Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Princeton Junction
Принстон --- Принстон-Джанкшен --- Железнодорожный вокзал --- Платформа --- (Джентри) .jpg
Станция Princeton Junction в 2006 году
Место расположения2 Wallace Circle, Princeton Junction, Нью-Джерси,
США
Координаты40 ° 19′00 ″ с.ш., 74 ° 37′24 ″ з.д. / 40.3167 ° N 74.6233 ° W / 40,3167; -74,6233 Координаты : 40.3167 ° N 74.6233 ° W40 ° 19′00 ″ с.ш., 74 ° 37′24 ″ з.д. /  / 40,3167; -74,6233
ПринадлежитNJ Transit
Линия (и)Северо-восточный коридор
Princeton Branch
Платформы3 боковые платформы
(Princeton Branch и южные платформы NEC, соединенные на своих северных концах)
Треки4 (Северо-восточный коридор), 1 (Принстонский филиал)
ПодключенияАвтобус NJT Автобусы NJT : 600, 612
Строительство
Стоянка4 161 место [1]
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииPJC
Зона проезда19 (NJT) [2]
История
Открыт1864 г.
Электрифицирован16 января 1933 [3] (частичная служба)
1 февраля 1933 [4] (полная служба)
Ключевые даты
27 декабря 1953 г.Сгорело вокзальное депо [5]
Пассажиры
2017 финансовый год6817 (в среднем по будням) [6] (NJT)
2016 финансовый год42 226 (ежегодное проживание и высадка) [7] Увеличивать  1,5% (Amtrak)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Трентон
в сторону Гаррисберга
Keystone ServiceНью-Брансуик
в сторону Нью-Йорка
Трентон
в сторону Норфолка , Ньюпорт-Ньюса или Роанока
Северо-восточный региональныйНью-Брансуик
в сторону Бостона Юг или Спрингфилд
Трентон
в сторону Саванны
ПальметтоНью-Брансуик
Односторонняя операция
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
Гамильтон
в сторону Трентона
Северо-восточная линия коридораДжерси-авеню
в сторону New York Penn Station
Принстон
Терминус
Princeton BranchТерминус
Бывшие службы
Предыдущая станцияПенсильванская железная дорогаСледующая станция
Трентон
в сторону Чикаго
Основная линияНью-Брансуик
в сторону Нью-Йорка или биржи
Plainsboro
в сторону Нью-Йорка или биржи
Penns Neck
в сторону Принстона
Princeton BranchТерминус
Предыдущая станция AmtrakСледующая станция
Трентон
в сторону Питтсбурга
ПенсильванскийNewark Penn
в сторону Нью-Йорка

Princeton Junction (подписанный как Princeton Junction в Западном Виндзоре ) - это железнодорожная станция в Принстон-Джанкшен, Нью-Джерси , расположенная в Западном Виндзорском городке . Он обслуживает транзит NJ (NJT) и Amtrak по северо-восточному коридору (NEC) и транзит NJ в Princeton Branch .

История [ править ]

Amtrak Metroliner проезжает через станцию ​​в 1978 году
Знаки станции включают название поселка West Windsor.

Истоки Princeton Junction можно проследить до United New Jersey Railroad and Canal Company , предшественницы Пенсильванской железной дороги в 19 ​​веке. Первоначальная станция была построена в 1864 году [8] в рамках подготовки к началу обслуживания в Принстонском филиале в 1865 году.

Альберт Эйнштейн , который жил на Мерсер-стрит, 112 в Принстоне , любил сидеть на вокзале и смотреть, как проезжают поезда. [9] Не раз он использовал поезда для объяснения практических эффектов своей Общей теории относительности .

В 1965 году прототип высокоскоростного Metroliner прошел через станцию ​​с рекордной по тем временам скоростью 164 мили в час (264 км / ч) на коротком демонстрационном заезде. Очень немногие участки Северо-восточного коридора были способны выдерживать такую ​​скорость, и большинство из них пришлось модернизировать до того, как в 1969 году была введена услуга Metroliner Penn Central. На том же участке пути на трассе была достигнута скорость 274,9 км / ч. 20 декабря 1967 года, когда построенный в США UAC TurboTrain установил рекорд скорости по железной дороге в Северной Америке. Мемориальная доска на станции в память о событии. [10] [11]

Нынешнее здание станции было построено в 1987 году. [12] Большая часть обслуживания Amtrak Princeton Junction до 2005 года была пригородным сообщением Clocker в Нью-Йорк, Ньюарк или Филадельфию . 28 октября 2005 года Clockers были заменены поездами NJT, которые ходят только на юг до Трентона. [ необходима цитата ]

Транзитная деревня [ править ]

Princeton Junction был назначен ядром транзитной деревни West Windsor , инициативы разумного роста для продвижения ориентированного на транзит развития, который может включать правительственные стимулы для поощрения компактной, более плотной и многофункциональной застройки в пределах пешей досягаемости от станции. [13] Развитие, прилегающее к станции, допускает более высокую плотность размещения и будет включать в себя элементы розничной торговли и развлечений. [14]

Сервис [ править ]

Принстонский филиал "Динки" в 1971 г.

По состоянию на 2017 год Princeton Junction был 6-й по загруженности станцией в железнодорожной системе NJ Transit , в среднем на 6817 посадок в будние дни. [6] В дополнение к Северо-восточной линии коридора , NJT управляет веткой длиной 2,7 мили (4,3 км), Princeton Branch , до станции Princeton, расположенной в кампусе Princeton University в Принстоне . Шаттл в просторечии известен как «Dinky» [15], а также был известен как «PJ&B» (от «Princeton Junction and Back»). [16] Используются два вагона, а иногда и один. Один переключатель соединяет ответвление с путями Северо-восточного коридора к северу от станции.

Обслуживание в Принстонском филиале было приостановлено с 14 октября 2018 года по 11 мая 2019 года, заменено маршрутными автобусами в рамках общесистемного сокращения услуг NJT во время установки и тестирования положительного управления поездом . [17] [18]

Amtrak предоставляет два утренних поезда до Вашингтона, округ Колумбия , и два вечерних поезда обратно, а также один утренний поезд до Гаррисберга, штат Пенсильвания, и один вечерний поезд , каждый из которых останавливается в Филадельфии . Многие другие поезда компании Amtrak останавливаются в близлежащем транзитном центре Трентона . До 2007 года все поезда компании Amtrak Pennsylvanian останавливались на Princeton Junction. Маршрут компании Amtrak Palmetto, идущий на юг, начал останавливаться на узле Princeton Junction в октябре 2015 года.

Центральный Джерси Маршрут 1 Коридор БРТ является планируемой автобус системы скоростного транспорта , которая будет использовать Princeton Junction в качестве хаба. [19] [20] [21]

План станции [ править ]

Станция имеет две боковые платформы высокого уровня . Большинство железнодорожного вокзал «s Northeast Corridor линий обводных станций через внутренние дорожки, для некоторых Keystone и Северо - региональных поездов , за исключением и день недели Уэстбаунда Palmetto. [22] Следующая станция, идущая на север, - Джерси-авеню , но все поезда, идущие на север, отправляющиеся из Трентона, пропускают эту станцию ​​и обслуживают Нью-Брансуик , а другие поезда отправляются с Джерси-авеню.

P
Уровень платформы		Шаттл← Принстонский филиал в сторону Принстона (конечная остановка) ← Конечный путь Принстонского отделения →    
    
Боковая площадка , двери открываются слева или справа
Боковая площадка , справа откроются двери
Дорожка 4← Северо-восточная линия коридора в сторону Трентона ( Гамильтон ) ← Северо-восточное региональное ограниченное сообщение в сторону Северной Вирджинии (Трентон) ← Ограниченное обслуживание Keystone в направлении Харрисберга ( Трентон ) ← Дневное обслуживание Пальметто в сторону Саванны (Трентон)    
    
    
    
Дорожка 3← Услуги Amtrak на этом не останавливаются    
Дорожка 2← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются →    
Трек 1← Ограниченное сообщение Keystone Service в направлении Нью-Йорка ( Нью-Брансуик ) → ← Северо-восточное региональное ограниченное сообщение в направлении Бостона (Нью-Брансуик) → ← Северо-восточная линия коридора в направлении Нью-Йорка (Нью-Брансуик) →    
    
    
Боковая площадка , справа откроются двери
граммУровень улицыЗдание вокзала, парковка, автобусы

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Princeton Junction" . Транзит Нью-Джерси . Проверено 17 декабря 2016 года .
  2. ^ "Расписание Северо-восточного коридора" (PDF) . Транзитные железнодорожные перевозки в Нью-Джерси . Проверено 27 ноября 2010 года .
  3. ^ "PRR открывает электрическое сообщение между Нью-Йорком и Филой. Сегодня" . Курьерская почта . Камден, Нью-Джерси . 16 января 1933 г. с. 3 . Проверено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ "Pennsy Inagurates Полное электрическое обслуживание на линии Нью-Йорк-Филадельфия в среду" . Санди Таймс . Нью-Брансуик, Нью-Джерси . 29 января 1933 г. С. 1–2 . Проверено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
  5. ^ "Станция PRR горит на землю" . The Daily Home News . 28 декабря 1953 г. с. 4 . Проверено 3 июля 2019 г. - через Newspapers.com.
  6. ^ a b Кифер, Эрик (21 февраля 2018 г.). «Здесь находятся самые, наименее используемые железнодорожные станции Транзита Нью-Джерси» . Patch.com . Проверено 15 октября 2018 года .
  7. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2016 финансовый год, штат Нью-Джерси" (PDF) . Amtrak . Проверено 13 октября 2017 года .
  8. ^ Мессер, Дэвид В .; Робертс, Чарльз С. (2002). Триумф V: Филадельфия - Нью-Йорк 1830–2002 гг. (PDF) . п. 89.
  9. ^ Frassinelli, Mike (17 июля 2010). «Предложение заменить давний поезд« Динки »в Принстоне автобусной линией огорчает сентиментальных местных жителей» . Звездная книга . Проверено 9 мая 2012 года .
  10. ^ «Посвящение мемориальной доски в честь высокоскоростного железнодорожного транспорта в Америке» . Национальный комитет столичного наземного транспорта .
  11. ^ "Мемориальная доска высокоскоростной железной дороги на станции Princeton Junction" . www.ns3010 .rrpicturearchives.net .
  12. ^ «Принстон-Джанкшен, Нью-Джерси» . Великие американские станции . Проверено 27 апреля 2016 года .
  13. ^ «Западный Виндзор получает название Транзитной деревни. Городок становится 24-й Транзитной Деревней в Нью-Джерси» (пресс-релиз). NJDOT. 5 января 2012 . Проверено 25 мая 2012 года .
  14. ^ "Неофициальная транзитная деревня" . Нью-Йорк Таймс . 9 октября 2011 . Проверено 27 апреля 2016 года .
  15. ^ «Принстонский университет: Поездка на поезде» . Принстонский университет . Проверено 9 октября 2011 года .
  16. ^ Розенбаум, Джоэл; Галло, Том (1997). Транзитные железнодорожные операции в штате Нью-Джерси . Журнал Railpace Newsmagazine. Архивировано из оригинала 3 октября 2011 года . Проверено 9 октября 2011 года .
  17. ^ McGeehan, Патрик (20 сентября 2018). «Плохая ситуация для пассажиров железных дорог Нью-Джерси может ухудшиться» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 октября 2018 года .
  18. ^ "Губернатор Мерфи, Транзит Нью-Джерси объявляет, что ACRL и Принстон Динки возобновят работу 12 мая" (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси. 17 апреля 2019 . Проверено 1 мая 2019 года .
  19. ^ "Скоростной автобусный транспорт США 1 (BRT)" . Комиссия регионального планирования долины Делавэр. 2012 . Проверено 30 марта 2012 года .
  20. ^ "Информационный бюллетень 2008" . Проект скоростного автобусного сообщения по маршруту 1 в центре Нью-Джерси . Транзит Нью-Джерси. 2008 . Проверено 1 апреля 2012 года .
  21. ^ "Центральный маршрут NJ 1 BRT" (PDF) . Автобусное сообщение штата Нью-Джерси: новое поколение . Транзит Нью-Джерси. 26 апреля 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2013 года . Проверено 30 марта 2012 года .
  22. ^ "Архивная копия" . Архивировано 6 ноября 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Princeton Junction, Нью-Джерси - Amtrak
  • Страница информации о железнодорожной станции NJT для станции Princeton Junction
  • Информация о поезде DepartureVision для станции Princeton Junction в режиме реального времени
  • Управление парковки Западного Виндзора
  • Princeton Junction Amtrak и транзитная станция Нью-Джерси (USA RailGuide - TrainWeb)
  • Принстон-Джанкшен, Нью-Джерси - Великие американские станции
  • Станция из Google Maps Street View