Райан Модель 147
Ryan Model 147 Lightning Bug — это дрон с реактивным двигателем или беспилотный летательный аппарат , произведенный и разработанный Ryan Aeronautical на основе более ранней серии дронов-мишеней Ryan Firebee .
Начиная с 1962 года, Модель 147 была представлена как разведывательный ДПЛА (дистанционно-пилотируемая машина, номенклатура той эпохи) для проекта ВВС США под названием Fire Fly. В течение следующего десятилетия - при секретном финансировании недавно созданного Национального разведывательного управления , а также при поддержке Стратегического авиационного командования и собственных ресурсов Ryan Aeronautical [1]- базовая конструкция модели 147 будет преобразована в серию различных вариантов, сконфигурированных для широкого круга задач, связанных с конкретной миссией, с использованием, модификацией и улучшением множества новых систем, датчиков и полезной нагрузки во время оперативного развертывания этих дронов в Юго-Восточной Азии. . Миссии, выполняемые ДПЛА серии Model 147, включали фото- и радиоэлектронную воздушную разведку на большой и малой высоте , наблюдение , приманку , радиоэлектронную борьбу , разведку сигналов и психологическую войну .
Дроны Ryan были разработаны без шасси для простоты и снижения веса. Как и его предшественник Firebee, Model 147 могла запускаться с воздуха с более крупного самолета-носителя или запускаться с земли с помощью твердотопливного ускорителя; по завершении своей миссии дрон раскрывал свой собственный спасательный парашют , который мог быть схвачен в воздухе спасательным вертолетом (в боевой обстановке, естественно, нежелательно поднимать дрон на территории противника, с нее или вблизи нее, а также при столкновении с землей или водой). также может привести к повреждению или потере дрона или его полезной нагрузки).
В конце войны во Вьетнаме в 1975 году доступное финансирование американских вооруженных сил и потребность в боевых беспилотниках резко сократились, даже когда Teledyne Ryan представила дальнейшие передовые разработки серии Model 147, такие как ударный и оборонительный ДПЛА BGM-34 . Затраты на содержание Lightning Bugs в полной готовности уже не могли быть оправданы. Только к 1990-м годам со стороны ВВС США и спецслужб вновь возник значительный интерес, организация и финансирование к разработке, приобретению и широкому развертыванию боевых БПЛА.
В 1959 году Ryan Aeronautical провела исследование, чтобы выяснить, как можно использовать дрон- мишень Firebee для дальних разведывательных миссий. Инженеры Райана пришли к выводу, что они могут увеличить дальность полета Firebee, чтобы он мог лететь на юг над Советским Союзом после запуска из Баренцева моря с восстановлением в Турции . Firebee имеет низкое радиолокационное сечение , что затрудняет его обнаружение. С удлиненными крыльями дрон также сможет летать на большой высоте, что еще больше увеличит его неуловимость. Его можно было запустить с помощью Lockheed DC-130 или JATO с наземной площадки или корабля .
Райан представил свой отчет об исследованиях ВВС США в середине апреля 1960 года. 1 мая 1960 года над СССР был сбит американский самолет-разведчик Lockheed U-2 , а его пилот Фрэнсис Гэри Пауэрс попал в плен. 1 июля был сбит самолет-разведчик Boeing RB-47H , выполнявший задачу радиоэлектронной разведки в международном воздушном пространстве у советской границы; четверо членов его экипажа были убиты, а двое других взяты в плен. Несколько дней спустя ВВС заключили с Райаном контракт на 200 000 долларов США для проведения дальнейших исследований.
