 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( ноябрь 2018 г. ) |
 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Sauber | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Лео Ресс (технический директор) Рене Хильхорст (руководитель отдела аэродинамики) | ||||||||||
| Предшественник | Sauber C14 | ||||||||||
| Преемник | Sauber C16 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Шасси | композитная структура из углеродного волокна и сотовой структуры | ||||||||||
| Подвеска (перед) | двойные поперечные рычаги, комбинированные пружинно-демпферные блоки, толкатель | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | двойные поперечные рычаги, комбинированные пружинно-демпферные блоки, толкатель | ||||||||||
| Двигатель | Ford Zetec-R 72-градусный V10 | ||||||||||
| Передача инфекции | Шестиступенчатый продольный полуавтомат Sauber / Xtrac | ||||||||||
| Мощность | 670 л.с. (499,6 кВт) @ 15800 об / мин | ||||||||||
| Топливо | Петронас | ||||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Red Bull Sauber Ford | ||||||||||
| Известные водители | 14. Джонни Герберт 15. Хайнц-Харальд Френтцен  | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 1996 года | ||||||||||
| |||||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||||
Sauber C15 был автомобиль , с которым Sauber команды соревновались в 1996 Formula One сезона. Ею управляли Хайнц-Харальд Френтцен , который играл в команде третий сезон, и Джонни Герберт , который переехал из Benetton .
После обнадеживающих результатов в 1995 году с двигателем Ford V8 , 1996 год оказался разочаровывающим [ по словам кого? ], поскольку Sauber разработал проблемный Zetec-R V10 . Проблемы с подачей мощности нового агрегата привели к тому, что команда набрала всего 11 очков, несмотря на теоретическое преимущество в мощности над V8.
Пилоты показали себя хорошо, Френтцен имел небольшое преимущество над Гербертом. Тем не менее, немецкий покинул команду в конце года , чтобы присоединиться к чемпионам Williams на 1997 . Второе место на пьедестале почета с момента ее дебюта в Формуле-1 в 1993 году было завоевано Гербертом на хаотичном Гран-при Монако 1996 года , а Френтцен занял четвертое место. Хайнц-Харальд набрал дополнительные очки в « Каталонии» и « Сузуке» .
В Кубке конструкторов команда заняла седьмое место с 11 очками.
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( ключ ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию)
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 г. | Red Bull Sauber Ford | Ford V10 | грамм | Австралия | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | евро | SMR | ПН | ESP | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | JPN | 11 | 7-е | |
| Джонни Герберт | Ret | Ret | 9 | 7 | Ret | 3 | Ret | 7 | DSQ | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 10 | ||||||
| Хайнц-Харальд Френтцен | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 |
Ссылки [ править ]
- Генри, Алан (редактор) (1996). АВТОКУРС 1996-97 . Hazleton Publishing. С. 80–82. ISBN 1-874557-91-8.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
| Эта статья о Формуле-1 - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
