной дороге) с более мощной пушкой. [18] Новая версия имела броню, сопоставимую с броней самых тяжелых пехотных танков , а улучшенная ходовая часть и двигатели обеспечивали проходимость, превосходящую даже ранние крейсерские танки . Военное министерство решило, что будет разумнее построить новые трейлеры, чем мешать созданию превосходного дизайна. Историк Дэвид Флетчер заявляет: «Но был ли Centurion, в конце концов, универсальным танком? Ответ должен быть строго отрицательным».[19] Проектный макет, построенный компанией AEC Ltd , был рассмотрен в мае 1944 года. Впоследствии было заказано двадцать опытных образцов с различными комбинациями вооружения: десять с 17-фунтовой пушкой и 20-мм пушкой Польстена (из которых половина имела автомат Besa. орудие в корме башни и половина аварийного люка), пять с 17-фунтовой пушкой, передним Besa и аварийным люком и пять с 77-мм пушкой QF и корпусным пулеметом, управляемым механиком-водителем. [20]

Прототипы оригинальной конструкции 40-тонный, Центурион Mark I, имел 76 мм брони в передних гласиса , который был тоньше , чем на то текущих пехоты танков (The Churchill ), которые имели 101 мм или 152 мм на Churchill Mk VII и VIII производились в то время. Однако лобовая плита имела большой наклон, поэтому эффективная толщина брони была очень высокой - конструктивная особенность, присущая другим эффективным проектам, таким как немецкий танк Пантера и советский Т-34.. Башня была хорошо бронирована на 152 мм. Танк также был высокомобильным и легко превосходил «Комету» в большинстве испытаний. Вскоре прибыл бронированный Центурион Марк II; она имела новый 118 мм толщиной лобовой и боковой и задней брони была увеличена с 38 мм до 51 мм [ править ] . Только несколько Центурионов Mk I были произведены, когда Mk II заменил их на производственных линиях. Полное производство началось в ноябре 1945 года с заказа 800 [21] на производственных линиях в Leyland Motors , в Ланкашире, на заводах Royal Ordnance Factories ROF в Лидсе и Royal Arsenal , а также на Vickers в Элсвике.. Танк поступил на вооружение в декабре 1946 года в составе 5-го Королевского танкового полка . [22]

Центурион Mk 3 в Истборнском Редуте

Вскоре после появления Centurion Royal Ordnance завершила работу над 20-фунтовой пушкой Ordnance QF калибра 84 мм . К этому моменту полезность 20-мм пулемета Polsten была поставлена ​​под сомнение, поскольку он был излишне большим для использования против войск, поэтому его заменили пулеметом Besa в полностью литой башне. Новый Centurion Mark III также отличался полностью автоматической системой стабилизации орудия , позволяющей вести точный огонь в движении, значительно улучшая боевые характеристики. [23] Производство Mk 3 началось в 1948 году. [24]Mk 3 был настолько мощнее, чем Mk 1 и Mk 2, что более ранние конструкции были сняты с вооружения, как только появились новые Mk 3, а старые танки были затем преобразованы в бронированную эвакуационную машину Centurion (ARV) Mark. 1 для использования Королевскими инженерами-электриками и механиками или обновленный до стандартов Mk 3. Усовершенствования, внесенные в Mk 3, включали более мощную версию двигателя, а также новый прицел и стабилизатор орудия. [24]

20-фунтовая пушка использовалась до тех пор, пока Royal Ordnance Factory не представила 105-мм пушку L7 в 1959 году. Все более поздние варианты Centurion, начиная с Mark 5/2, использовали L7. [16]

Голландские центурионы на марше в 1963 году с моноколесными прицепами

Работы по проектированию Mk 7 были завершены в 1953 году, вскоре после этого началось производство. [25] Одним из недостатков более ранних версий была ограниченная дальность полета, первоначально всего 65 миль (105 км) на дорогах с твердым покрытием, поэтому использовались внешние вспомогательные баки, а затем «моноколесный» прицеп. Но у Mk7 был третий топливный бак внутри корпуса, что давало запас хода в 101 милю (163 км). И оказалось, что Centurion можно использовать на некоторых европейских железнодорожных маршрутах с их большей габаритной шириной. [26]

Centurion использовался в качестве основы для целого ряда специального оборудования, включая варианты боевой техники с 165-мм подрывной пушкой Armored Vehicle Royal Engineers (AVRE). [27] Это один из самых старых образцов всех времен, служивший боевым танком для британской и австралийской армий от Корейской войны (1950–1953 гг.) До войны во Вьетнаме (1961–1972 гг.), А также в качестве танка AVRE. во время войны в Персидском заливе в январе-феврале 1991 г. [27]

Развертывание в Западной Европе [ править ]

К началу 1952 года, когда холодная война накалилась, НАТО потребовались современные тяжелые танки, чтобы соответствовать версиям Т-34 со странами Варшавского договора и сдерживать советские войска, размещая их в БАОР в Западной Германии, где у французов было только самое необходимое. легкий AMX-13 , а у немцев его не было. Америка очень хотела, чтобы Центурионы были поставлены в Данию и Нидерланды в рамках Программы взаимной оборонной помощи, поскольку производство M48 Patton началось только в апреле 1952 года. Стоимость Mk 3 с боеприпасами составила 31 000 фунтов стерлингов или 44 000 фунтов стерлингов. [28] Королевский канадский танковый корпус развернут полк центурионов в Германию , чтобы поддержать канадскую бригаду.

История обслуживания [ править ]

Корейская война [ править ]

14 ноября 1950 года 8-й Королевский ирландский гусарский полк британской армии , оснащенный тремя эскадрильями танков Centurion Mk 3, высадился в Пусане . Первое зарегистрированное убийство «Центуриона» произошло в Пусане против захваченного северокорейцами танка «Кромвель». [29] Работая при минусовых температурах, 8-й гусарский полк изучил суровые условия зимней войны: их танки приходилось ставить на солому, чтобы стальные гусеницы не промерзали до земли. Двигатели нужно было запускать каждые полчаса и включать каждую передачу по очереди, чтобы они не застыли на месте. [30] Во время битвы на реке Имджин центурионы завоевали прочную славу, когда прикрыли отход29-я бригада , потеряв пять танков, позже восстановила и отремонтировала большинство. [31] В 1952 году центурионы 5-го королевского гвардейского драгунского полка Inniskilling также участвовали во Второй битве при Крюке, где они сыграли значительную роль в отражении китайских атак. Центурионы 1- го Королевского танкового полка участвовали в Третьем сражении при Крюке [31], отражая НОАК, а также участвовали в битве на реке Самихон в 1953 году. В память о 8-м гусарском полку генерал Джон О'Дэниел , командующий США 1 - й корпус, заявил: «В своих центурионах 8-й гусарский полк развил новый тип танковой войны. Они научили нас, что куда угодно, куда может пойти танк, - это страна танков: даже на вершинах гор ». [30] Отсутствие штырем монтажа пулеметы на башне означал , что сотник был только в состоянии пожара в одном направлении , и поэтому уязвим для атаки пехоты. [32]

Суэцкий кризис [ править ]

Воспроизвести медиа
Универсальная кинохроника от 6 августа 1956 г. об отходе британских и французских кораблей в Египет.

Во время Суэцкого кризиса британский командующий сухопутными войсками генерал Хью Стоквелл считал, что методические и систематические танковые операции, сосредоточенные на Centurion, будут ключом к победе. [33]

Египтяне разрушили Внутреннюю гавань Порт-Саида, что вынудило британцев импровизировать и использовать Рыбацкую гавань для высадки своих войск. 2-й батальон парашютного полка высадился на корабле в гавани. Центурионы 6-го британского Королевского танкового полка высадились и к 12:00 достигли французских десантников. Пока англичане высадились в Порт-Саиде, бойцы 2-го КРП в Расве отбивали контратаки Египта с использованием истребителей танков СУ-100 . [34]

Заняв позицию в центре Порт-Саида, 42 коммандос направились по Шари Мухаммад Али, главной дороге с севера на юг, чтобы соединиться с французскими войсками у моста Расва и шлюза Внутреннего бассейна. При этом морские пехотинцы захватили газовый завод Порт-Саида. Тем временем 40 коммандос при поддержке Королевского танкового полка продолжали очищать центр города от египетских снайперов. Подполковник Норман Тайлиур организовал доставку дополнительных подкреплений с помощью вертолета. [35] [ требуется проверка ]

Вьетнамская война [ править ]

Экипаж австралийского Centurion разговаривает с солдатами во время операции в Южном Вьетнаме в 1968 году.

В 1967 году 1-я эскадрилья бронетранспортеров (БТР) Королевского австралийского бронетанкового корпуса (RAAC) была переведена в эскадрилью «А» 3-го кавалерийского полка в Южном Вьетнаме . Несмотря на то, что они успешно вели боевые действия в своих районах операций, в отчетах с мест говорилось, что их легкобронированные бронетранспортеры M113A1 не смогли прорваться через густые джунгли [36], что ограничивало их наступательные действия против сил противника. Правительство Австралии, подвергшееся критике в парламенте, решило отправить в Южный Вьетнам эскадрилью австралийских танков Centurion. [36] 20-фунтовые вооруженные [37] австралийские центурионы эскадрильи «C», 1-й бронетанковый полк.высадился в Южном Вьетнаме 24 февраля 1968 года, штаб-квартира которого находилась в Нуи Дат в составе III корпуса (MR3). [38]

Полковник Дональд Dunstan , позже , чтобы быть губернатором в Южной Австралии , был заместитель командира целевой группы Целевой группы австралийской 1 (1 ATF) в Южном Вьетнаме [39] Dunstan были вполне возможно , были последний австралийцем использовать танки и пехоту в сочетании операция во время Второй мировой войны (как часть кампании на Бугенвиле ) и первая со времен войны операция по командованию танками и пехотой Австралии в бою. [40] Когда он временно взял на себя командование во время отсутствия бригадного генерала Рональда Хьюза , он приказал вывести центурионов из Нуи Дат для усиления огневых баз Корал иБалморал , считая, что они были сильным элементом, который не использовался. Данстан заявил, что помимо увеличения огневой мощи, он «не видел никакой причины, по которой их [центурионов] не должно было быть там». [41] Его дальновидность позволила 1 ATF убить около 267 солдат 141-го и 165-го полков Народной армии Вьетнама во время шестинедельной битвы при Корал-Балморал в мае 1968 года, а также захватить 11 пленных, 36 членов экипажа. оружия, 112 единиц стрелкового оружия и прочего различного оружия противника. [42]

Войска 1-го бронетанкового полка во время брифинга в Вунгтау

После битвы при Корал-Балморал был сформирован третий отряд центурионов, в который вошли два танк-бульдозера. К сентябрю 1968 года эскадрилья «C» была доведена до полной численности из четырех солдат, каждая из которых оснащена четырьмя танками Centurion. К 1969 г. - эскадрилья «Б» 3-й кавалерийской дивизии; Эскадрилья «А» 1-го бронетанкового полка; Эскадрилья «Б» 1-го бронетанкового полка; и эскадрилья «C» 1-го бронетанкового полка совершила ротацию через Южный Вьетнам. Первоначально развернутые как 26 танков Центурион, после трех с половиной лет боевых действий 58 Центурионов прослужили в стране; 42 получили боевые повреждения, шесть не подлежали ремонту, а двое членов экипажа погибли в бою. [36]

Экипажи Centurion, проработав несколько недель в сельской местности, вскоре научились снимать защитные бронированные боковые юбки с обеих сторон танка, чтобы предотвратить скопление растительности и грязи между гусеницей и брызговиками. Каждый Центурион во Вьетнаме обычно имел базовый снаряд из 62 снарядов из 20-фунтовых снарядов, 4000 патронов калибра .50 калибра и 9000 патронов для пулемета калибра .30 калибра для пулемета командира танка, а также два спаренных пулемета. [43] Они были оснащены бензиновыми двигателями, что потребовало использования дополнительного установленного снаружи топливного бака на 100 британских галлонов (450 л), который был прикреплен к задней части автомобиля. [37] [44]

Индо-пакистанские войны [ править ]

В 1965 году основную часть танкового парка Индии составляли старые танки M4 Sherman, но у Индии также были танки Centurion Mk.7 с 20-фунтовой пушкой, а также легкие танки AMX-13 и M3 Stuart . Centurion Mk.7 на тот момент был одним из самых современных западных танков. [45] [46]

Наступление 1-й бронетанковой дивизии Пакистана было остановлено в битве при Асал-Уттар 10 сентября. Шести пакистанским бронетанковым полкам противостояли три индийских бронетанковых полка. Один из этих полков, 3 кавалерийских, выставил на вооружение 45 танков «Центурион». Centurion с его 20-фунтовой пушкой и тяжелой броней оказался более чем достойным противником M47 и M48 Pattons. [47] С другой стороны, когда бронетанковая дивизия пакистанской армии в основном состояла из M47 Pattons и M48 Pattons , они оказались способны пробить только несколько танков Centurion, что было засвидетельствовано в битве при Чавинде в Сиалкоте.сектор. Послевоенное исследование танковых сражений в Южной Азии, проведенное США, пришло к выводу, что броню Паттона на самом деле может пробить 20-фунтовая танковая пушка (84 мм) Centurion (позже замененная еще более успешной 105-мм пушкой L7. на версию Mk.7, которой также располагала Индия), а также 75-мм танковая пушка легкого танка AMX-13 . [ необходима цитата ]

В 1971 году в битве при Басантаре танковая дивизия и танковая бригада 1-го пакистанского корпуса противостояли двум бронетанковым бригадам 1-го индийского корпуса, имевшим танки «Центурион». Это привело к серьезному танковому сражению между танками пакистанской армии американского производства и смесью советских Т-55 и британских центурионов индийской армии. Потери были сильно искажены против пакистанских сил: 46 танков было уничтожено.

Ближний Восток [ править ]

Вариант израильского шота
Исчезнувший израильский центурион после битвы при Караме

Первой страной, купившей танки Centurion, был Египет. Первые танки были получены в 1950 году. [48] Израильские бывшие британские Centurion были впервые поставлены в 1959 году. Различные варианты Centurion были закуплены Израилем в течение многих лет в разных странах или захвачены в бою. После их приобретения израильтяне быстро модернизировали танки британскими 105-мм пушками L7 вместо оригинальной 20-фунтовой пушки и переименовали их в Sho't («бич» или «хлыст»). [49] Когда в 1967 году разразилась Шестидневная война , Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) имела 293 танка Centurion / Sho't, готовых к бою [50]из всего 385 танков. На Синае у Египта было 30 танков «Центурион». [51] Все 30 египетских танков были уничтожены или захвачены Израилем во время конфликта. [52] Израиль также захватил около 30 иорданских танков Центурион из 90, находящихся на вооружении Иордании. 25 танков были брошены в Хевроне 10-м иорданским независимым танковым полком. [53] [54]

Танк Sho't в мемориале у Долины слез на Голанских высотах

Все танки Sho't были модернизированы более производительным дизельным двигателем Continental AVDS-1790-2A (также использовавшимся на танках M48 и M60 ) и трансмиссией Allison CD850-6 с 1970 по 1974 год. Модернизированная версия получила название Sho't. Kal Alef, а за ними последовали три дополнительных подварианта под названием Bet, Gimel и Dalet в соответствии с добавленными обновлениями. [30] Обновления включали более толстую броню, новый механизм поворота башни, новый стабилизатор орудия, улучшенную компоновку боеприпасов с большим количеством выстрелов и увеличенный запас топлива. Современная система управления огнем , улучшенный огнетушитель.Система, улучшенная электрическая система и тормоза, а также возможность установки реактивной брони завершили модификации. У них были американские радиостанции и либо оригинальный пулемет калибра 7,62 мм на командирской башенке, либо пулемет калибра 12,7 мм . Sho't Kal можно было отличить от Centurion по приподнятой задней палубе, позволяющей разместить более крупный двигатель.

Версия Центуриона Sho't Kal заработала свой легендарный статус во время битвы в « Долине слез » на Голанских высотах в Войне Судного дня 1973 года . 105 танков Sho't Kal 7-й бронетанковой бригады и 20 танков Sho't 188-й бригады разбили продвижение примерно 500 сирийских Т-55 и Т-62, и Sho't Kal стали символом израильской бронетехники. [55] За всю войну 1063 израильских танка были выведены из строя [56] (более половины из них центурионы), около 600 из них были полностью уничтожены или захвачены. [57] Около 35 израильских центурионов были захвачены Египтом, [58]еще десятки были захвачены Сирией, Ираком [59] и четыре - Иорданией. [60] С другой стороны, 2250 арабских танков были выведены из строя [56] (в том числе 33 иорданских центуриона, 18 из них уничтожены [60] ), 1274 из них были полностью уничтожены или захвачены [61] (643 танка были потеряны на севере и 631 погибло на юге [62] ). После войны, чтобы возместить потери Израиля, Соединенные Штаты поставили 200 танков M60 и M48 [63], а Великобритания поставила Израилю 400 танков Centurion. [57]

Танки Sho't Kal с пакетом реактивной брони Blazer использовались во время вторжения в Ливан в 1982 году . За время войны был подбит 21 танк Centurion, 8 из них были уничтожены. [64]

Израильтяне начали выходить на пенсию Sho't Kal в 1980-х годах, а в 1990-х они полностью вышли на пенсию. Большинство из них были переоборудованы в Нагмашот , Нагмачон и Накпадон (тяжелые бронетранспортеры или боевые машины пехоты ) и инженерные бронированные машины «Пума» .

Война в Персидском заливе 1991 года [ править ]

Во время первой войны в Персидском заливе 1991 года 12 FV4003 Centurion Mk5 AVRE были развернуты в составе 32-го инженерного бронетанкового полка в рамках британских операций во время войны . Трое погибли во время тренировок в двух отдельных инцидентах, связанных с возгоранием транспортных средств и взрывом боеприпасов. Один AVRE был уничтожен 5 февраля 1991 года, а два были уничтожены в результате второго инцидента на следующий день. [65] Получили четыре легкие травмы.

Иордания [ править ]

В период с 1954 по 1956 год Иордания приобрела пятьдесят центурионов, а к 1967 году на вооружении находилось около 90 центурионов. Иорданская армия использовала свои танки Centurion в Шестидневной войне . В 1967 году 10-й отдельный танковый полк был укомплектован 44 танками Centurion Mk.V, вооруженными 20-фунтовой пушкой, но первоначально дислоцировался на Восточном берегу. Позже это подразделение было срочно переброшено в район Хеврона на Западном берегу, чтобы обеспечить связь с предполагаемым наступлением Египта. Некоторые танки Centurion были уничтожены и около 30 захвачены израильской армией. Войдя в Хеврон, израильтяне захватили 25 иорданских танков «Центурион». У Королевской гвардейской бригады был один полк, который также был укомплектован центурионами.

После войны 1967 года армия была перевооружена и закуплены еще танки Centurion.

В сентябре 1970 года (« Черный сентябрь» ) Иордания использовала «Центурионы» 40-й бронетанковой бригады против вторжения сирийских танков Т-55. Иордания потеряла от 75 до 90 танков из 200 задействованных. [66] Большинство из них было уничтожено сирийским танковым огнем у Ар-Рамты. [67] Но некоторые из них были уничтожены ООП в Аммане . [68] Палестинцы использовали захваченные танки «Центурион» против иорданской армии. [69]

В 1972 году танки Centurion были перевооружены 105-мм орудиями. Во время войны Судного дня иорданская 40-я бронетанковая бригада была развернута на Голанском фронте для поддержки сирийских войск и демонстрации заботы короля Хусейна об арабской солидарности. 40-я бронетанковая бригада двинулась на север к Шейху Мескину, но ее контратака была нескоординированной и в значительной степени неэффективной, поскольку израильтяне находились на подготовленных оборонительных позициях.

В 1982–1985 гг. 293 уцелевших центуриона иорданской армии были переоборудованы дизельным двигателем и трансмиссией танка M60A1 вместо оригинального бензинового двигателя Meteor, бельгийской компьютеризированной системой управления огнем SABCA, которая включала лазерный дальномер и пассивный датчик. ночной прицел наводчика, электрогидравлический привод башни Cadillac Gage и система стабилизации и новая гидропневматическая подвеска Teledyne Continental взамен агрегатов Horstmann. Эти модернизированные машины получили название Tariq . После увольнения со службы с прибытием в конце 1990-х бывших британских танков Challenger несколько Тариков были переоборудованы в тяжелые БТР.

Южная Африка [ править ]

Доработанный южноафриканский Centurion Mk 5

Южная Африка заказала в Соединенном Королевстве 203 танка Centurion Mk 3 в 1953 году. [70] Южноафриканские Centurion поступили на вооружение между 1955 и 1958 годами и включали около 17 бронированных эвакуационных машин. [70] Основные стратегические приоритеты Южной Африки в то время вращались вокруг помощи британским вооруженным силам и другим государствам-членам Содружества Наций во время войны с применением обычных вооружений на Ближнем Востоке или в англоязычной Африке. [71] Центурионы были закуплены специально потому, что они были совместимы с тактикой танков Содружества и ранее существовавшими британскими бронетанковыми формированиями. [72]

После выхода Южной Африки из Содружества в 1961 году ее приоритеты сместились в сторону внутренней безопасности и диверсификации национальных закупок оружия за пределами традиционных поставщиков, таких как Соединенное Королевство. [72] С этой целью 100 Centurion Mk 3s и 10 эвакуационных машин на базе Centurion были проданы в Швейцарию в 1961 году. [70] Оставшиеся Centurion были в основном переведены в резерв из-за проблем с обслуживанием, усугубляемых нехваткой запчастей и склонность к перегреву в условиях жаркого африканского климата. [72] [73] В 1972 году южноафриканская армия модернизировала некоторые из своих Центурионов двигателями и трансмиссией американских танков M48 Patton в попытке улучшить технические характеристики. [74]Модернизированные Centurion получили обозначение Skokiaan и оказались непопулярными из-за высокого расхода топлива и малого рабочего диапазона. [73]

Первый скокианский прототип

Танки вновь стали основным направлением военной доктрины Южной Африки в 1975 году после операции «Саванна» , в ходе которой легкобронированным южноафриканским войскам в Анголе угрожали большие группы советских танков, поставленных Народным вооруженным силам освобождения Анголы (ФАПЛА) и их кубинским войскам. союзники. [72] За операцией «Саванна» последовали дальнейшие модификации и испытания в рамках проекта « Семел» , и правительство ЮАР было обязано профинансировать создание нового предприятия частного сектора, производственной компании « Олифант» (OMC), для ремонта «Центурионов». [72]В течение этого периода Южной Африке удалось восстановить свой танковый парк до его первоначального размера, закупив несколько излишков корпусов Centurion у Иордании и Индии. [74] Принятие резолюции 418 Совета Безопасности ООН , которая ввела обязательное эмбарго на поставки оружия в страну, вынудило Южную Африку закупить корпуса без турелей и вооружения. [70] OMC модернизировала каждый Centurion с 29-литровым дизельным двигателем Continental с турбонаддувом и новой трансмиссией, заимствованной у M60 Patton . [74] Обновленные Центурионы были также вооружены южноафриканским вариантом 105-мм основной пушки Royal Ordnance L7. [74]Они были приняты на вооружение Южноафриканского бронетанкового корпуса как Olifant Mk1A в 1985 году [74].

Южноафриканские экспедиционные силы столкнулись с танками Т-54/55 ФАПЛА во время операции «Аскари» в конце 1983 - начале 1984 годов; однако из-за огромных материально-технических обязательств, необходимых для поддержания работоспособности Olifants на таком удалении от обычных ремонтных предприятий, они не были развернуты. [72] В конце концов южноафриканская мотопехота, поддерживаемая эскадрильями бронированных автомобилей Eland и Ratel-90 , сумела уничтожить танки собственными силами, хотя возникли серьезные задержки из-за отсутствия у них адекватного противотанкового вооружения. [75] Моральный дух также пострадал, когда неопытным экипажам бронированных машин было приказано сразиться с ангольскими Т-54/55 на их уязвимых машинах. [75]Критика в этом отношении привела к развертыванию единой эскадрильи из тринадцати Olifant Mk1As на границе с Анголой, где они были приданы группе 61-го механизированного батальона . [75] После Лусакских соглашений , которые фактически обеспечили прекращение огня между Южной Африкой и Анголой, эти «Олифанты» были помещены на хранение, а экипажи танков были заменены. [75]

Олифант Mk2

Крах Лусакских соглашений и последующий запуск операции «Модулер» в конце 1987 года привели к тому, что эскадрилья «Олифант» была вновь активирована по прямому приказу президента Южной Африки П.В. Боты . [72] 9 ноября 1987 года «Олифанты» уничтожили два ангольских Т-55 в ходе ожесточенной девятиминутной схватки. [76] Это был первый случай, когда южноафриканские танки были отправлены в бой после Второй мировой войны. [76] В ходе операции «Модулер» южноафриканские силы обычно рассредоточивались в строю с «наконечником стрелы», во главе которого стояли Олифантс, на флангах - броневики «Рател-90», а оставшаяся механизированная пехота находилась в тылу и в центре. [77]Три «Олифанта» были брошены на минном поле во время операции «Пакер» и впоследствии захвачены ФАПЛА, а еще два были повреждены минами, которые не подлежали немедленному ремонту, но успешно восстановлены. [78] [79] Ряд других получили повреждения гусеницы и подвески различной степени из-за мин или огня ангольских танков, но смогли продолжить движение после ремонта в полевых условиях. [80]

В начале 1990-х годов Olifant Mk1A был заменен Olifant Mk1B, который включал значительные улучшения в броневой защите, немного более мощный двигатель, двойной бронированный пол для защиты от мин и торсионную подвеску. [74]

Швеция [ править ]

Шведский танк Центурион

В конце Второй мировой войны стало ясно, что набор танков, стоящих на вооружении шведских вооруженных сил, не только устарел, но и представляет собой большую логистическую проблему. Kungliga Arméförvaltningens Tygavdelning (KAFT, оружейное бюро армейской административной службы) провела исследование, в результате которого был сделан вывод о том, что наиболее рентабельной альтернативой будет покупка недавно разработанного Centurion Mk 3, который, хотя и был достаточно современным, также был признан имеющим модернизацию потенциал для будущих требований. Запрос на закупку был отправлен в Великобританию, но был получен ответ, что поставки не могут быть осуществлены до тех пор, пока потребности британской армии не будут удовлетворены, что, как считается, займет от пяти до 15 лет. Так, в 1951 году автомобильное бюро KAFT было взято за разработку шведского альтернативного проекта,Е М И Л . Параллельно с этим начались переговоры с Францией о покупке AMX-13 .

Позиция Великобритании изменилась в начале декабря 1952 года из-за экономической необходимости увеличения экспорта для получения дефицитной иностранной валюты. Британия предложила немедленно продать желанные центурионы. Министр обороны Торстен Нильссон произвольно разместил заказ на 80 Mk 3 с обозначением шведской армии Stridsvagn 81 (strv 81) примерно в новом 1952/1953 году, с первой поставкой в ​​апреле 1953 года. [81] [82] В 1955 году, Швеция заказал партию 160 Centurion Mk 5 (также обозначенную strv 81), а затем партию 110 Centurion Mk 10 примерно в 1960 году (обозначенную strv 101). Центурионы вместе со Stridsvagn 103, составлявшие костяк шведских бронетанковых бригад на протяжении нескольких десятилетий. Mk 3 и Mk 5 были модернизированы 105-мм пушкой в ​​1960-х годах, став Strv 102.

Между 1983 и 1987 годами на Centurion была произведена модернизация и модификация среднего возраста (REMO), которая включала, среди прочего, оборудование ночного видения, системы наведения, лазерные дальномеры, улучшенную стабилизацию орудия, тепловые рукава на стволе и выхлопных трубах, а также разработку реактивной брони. шведской FFV Ordnance. Около 80 strv 102 были модернизированы дизельными двигателями Continental и коробками передач Allison в начале 1980-х годов, став strv 104.

Шведская армия постепенно отказалась от своих Centurion и Strv 103 в течение 1990-х годов в результате сравнительных испытаний T-72, Leclerc, M1A1 и Leopard 2. Они были заменены на Stridsvagn 121 и Stridsvagn 122 .

Ядерные испытания [ править ]

Атомный танк в казармах Робертсона

Австралийской армии Mk 3 Центурион типа K, Army Регистрационный номер 169041, принимал участие в небольшом ядерном испытании на Эму поле в Австралии в 1953 году в рамках операции Тотем 1 . Построенный под номером 39/190 на заводе Royal Ordnance Factory в Барнбоу в 1951 году ему был присвоен номер британской армии 06 BA 16, и он был поставлен правительству Австралийского Содружества по контракту 2843 в 1952 году [83].

Он был размещен менее чем в 500 ярдах (460 м) от взрыва мощностью 9,1  уз, его башня была обращена к эпицентру, оставлено с работающим двигателем и полным боекомплектом. [84] Обследование после взрыва показало, что его оттолкнули от точки взрыва примерно на 5 футов (1,5 м), слегка отодвинули влево и что его двигатель остановился, но только потому, что у него закончилось топливо. Антенны отсутствовали, фары и перископы подверглись сильной пескоструйной обработке, тканевое покрытие маски было сожжено, а бронированные боковые пластины были сорваны и вынесены на расстояние до 200 ярдов (180 м) от танка. [83] Его еще можно было загнать с сайта. Будь танк пилотируемым, экипаж, скорее всего, погиб бы от ударной волны .

169041, впоследствии получивший прозвище «Атомный танк» , использовался во Вьетнамской войне . В мае 1969 года во время перестрелки 169041 (позывной 24С) был поражен реактивной гранатой (РПГ). Все члены экипажа башни были ранены осколками, когда полый заряд РПГ вошел в нижнюю левую часть боевого отделения, прошел по диагонали через пол и застрял в правом заднем углу. Солдат Картер был эвакуирован, остальные остались на дежурстве, а танк остался боеспособным. [84]

Атомный танк теперь находится в казармах Робертсона в Палмерстоне, Северная территория . Хотя другие танки подвергались ядерным испытаниям, 169041 - единственный, который, как известно, выдержал взрыв и впоследствии участвовал в войне. [85]

Хронология боя [ править ]

  • 1950: Корейская война - Соединенное Королевство
  • 1956: Суэцкий кризис - Соединенное Королевство
  • 1965: Индо-пакистанская война 1965 года - Индия
  • 1967: Шестидневная война - Израиль, Иордания
  • 1969: Вьетнамская война - Австралия
  • 1971: Индо-пакистанская война 1971 года - Индия
  • 1972: Операция Motorman - Соединенное Королевство, 165-мм AVRE с бульдозерами использовались для уничтожения баррикад, созданных IRA в Северной Ирландии, 165-мм подрывные орудия были направлены назад и прикрыты.
  • 1973: Война Судного дня - Израиль, Иордания, Кувейт [86]
  • 1982: Ливанская война 1982 года - Израиль
  • 1982: Фолклендская война - Соединенное Королевство, единственная бронированная эвакуационная машина Centurion Beach (BARV) [87]
  • 1988: Южноафриканская пограничная война - Южная Африка
  • 1991: Война в Персидском заливе / Операция Desert Storm - Великобритания, Centurion AVRE

Варианты [ править ]

Варианты для Великобритании [ править ]

Центурион AVRE 165
Центурион КОВЧЕГ
Центурион БРЭМ Mk 2
Танк Centurion на выставке в Музее национальной армии - Вайуру , Новая Зеландия
Танк Centurion Mk 7 на выставке у входа в Академию подготовки офицеров - Ченнаи , Индия
Танк Центурион у австралийского военного мемориала

Пилотные машины Centurion [ править ]

20 построено в конце 1944 - начале 1945 года. Масса машины 42 тонны.
P1 - P5
Вооружен 17- фунтовой пушкой с 20-мм пушкой Polsten и 7.92 BESA в шаровой опоре в корме башни.
P6 - P10
17 pdr с навеской к 20 мм Polsten и заднему эвакуационному люку башни
P11 - P15
17 pdr с навеской на 7,92 мм BESA и башенный задний аварийный люк
P16 - P20
Вооружен 77-мм HV и управляемым водителем пулеметом.

Номера производственных марок Centurion [ править ]

Центурион Mk 1
A41, версия с вооружением 17pdr (76,2 мм). Сборная башня с задним аварийным люком, масса машины 47 тонн. Шесть ранних транспортных средств отправлено пятые Royal Inniskilling гвардейских драгун , 22 - й танковой бригады в Гриббом , в Германии, май 1945 г. [я]
Центурион Mk 2
A41A, бронированный корпус, цельнолитая башня, новая командирская башенка, соосный пулемет Besa, прицельный перископ наводчика вместо прицельной телескопической оптики, стабилизированное по азимуту и ​​высоте вооружение основного орудия.
Центурион Mk 3
Оснащен 20пдр (84 мм) , немного укороченным корпусом, 2 позициями укладки гусениц на гласисе, масса машины 49 тонн. [ii] Оснащен двухдюймовым (51 мм) минометом , заряженным и стреляющим из башни. [88]
Центурион Mk 4
Проектируемый вариант для непосредственной поддержки с 95-мм гаубицей CS , не строился [iii]
Центурион Mk 5
На спаренных и командирских башенках установлены пулеметы Browning, удален задний аварийный люк из башни, изменена форма крыши башни, удален 2-дюймовый (51 мм) бомбомет в крыше башни, дополнительный ящик для хранения на гласисе, добавлен направляющий ролик в гусеничном ходу, [ iv] масса автомобиля 51 тонна. [v]
Центурион Mk 5/1 он же FV 4011
Увеличенная броня гласиса , два спаренных пулемета: один .30 (7,62 мм) Browning и один .50 (12,7 мм) калибра Browning для прицеливания из 84-мм (20-фунтовой) основной пушки.
Центурион Mk 5/2
Увеличен до 105 мм [vi]
Центурион Mk 6
Улучшенный и бронированный Mk 5
Центурион Mk 6/1
Mk 6 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 6/2
Mk 6/1 с дальнобойным орудием
Центурион Mk 7 он же FV 4007
Доработаны моторные отсеки и третий внутренний топливный бак.
Центурион Mk 7/1 он же FV 4012
Бронированный Mk 7
Центурион Mk 7/2
Улучшенный Mk 7 [vii]
Центурион Mk 8
Упругая накидка и новая командирская башенка
Центурион Mk 8/1
Бронированный Mk 8
Центурион Mk 8/2
Модернизированный Mk 8 [viii]
Центурион Mk 9 он же FV 4015
Улучшенный и бронированный Mk 7
Центурион Mk 9/1
Mk 9 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 9/2
Mk 9 с установленной дальнобойной пушкой
Центурион Mk 10 он же FV 4017
Улучшенный и бронированный Mk 8
Центурион Mk 10/1
Mk 10 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 10/2
Mk 10 с установленной дальнобойной пушкой
Центурион Mk 11
Mk 6 с ИК-оборудованием и дальномером
Центурион Mk 12
Mk 9 с ИК-оборудованием и дальномером
Центурион Mk 13
Mk 10 с ИК-оборудованием и дальномером

Прототипы [ править ]

A41 [20 мм]
Прототип Centurion с спаренной пушкой Polsten
A41 [Besa]
Прототип Centurion с коаксиальным MG Besa, позже оснащенный экспериментальным CDL.

Номера боевых машин [ править ]

FV 4005 в Танковом музее Бовингтона

FV 3802
Самоходный 25-фунтовый (88-мм) образец артиллерийского орудия на базе «Центуриона» - двигатель сзади, как у пушечного танка, но только пять опорных катков на борт. Орудие оснащалось барбетом с углом наклона 45 ° с каждой стороны. В принципе принято в 1954 г., но в 1956 г. отказано в пользу FV3805 [89]

FV 3805
Самоходный прототип артиллерийского орудия 5,5 дюйма (140 мм) , опять же на основе Centurion - двигатель спереди и водитель над гусеницей. Проект остановлен в 1960 году в пользу FV433 105 mm SP Abbot . Известно, что единственный уцелевший прототип FV3805, у которого была удалена 5,5-дюймовая (140-мм) пушка, находится на острове Уайт на южном побережье Англии. Этот прототип был переоборудован в артиллерийскую разведывательную машину. По состоянию на август 2015 года в настоящее время ведется краудсорсинговый проект восстановления с намерением восстановить автомобиль до полной работоспособности и работоспособности. [89]

FV 4002 Centurion Mk 5 Bridgelayer
(1963 г.) - шасси Mk 5 с танковым мостом No 5. Мост 52 на 13 футов (15,8 на 4,0 м) [89] может быть спущен менее чем за две минуты, может перекрывать зазор в 45 футов (14 м) и с перепадом высот до 8 футов (2,4 м) и выдерживает до 80 тонн.

FV 4003 Centurion Mk 5 AVRE 165
(1963) - Автомобиль AVRE (бронетранспортер Royal Engineers) с 165-миллиметровым орудием для подрыва с дальностью действия около 2000 ярдов (1800 м) и стреляющий снарядом HESH весом 60 фунтов (27 кг) для преодоления препятствий. Он был fited с гидравлическим отвалом или шахтным плугом и мог нести свайный сверток или рулон металл класс 60 тропинки, буксировать Viper разминирования оборудования или прицеп. Этот вариант имел экипаж из пяти человек и использовался в Операции Motorman 1972 года и в войне в Персидском заливе 1991 года .

FV 4004 Конвей
Прототип «Самоходка FV 4004, 120 мм, пушка L1, Mk 3» на базе корпуса Centurion 3 с 120-мм пушкой L1 большего калибра в башне из катаного листа. [89] В качестве промежуточной конструкции до поступления на вооружение танка «Завоеватель» . Один, построенный до того, как проект был отменен в 1951 году. [89]

FV 4005 Этап 2
Опытный истребитель танков с 183-мм пушкой L4, представлявший собой модифицированную версию 7,2-дюймовой (183-мм) гаубицы BL . Проект стартовал в 1951/52 [89] и был разработан в июле 1955 года. Он использовал легкобронированную, полностью закрытую и перемещаемую башню на корпусе Centurion. К августу 1957 года истребитель танков был разобран. [90]

FV 4006 Centurion ARV Mk 2
(1956) - Корпус Mk 1 / Mk 2 / Mk 3 с башней заменен надстройкой с лебедкой. Лебедка приводится в действие вспомогательным двигателем и способна тянуть до 90 тонн с помощью системы блоков. Вооружен одиночным пулеметом калибра 0,30 дюйма (7,62 мм) на командирской башенке.
FV 4007 Centurion Mk 1, 2, 3, 4, 7, 8/1, 8/2
Комплект для посадки-амфибии с двойным приводом FV 4008
12 легких панелей, образующих юбку вокруг постоянно закрепленной палубы; панели сбрасываются зарядами взрывчатого вещества. [89]
FV 4010 aka Тяжёлый истребитель танков GW Carrier
Машина- пусковая установка противотанковых управляемых ракет "Малкара"
FV 4011 Centurion Mk 5
FV 4012 Centurion Mk 7/1, 7/2
FV 4013 Centurion ARV Mk 1
(1952) - На базе корпуса Mk 1 / Mk 2. Башня заменена надстройкой, в которой размещена лебедка, приводимая в движение грузовым двигателем Bedford QL мощностью 72 л.с. (54 кВт) . Было построено около 180 единиц, часть из них использовалась в Корейской войне . После 1959 года они использовались исключительно как учебные машины.
FV 4015 Centurion Mk 9
FV 4016 Centurion ARK
(1963 г.) - Бронетранспортер . Сам автомобиль, построенный на базе Mark 5, является частью моста. Он может преодолевать расстояние до 75 футов (23 м) и выдерживать нагрузку до 80 тонн.
FV 4017 Centurion Mk 10
FV 4018 Centurion BARV (1963)
Пляжная бронированная эвакуационная машина. Последний вариант Centurion, который будет использоваться британской армией. Одна машина все еще использовалась Королевской морской пехотой до 2003 года. Ее заменил Hippo , который основан на шасси Leopard 1 .
Бульдозер FV 4019 Centurion Mk 5
(1961) - Centurion Mk V с бульдозерным отвалом, идентичным Centurion AVRE. Один такой танк обычно давался каждой эскадрилье с «Центурионами».
FV 4202 40-тонный Центурион
Используется для разработки различных концепций, позже используемых в Чифтене.

Варианты специалистов [ править ]

Центурион [Низкий Профиль]
Вариант с низкопрофильной турелью Teledyne
Центурион [цель MMWR]
Собрал радиолокационную цель танка.
Центурион Стрелок
Оснащен башней ПВО Marksman
Центурион Ковчег (FV 4016)
Оборудование для штурмового перехода (бронетранспортер)
Centurion ARV Mk I
Бронированная эвакуационная машина
Centurion ARV Mk II
Бронированная эвакуационная машина с надстройкой
Центурион АВЛБ
Голландский бронетранспортер мостовой
Центурион AVRE 105
Версия боевого инженера, вооруженная 105-мм пушкой
Центурион AVRE 165
Версия боевого инженера, вооруженная 165-мм подрывной пушкой L9
Центурион BARV
Пляжная бронированная эвакуационная машина
Центурион Бриджелайер (FV 4002)
Мостиковый мостик класса 80
Центурион Mk 12 AVRE 105
Бывшие передовые машины Artillery Observer преобразованы в роль AVRE.
Танк-мишень "Центурион" [91]
Пушечный танк с удаленным большинством элементов из башни и установленным макетом орудия, установленными гораздо более толстыми пластинами Базуки и дополнительной броней в некоторых местах. Используется на Lulworth Ranges c1972-5 для подготовки экипажей управляемых ракет оружия с использованием инертных ракет. Номинально только водитель.

Варианты за пределами Великобритании [ править ]

Нагмачон БТР
Накпадон БТР
МАР-290 / Эшель ха-Ярден.

Дания [92] [ править ]

Центурион Mk V, 2 [93]
Модернизированный Mk V с британской 105-мм пушкой L7A1 и спаренным пулеметом Browning заменен немецким MG3 . С 1964 года было модернизировано 106 Mk V.
Центурион Mk V, 2 DK [94]
Mk V, 2 с лазерным дальномером и оптикой ночного видения. В 1985 г. модернизировано 90 единиц.

Израиль [ править ]

Sho't (англ. - «кнут»)
Израильское обозначение Centurion.
Sho't Meteor
Танки Centurion Mk 5 с оригинальным двигателем Meteor, приобретенные в 1959 году.
Шо'т Кал Алеф / Бет / Гимел / Далет
Модернизированные танки Centurion со 105-мм пушкой 1963 года и новой трансмиссией дизельного двигателя Continental AVDS-1790-2A в паре с трансмиссией Allison CD850-6 . Вступил в строй в 1970 году. К 1974 году все израильские центурионы были модернизированы до Sho't Kal (броня Mk 13) и имели пулеметы калибра 50 калибра. Подварианты указывают на улучшения, полученные танками Sho't Kal во время их эксплуатации, включая новый механизм поворота башни, новый стабилизатор орудия, новую систему управления огнем и подготовку к установке Blazer ERA .
Нагмашот / Нагмачон / Накпадон
Израильские тяжелые бронетранспортеры на основе сотника танк шасси .
Пума
Израильская боевая инженерная машина на шасси танка Центурион.
Эшель ха-Ярден
Счетверенная трубчатая пусковая установка для 290-мм ракет земля-земля, установленная на шасси танка Центурион. Проект был отменен после того, как был построен единственный прототип. И этот автомобиль, и более ранняя версия на базе шасси Sherman часто обозначается как МАР-290 .
Буря
Эксплуатируется Сингапуром , модернизируется с помощью Израиля, аналогично израильскому варианту, с дизельным двигателем и новым основным орудием и, возможно, с реактивной броней. [ необходима цитата ]

Нидерланды [ править ]

Центурион Mk 5 NL и Mk 5/2 NL
Примерно в 1965 году голландские танки Mk 5 и 5/2 были оснащены инфракрасными фарами, прожектором и смотровой аппаратурой конструкции Philips вместо тех, что использовались на британских танках. Примерно в то же время был добавлен пулемет для измерения дальности .50 калибра, а также кронштейн запасного колеса в задней части башни, а с 1969 года пулеметы M1919 Browning были заменены на пулеметы FN MAG . С 1973 года танковые радиостанции были заменены на радиостанции Philips. [95]
Центурион брюггенлеггер
В период с 1962 по 1965 год 17 пушечных танков Mk 5 были переоборудованы в мостики (голландский: bruggenlegger ) с использованием того же моста и механизма, что и американские M48 и M60 AVLB .
Центурион бульдозерный танк
Также в 1962–65 годах 17 Mk 5 с 20-фунтовой пушкой были переоборудованы в бульдозерные танки путем установки адаптированных лопастей от старых бульдозеров M4 Sherman. После того, как запас боеприпасов для 20-фунтовых орудий был исчерпан, орудия были сняты, а башни зафиксированы лицом назад, а дымовые гранатометы переместились в переднюю часть башни с установленными там прожекторами для помощи бульдозерам в ночное время.

Южная Африка [ править ]

Олифант
Олифант танк
Танки Центурион перепроектированы и перестроены Южной Африкой с помощью Израиля ; считается лучшей отечественной танковой конструкцией на африканском континенте. Название «Олифант» происходит от африкаансского слова «слон» - это тяжелое животное, обозначающее самую тяжелую боевую машину в южноафриканской армии. [96]
Семель
(1974) Топливный бензиновый двигатель мощностью 810 л.с., трехступенчатая полуавтоматическая трансмиссия.
Олифант Мк 1
(1978) Дизельный двигатель 750 л.с., полуавтоматическая трансмиссия.
Олифант Мк 1А
(1985) Сохраняет систему управления огнем оригинального Centurion, но имеет ручной лазерный дальномер для командира и усилитель изображения для наводчика. [96] [97]
Олифант Мк 1Б
(1991) Торсионная подвеска, удлиненный корпус, дополнительная броня на лобовом листе и башне, дизельный двигатель V-12 мощностью 950 л.с., компьютеризированная система управления огнем, лазерный дальномер. [96]
Олифант Мк 2
Переделанная башня, новая система управления огнем. На него можно установить нарезное орудие LIW 105 мм GT-8 или 120-мм гладкоствольное орудие.

Швеция [ править ]

Обозначения соответствуют калибру основного орудия в сантиметрах, за которым следует номер заказа на обслуживание. Таким образом, strv 81 читается как первый танк с 8-сантиметровым орудием, а strv 101 - это первый принятый на вооружение танк с 10-сантиметровым орудием.

Stridsvagn 81
Обозначение шведской армии как для первоначальных 80 Mk 3 Centurion (20-фунтовая пушка), так и для закупленных в 1955 году 160 Mk 5 Centurion, все с приборами Imperial, шведскими радиостанциями и т.д.
Stridsvagn 101
Обозначение шведской армии для его 110 Mk 10 Centurion (105-мм пушка), купленного в 1958 году вместе со шведскими приборами, радио и т. Д.
Stridsvagn 102
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 81, модернизированного в 1964–1966 гг. До 105-мм орудия.
Stridsvagn 101R
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 101, модернизированного в 1980-х годах с помощью обновления / модификации (REMO).
Stridsvagn 102R
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 102, модернизированного в 1980-х годах с REMO и лобовой броней, соответствующей 101R.
Stridsvagn 104
Обозначение шведской армии для 80 Stridsvagn 102, который в дополнение к REMO получил тот же силовой агрегат, что и Sho't Kal Alef, состоящий из дизеля Continental и автоматической коробки передач от Allison.
Stridsvagn 105
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 102R с новой подвеской, системами управления огнем и т. Д. Только прототип.
Stridsvagn 106
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 101R с новой подвеской и т. Д. Не построено.
Bärgningsbandvagn 81
Обозначение шведской армии для Centurion ARV.

Швейцария [ править ]

Panzer 55
100 Centurion Mark 3 были заказаны в 1955 году и поставлены в период с 1956 по 1957 год.
Танк 57
100 Centurion Mark 7 были заказаны в 1957 году и поставлены в период с 1958 по 1960 год.
100 дополнительных Centurion Mark 5 были заказаны в Южной Африке в 1960 году.
150 машин впоследствии были перевооружены 105-мм пушкой L7.

Иордания [ править ]

Тарик
Обозначение Иордании.

Операторы [ править ]

Карта операторов Центуриона синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы [ править ]

  • Израиль Ганы танки в отставке, многие корпуса преобразованы в нагмашот АРС, накпадон АРВ - препараты или Puma CEVs .
  • Шасси Jordan повторно использовалось для современных БТР Temsah [98]
  • Южная Африка На вооружении как собственные разработанные и модернизированные Mk1A / B и Mk2 Olifant [99] [100]

Бывшие операторы [ править ]

  • Австралия заменена на Leopard 1 .
  • Австрия сейчас закреплена в бункерах.
  • Канада Первоначально заказала 274 танка Mk 3, а также девять бронированных эвакуационных машин и четыре мостика, после чего последовали дополнительные заказы. Mk 5 (увеличенный до 105 мм) использовался позже. С 1969 по 1970 год канадская армия насчитывает 77 танков, базировавшихся в Германии (в основном Mk 5 и Mk 11), а остальные в Канаде (60 в CFB Wainwright AB, 59 в CFSD Longue-Pointe QC, 46 в CFB Gagetown NB, 30 в CFB Borden, 29 в CFB Meaford ON, 27 в CFB Calgary AB, 12 в CFB Petawawa ON, шесть в RCEME School Kingston ON и один в LETE Test Establishment Orleans, CFB Ottawa ON) в общей сложности 347 танков (включая 120 Mk. 5, три эвакуационных танка Mk 5 и несколько Mk 11 с ИК и дальнобойными орудиями). Заменен на Leopard C1. Многие танки были проданы Израилю, который переоборудовал их на дизельные. Некоторые из них до сих пор используются в качестве вариантов.
  • Дания заменена на Leopard 1 .
  • Египет Заменены на Т-55 , Т-62 , М60А3 и М1А1 .
  • Гренландия
  • Индия Пенсионер
  • Ирак Пенсионер
  • Ирландия
  • Кувейт , передан Сомали около 1977 г.
  • Ливан
  • Нидерланды Первоначально получили 435 танков Mk 3 начиная с 1953 года, к 1956 году их количество увеличилось до 592; все они были оплачены Соединенными Штатами в рамках Закона о взаимной защите.. Поскольку один из них погиб в результате случайного пожара в 1953 году, имелся 591 танк-орудие, которые вскоре были модернизированы до стандарта Mk 5 с 20-фунтовой пушкой и заменой британских радиостанций на американские типы; также имелся один топливный моноприцеп на каждый бак. С 1956 по 1958 г. было закуплено 66 БРЭМ Mk 2, а в 1959–1960 гг. Из Великобритании было поставлено 70 танков Mk 7; все они хранились в военном резерве до 1969 года, когда от них пришлось избавиться. В течение 1960–72 годов 343 танка Mk 5 были постепенно модернизированы 105-мм орудиями до стандарта Mk 5/2, как и 19 Mk 7 (до Mk 7/2) в 1966–68. В период с 1962 по 1965 год 17 танков Mk 5 были переоборудованы в мосты с использованием того же моста и механизма, что и американские M48 и M60 AVLB.; Одновременно с этим еще 17 Mk 5 с 20-фунтовой пушкой были переоборудованы в бульдозерные танки. В качестве эксперимента один Mk 5/2 и один Mk 7/2 были переоборудованы с установкой дизельного двигателя в 1968 году; Несмотря на успех, он не был принят на вооружение, поскольку стоимость его приближалась к стоимости покупки нового Leopard 1 . Все Centurion были заменены на ОБТ Leopard 2 в 1980-х, после того, как использовались вместе с Leopard 1 в 1970-х. Многие танки Mk 5 и все танки Mk 7 были возвращены в Соединенные Штаты (которые заплатили за них), которые, по всей видимости, отправили больше всего в Израиль. [95]
  • Новая Зеландия 12 вышли на пенсию без замены.
  • Сингапур 63 Centurion Mk3 и Mk7, купленные в Индии в 1975 году, и больше у Израиля в 1993–1994 годах, все они были модернизированы до израильского стандарта с новыми пушками и дизельными двигателями [101]. С тех пор они были заменены на Leopard 2SG. [ необходима цитата ]
  • Сомали - Кристофер Ф. Фосс во втором издании «Основных боевых танков Джейн» сказал, что «Кувейт, как полагают, поставил Сомали около 35 центурионов». [102] В « Военном балансе за 1987–1988 годы» (стр. 112) перечислено 30 центурионов, принадлежащих сомалийской армии.
  • Швеция заменена на Stridsvagn 122 (Leopard 2A5S)
  • Швейцария заменена на Leopard 2
  • Соединенное Королевство заменено вождем

См. Также [ править ]

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи [ править ]

  • AMX 50 (Франция)
  • ARL 44 (Франция)
  • E-50 Standardpanzer (нацистская Германия; только на стадии проектирования)
  • Завоеватель (Великобритания)
  • Возничий (Великобритания)
  • ИС-3 (Советский Союз)
  • Т-44-100 (Советский Союз)
  • ИС-4 (Советский Союз)
  • Пантера II (нацистская Германия)
  • Т-54/55 (Советский Союз)
  • T26E4 Super Pershing (США)
  • T32 (США; на вооружение не поступил)
  • T42 (США; на вооружение не поступил)
  • M46 / M47 Паттон

Заметки [ править ]

  1. ^ Примечание: прототипы автомобилей и Centurion Marks 1–3 были спроектированы и произведены под руководством дизайнера Associated Equipment Company (AEC).
  2. ^ Примечание: большинство Mark 2 были позже модернизированы до стандарта Mark 3 в 1950-51 гг.
  3. ↑ Примечание: изначально планировалось, что 10% всего производства Centurion будет приходиться на машины Close Support (CS). Позже это требование было отменено.
  4. ^ Примечание: большая часть этих модификаций была ретроспективно применена к автомобилям Mark 3.
  5. ↑ Примечание: Centurion Marks 5 и более поздние версии были разработаны и произведены под руководством компании Vickers-Armstrong Limited .
  6. ↑ Примечание: машины Mark 5 после перестрелки и переоборудования были позже обозначены как Mark 6.
  7. ↑ Примечание: машины Mark 7 после перестрелки и переоборудования были позже обозначены как Mark 9.
  8. ↑ Примечание: машины Mark 8 после перестрелки и переоборудования получили обозначение Mark 10.

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ↑ Г-н Эмрис Хьюз, член парламента от Южного Эйршира (10 марта 1952 г.). «Танк Центурион (Стоимость)» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 1000. Архивировано 17 июня 2016 года . Проверено 21 мая +2016 .
  2. ^ Алекс, Дэн. «Центурион (A41) - основной боевой танк» . Военный завод . Архивировано 28 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  3. Перейти ↑ Dunstan 2003 , pp. 5, 14.
  4. ^ Джексон, Роберт (2010). «Центурион» . 101 отличный танк . Издательская группа Rosen. п. 65. ISBN 978-1-4358-3595-5. Архивировано из оригинального 27 февраля 2015 года.
  5. ^ Такер-Джонс, Энтони (2012). Бронетанковая война в Корейской войне . Казематы. п. 61. ISBN 978-1-84884-580-0. Архивировано из оригинального 27 февраля 2015 года.
  6. Перейти ↑ Dunstan 2003 , p. 3.
  7. Перейти ↑ Joiner, JH (1990). Еще одна река для перехода . Перо и меч. п. 439. ISBN. 978-1-4738-1691-6. Архивировано из оригинального 27 февраля 2015 года.
  8. ↑ Епископ, Крис (1999). Энциклопедия современного боевого оружия . Barnes & Noble Books. п. 30. ISBN 978-0-7607-1631-1. Архивировано из оригинального 27 февраля 2015 года.
  9. ^ Malkasian, Картер (2001). Корейская война 1950–1953 гг . Тейлор и Фрэнсис. п. 52. ISBN 978-1-57958-364-4. Архивировано из оригинального 27 февраля 2015 года.
  10. Перейти ↑ Dunstan 2003 , p. 8.
  11. ^ Шольц, Леопольд (2013). САДФ в пограничной войне 1966–1989 гг . Кейптаун: Тафельберг. ISBN 978-0-624-05410-8.
  12. ^ Antill, P. (23 февраля 2001). «Центурион-танк» . История войны . Архивировано 6 февраля 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  13. Перейти ↑ Dunstan 2003 , p. 22.
  14. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 25.
  15. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 33.
  16. ^ a b c Норман, Майкл (1967). Центурион 5 . Броня в профиль. 23 . Грейт Букхэм, Суррей: Профильные публикации.
  17. ^ Бад, Роберт; Гаммет, Филип, ред. (2002). Холодная война, горячая наука: прикладные исследования в оборонных лабораториях Великобритании, 1945–1990 . Музей науки. п. 142. ISBN. 978-1-900747-47-9.
  18. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 28.
  19. ^ Флетчер (1989) , стр. 122.
  20. ^ Норман, стр. 2.
  21. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 40.
  22. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 46.
  23. ^ "Большой британский танк стремится в бегах" . Популярная наука : 142–143. Апрель 1952 г. ISSN 0161-7370 . Архивировано из оригинала 7 июля 2014 года. 
  24. ^ a b Манро 2005 , стр. 48.
  25. Перейти ↑ Munro 2005 , p. 62.
  26. Перейти ↑ Munro 2005 , pp. 61–63.
  27. ^ a b Дунстан 2003 , стр. 36–37.
  28. Перейти ↑ Munro 2005 , pp. 135–137.
  29. Перейти ↑ Dunstan 2003 , p. 16.
  30. ^ а б в Дунстан 2003 .
  31. ^ a b Манро 2005 , стр. 158–162.
  32. ^ Дрохан, Брайан (2018). Река Имджин 1951: Последний бой "Славных Глостеров". Osprey Publishing. п. 25. ISBN 978-1472826923.
  33. ^ Varble 2003 , стр. 16-17.
  34. ^ Varble 2003 , стр. 70-71.
  35. ^ Varble 2003 , стр. 72.
  36. ^ a b c Дунстан 1982 , стр. 176.
  37. ^ a b Звездный 1978 .
  38. ^ McAulay 1988 , стр. 196.
  39. ^ McAulay 1988 , стр. 37.
  40. ^ McAulay 1988 , стр. 221, 241, 242.
  41. ^ McAulay 1988 , стр. 197.
  42. ^ McAulay 1988 , стр. 345.
  43. ^ McAulay 1988 , стр. 237, 238, 276 "коаксиальный кабель 50 калибров".
  44. ^ McAulay 1988 , стр. 278.
  45. ^ "90-мм артиллерийский лафет M36" Джексон " " . Milweb.net . Архивировано из оригинала 2 декабря 2007 года после Второй мировой войны, то M36 работал в армии США в Корее и был распространен среди дружественных стран , включая Францию, где она была использована в Индокитае (Вьетнам), Пакистан.
  46. ↑ Amin, Maj. AH (30 декабря 2001 г.). "Битва за коридор Рави-Сатледж 1965: стратегический и оперативный анализ" . Orbat.com . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2007 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  47. ↑ Прабхакар, Питер (2003). Войны, прокси-войны и терроризм: Пост независимая Индия . Нью-Дели: Mittal Publications. ISBN 978-81-7099-890-7.
  48. ↑ Джаббер, Пол (1981). Не только войной: безопасность и контроль над вооружениями на Ближнем Востоке . Беркли: Калифорнийский университет Press. п. 99. ISBN 978-0-520-04050-2.
  49. ^ "Центурион Стрельба Израиля - Центурион (A41) - Основной боевой танк" . Военный завод . 16 февраля 2012 года. Архивировано 16 января 2013 года . Проверено 23 декабря 2012 года .
  50. ^ Такер, Спенсер С .; Робертс, Присцилла Мэри (2008). Энциклопедия арабо-израильского конфликта: политическая, социальная и военная история . ABC-CLIO. п. 995. ISBN 978-1-85109-842-2.
  51. ^ Мичил, Clodfelter (2017). Война и вооруженные конфликты: Статистическая энциклопедия жертв и других цифр, 1492-2015 (4-е изд.). МакФарланд. п. 575. ISBN 978-1-4766-2585-0.
  52. Перейти ↑ Dunstan, Simon (2009). Центурион против Т-55: Война Судного дня, 1973 . Оксфорд, Нью-Йорк: Оспри. п. 41. ISBN 978-1-84603-369-8.
  53. ^ Хаммель, Эрик (1992). Шесть дней в июне: как Израиль выиграл арабо-израильскую войну 1967 года . Военная история Pacifica. ISBN 978-0-935553-54-3.
  54. ^ Фосс, Кристофер Ф. (2002). Доспехи и артиллерия Джейн . 23 . Издательство Джейн Лимитед. п. 57.
  55. Перейти ↑ Dunstan, Simon (2013). Война Судного дня 1973 г. (1): Голанские высоты . Bloomsbury Publishing. п. 59. ISBN 978-1-4728-0210-1.
  56. ^ а б Макдермотт, Роуз ; Бар-Джозеф, Ури (2017). «Глава 5». Успех и неудача разведки: человеческий фактор . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19934-173-3.
  57. ^ a b "Британская мама о центурионах в Израиль" . Еврейское телеграфное агентство . 16 сентября 1974 года. Архивировано 27 марта 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 .
  58. ^ Уэр, Пэт; Делф, Брайан (2013). Танк Центурион . Казематы. п. 59. ISBN 978-1-78159-011-9.
  59. ^ O'Ballance, Эдгар (1991). Нет победителя, нет побежденного: Война Судного дня (PDF) . Новато, Калифорния: Presidio Press. п. 107. ISBN  978-0-89141-017-1.
  60. ^ а б «Арабские государства-Израиль» (PDF) . Бюллетень Центральной разведки . Центральное Разведывательное Управление. 25 октября 1973 г. Архивировано из оригинального (PDF) 7 июля 2020 г.
  61. ^ "Израиль". Ежедневный бюллетень Андерсона . Андерсон, штат Индиана. 29 ноября 1973 г. с. 14.
  62. ^ Отчет группы оценки систем вооружения 249 (Отчет). Институт оборонных анализов . Октябрь 1974. с. 44.
  63. ^ Боуман, Мартин (2016). Реактивный бой времен холодной войны: операции с истребителями «воздух-воздух» 1950–1972 гг . Перо и меч. п. 198. ISBN 978-1-4738-7462-6.
  64. ^ שריו [Armor] (на иврите), декабрь 2007 г.
  65. ↑ Комитет защиты Палаты общин, 10-я сессия отчета 1990–91 (17 июля 1991 г.). Предварительные уроки операции Гранби (Отчет). HMSO.
  66. ^ "Протокол заседания Вашингтонской группы специальных действий, Вашингтон, 24 сентября 1970 г." (PDF) . Международные отношения, 1969–1976 . Государственный департамент США. XXIV : 912. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2019 года . Проверено 28 июля 2019 .
  67. ^ Поллак, Кеннет Майкл (2002). Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991 . Линкольн, Небраска: Университет Небраски Press. С. 337–345. ISBN 978-0-80323-733-9.
  68. ^ Рааб, Дэвид (2007). Террор в черном сентябре: первое свидетельство очевидцев печально известных угонов самолетов в 1970 году . Пресса Св. Мартина. п. 168. ISBN 978-1-40398-420-3.
  69. ^ Siiak, Иван (2 октября 2015). «Черный сентябрь: как зародился палестинский терроризм» . Птица в полете .
  70. ^ a b c d "Торговые регистры" . СИПРИ . Архивировано 14 апреля 2010 года . Проверено 20 июня 2013 года .
  71. ^ Берридж, GR (1992). Южная Африка, колониальные державы и оборона Африки: взлет и падение Белой Антанты, 1948–60 . Бейзингсток: Книги Пэлгрейв. С. 1–16, 163–164. ISBN 978-0-333-56351-9.
  72. ^ Б с д е е г Harmse, Kyle; Данстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканские доспехи пограничной войны 1975–89 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 4, 32–46. ISBN 978-1-4728-1743-3.
  73. ^ а б "Лесакенг" . Южноафриканский музей брони . 6 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 18 июня 2013 года .
  74. ^ Б с д е е Ogorkiewicz, Ричард (2015). Танки: 100 лет эволюции . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 222–223. ISBN 978-1-4728-0670-3.
  75. ^ а б в г Шольц, Леопольд (2012). «Уроки приграничной войны» . Стелленбош: факультет военной науки Стелленбошского университета. Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 24 марта 2017 года .
  76. ^ a b Хаманн, Хилтон (2007) [2003]. Дни генералов . Кейптаун: Struik Publishers. п. 94. ISBN 978-1-86872-340-9.
  77. ^ Холт, Клайв (2008) [2005]. По твоему зову мы не отступили . Кейптаун: Zebra Press. С. 68–69. ISBN 978-1-77007-117-9.
  78. ^ Шубин, Геннадий Владимирович; Токарев, Андрей Александрович (2011) [2007]. Война Буша: Дорога к Куито Куанавале - Рассказы советских солдат об ангольской войне . Окленд-Парк: Jacana Media (Pty) Ltd. стр. 31. ISBN 978-1-909982-39-0.
  79. ^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль / Палестина и политика решения двух государств . Лондон, Великобритания: Futura Publications. п. 97. ISBN 978-0-7864-7597-1.
  80. ^ Поляк, Питер (2013). Последняя горячая битва холодной войны: Южная Африка против Кубы в ангольской гражданской войне (иллюстрированный ред.). Оксфорд, Великобритания: Casemate Publishers. п. 149. ISBN. 978-1-61200-195-1.
  81. ^ «ЭМИЛЬ» . Svensk PansarHistorisk Förening (на шведском языке). Архивировано из оригинального 18 февраля 2016 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  82. ^ "Historien bakom Strv 103" S " " . Ointres.se (на шведском языке). Архивировано 27 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  83. ^ a b Сесил, М.: Классическая военная машина, октябрь 2004 г., выпуск 41, страницы 43–46. Kelsey Publishing Group, 2004.
  84. ^ a b Сесил, Майк. «Атомный танк: Уникальная история Центуриона 169041» . RAEME Ноу-хау . Архивировано из оригинального 14 апреля 2015 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  85. ^ "Австралийские центурионы в сохранении, много фотографий" . Стальной Гром Оригинал Два . Архивировано из оригинального 26 февраля 2009 года.
  86. ^ "ماذا قدم العرب لمصر في حرب أكتوبر" [Что арабы предложили Египту во время войны Судного дня?]. Аль-Масри Аль-Юм (на арабском языке). 10 октября 2014. архивации с оригинала на 16 октября 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  87. ^ «Фолклендская война» . Centurion BARV . Архивировано 4 января 2018 года . Проверено 2 мая 2018 .
  88. ^ Данстан, Саймон; Сарсон, Питер (2003). Универсальный танк Центурион 1943–2003 гг . Скопа. п. 13. ISBN 978-1-84176-387-3.
  89. ^ Б с д е е г Norman, с. 9.
  90. ^ "FV4004, 120-мм пушечный танк и FV4005, 183-мм пушечный танк" . Архивировано 13 декабря 2009 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  91. ^ "Профиль танка" . Сохранившиеся танки . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  92. ^ "Семья Центурионов" . ArmyVehicles.dk . Архивировано 28 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  93. ^ "Центурион Mk V, 2" . ArmyVehicles.dk . Архивировано 28 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  94. ^ "Центурион Mk V, 2 DK" . ArmyVehicles.dk . Архивировано 28 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  95. ^ a b Руйс, Сандер (2002). "De Centuriontank in Nederlandse Dienst" (PDF) . Armamentaria (на голландском). 37 .
  96. ^ a b c Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины . Демпси-Парр. п. 96. ISBN 978-1-84084-328-6.
  97. ^ Хейтман, Helmoed-Ромер (1988). Южноафриканское оружие и доспехи . Струик. ISBN 978-0-86977-637-7.
  98. ^ "Темсах" (фото) . Военные сегодня . Архивировано 19 марта 2009 года.
  99. ^ ARG. «Основной боевой танк Олифант Mk.1B» . Военные сегодня . Архивировано 18 сентября 2009 года . Проверено 1 августа 2009 года .
  100. ^ ARG. «Основной боевой танк Олифант Mk.2» . Военные сегодня . Архивировано 17 сентября 2009 года . Проверено 1 августа 2009 года .
  101. ^ Хаксли, Тим (2000). Защита города льва: вооруженные силы Сингапура . Аллен и Анвин. п. 131. ISBN. 978-1-86508-118-2.
  102. ^ Фосс, Кристофер (1986). Основные боевые танки Джейн . Лондон, Великобритания / Нью-Йорк: Jane's. п. 186. ISBN. 0-7106-0372-X.
Библиография
  • Сесил, Майкл К. (2009). Грязь и пыль: австралийская армейская техника и артиллерия во Вьетнаме . New Holland Publishers (Австралия). ISBN 978-1-74110-767-8.
  • Данстан, Саймон (1982). Вьетнамские гусеницы в битве 1945–75 . Osprey Publications. ISBN 978-0-89141-171-0.
  • Данстан, Саймон (2003). Универсальный танк Центурион 1943–2003 гг . Новый Авангард 68). иллюстрировано Badrocke M. и Sarson P. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-387-3.
  • Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне - Часть 2 . HMSO . ISBN 978-0-11-290534-9.
  • Ханникатт, Р.П. (1984). Паттон: История американского основного боевого танка . 1 . Presidio Press. ISBN 978-0-89141-230-4.
  • Маколей, Лекс (1988). Коралловая битва: базы огневой поддержки Вьетнама Коралл и Балморал, май 1968 года . Книга стрел (Random House Australia Pty Ltd). ISBN 978-0-09-169091-5.
  • Миллер, Дэвид (2001). Иллюстрированный справочник танков мира . ISBN компании Salamander Books Ltd. 978-0-7603-0892-9.
  • Манро, Билл (2005). Танк Центурион . Crowood Press. ISBN 978-1-86126-701-6.
  • Танковый музей Королевского бронетанкового корпуса (1973). Британские танки 1946–1970 гг . Wareham, Дорсет: Музей. OCLC  221053350 .
  • Старри, Донн А. Генерал (1978). Конный бой во Вьетнаме . Вьетнамские исследования. Департамент армии. CMH Pub 90-17.
  • Варбл, Дерек (2003). Суэцкий кризис 1956 года . Лондон: скопа. ISBN 978-1-84176-418-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Броня центуриона / технические данные
  • Центурион
  • Centurion Tank Chat от историка танков Дэвида Флетчера
  • Австралийские центурионы
  • Музей-крепость Редут Дом образца танка Mark III Centurion
  • Музей голландской кавалерии имеет в своей коллекции 2 танка Centurion.
  • Подробности Olifant Mk1B на Army-technology.com.
  • Centurion Mk 5 и 5/1 в деталях на австралийском Mk. 5 и 5/1