(Перенаправлен с трехуровневого алмаза )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Трехуровневая ромбовидная диаграмма. Стрелки указывают на движение транспорта справа.
Алмазы обмен три уровня представляет собой тип шоссе развязки , где через движение на оба основных дорогах класс , разделенные от пересечений , которые обрабатывают перенося трафиком. [1] По конструкции он похож на трехуровневую кольцевую развязку, за исключением использования (обычно сигнализируемых) обычных перекрестков , и ее можно рассматривать как две ромбовидные развязки, соединенные вместе.
Дорожные энтузиасты иногда используют термины « волейбольная развязка» или « двухуровневая алмазная развязка» для обозначения этих развязок. [2]
Описание [ править ]
В трехуровневой ромбовидной развязке две основные дороги находятся на разных уровнях, а на третьем уровне, обычно посередине, есть квадрат дорог с односторонним движением. Квадрат движется по часовой стрелке, если трафик движется слева, или против часовой стрелки, если он движется справа. На каждом углу площади находятся конечные точки съезда с одной главной дороги и съезда с другой главной дороги.
Движение транспорта, переходящее с одной дороги на другую, чтобы сделать общий поворот направо, проходит только через один угол площади, после чего делается поворот направо. Транспортные потоки, делающие общий левый поворот, должны проходить прямо через первый пересекающийся перекресток, на следующем повернуть налево, а затем проехать прямо через третий перекресток, чтобы выехать на другую главную дорогу.
Его двухуровневый вариант - это разделенная алмазная развязка .
Его эталонный вариант - перекресток центра города (TCI).
Примеры [ править ]
| Расположение | Первый маршрут | Второй маршрут | Ноты |
|---|---|---|---|
| Сидар-Рапидс , Айова, США |  I-380 |  Айова 100 | Дороги коллектор / распределитель пересекаются. |
| Детройт , Мичиган, США |  I-75 (Автострада Уолтера П. Крайслера) |  М-102 (8-мильная дорога) | I-75 использует подъездные дороги |
 М-1 (Вудворд-авеню) | М-102 (8-мильная дорога) | ||
 M-10 (автострада Джона К. Лоджа) | М-102 (8-мильная дорога) | Включает наклонные съезды с северного направления M-10 на западное M-102, восточного M-102 на южное M-10 и западного M-102 на северное M-10. М-10 использует подъездные дороги | |
| Редфорд Тауншип , Мичиган, США |  I-96 (Jeffries Freeway) |  США 24 (Телеграф-роуд) | I-96 использует подъездные дороги |
| Джефферсон-Сити , штат Миссури, США |   США 50 / США 63 в северном направлении |  США 54 / США 63 в южном направлении | Была добавлена эстакада эстакады, чтобы разрешить движущимся на запад транспортным средствам США 54 соединяться с американскими 50 восточными районами в обход одного перекрестка. Это дополнение требует использования близлежащей городской улицы для пересадки с западного US 50 на западное US 54. |
| Эшвилл , Северная Каролина, США |  И-240 |  США 70 | И-240 выезд 7 |
| Хай-Пойнт , Северная Каролина, США |   I-74 / US 311 |   I-85 BL / США 29 / США 70 | I-74 выезд 71B |
| Оклахома-Сити , Оклахома, США |  SH-74 |  Килпатрик Тернпайк | Была добавлена эстакада эстакады, позволяющая движущимся на запад транспортным средствам магистрали Килпатрик соединяться с шоссе 74 на юг в обход одного перекрестка. |
| Марпл Тауншип, округ Делавэр , Пенсильвания, США |  I-476 |  США 1 | I-476 выход 5 |
| Робинсон Тауншип, Вашингтон Каунти , Пенсильвания, США |  PA Turnpike 576 |  США 22 | PA 576 выход 6; частично завершено, временная конечная остановка PA 576 |
| Остин , Техас, США |  США 183 |  Петля 275 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Даллас , Техас, США |  Петля 12 (бульвар Бакнера) |   I-30 / US 67 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Дель Валле , Техас, США |  71 платная полоса |  SH 130 Плата за проезд | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. Был добавлен эстакада эстакады, чтобы разрешить движущимся на восток транспортным средствам SH 71 присоединиться к SH 130 на север. |
| Эль-Пасо , Техас, США |  США 62 (East Paisano Drive) |  I-110 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Фриско , Техас, США |  Сэм Рейберн Tollway |  SH 289 (Престон-роуд) | Включает подъездные дороги на одном уровне с развязкой ( обозначен как SH 121 для первого маршрута) |
| Хьюстон , Техас, США |   SH 6 / FM 1960 |  США 290 (Северо-западное шоссе) | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. Была добавлена эстакада эстакады, чтобы позволить движущемуся на север трафику SH 6 присоединиться к 290 восточным США. |
 Кольцевая дорога 8 |  Харди платная дорога | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. Была добавлена эстакада эстакады, чтобы позволить движущемуся на восток транспортному потоку 8-й кольцевой дороги присоединиться к Харди платной дороге на север. | |
| FM 1960 | Харди платная дорога | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
 Платная дорога Форт-Бенд |  Сэм Хьюстон Tollway | Включает фронтальные дороги на уровне с развязкой (обозначенные как Hillcroft Avenue и Beltway 8, соответственно, для первого и второго маршрутов). | |
| Платная дорога Fort Bend Parkway | Ш 6 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
| Платная дорога Гранд-Паркуэй | Платная дорога Fort Bend Westpark | Включает подъездные дороги на одном уровне с развязкой ( обозначены как SH 99 и FM 1093 , соответственно, для первого и второго маршрутов). Была добавлена эстакада эстакады, чтобы разрешить движущемуся на юг транспортному потоку с Гранд-Паркуэя присоединиться к восточному платному шоссе Вестпарк. | |
 I-10 (Кэти Фриуэй) | Ш 6 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
 I-45 (Северная автострада) | FM 1960 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
| I-45 (Северная автострада) | Greens Road | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
| Мемориал Драйв | Хьюстон авеню | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
| Сэм Хьюстон Tollway |  США 90 (автострада Кросби) | Включает фронтальные дороги на уровне с развязкой (обозначена как Кольцевая дорога 8 для первого маршрута). | |
| Сэм Хьюстон Tollway |  Альт. США 90 | Включает фронтальные дороги на уровне с развязкой (обозначена как Кольцевая дорога 8 для первого маршрута). | |
 SH 249 (Tomball Parkway) | FM 1960 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. | |
| Лаббок , Техас, США |  США 62 / США 82 |  Петля 289 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязками. |
 США 84 |   I-27 / US 87 | ||
| Петля 289 | I-27 / US 87 | ||
| Петля 289 |  США 82 / SH 114 | ||
| Мидленд , Техас, США |  Петля 250 |  Ш 158 / Автобус. Ш 158 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. Западная конечная остановка Business SH 158 находится на этой развязке. SH 158, идущий на восток, сливается с Loop 250, идущим на юг. |
| Пасадена , Техас, США | Сэм Хьюстон Tollway |  SH 225 (Автострада Пасадены) | Включает фронтальные дороги на уровне с развязкой (обозначена как Кольцевая дорога 8 для первого маршрута). |
| Ричардсон , Техас, США |  США 75 | Spring Valley Road | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Раунд-Рок , Техас, США |  США 79 | SH 130 Плата за проезд | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Шерман , Техас, США | США 75 | США 82 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Шугар Лэнд , Техас, США |   I-69 / США 59 | Альт. США 90 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Томбол , Техас, США |  Плата за проезд SH 99 (Grand Parkway) |  Tomball Tollway | Включает подъездные дороги на одном уровне с развязкой (обозначена как SH 249 для второго маршрута). |
| Тайлер , Техас, США |  Петля 49 платная |  I-20 | Включает подъездные дороги без уклона с развязкой. |
| Уэйко , Техас, США | США 84 | Ш 6 | Включает подъездные дороги с уклоном и развязкой. |
| Александрия , Вирджиния, США |  I-395 ( Ширли шоссе ) | Семинарская дорога | I-395 выезд 4 |
| Округ Фэрфакс , Вирджиния, США |  SR 286 ( бульвар округа Фэрфакс ) | США 29 | Южный конец West Ox Road также встречается с этой развязкой. |
| Уэлч , Западная Вирджиния, США |  США 52 ( King Coal Highway ) |  США 121 ( Скоростная автомагистраль Угольных полей ) | По состоянию на 2011 год, сортировка развязки завершена, но сама развязка не построена. |
| Уилинг , Западная Вирджиния, США |  I-470 |   США 250 / Западная Вирджиния 2 | Вся развязка возвышается над улицами города. |
| Вауватоса , Висконсин, США |  США 45 |  WIS 190 (Капитолий Драйв) | Подъездная дорога к соседнему заводу Harley-Davidson также является частью развязки. |
| Белмонт , Квинсленд, Австралия |  Шлюз автомагистрали ( M1 ) |  Old Cleveland Road ( State Route 22 ) | Два съезда являются двусторонними на короткое расстояние, чтобы обеспечить доступ с развязки на местные улицы и с них. |
| Дюссельдорф-Штокум , Германия | Автобан 44 | Bundesstraße 8 | При 51 ° 16'16.9 "N 6 ° 45'1.8" Е / 51,271361 ° с. Ш. 6,750500 ° в. / 51.271361; 6,750500 ; редкий дизайн в Германии |
Многие примеры этого типа обмена также можно найти в Техасе; однако развязки почти всегда включают и подъездные пути . Если объемы трафика увеличиваются, обмен обычно преобразуется в обмен стеком , также как второй уровень обмена High Five .
Ссылки [ править ]
- ^ Министерство транспорта штата Индиана , «Развязки» (PDF) . (203 КБ ) , страницы 21 и 22
- ^ Оглсби, Скотт. «Волейбольная развязка» . Полевой справочник Куруми по развязкам . Проверено 23 августа 2013 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
Внешние ссылки [ править ]
- Вид с воздуха на трехуровневую алмазную развязку (межштатная автомагистраль 380 и шоссе Айовы 100 в Сидар-Рапидс, штат Айова). Шоссе 100 проходит слева направо; Автомагистраль между штатами 380 проходит сверху вниз.
