Региональный аэропорт Ратленд-Южный Вермонт [1] [2] ( IATA : RUT , ICAO : KRUT , FAA LID : RUT ) — это государственный аэропорт общего пользования, расположенный в пяти морских милях (6 миль , 9 км ) к югу от центральный деловой район Ратленда , города в округе Ратленд, штат Вермонт , США. [1] Расположенный в Северном Кларендоне , он ранее был известен как Государственный аэропорт Ратленд.. Регулярные коммерческие перевозки субсидируются Essential Air Service и предоставляются Cape Air , с тремя ежедневными рейсами на девятиместном самолете Tecnam P2012 Traveler в Бостон с типичным временем полета 40 минут. [3]
Региональный аэропорт Ратленд-Южный Вермонт является ближайшим коммерческим аэропортом к горным курортам Киллингтон , Пико , Окемо , Страттон , Бромли , Мэджик-Маунтин и Маунт-Сноу . Кроме того, курорты Suicide Six и Ascutney Mountain входят в зону обслуживания аэропорта RSVRA. [4]
В январе 2007 года в Сенат Вермонта был внесен закон об изменении официального названия аэропорта на региональный аэропорт Ратленд-Южный Вермонт . [5] Государственное транспортное агентство тем временем планировало изменить название на региональный аэропорт Ратленд/Юго-Западный Вермонт . Это вызвало некоторое сопротивление со стороны города Беннингтон на том основании, что государственный аэропорт Уильяма Х. Морса (расположенный в городе) в настоящее время известен как «аэропорт Юго-Западного Вермонта». Агентство указало, что оно в любом случае намерено изменить имя, заявив, что возражения Беннингтона возникли слишком поздно. [6] Однако агентство изменило название наРегиональный аэропорт Ратленд Южный Вермонт , 15 августа 2007 г. [7] [8]
Региональный аэропорт Ратленд-Южный Вермонт занимает площадь 345 акров (140 га ) на высоте 787 футов (240 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 01/19 - 5304 на 100 футов (1525 x 30 м) и 13/31 - 3169 на 75 футов (966 x 23 м). [1] На конце взлетно-посадочной полосы 19 имеется 300-футовая страховочная система EMAS.
За 12-месячный период, закончившийся 31 мая 2017 года, в аэропорту обслуживался 13 091 самолет, в среднем 16 в день: 86% авиации общего назначения , 14% авиатакси и 0,2% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 23 самолета: 96% одномоторных и 4% многомоторных. [1]
В настоящее время Технический консультативный комитет регионального аэропорта Ратленд - Южный Вермонт предлагает расширение взлетно-посадочной полосы на 1000 футов (300 м), чтобы уменьшить ограничения, связанные с текущей длиной основной взлетно-посадочной полосы. В своей текущей конфигурации взлетно-посадочная полоса 01/19 недостаточно длинна или широка для размещения самолетов больше, чем BAC 111 или DC-9. Подраздел K части 91, введенный FAA в отношении эксплуатантов фракционных реактивных самолетов в 2005 году, снизил эффективность планирования взлетно-посадочной полосы на 40 процентов. [9]