В Sampson -класса эсминцев служил в ВМС Соединенных Штатов во время Первой мировой войны . Введенный в строй в 1916 и 1917 годах, этот класс представлял собой модификацию классов O'Brien и Tucker , при этом количество 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов увеличено с четырех двухместных до четырех трехместных. Sampson s были последние шесть кораблей 26 «тысяч Тоннер» разрушителей. Они были самыми крупными и наиболее тяжеловооруженными из «тысячи тонн», и последующие классы «промывочной палубы» различались, главным образом, конструкцией корпуса и конструктивным оборудованием.
USS Sampson | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс Сэмпсона |
Операторы: | |
Предшествует: | Такер класс |
Преемник: | Колдуэлл класс |
Построен: | 1915–17 |
В комиссии: | 1916–36 |
Завершенный: | 6 |
На пенсии: | 6 |
Сохранилось: | 0 |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 315 футов 3 дюйма (96,09 м) |
Луч: | 30 футов 7 дюймов (9,32 м) |
Черновой вариант: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч) |
Дополнение: | 99 офицеров и экипаж |
Вооружение: |
|
Дизайн
Вооружение
В то время как пушечное вооружение было типичным для эсминцев того периода, торпедное вооружение из двенадцати 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов было значительным увеличением по сравнению с предыдущим классом Tucker , заменив четыре сдвоенных установки четырьмя трехместными. И оружие и торпеды вооружение останется стандартным через массовое производство «заподлицо палубы» Викс и Клемсон классов введенных в эксплуатацию через 1921. Как и с другими «тысячи тонными», фактор в размере торпедного вооружения был Генеральный совет " s решение использовать бортовые, а не центральные торпедные аппараты. [1] Это было связано с желанием оставить несколько торпед после залпового огня, а также с проблемами, возникающими с центральными установками на предыдущих классах, когда торпеды попадали в планшир стреляющего корабля. [2] Марка 8 торпеда была оборудована.
Это был первый американский эсминец класса для установки зенитных орудий: две 1 фунтовых (37 мм) автопушек . Противолодочное вооружение (ПЛО) было добавлено во время Первой мировой войны. Как правило, на корме была предусмотрена одна гусеница для глубинных бомб, а также прожектор для глубинных бомб Y-пушки . [3]
Инженерное дело
В то время как основные турбины были с прямым приводом , весь класс был оснащен крейсерскими турбинами с редуктором, как и в предыдущем классе Такера , на одном валу у Аллена , Уилкса и Шоу и на обоих валах в других. [4]
Услуга
Класс Сэмпсона служил во время Первой мировой войны в качестве сопровождения конвоев в Атлантике . Уилкс и Шоу служили в Береговой охране США в составе Ромового патруля 1926-34 гг. В то время как другие корабли класса Sampson были списаны и списаны в 1934-36 годах в соответствии с Лондонским военно-морским договором , Аллен дожил до 1940-х годов и прослужил во время Второй мировой войны, прежде чем был списан и списан, единственный эсминец с предварительной очисткой палубы, который служил в той войне. [5]
Корабли в классе
Шесть кораблей класса Sampson были:
Имя | № корпуса | Верфь | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сампсон | ДД-63 | Форречное судостроение | 15 апреля 1915 г. | 4 марта 1916 г. | 27 июня 1916 г. | 15 июня 1921 г. | Сдан на слом 1936 г. |
Рябина | ДД-64 | Форречное судостроение | 10 мая 1915 г. | 23 марта 1916 г. | 22 августа 1916 г. | 19 июня 1922 г. | Списан 1939 г. |
Дэвис | DD-65 | Завод по производству чугуна | 7 мая 1915 г. | 15 августа 1916 г. | 5 октября 1916 г. | 20 июня 1922 г. | USCG 1926-33, списано в 1934 году |
Аллен | DD-66 | Завод по производству чугуна | 10 мая 1915 г. | 5 декабря 1916 г. | 24 января 1917 г. | 15 октября 1945 г. | Сдан на слом 1946 |
Уилкс | DD-67 | Уильям Крэмп и сыновья | 11 марта 1915 г. | 18 мая 1916 г. | 10 ноября 1916 г. | 5 июня 1922 г. | USCG 1926-34, списано в 1934 году |
Шоу | DD-68 | Военно-морская верфь Маре-Айленд | 7 февраля 1916 г. | 9 декабря 1916 г. | 9 апреля 1917 г. | 21 июня 1922 г. | USCG 1926-33, название удалено 1 ноября 1933 года для нового корабля, списано в 1934 году |
Рекомендации
Цитаты
- ^ Фридман, стр. 24,34
- ^ Фридман, стр. 24
- ^ Фридман, стр. 45
- ^ Гардинер, стр. 123
- ^ DestroyerHistory.org Страница класса Сэмпсона
Источники
- Фридман, Норман (2004). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна (пересмотренное издание) . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-442-3.
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Random House Group, Ltd. 2001. стр. 147. ISBN. 1-85170-378-0.
- Сильверстоун, Пол Х., Военные корабли США времен Первой мировой войны (Ян Аллан, 1970), ISBN 0-71100-095-6 .
- Сильверстоун, Пол Х., Военные корабли США времен Второй мировой войны (Ян Аллан, 1965), ISBN 0-87021-773-9 .
- Гардинер, Роберт, Боевые корабли Конвея, 1906-1921 , Лондон: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 .
- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1922-1946 , Лондон: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
Внешние ссылки
- Tin Can Sailors @ Destroyers.org - класс Sampson
- Ассоциация воссоединения USS Rowan Reunion
- DestroyerHistory.org страница в тысячах тонн
- DestroyerHistory.org Страница класса Sampson
- Страница указателя фотографий NavSource Destroyer
- ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com 4 дюйма / 50 Mks 7, 8, 9 и 10
- ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com Торпеды США до Второй мировой войны
- История торпед ВМС США, часть 2