Перейти к навигации Перейти к поиску
| Линия Пьёнгра | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 평라선 (平 羅 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Корейская государственная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Пьёнъян Южный Пёнган Южный Хамгён Северный Хамгён Расон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Пьёнгян Раджин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый железнодорожный транспорт , Пассажирский / Грузовой Междугородний железнодорожный , Региональный железнодорожный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Этапы 1916-1965 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 819 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | Одиночный трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 3000 В постоянного тока Воздушная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия Пхонгра | |
| Chosŏn'gl | 평 라 선 |
|---|---|
| Ханча | 平羅線 |
| Пересмотренная романизация | Пхенна-сон |
| МакКьюн-Райшауэр | Пьёнгра-сон |
P'yŏngra линия является электрифицированной стандартным калибром ствол линии государственной железной дороги Korean в Северной Корее , работает с Пхеньяна в Расон , где он соединяется с Hambuk линией . [1] Это главная железнодорожная линия Северной Кореи с северо-востока на юго-запад.
История [ править ]
Линия Пьёнгвон [ править ]
Линия Хамгён [ править ]
Участок длиной 12,4 км (7,7 миль) от Ковуна до Комьи был первоначально открыт Государственной железной дорогой ( Сэнтэцу ) 21 июля 1916 года как часть своей линии Хамгён .
Ch'ŏngra Line [ править ]
Ch'ŏngra линия была названием линии планируемого Сентетсу бежать от Тхенгдинба к Раджинам . 1 февраля 1945 года был открыт участок Чонцзинь- Чонгам , [2] однако из-за поражения Японии в войне на Тихом океане Сэнтэцу не смог завершить оставшуюся часть линии. После окончания Корейской войны строительство линии было возобновлено при поддержке Китайской Народной Республики и Советского Союза и завершено 10 июня 1965 года.
Позже линия Пьёнгвон, линия Чонгра и участок Ковон-Чхонгджин линии Хамгён были объединены в линию Пьёнгра . При строительстве нового участка между Калли и Paesanjŏm Ryongsŏng линия была отделена от прежней линии P'yŏngwon; в 1993 году было завершено строительство объездной дороги между Пурейсаном и Ковоном. [3]
Услуги [ править ]
Следующие пассажирские поезда ходили по этой линии в расписании движения пассажиров на 2002 год: [4]
- Поезда-экспрессы 1/2 , курсирующие между Пьёнъян и Хесан Чонньюн , курсируют по этой линии между Пьёнъян и Килджу;
- Экспресс 3/4 , курсирующий между Западным Пьёнъяном и Хесан Чонньюн, курсирует на этой линии между Пёнъянгом и Килджу;
- Экспресс-поезда 7/8 , курсирующие между Пьёнъянгом и Туманганом и Москвой , курсируют на этой линии между Пьёнъянгом и Раджином;
- Экспресс-поезда 9/10 , курсирующие между Пьёнъян и Мусан , курсируют по этой линии между Пёнъянг и Чжонджин;
- Поезда-экспрессы 11/12 , курсирующие между Пьёнъянгом и Комголом , курсируют по этой линии между Пьёнъянгом и Юхэджином;
- Экспресс-поезда 13/14 , курсирующие между Пьёнъян и Пьёнганг , курсируют по этой линии между Пёнъянг и Ковон;
- Полуэкспрессы 104-107 / 108-111 , курсирующие между Haeju Ch' Chngnyn и Manp'o Ch'ngnyn , курсируют на этой линии между P'yŏngyang и Sunch'ŏn;
- Полуэкспрессы 113/114 , курсирующие между Западным Пьёнъянгом и Унсунгом , курсируют по этой линии между Западным Пьёнъянгом и Чонджинем;
- Пол-экспрессы 117/118 , действующей между тэдонганом и P'yŏnggang, бегами на этой линии между Sinsŏngch'ŏn и Kowŏn;
- Полуэкспрессы 119-122 / 120-121 , курсирующие между Sinch'n и Ch'ŏngjin Ch'ngnyŏn, через P'yngra Line и nnyul Line , курсируют по этой линии между P'yŏngyang и Ch'ngjin и следуют три дня на дорогу в одну сторону; [5]
- Полуэкспрессы 124–125 / 126–127 , курсирующие между Синдзю Ч'нгнюн и Ч Chŏнгджин-Чнгнюн, курсируют по этой линии между Пьёнъян и Чнгджин;
- Пол-экспрессы 128-129-130 / 131-132-133 , действующий между КАЛЬМОМ и Раджинами , работать на этой линии между Kowŏn и Раджинами;
- Полуэкспрессы 134-135 / 136-137 , курсирующие между Manp'o Ch'ngnyŏn и Hamhng , курсируют на этой линии между Sunch'n и Hamhŭng;
- Региональные поезда 202-203-204 / 205-206-207 , курсирующие между Hamhŭng и Sariwŏn , курсируют по этой линии между Hamhŭng и P'yngyang;
- Региональные поезда 261/262 , курсирующие между Хамхонгом и Самги , курсируют по этой линии между Хамом и Синбукчаном;
- Региональные поезда 263/264 курсируют между Hamhŭng и Tanch'n Ch'ngnyŏn ;
- Местные поезда 311/312 и 313/314 работают между Пхеньяном и Paesanjŏm - эти поезда, предназначенные для использования пригородных ученых, которые работают с чучхе классом ЭВСОМ ; [1]
- Пригородные поезда 331/332 курсируют между Сунчаном и Унсаном ;
- Пригородные поезда 335/336 курсируют между Сунчаном и Чонсон по линии угольных шахт Чонсон через Синчан ;
- Местные поезда 551/556 , курсирующего между KOKKU и Tongdae , работать на этой линии между KOKKU и Tanch'ŏn;
- Пригородные поезда 601/604 , курсирующие между Чонгджин Чонньюн и Кондонг , курсируют по этой линии между Чонгджином и Намгандоком;
- Местные поезда 602/615 действуют между Тхенгдинбом Ch'ŏngnyŏn и Ranam ;
- Пригородные поезда 603 / 603-621 курсируют между Ранамом и Сангпёнгом ;
- Местные поезда 608 / 608-609 , курсирующие между Кундонгом и Сонгпёнгом, курсируют по этой линии между Намгангдоком и Сангпёнгом.
Маршрут [ править ]
Желтый фон в поле «Расстояние» означает, что участок линии не электрифицирован.
| Расстояние (км) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Настоящее время | Оригинал | Название станции | Прежнее имя | |||||
| Общее | S2S | Общее | S2S | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Подключения (ранее) |
| -19,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Пхеньян | 평양 (平壤) | P'yŏngbu линия , P'yŏngnam линия , P'yŏngdŏk линия , P'yŏngŭi линия ● Ch'ŏllima линия Yŏnggwang СТН ● Трамвайная линия 1 | ||
| -14,4 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | Sp'yngyang (Западный P'yngyang) | 서평 양 (西 平壤) | Линия P'yŏngŭi ● Трамвайная линия 3 | ||
| -8,0 | 6.4 | 11.1 | 6.4 | Sp'o | 서포 (西 浦) | P'yŏngŭi линия , Ryongsŏng линия ● Ch'ŏllima линия Sŏp'o СТН (планируется) | ||
| - | - | 17,1 | 6.0 | Ryongsng | 룡성 (龍城) | Yongsng | 용성 (龍城) | Сейчас часть линии Ryongsng. |
| 0,0 | 8.0 | - | - | Калли | 간리 (間 里) | P'yŏngŭi линия , Sijŏng линия | ||
| 8,2 | 8,2 | - | - | Chung'i | 중이 (中 二) | |||
| - | - | 24,2 | 7.1 | Saedong | 새동 (-) | Марам | 마람 (馬 嵐) | Сейчас часть линии Ryongsng. |
| 15.3 | 7.1 | 26,4 | 2.2 | Тонгбунгри | 동북 리 (東北 里) | Ryongsng Line | ||
| 20,5 | 5.2 | 31,6 | 5.2 | Paesanjm | 배산 점 (裵 山 大) | |||
| 25,0 | 4.5 | 36,1 | 4.5 | P'yŏngsng | 평성 (平城) | Sainjang | 사인 장 (舍人 場) | |
| 31,3 | 6.3 | 42,4 | 6.3 | Понгхак | 봉학 (鳳 鶴) | Линия Понгхак | ||
| 39,0 | 7,7 | 50,1 | 7,7 | Часан | 자산 (慈 山) | |||
| 47,3 | 8,3 | 58,4 | 8,3 | Sunch'ŏn | 순천 (順 川) | Линия Манп'о | ||
| 50,8 | 3.5 | 61,9 | 3.5 | Глупыйnp'o | 신 련포 (新 蓮 浦) | Понга | 봉하 (鳳 下) | Линия Taegn |
| 56,8 | 6.0 | 67,9 | 6.0 | Ŭnsan | 은산 (殷 山) | Changsŏn'gang линия , Ŭnsan линия | ||
| 61,4 | 4.6 | 72,5 | 4.6 | Suyang | 수양 (首 陽) | |||
| 67,0 | 5,6 | 78,1 | 5,6 | Sinch'ang | 신창 (新 倉) | Линия угольных шахт Чонсон | ||
| 75,5 | 8,5 | 86,6 | 8,5 | Судук | 수덕 (修德) | |||
| 83,7 | 8,2 | 94,8 | 8,2 | Sinsŏngch'ŏn | 신성천 (新 成 川) | Линия Пьёндок | ||
| 91,8 | 8.1 | 102,9 | 8.1 | Kŏhŭng | 거흥 (巨 興) | |||
| 96,5 | 4,7 | 107,6 | 4,7 | Чангрим | 장림 (長 林) | |||
| 104,5 | 8.0 | 115,6 | 8.0 | Синьянг | 신양 (新 陽) | Тонгвон | 동원 (東 元) | |
| 108,9 | 4.4 | 120,0 | 4.4 | Inp'yŏng | 인평 (仁 平) | |||
| 115,9 | 7.0 | 127,0 | 7.0 | Chisu | 지수 (智 水) | |||
| 123,9 | 8.0 | 135,0 | 8.0 | Yangdk | 양덕 (陽 德) | |||
| 131,7 | 7,8 | 142,8 | 7,8 | Naedong | 내동 (內 洞) | |||
| 137,3 | 5,6 | 148,4 | 5,6 | Skt'ang Onch'ŏn | 석탕 온천 (石 湯 溫泉) | |||
| 145,8 | 8,5 | 156,9 | 8,5 | Kŏch'a | 거차 (巨 次) | |||
| 151,8 | 6.0 | 162,9 | 6.0 | Ch'ŏn'l | 천을 (天乙) | |||
| 158,1 | 6.3 | 169,2 | 6.3 | Ун'гок | 운곡 (雲 谷) | |||
| 163,3 | 5.2 | 174,4 | 5.2 | Йодук | 요덕 (耀 德) | Kwanp'yŏng | 관평 (館 坪) | |
| 169,3 | 6.0 | 180,4 | 6.0 | Т'орён | 토령 (土 嶺) | |||
| 174,6 | 5,3 | 185,7 | 5,3 | Munp'il | 문필 (文筆) | Ch'ŏnsŏng | 천성 (泉城) | |
| 182,6 | 8.0 | 193,7 | 8.0 | Sngnae | 성내 (城內) | |||
| 186,3 | 3,7 | 197,4 | 3,7 | Tunjn | 둔전 (屯田) | Линия шахт Ковон | ||
| 188,2 | 1.9 | 199,3 | 1.9 | P'alhŭng | 팔흥 (八 興) | Inhŭng | 인흥 (仁 興) | |
| 192,9 | 4,7 | 204,0 | 4,7 | Чукчон | 축전 (杻 田) | |||
| 198,0 | 5.1 | 209,1 | 5.1 | Мидун | 미둔 (彌 屯) | |||
| 201,3 | 3.3 | 212,4 | 3.3 | Панхва | 방화 (傍 花) | |||
| 205,9 | 4.6 | 217,0 | 4.6 | Пурейсан | 부래 산 (浮 來 山) | |||
| 212,6 | 6,7 | 223,7 42,0 | 6,7 42,0 | Ковон | 고원 (高原) | Кангвон линия точка Бывшего разделения между P'yŏngwŏn линией и Хамхибна линией . Оригинальный танец Wŏnsan . | ||
| 217,6 | 5.0 | 47,0 | 5.0 | Хёнхонг | 현흥 (玄 興) | |||
| 225,0 | 7,4 | 54,4 | 7,4 | Комья | 금야 (金 野) | Ynghŭng | 영흥 (永興) | Комья Линия |
| 233,4 | 8,4 | 62,8 | 8,4 | Inhŭng | 인흥 (仁 興) | Маджанг | 마장 (馬 場) | |
| 240,7 | 7.3 | 70,1 | 7.3 | Pŏmp'o | 범포 (范 浦) | |||
| 248,3 | 7,6 | 77,7 | 7,6 | Ванцзян | 왕장 (旺 場) | |||
| 252,7 | 4.4 | 82,5 | 4.8 | Munbong | 문봉 (文峰) | |||
| 257,6 | 4.9 | 87,0 | 6.5 | Sinsang | 신상 (新 上) | |||
| 264,4 | 6,8 | 93,8 | 6,8 | Pup'yŏng | 부평 (富 坪) | |||
| 274,1 | 9,7 | 103,5 | 9,7 | Chŏngp'yŏng | 정평 (定 平) | |||
| 282,3 | 8,2 | 111,7 | 8,2 | Хамджу | 함주 (咸 州) | Hamnam Hŭngsang | 함남흥 상 (咸 南 興 上) | |
| 288,2 | 5.9 | ↓ | ↓ | Chus | 주서 (州 西) | |||
| 294,5 | 6.3 | 123,9 | 12,2 | Hamhŭng | 함흥 (咸興) | Sinhŭng линия , SOHO линия | ||
| 298,4 | 3.9 | ↓ | ↓ | Hamhŭng Choch'ajang ( сортировочная станция Hamhŭng) | 함흥 조차장 (咸興 操 車場) | Линия Пиналлон | ||
| 303,3 | 4.9 | 132,7 | 8,8 | Ch'anghŭng | 창흥 (昌興) | Пон'гунг | 본궁 (本 宮) | Линия Чанганг |
| 309,9 | 6,6 | 139,3 | 6,6 | Hŭngnam | 흥남 (興 南) | Pinallon линия , SOHO линия | ||
| 312,5 | 2,6 | 141,9 | 2,6 | Sŏho | 서호 (西湖) | Sŏhojin | 서호진 (西湖 津) | Sŏho Line |
| 317,0 | 4.5 | 146,4 | 4.5 | Majŏn | 마전 (麻田) | |||
| 321,9 | 4.9 | ↓ | ↓ | Sinjung | 신중 (新 中) | |||
| 326,7 | 4.8 | 156,1 | 9,7 | Ryŏho | 려호 (呂 湖) | Ёхо | 여호 (呂 湖) | |
| 330,9 | 4.2 | 160,3 | 4.2 | Рагван | 락원 (樂園) | T'oejo | 퇴조 (退潮) | |
| 336,2 | 5,3 | 165,6 | 5,3 | Сеп'ори | 세포리 (細 浦 里) | |||
| 344,0 | 7,8 | 173,4 | 7,8 | Самхо | 삼호 (三 湖) | |||
| 352,1 | 8.1 | 181,5 | 8.1 | Ryong'un | 룡운 (龍雲) | Yong'un | 용운 (龍雲) | |
| 357,1 | 5.0 | 186,5 | 5.0 | Hongwŏn | 홍원 (洪 原) | Чонджин | 전진 (前 津) | |
| 363,1 | 6.0 | 192,5 | 6.0 | Kyŏngp'o | 경포 (景 浦) | |||
| 370,5 | 7,4 | 199,9 | 7,4 | Unp'o | 운포 (雲 浦) | |||
| ↓ | ↓ | 203,5 | 3,6 | Chungho | 중호 (中 湖) | Закрыто | ||
| 376,4 | 5.9 | 205,8 | 2.3 | P'ung'ŏ | 풍어 (豊 漁) | Yngmu | 영무 (靈武) | |
| 378,7 | 2.3 | ↓ | ↓ | Рюктаэдон | 륙 대동 (六 坮 洞) | |||
| 382,9 | 4.2 | 212,3 | 6.5 | Sinp'o | 신포 (新 浦) | |||
| 388,9 | 6.0 | 218,3 | 6.0 | Янхва | 양화 (陽 化) | |||
| 396,0 | 7.1 | 225,4 | 7.1 | Кангсангри | 강 상리 (江 上 里) | |||
| 403,0 | 7.0 | 232,4 | 7.0 | Соху | 속후 (俗 厚) | |||
| 407,8 | 4.8 | ↓ | ↓ | Янцзи | 양지 (陽 地) | |||
| 411,9 | 4.1 | 241,3 | 8.9 | Синбукчонг | 신 북청 (新 北 靑) | Линия Тёксон | ||
| 417,3 | 5,4 | 246,7 | 5,4 | Kyŏngan | 경안 (景 安) | Sinch'ang | 신창 (新昌) | |
| 425,5 | 8,2 | 254,9 | 8,2 | Ksan | 거산 (居 山) | |||
| 430,6 | 5.1 | 260,0 | 5.1 | Kŏnja | 건자 (乾 自) | |||
| 434,4 | 3.8 | 263,8 | 3.8 | Ранг | 라흥 (羅 興) | Nahŭng | 나흥 (羅 興) | Линия Ривон |
| 437,7 | 3.3 | 267,1 | 3.3 | Chŭngsan | 증산 (曾 山) | Линия Ривон | ||
| 444,5 | 6,8 | 273,9 | 6,8 | Yŏmbun | 염분 (鹽 盆) | |||
| 447,9 | 3,4 | 277,3 | 3,4 | Сонгдан | 송단 (松 端) | Я выиграл | 이원 (利 原) | |
| 451,6 | 3,7 | 281,0 | 3,7 | Ривон | 리원 (利 原) | Kunsn | 군선 (群仙) | |
| 457,0 | 5,4 | 286,4 | 5,4 | Ссангам | 쌍암 (雙 岩) | |||
| 462,0 | 5.0 | 291,4 | 5.0 | Кокку | 곡구 (谷口) | |||
| 466,9 | 4.9 | 296,3 | 4.9 | Kiam | 기암 (奇岩) | |||
| 472,8 | 5.9 | 302,2 | 5.9 | Sindanch'n | 신 단천 (新 端 川) | Yonggang | 용강 (龍崗) | |
| 478,4 | 5,6 | 307,8 | 5,6 | Омонгри | 오몽 리 (吾 夢里) | Tuŏn Line | ||
| 483,1 | 4,7 | 312,5 | 4,7 | Tanch' Chn Ch'ngnyŏn | 단천 청년 (端 川 靑 年) | Tanch'n | 단천 (端 川) | Hŏch'n Line |
| 488,0 | 4.9 | ↓ | ↓ | Мунам | 문암 (門 岩) | |||
| 491,7 | 3,7 | 321,1 | 8,6 | Ёхэджин | 여 해진 (汝 海 津) | Туон линия , Kŭmgol линия | ||
| 498,9 | 7.2 | 328,3 | 7.2 | Ryongdae | 룡대 (龍 臺) | Ёндэ | 용대 (龍 臺) | |
| 505,7 | 6,8 | 335,1 | 6,8 | Ильсин | 일신 (日新) | |||
| 513,4 | 7,7 | 342,8 | 7,7 | Маньчжунь | 만춘 (晩 春) | |||
| 519,1 | 5,7 | 348,5 | 5,7 | Ssangryong | 쌍룡 (雙龍) | |||
| 525,5 | 6.4 | 354,9 | 6.4 | Kimch'aek | 김책 (金 策) | Sngjin | 성진 (城 津) | |
| 531,8 | 6.3 | 361,2 | 6.3 | Чанпъён | 장평 (長 坪) | Sinsŏngjin | 신성진 (新城 津) | |
| 534,5 | 2,7 | 363,9 | 2,7 | Haksŏng | 학성 (鶴城) | Nongsŏng | 농성 (農 城) | |
| 538,9 | 4.4 | 368,3 | 4.4 | Songsang | 송상 (松 上) | Hakchung | 학중 (鶴 中) | |
| 546,3 | 7,4 | 375,7 | 7,4 | Ŏbŏk | 업억 (業 億) | |||
| 552,2 | 5.9 | 381,6 | 5.9 | Wŏnp'yŏng | 원평 (院 坪) | |||
| 562,2 | 10.0 | 389,6 | 8.0 | Родонг | 로동 (蘆 洞) | Нодонг | 노동 (蘆 洞) | Станция линии Ilt'an перемещена. |
| 567,8 | 5,6 | 397,2 | 7,6 | Kilju Ch'ngnyŏn | 길주 청년 (吉 州 靑 年) | Килджу | 길주 (吉 州) | Линия Пэктусан Чонгнён |
| 575,3 | 7,5 | 404,8 | 7,6 | Kŭmsong | 금송 (金 松) | |||
| 579,4 | 4.1 | 408,8 | 4.0 | Onsup'yŏng | 온 수평 (温水 坪) | |||
| 585,5 | 6.1 | 414,9 | 6.1 | Myngch'n | 명천 (明川) | Кочам | 고참 (古 站) | Кочамская шахта |
| 594,2 | 8,7 | 423,6 | 8,7 | Naep'o | 내포 (內 浦) | |||
| 598,7 | 4.5 | 428,1 | 4.5 | Ryongban | 룡반 (龍蟠) | Myngch'n | 명천 (明川) | |
| 602,7 | 4.0 | 432,1 | 4.0 | Сангрёнджон | 상룡 전 (上 龍田) | |||
| 607,2 | 4.5 | 436,6 | 4.5 | Ryongdong | 룡동 (龍洞) | Yongdong | 용동 (龍洞) | |
| 612,0 | 4.8 | 441,4 | 4.8 | Самхян | 삼향 (三 鄕) | Yngan | 영안 (永安) | |
| 615,3 | 3.3 | 444,7 | 3.3 | Kŭktong | 극동 (極 洞) | |||
| 621,8 | 6.5 | 451,2 | 6.5 | Чомаксан | 조막 산 (造 幕 山) | |||
| 632,6 | 10,8 | 462,0 | 10,8 | Понганг | 봉강 (鳳 岡) | |||
| 641,4 | 8,8 | 470,8 | 8,8 | Ŏdaejin | 어 대진 (漁 大 津) | |||
| 650,7 | 9,3 | 480,1 | 9,3 | Ŏrang | 어랑 (漁 郞) | Hoemun | 회문 (會 文) | |
| 660,3 | 9,6 | 489,7 | 9,6 | Рёнхён | 룡현 (龍 峴) | Ёнхён | 용현 (龍 峴) | Линия Тэхян |
| 667,5 | 7.2 | 496,9 | 7.2 | Kyŏngsng | 경성 (鏡 城) | Chul | 주을 (朱乙) | |
| 672,1 | 4.6 | 501,5 | 4.6 | Saenggiryŏng | 생기 령 (生 気 嶺) | |||
| 680,2 | 8.1 | 509,6 | 8.1 | Sngam | 승암 (勝 岩) | Kyŏngsng | 경성 (鏡 城) | |
| 688,5 | 8,3 | 517,9 | 8,3 | Ранам | 라남 (羅南) | Нанам | 나남 (羅南) | |
| 694,4 | 5.9 | ↓ | ↓ | Намгангдук | 남강덕 (南康德) | Кангдок Линия | ||
| 696,5 | 2.1 | 525,9 | 8.0 | Songp'yŏng | 송평 (松坪) | Ch'ngjinshang (Западный порт Ch'ngjin) | 청진 서항 (淸 津 西 港) | |
| 698,9 | 2,4 | 528,3 | 2,4 | Сунам | 수남 (水 南) | Ch'ngjinŏhang (рыбацкий порт Ch'ngjin) | 청진 어항 (淸 津 漁港) | |
| 701,6 | 2,7 | 531,0 0,0 | 2,7 0,0 | Ch'ngjin Ch'ngnyŏn | 청진 청년 (淸 津 靑 年) | Ch'jngjin | 청진 (淸 津) | Линия Ch'ŏngjinhang Бывшая точка разделения между линиями Hamgyng и Ch'ngra. |
| 704,7 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | Панджук | 반죽 (班竹) | Линия Хамбук | ||
| 712,6 | 7.9 | 11.0 | 7.9 | Kŭmbawi | 금 바위 (-) | Чонгам | 청암 (靑 岩) | |
| 718,7 | 6.1 | 17,1 | 6.1 | Sŭngwŏn | 승원 (勝 院) | |||
| 725,2 | 6.5 | 23,6 | 6.5 | Рёнджин | 련진 (連 津) | |||
| 734,7 | 9,5 | 33,1 | 9,5 | Сагу | 사구 (沙 口) | |||
| 738,6 | 3.9 | 37,0 | 3.9 | Мопс | 부거 (富 居) | |||
| 748,2 | 9,6 | 46,6 | 9,6 | Самхэ | 삼해 (三 海) | |||
| 754,2 | 6.0 | 52,6 | 6.0 | Кванхэ | 관해 (觀 海) | |||
| 761,6 | 7,4 | 60,0 | 7,4 | Раксан | 락산 (洛 山) | |||
| 767,2 | 5,6 | 65,6 | 5,6 | Панджин | 방진 (方 津) | |||
| 771,2 | 4.0 | 69,6 | 4.0 | Хучанг | 후창 (厚 倉) | |||
| 776,0 | 4.8 | 74,4 | 4.8 | Myngho | 명호 (明湖) | |||
| 782,8 | 6,8 | 81,2 | 6,8 | Раджин | 라진 (羅 津) | Hambuk линия , Rajinhang линия | ||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 朝鮮 総 督府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 5394, 31 января 1945 г. (на японском языке)
- ^ 咸 南 高原 - 浮 來 山 간 새 철도 건설 , Yonhap News, 6 сентября 1993 г.
- ^ Kokubu, Хаято,将軍様の鉄道(Shogun сама не Tetsudō), стр. 124-125 ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ Kokubu, Хаято,将軍様の鉄道(Shogun сама не Tetsudō), стр. 86 ISBN 978-4-10-303731-6
- Японские правительственные железные дороги , 鉄 道 停車場 一 覧 昭和 12 年 10 月 1 日 現在 (Список станций на 1 октября 1937 г.), Kawaguchi Printing Company, Tokyo, 1937, pp 496, 498 ~ 501 (японский)