Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Река Коулиц впадает в реку Колумбия в 68 милях от устья Колумбии [1] на юго-западе Вашингтона , США .

Начальник судоходства, Cowlitz Landing, находился примерно в 35 км к востоку от места встречи Клакамас с Колумбией. Ранние пароходные операции на Коулице с 1858 по 1864 год были случайными. Позже монополия Oregon Steam Navigation Company захватила рынок, изгоняя конкурентов ценовой войной. Когда OSN разгромила всех своих конкурентов, качество обслуживания упало. Местные жители пригласили капитана Джозефа Келлогга, его брата и двух сыновей, чтобы организовать новую службу на корабле Cowlitz. Келлог сделал это с Толедо . Келлоги основали новый город в Пристань Коулица и назвали его Толедо в честь своего сурового колеса.

Другими лодками, в конечном итоге поставленными на трассу Cowlitz, были Joseph Kellogg , Northwest и Chester . Честер , в частности, запущенный в 1897 году, был описан как «окончательные в мелкой осадке steamboating. [2] Она работала вверх по течению от Келсо , где она связанной с большими речными судами, и может работать в воде только футы глубины. Там не было Потребность в доках, клиенты просто загоняли свои фургоны в реку, чтобы погрузить или разгрузить. Дизайн был широко скопирован для использования на Аляске и Юконе для мелкосидящих лодок во время золотой лихорадки. [3]

Соревнования по железным дорогам и шоссе прекратили движение пароходов на Коулице в 1918 году [4].

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ TIMMEN, Fritz, удар по посадке , на странице 228, Caxton Publishers, Caldwell, ID (1973).
  2. Перейти ↑ Newell, Gordon R., ed., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , p. 19, Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон (1966)
  3. ^ McCurdy, p19-20
  4. ^ TIMMEN, p84-86

Внешние ссылки [ править ]

Фотографии из публичной библиотеки Салема [ править ]