Маршрут Пенсильвании 191 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается PennDOT | |||||||
Длина | 111,54 миль [2] (179,51 км) | ||||||
Существовал | 17 апреля 1961 г. [1] - по настоящее время. | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | США 22 в Бродхеде | ||||||
PA 248 в Назарете PA 33 в Stockertown PA 611 в Stroudsburg I-80 / US 209 в Stroudsburg US 209 Bus. в Stroudsburg PA 447 в Arlington Heights PA 940 в Paradise Valley PA 507 в Dreher Township I-84 в Sterling Township US 6 в Honesdale | |||||||
Северный конец | Южная Пенсильвания-авеню в Хэнкоке, штат Нью-Йорк | ||||||
Расположение | |||||||
Графства | Нортгемптон , Монро , Пайк , Уэйн | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Пенсильвания Рут 191 ( PA 191 ) является 111,54 мили (179,51 км) -длинное состояние шоссе в американском штате в Пенсильвании . Маршрут, основной коридор, не являющийся автострадой, соединяющий долину Лихай и Поконос в восточной Пенсильвании, проходит от американского маршрута 22 (США 22) в Бродхеде около города Вифлеема до линии штата Нью-Йорк через реку Делавэр в Хэнкоке, Нью-Йорк .
Введенный в эксплуатацию 17 апреля 1961 года, маршрут заменил номера PA 12 и PA 90 , которые использовались с конца 1920-х по 1960-е годы. С 1961 по 1976 год PA 191 проходил к югу от США 22 через Вифлеем и заканчивался на PA 309 в Центральной долине . PA 378 заменил обозначение от Центральной долины до пересечения реки Лихай в Вифлееме.
Описание маршрута [ править ]
Округ Нортгемптон [ править ]
PA 191 начинается вдоль Nazareth Pike при обмене с США 22 шоссе в Вифлееме Городке , Northampton County в долине Lehigh . К югу от США 22, Назарет-Пайк продолжается по государственной трассе 3015, беззнаковой квадрантной трассе , до города Вифлеема , где она становится Линден-стрит. От развязки PA 191 направляется на северо-северо-восток по неразделенной двухполосной улице Назарет-Пайк и проходит через поселок Бродхед , минуя предприятия на небольшом расстоянии к востоку от Монокаси-Крик . Дорога переходит в городок Нижний Назарет.и дважды пересекает ручей, так как он проходит дальше коммерческой застройки с некоторыми лесами и домами, проходя через сообщество Хектаун . В районе Ньюбург маршрут пересекает восточную конечную остановку PA 946 и проходит через сельхозугодья с некоторыми жилыми домами. PA 191 проходит к востоку от бывшей гоночной трассы Назарет и проезжает мимо предприятий, прежде чем достичь пересечения с PA 248 на южной границе района Назарет . В этот момент PA 191 поворачивает на восток для параллелизма.с PA 248 на Истон-роуд, образуя границу между Назаретом на севере и Нижним Назаретом на юге, прежде чем полностью войти в Назарет. PA 191 отделяется от PA 248, поворачивая на север на Саут-Брод-стрит и пересекая Цементный завод Норфолк Саузерн, прежде чем продолжить движение в жилые районы. Маршрут ведет в центр Назарета, где поворачивает на восток на Восточную центральную улицу. PA 191 проходит мимо других домов, свернув на север, на Северную Нью-Стрит. Дорога уходит из Назарета в район Верхний Назарет и поворачивает на восток-северо-восток как East Lawn Road, минуя жилые дома и предприятия в районе Eastlawn Gardens.. Маршрут ведет в промышленные районы и проходит к северу от карьера, пересекая железнодорожную ветку Южного Норфолка. PA 191 расширяется до четырехполосной автомагистрали и проходит через угол Палмер-Тауншип, а затем пересекает Бушкил-Крик в районе Стокертаун в качестве Индустриального бульвара, пересекает южную железнодорожную ветку Норфолка и проходит рядом с коммерческими объектами и промышленностью, прежде чем добраться до развязки с автострадой PA 33 . [3] [4]
За этой развязкой маршрут направляется на северо-восток, минуя коммерческую застройку, как четырехполосная нераздельная дорога, прежде чем пересекать Stockertown Rails-to-Trails в жилые районы. PA 191 поворачивает на северо-запад на неразделенную главную улицу с двумя переулками и застроен домами. Маршрут уходит из Стокертауна в Плейнфилд-Тауншип , пересекая пути Стокертауна Rails-to-Trails и Плейнфилд-Тауншип-Трейл , и поворачивает на северо-северо-восток на Бангор-роуд на пересечении Салливан-Трейл . Дорога проходит рядом с жилыми домами и коммерческой застройкой с некоторыми фермерскими полями, прежде чем добраться до поселка Эдельман., где он пересекает речку Литл-Бушкилл и тропу городка Плейнфилд. PA 191 поворачивает на северо-восток и направляется через холмистые сельхозугодья с некоторыми лесами и жилыми домами. Маршрут поворачивает на восток, прежде чем он входит в городок Вашингтон, и снова поворачивает на северо-восток, продолжая движение через сельские районы с некоторым развитием как бульвар Вашингтон. Дорога достигает поселка Акерманвиль и поворачивает на восток, минуя дома. PA 191 поворачивает на север и продолжается через лесные жилые районы. Маршрут поворачивает на северо-восток, затем поворачивает на север и входит в район Бангор , где идет Южная 1-я улица, вдоль которой расположены дома и несколько предприятий. PA 191 направляется в центр города Бангор и выходит на перекресток с PA 512., где название меняется на North 1st Street. Отсюда дорога продолжается через развитые районы с поворотом на северо-северо-запад. Маршрут пролегает через лесной массив и входит в район Розето , где становится проспектом Розето и направляется на север, с домами и несколькими предприятиями. PA 191 выезжает из Розето в городок Вашингтон и направляется на северо-северо-восток через лес, затем повернет на север и перейдет в городок Верхняя гора Бетел , где название становится Вэлли-Вью-Драйв. Дорога ведет через лесной массив с некоторой застройкой, прежде чем направиться на северо-восток, чтобы подняться на поросшую лесом Голубую гору . [3] [4]
Округа Монро и Пайк [ править ]
При достижении вершины Blue Mountain, PA 191 входит Stroud Тауншип в графстве Монро и головы в Pocono Mountains области Пенсильвании. Дорога превращается в Годфри-Ридж-роуд и пересекает Аппалачскую тропу, прежде чем повернуть шпилькой на запад, чтобы начать спуск с горы. Маршрут поворачивает на север и проходит через лесные массивы у подножия горы. PA 191 направляется на север по извилистой дороге через более лесные районы с некоторыми полями и домами, прежде чем он войдет в район Страудсбург и доходит до пересечения с PA 611.. За этим перекрестком маршрут продолжается на север вдоль Брод-стрит через жилые районы, выходя на частичную развязку с I-80 / US 209 с доступом к полосам движения в западном направлении I-80 / US 209 и обратно; доступ к полосам движения в восточном направлении и от них обеспечивается PA 611. После этой развязки дорога пересекает ручей McMichael Creek и достигает перекрестка с автобусом US 209. в центре города Страудсбург, при этом PA 191 ненадолго разделится на пару с односторонним движениемв северном направлении следует за автобусом US 209, идущим на север. на Main Street, North 4th Street и на автобусе US 209, идущем на юг. на Макконнелл-стрит, а в южном направлении следует Южная 5-я улица. После пересечения с автобусом US 209 PA 191 продолжает движение на север по Северной 5-й улице, петляя через жилые районы. Дорога поворачивает на северо-запад и уезжает из Страудсбурга в город Страуд, минуя предприятия, а затем проезжая мимо домов. Дорога поворачивает на север и проходит через лесные районы с некоторой застройкой, при этом тропа Бродхед-Крик и ручей Бродхед становятся параллельны к востоку от дороги. Маршрут поворачивает на северо-запад вдоль тропы и ручья, затем поворачивает на северо-восток и достигает моста через Бродхед-Крик и железной дороги Делавэр-Лакаванна.линия, выходящая на пересечение с PA 447 . В этот момент PA 191 совпадает с PA 447, и два маршрута направляются на северо-запад по Paradise Trail, пролегая через леса с некоторой застройкой, с ручьем и железнодорожными путями, параллельными западу. Дорога проходит через гористую местность и достигает поселка Аналоминк , поворачивая на восток, прежде чем повернуть на север как безымянная дорога. Дорога продолжается через леса к востоку от ручья Бродхед, а PA 447 разделяется на север. [3] [5]
Отсюда PA 191 пересекает Бродхед-Крик и направляется на северо-запад через лесные массивы к северо-востоку от параллельного Парадайз-Крик . Дорога проходит под линией железной дороги Делавэр-Лакаванна и входит в городок Поконо , поворачивая на север и пролегая между ручьем и железнодорожными путями. Маршрут ведет в Райский городок и продолжается через горные районы. PA 191 пересекает Paradise Creek и доходит до пересечения с северной конечной PA 715 в районе Henryville . Дорога снова пересекает ручей в районе Парксайд и продолжается на северо-запад через леса с некоторыми домами. В сообществе Райской долины, PA 191 достигает пересечения с восточной оконечностью PA 940 и поворачивает на северо-восток. Маршрут пролегает через лесной массив и поворачивает на северо-запад, проходит возле засаженного деревьями жилого комплекса и достигает перекрестка с PA 390 . В этот момент PA 390 направляется на север одновременно с PA 191, проходит через более густые леса с некоторой застройкой и пересекает город Барретт . Дорога поворачивает на северо-северо-восток и пересекает линию железной дороги Делавэр-Лакаванна, а затем проходит через поселок Креско . Два маршрута продолжаются в жилой и коммерческий район Mountainhome., где PA 390 разветвляется на северо-восток, а PA 191 продолжается на север. Маршрут проходит через лесные массивы жилых домов, затем поворачивает на северо-запад и петляет через густые леса. Дорога поворачивает на север и запад, прежде чем перейти в городок Кулбоу , где она направляется на северо-запад перед поворотом на север. [3] [5] PA 191 входит в Greene Городка в округе Пайк и становится La Anna Road, направляясь на север-северо-восток через более леса , прежде чем изгибаясь на северо - запад и проходит через сообщество Ла Анны . [3] [6]
Округ Уэйн [ править ]
PA 191 пересекает Wallenpaupack Крик в Dreher Городке в Wayne County и руководителей в верхних отделах Поконо гор, став Южной Стерлинг - роуд и вскоре достигнув пересечения с северной конечной PA 423 . Отсюда дорога поворачивает на север в лесные районы к западу от ручья Валленпаупак, поворачивая на восток, а затем на север, проходя через общину Саут-Стерлинг . Маршрут продолжается на север и проходит через мельницу Haags Mill до пересечения с PA 507.. Здесь PA 507 поворачивает на север, чтобы сформировать параллелизм с PA 191, направляясь на север по Main Street через лесные массивы с некоторыми полями и домами к западу от ручья. Дорога поворачивает на северо-северо-восток и пересекает северную конечную остановку PA 447 в Ньюфаундленде . Два маршрута проходят через сельскую жилую и коммерческую застройку до того, как PA 507 разделяется на северо-восток, а PA 191 направляется на северо-запад по East Sterling Road. Дорога проходит через более густые леса, направляясь через поселок Ист-Стерлинг . Маршрут ведет в Стерлинг-Тауншип и становится Твин-Рокс-роуд, продолжаясь через сельские районы и прибывая к развязке с I-84.. После этой развязки PA 191 направляется на северо-запад через лесной массив с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем выйти на пересечение с PA 196 . В этот момент PA 196 направляется на север для одновременного движения с PA 191 на Easton Turnpike, продолжая движение через сельские районы и пересекая West Branch Wallenpaupack Creek в Salem Township . Дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, доходя до пересечения с PA 590 в районе Хэмлин среди жилой и коммерческой застройки. К северу отсюда два маршрута пролегают через другие фермы и леса, прежде чем PA 196 разделится на север, а PA 191 продолжится на северо-восток по шоссе Lake Ariel Highway. Дорога входит в Лейк-Тауншип.и направляется через лесные районы с несколькими полями и домами, достигая сообщества озера Ариэль . Здесь маршрут проходит к западу от озера Ариэль, затем проходит через жилые районы и пересекает южную конечную остановку PA 296 , поворачивая на восток. PA 191 поворачивает на северо-восток и проходит через леса с некоторыми фермерскими полями и домами, продолжая свой путь в городок Черри-Ридж . Дорога продолжается через сельскую местность, проходя через поселок Hoadleys . Дальше на северо-восток маршрут переходит в городок Техас , где делает поворот на север. [3] [7]
PA 191 входит в район Honesdale и становится Санрайз-авеню, проходя через жилую и коммерческую застройку с небольшим количеством лесов. Маршрут продолжается на северо-запад на Эри-стрит и проходит мимо новых застроек, прежде чем повернуть на северо-восток на 4-ю улицу, пересечь Стаурбриджскую железную дорогу и выйти на пересечение с шоссе US 6 . В этот момент PA 191 совпадает с US 6, и маршрут идет на север по паре с односторонним движением, при этом северное направление следует за западным US 6 по Черч-стрит, а южное направление следует за US 6 в восточном направлении по Main Street. Пара с односторонним движением, которая имеет две полосы движения в каждом направлении, проезжает через коммерческий центр города Хоунсдейл, а затем проходит через жилые районы. После пересеченияРека Лакаваксен , US 6 разделяется на запад, и PA 191 в обоих направлениях продолжается на север по двухполосной неразделенной Главной улице, минуя другие дома. Дорога пересекает южную конечную остановку PA 670 и пересекает ручей Дайберри , превращаясь в Фэйр-авеню и проезжая мимо жилых домов и предприятий к востоку от ручья. Маршрут выходит из Хоунсдейла в городок Дайберри и переходит в Хэнкок-Хайвей, проходя к востоку от торгово- выставочного центра округа Уэйн, а затем проходит через лесные массивы. PA 191 движется на север через сельскую местность и проходит через поселок Дайберри, затем изгибается на северо-северо-восток и пересекает городок Орегон.. Дорога продолжается через леса с некоторыми фермерскими полями, проходит через общину Сико перед въездом в городок Ливан . Маршрут проходит через сельскую местность и поворачивает на северо-восток, пересекая PA 371 в районе Райливилл . [3] [7]
PA 191 продолжается через леса с редкими сельхозугодьями и домами и переходит в городок Дамаск , где изгибается на север и проходит через поселок Хиллтаун . Дорога входит в городок Манчестер и проходит через район Лукаут перед поворотом на северо-северо-запад, ведущим через Прайсвилл . Маршрут продолжается через сельские районы, поворачивая на запад, а затем на север. PA 191 направляется на север через густые леса и достигает поселка Эквинанк , где поворачивает на северо-запад и пересекает ручей Эквинанк в городок Букингем . На данный момент река Делавэрначинает следовать по дороге на северо-восток, продолжая идти на северо-запад через леса. Маршрут и река изгибаются на запад, а затем на север, причем маршрут проходит через поселок Диллонтаун . PA 191 продолжает движение на север вдоль западного берега реки Делавэр через леса, проходя через Стокпорт . Дальше на север дорога поворачивает на северо-запад и достигает пересечения с северной конечной остановкой PA 370 . После этого PA 191 поворачивает на северо-восток возле домов и предприятий и подходит к своей северной конечной точке на границе с Нью-Йорком на мосту Хэнкок через реку Уэст-Бранч Делавэр., где дорога продолжается южной Пенсильванской авеню в деревню Хэнкок и обеспечивает доступ к Нью-Йорку 97 . [3] [7]
История [ править ]
Пенсильвания Маршрут 12 | |
---|---|
Расположение | Center Valley - Бартонсвилль |
Существовал | 1930–1961 гг. |
Пенсильвания Маршрут 90 | |
---|---|
Расположение | Истон - Хэнкок, Нью-Йорк |
Существовал | 1928–1961 |
В 1920-х и 1930-х годах первый номер 191 был обозначен от Baltimore Pike в Клифтон-Хайтс до Пенроуз-авеню на юго-западе Филадельфии . [8] Первые государственные шоссе номера , которые будут назначены на современном PA 191 были Pennsylvania Route 12 и Pennsylvania Route 90 . PA 90 был назначен от Страудсбурга до границы Нью-Йорка и Пенсильвании . Участок от Center Valley до Stockertown был обозначен как часть PA 12 (который затем шел на север к Wind Gap и Saylorsburg.). С 1920-х по 1940-е годы между Штокертауном и Страудсбургом не было обозначенных маршрутов движения. [9] [10] Когда оба маршрута были сданы в эксплуатацию, также были задействованы несколько ответвлений. Для маршрута 90 в регионе Поконос были назначены следующие ответвления : маршруты Пенсильвании 190 , 290 , 390 , 490 , 590 и 690 . Для маршрута 12 в регионах Поконос и Лихай-Вэлли были назначены следующие отрогы : маршруты Пенсильвании 212 , 312 , 412 , 512 , 612., и 712 . [11]
В апреле 1935 года PA 12 был продлен на север до US 611 в Бартонсвилле , заполнив разрыв между Снайдерсвиллем и Бартонсвиллем. [12] [13] К 1950 году PA 90 был расширен на юг до Истона , включая шоссе между Струдсбургом и Стокертауном. [14] 17 апреля 1961 года PA 191 был введен в эксплуатацию от линии штата Нью-Йорк до шоссе 309 США в Центральной долине. Маршрут заменил PA 12 к югу от Stockertown (остальные будут заменены шоссе Route 33 ) и PA 90 к северу от Stockertown (остальная часть оставалась частью Route 115 до 1972 года). В Вифлееме, PA 191 был обозначен на улице Виандотт, пересек реку Лихай , вышел на главную улицу, повернул на Элизабет-авеню и повернул на Линден-стрит или Назарет-Вифлеем-Пайк к северу от города. PA 191 был назначен на замену PA 12 и PA 90, чтобы обеспечить непрерывный маршрут между Центральной долиной и границей Нью-Йорка, а также уменьшить путаницу с I-90 в северо-западной части штата. [1] [15]
К 1970 году, когда был введен в эксплуатацию маршрут 378 в Пенсильвании , PA 191 немного сместил обозначения в Вифлееме. На юг 191 шла из Назарета , как Линден-стрит, а в Вифлееме повернула на запад, на Юнион-Бульвар. После того, как он прошел под I-378, маршрут повернул на юг на 3-ю авеню, а затем на автостраду I-378. Автомагистраль I-378 заканчивалась у моста через реку Лихай и продолжалась как PA 191 (Wyandotte Street). К 1976 году PA 191 был усечен, чтобы заканчиваться на его нынешнем месте, и Маршрут 378 Пенсильвании (ранее I-378) заменил его прежний маршрут от моста через реку Лихай до Маршрута 309 Пенсильвании в Центральной долине. [16] [17]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Расположение | mi [2] | км | Направления | Ноты | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нортгемптон | Вифлеемский городок | 0,00 | 0,00 | США 22 (Lehigh Valley Thruway) - Истон , Аллентаун | Развязка; южный вокзал; продолжается к югу от США 22 по улице Линден-стрит в сторону Вифлеема. | |||
Нижний Назарет | 1,98 | 3,19 | PA 946 West (Daniels Road) - Мурстаун | Восточная конечная остановка PA 946 | ||||
Назарет | 4,27 | 6,87 | PA 248 west (Nazareth Bath Highway) - Лехайтон | Южный конец параллелизма | ||||
4,48 | 7.21 | PA 248 восток (Easton Road) - Истон | Северный предел параллелизма | |||||
Stockertown | 7,50 | 12.07 | PA 33 - Страудсбург , Истон | Обмен | ||||
Бангор | 16,93 | 27,25 | PA 512 (Маркет-стрит) - Pen Argyl , Mt. Вефиль | |||||
Монро | Stroudsburg | 26.03 | 41,89 | PA 611 (Парк-авеню / Фокстаун-Хилл-роуд) до I-80 на восток - Бартонсвилл , Делавэр Уотер Гэп | ||||
26,46 | 42,58 | I-80 запад / США 209 юг - Хэзлтон | Доступ от PA 191 к западному I-80 / южному US 209 и с западного I-80 / южному US 209 к PA 191, выезд 307 (I-80 / US 209) | |||||
26,52 | 42,68 | Автобус US 209. юг (Main Street) | Южный конечный пункт параллелизма с автобусом US 209 Bus. на юг | |||||
26,63 | 42,86 | Автобус US 209. север (Main Street / McConnell Street) | Северная конечная точка параллелизма с автобусом US 209 Bus. на юг | |||||
Страуд Тауншип | 30,55 | 49,17 | PA 447 юг (Paradise Trail) - Ист-Страудсбург , Делавэр-Уотер-Гэп | Южный конец параллелизма | ||||
33,05 | 53,19 | PA 447 север (Крик-роуд) - Canadensis | Северный предел параллелизма | |||||
Райский городок | 35,41 | 56,99 | PA 715 юг - Таннерсвилл | Северная конечная остановка PA 715 | ||||
38,37 | 61,75 | PA 940 запад - Mt. Поконо | Восточная конечная остановка PA 940 | |||||
39,91 | 64,23 | PA 390 юг - Mt. Поконо , Свифтвотер | Южный конец параллелизма | |||||
Барретт Тауншип | 41,97 | 67,54 | PA 390 север (Петерсон-роуд) - Canadensis | Северный предел параллелизма | ||||
Щука | Нет крупных перекрестков | |||||||
Уэйн | Dreher Township | 50,52 | 81,30 | PA 423 юг (Carlton Road) - Tobyhanna | Северная конечная остановка PA 423 | |||
53,42 | 85,97 | PA 507 юг (Millcreek Road) - Gouldsboro | Южный конец параллелизма | |||||
54,79 | 88,18 | PA 447 юг | Северная конечная остановка PA 447 | |||||
55,22 | 88,87 | PA 507 север (Lake Wallenpaupack Road) до I-84 / US 6 - Lake Wallenpaupack | Северный предел параллелизма | |||||
Стерлинг Тауншип | 59,42 | 95,63 | I-84 - Скрэнтон , Милфорд | Выход 17 (I-84) | ||||
60,33 | 97,09 | PA 196 юг (Стерлинг-роуд) - Стерлинг | Южный конец параллелизма | |||||
Салем Тауншип | 63,24 | 101,77 | PA 590 (Hamlin Highway) - Скрэнтон , Хоули | |||||
64,38 | 103,61 | PA 196 север (Easton Turnpike) - Южный Ханаан | Северный предел параллелизма | |||||
Lake Township | 66,90 | 107,67 | PA 296 север (Gravity Road) - Gravity | Южная конечная остановка PA 296 | ||||
Honesdale | 78,42 | 126,20 | США 6 восток (Willow Avenue / Grand Army Of The Republic Highway) - Хоули | Южный конец параллелизма | ||||
79,04 | 127,20 | Запад США 6 (Парк-стрит / шоссе Великой армии Республики) - Карбондейл | Северный предел параллелизма | |||||
79,65 | 128,18 | PA 670 север (Elm Place) - Bethany , Pleasant Mount | Южный вокзал PA 670 | |||||
Ливанский городок | 89,56 | 144,13 | PA 371 (Магистраль Грейт-Бенд / Кочектонская магистраль) - Приятная гора , Дамаск | |||||
Buckingham Township | 110,46 | 177,77 | PA 370 юг (Crosstown Highway) - озеро Комо , Орсон | Северная конечная остановка PA 370 | ||||
Западная ветвь реки Делавэр | 111,54 | 179,51 | Мост Хэнкока | |||||
111,54 | 179,51 | Южная Пенсильвания-авеню до Нью-Йорка 97 - Хэнкок | Линия штата Нью-Йорк ; северный вокзал | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
PA 191 Truck [ править ]
Пенсильвания Маршрут 191 Грузовик | |
---|---|
Расположение | Northampton County |
Существовал | Май 2014 г. - март 2016 г. |
Пенсильвания Маршрут 191 Грузовик был маршрутом, который следовал по PA 248, PA 33 и съездным съездам на развязке PA 33-PA 191. Он был подписан в 2014 году. Знаки были сняты, и грузовик PA 191 был списан в 2016 году.
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Маршруты 12-90, перенумерованные '191' государственными автомагистралями» . Ежедневный рекорд . 15 апреля 1961 . Проверено 5 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b Программное обеспечение DeLorme Street Atlas USA 2007
- ^ a b c d e f g h Google (12 декабря 2017 г.). "Обзорная карта Пенсильванского шоссе 191" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ a b Графство Нортгемптон, Карта автомагистралей Пенсильвании (PDF) (Карта). PennDOT . 2017 . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ a b Графство Монро, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT . 2017 . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ Карта шоссе округа Пайк, штат Пенсильвания (PDF) (карта). PennDOT . 2017 . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ a b c Уэйн Каунти, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2017 . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ Карта штата (назад) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ Восточная половина карты (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1929. Архивировано из оригинала на 2011-05-26 . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ Туристическая карта Пенсильвании, показывающая систему государственных автомагистралей и основные соединительные дороги (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 05.07.2011 . Проверено 29 августа 2013 .
- ^ Карта штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинального (PDF) 05.07.2011 . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ «Состояние для изменения номеров маршрутов» . Обычный динамик . Хэзлтон, Пенсильвания . 18 апреля 1935 г. с. 12 . Проверено 13 января 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 16 декабря 2014 года .
- ^ Карта штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинального (PDF) 05.07.2011 . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ Карта округа Нортгемптон (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1961. Архивировано из оригинального (PDF) 31 августа 2011 года . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ Карта штата (назад) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинального (PDF) 24 июля 2011 года . Проверено 14 октября 2007 .
- ^ Карта округа Нортгемптон (PDF) (Карта). PennDOT . 1976. Архивировано из оригинального (PDF) 31 августа 2011 года . Проверено 14 октября 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 191 в Пенсильвании . |
- Шоссе Пенсильвании: PA 151-200
- Маршрут штата Пенсильвания 191 заканчивается
- PA Routes 191-200 - Центральные PA / MD маршруты