Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с вокзала Толедо Юнион )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Площадь Мартина Лютера Кинга-младшего (ранее - Central Union Terminal и Central Union Plaza ) - это главная пассажирская железнодорожная и междугородняя автобусная станция Толедо, штат Огайо .

Толедо обслуживается двумя маршрутами Amtrak : Capitol Limited , которая курсирует ежедневно между Чикаго и Вашингтоном, округ Колумбия ; и Lake Shore Limited , которая работает ежедневно между Чикаго и (через два участка к востоку от Олбани ) Бостоном и Нью-Йорком .

Он также обслуживается линиями Greyhound Lines и Barons Bus .

Названное в честь Мартина Лютера Кинга-младшего , здание было спроектировано Робертом Кросби в стиле Streamline Moderne . Он принадлежит Управлению порта округа Толедо-Лукас .

История [ править ]

Паровой двигатель с никелевой пластиной № 765 на стоянке на площади Мартина Лютера Кинга

Central Union Terminal (1950-1971) [ править ]

Терминал Central Union, который считается одной из последних крупных станций Нью-Йоркской центральной железной дороги (Нью-Йорк), открылся 17 сентября 1950 года. [2] Это была 5-миллионная жемчужина послевоенных инвестиций железной дороги в строительство. Толедо, проект, который также построил восемь других зданий и, вместе с Балтимором и Огайо (B&O), заменил угольную станцию ​​в Восточном Толедо на более крупную за 18,5 миллионов долларов в заливе Мауми .

В течение следующих двух десятилетий терминал Central Union использовался четырьмя крупными железными дорогами: Нью-Йорком, B&O, Чесапиком и Огайо (C&O), а также железной дорогой Вабаш .

На первом этаже размещались службы хранения багажа, а на втором - YMCA для поездных бригад. Пассажирский терминал и вестибюль находились на третьем этаже, в то время как отделение и диспетчерские службы Нью-Йорка Толедо находились на четвертом. [3]

Основные названные поезда ходили на станции до конца 1950-х и начала 1960-х годов: [4] [5] [6]

  • Балтимор и Огайо:
    • Посол ( Детройт - Балтимор )
  • Центральный Нью-Йорк:
    • Кливленд Меркьюри (Детройт - Кливленд )
  • Вабаш:
    • соединительные поезда до Форт-Уэйна, чтобы соединиться с Сент-Луисом Special и Wabash Cannon Ball

Основные именованные поезда служили на станции до конца 1960-х и 1971 года: [7] [8] [9]

  • Балтимор и Огайо:
    • Цинциннати (Детройт - Цинциннати )
    • Ночной экспресс (Детройт - Цинциннати)
  • Чесапик и Огайо:
    • Спортсмен (Детройт - Фебус )
  • Центральный Нью-Йорк:
    • Ирокезы ( Чикаго - Бостон и Нью-Йорк )
    • Штаты Новой Англии (Чикаго - Бостон)

Эра Amtrak (1971-настоящее время) [ править ]

Знак Толедо Амтрак

В конце 1990-х годов Толедо обслуживалось целых шесть ежедневных поездов, в том числе Lake Cities с 1980 по 1995 год и Pennsylvanian с 1998 по 2003 год.

В начале 1990-х местные руководители решили не перемещать Amtrak в более мелкие и менее дорогостоящие кварталы, как это было сделано во многих других городах в 1970-х и 80-х годах. [10] В 1995 году администрация порта округа Толедо-Лукас приобрела терминал Central Union у Conrail за 20 000 долларов. В 1996 году администрация порта завершила реконструкцию здания за 8,5 миллионов долларов, которая включала пространственную реорганизацию здания и реставрацию фасада. новая система отопления и кондиционирования, новая крыша и работы по прилегающим дорогам и озеленению. В результате реорганизации пассажирские помещения были перенесены с третьего этажа на цокольный этаж для лучшего доступа на улицу и платформы. [11] Больше не железнодорожный вокзал, здание было переименовано в Central Union Plaza. Бывший зал ожидания для пассажиров на третьем этаже был отреставрирован, но теперь он используется для встреч и мероприятий.

В 2001 году здание получило свое нынешнее название « Площадь Мартина Лютера Кинга-младшего» . До того, как компания Amtrak прекратила перевозить почту в 2005 году, она хранила грузовые автомобили (MHC) на площади на нескольких неиспользуемых путях платформы. Небольшое количество частных автомобилей часто хранится на ближайших к станции путях платформы.

Толедо имеет честь проводить первый Национальный день поездов каждый год, за неделю до того, как мероприятие проводится в других городах страны.

Заброшенные платформы

В связи с появлением в 2016 году автобусного сообщения Greyhound Lines , станция была снова реконструирована, чтобы добавить билетную кассу, офис, грузовой зал, ресторан Subway и автобусные остановки. [12] Greyhound переехал в структуру 23 июня 2016 года. [13] Barons Bus Lines также начала обслуживание станции. [14] Объект в настоящее время служит современным интермодальным вокзалом, автовокзалом и офисным комплексом.

Услуги [ править ]

Амтрак [ править ]

Площадь Мартина Лютера Кинга-младшего обслуживается компанией Amtrak's Lake Shore Limited, которая работает между Нью-Йорком / Бостоном и Чикаго, и Capitol Limited, которая работает между Вашингтоном, округ Колумбия, и Чикаго. Компания Amtrak использует два ближайших к станции пути, в то время как грузовые поезда едут по объездным путям на южном краю железнодорожной станции. Оба поезда, идущие на запад, проходят через Толедо рано утром, а поезда на восток - посреди ночи.

Междугородние автобусные линии и маршруты [ править ]

Площадь также обслуживается маршрутами Greyhound, соединяющими Чикаго; Кливленд; Чарльстон, Западная Вирджиния; Детройт; Нью-Йорк; и Вашингтон, округ Колумбия. Площадь также обслуживает маршруты Barons Bus Lines к пунктам назначения вокруг Огайо, Индианы и Мичигана. Автобусные остановки выходят на фасад здания Изумрудного проспекта.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Огайо" (PDF) . Amtrak . Ноября 2017 . Проверено 7 января 2018 .
  2. ^ Герриери, Винс (2019-05-10). «Железнодорожный вокзал Толедо был построен для будущего, которого не было» . CityLab .
  3. ^ Мастерс, Дэниел А. (2007). "Central Union Terminal, Толедо, Огайо; 1950-настоящее время" . Проверено 26 марта 2008 .
  4. ^ "Железная дорога Балтимора и Огайо". Официальный справочник железных дорог, таблица 4 . Национальная железнодорожная издательская компания. 91 (3). Август 1958 г.
  5. ^ "Центральная железная дорога Нью-Йорка". Официальный справочник железных дорог, таблицы 1, 2 . Национальная железнодорожная издательская компания. 91 (3). Август 1958 г.
  6. ^ "Wabash Railroad". Официальный справочник железных дорог, таблицы 9, 10 . Национальная железнодорожная издательская компания. 91 (3). Август 1958 г.
  7. ^ "Железная дорога Балтимора и Огайо". Официальный справочник железных дорог, таблицы 1, 4 . Национальная железнодорожная издательская компания. 99 (7). Декабрь 1966 г.
  8. ^ "Chesapeake & Ohio Railroad". Официальный справочник железных дорог, таблица 4 . Национальная железнодорожная издательская компания. 99 (7). Декабрь 1966 г.
  9. ^ "Центральная железная дорога Нью-Йорка". Официальный справочник железных дорог, таблицы 1, 2 . Национальная железнодорожная издательская компания. 99 (7). Декабрь 1966 г.
  10. ^ "Железнодорожный вокзал Толедо возрождается, когда ему исполняется 65 лет" . Клинок . Толедо. 2015-09-21 . Проверено 26 октября 2017 .
  11. ^ "Толедо, Огайо (TOL)" . Великие американские станции . Проверено 26 октября 2017 .
  12. ^ "Борзой переезд на вокзал рядом" . Клинок . 28 февраля 2016.
  13. ^ Sanzenbacher, Дэйн (23 июня 2016). «Борзая, станция Amtrak открывается в южном Толедо» . Новости WTOL .
  14. ^ "Расположение автобусной остановки" . Автобус баронов. 31 мая 2016.

Внешние ссылки [ править ]

  • Толедо, Огайо - Amtrak
  • Станция Толедо Юнион (Амтрак) (США RailGuide - TrainWeb)
  • Толедо, Огайо (TOL) (Великие американские станции Amtrak)