В гражданском строительстве , вырезать или резки , где почва или порода от относительного подъема вдоль маршрута удаляются. Этот термин также используется в управлении реками для ускорения течения водного пути за счет укорочения меандра .
Вырезы обычно используются при строительстве дорог, железных дорог и каналов для уменьшения длины и уклона маршрута. Конструкция выемки и насыпи использует отходы от выемок для заполнения дефиле для экономичного создания относительно прямых маршрутов с устойчивым уклоном .
Отрезки используются как альтернатива непрямым маршрутам, набережным или путепроводам . Они также имеют преимущество в сравнительно меньшем шумовом загрязнении по сравнению с надземными или наземными решениями.
История
Термин « резка» появляется в литературе XIX века для обозначения выемок горных пород на железнодорожных путях умеренного уклона. [1] Всеобъемлющий словарь железных дорог Railway Age определяет разрез как «проход, прорезанный для проезжей части через препятствие из камня или грязи». [2]
Создание
Порезы могут быть созданы несколькими проходами лопаты , грейдера , скребка или экскаватора , либо путем взрывных работ . [3] Одним из необычных способов создания разреза является снятие крыши туннеля при дневном освещении . Материал, удаленный из разрезов, идеально сбалансирован материалом, необходимым для заполнения по тому же маршруту, но это не всегда так, когда разрезанный материал не подходит для использования в качестве заполнения.
Слово также используется в том же смысле , в горнодобывающей промышленности, как и в открытом разрезе шахты. Использование выбуренной породы часто дает побочные продукты при добыче полезных ископаемых , обычно песок, глина или гравий; Стоимость строительства водостоков, укрепления берегов от оползней и высокого уровня грунтовых вод - факторы, которые обычно ограничивают его использование в определенных областях.
Виды нарезки
Существует как минимум два типа пропила: боковой пропил и сквозной пропил . Первый позволяет проезжать транспортный маршрут вдоль холма или вокруг холма, где уклон является поперечным по отношению к проезжей части или железной дороге. Боковой выемка может быть сформирована посредством бокового заброса, т. Е. Резки на высокой стороне, сбалансированной перемещением материала для наращивания нижней стороны для получения плоской поверхности для маршрута. Напротив, сквозные выемки, где соседний уклон выше по обеим сторонам трассы, требуют удаления материала с участка, поскольку его нельзя сбрасывать вдоль трассы. [4]
Выступ - это выемка в скале над дном ущелья .
Замок вырезать
Прорезь шлюза - это участок реки или другого внутреннего водного пути непосредственно вверх по течению и вниз по течению от шлюза, который был изменен, чтобы обеспечить места для швартовки лодок в ожидании открытия шлюзовых ворот или для того, чтобы люди могли сесть на судно или сойти с него.
Заметные сокращения
Канал
- Кулебра-огранка (Gaillard Cut) на Панамском канале
- Dawesville Cut
- Коринфский канал
Железная дорога
- Срезанная оливковая гора , Ливерпуль
- Берген-Хилл-Кат и Берген-Арч , Нью-Джерси
- Duffy's Cut , Пенсильвания
- Огранка Талерддиг , Уэльс
- Windmill Hill Cutting , Западная Австралия
- Биг-Хилл Каттинг, Новый Южный Уэльс
- Перевал Адского Пламени , Таиланд
Дорога
- Sideling Hill Cut на I-68
- Проезд в Пайквилле на трассе 23 США в Кентукки
Смотрите также
- Вырезать и закрыть
- Дашрат Манджи
- Набережная (транспорт)
- Летающая арка , использование фиктивного арочного моста для стабилизации режущих стен от оползней (оползней)
- Траншея
Рекомендации
- ^ Александр Смит (1875) Новая история Абердиншира
- ^ Роберт Г. Льюис и др., Редакторы, Комплексный словарь железных дорог Железнодорожного века (Омаха, Небраска: Simmons-Boardman Books, 1984), стр. 48. Эта ссылка не включает определение соответствующего термина «заполнение».
- ↑ Герберт Л. Николс-младший и Дэвид А. Дэй, ЧП, Перемещение Земли: Рабочая тетрадь раскопок, 5-е изд. (Нью-Йорк: McGraw-Hill, 2005), стр. 8.16 и след.
- ^ Николс и Дэй, Движение Земли, стр. 8.16.