Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Tortoise (танк) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Танк, Тяжелый штурм, Черепаха (A39)
Штурмовой танк А39 Черепаха
ТипШтурмовой танк
Место происхожденияВеликобритания
История производства
Разработано1944 г.
ПроизводительNuffield
Произведено1945-1947 гг.
Нет  построено6
Характеристики
Масса78 длинных тонн (79  т )
Длина33 фута (10 м)
Корпус: 23 фута 7 дюймов (7,2 м)
Ширина13 футов (3,9 м)
Высота9 футов 10 дюймов (3 м)
Экипаж7 (командир, наводчик, пулеметчик, 2 заряжающих, водитель, штурман)
Броня178–228 мм (7–9 дюймов)
33 мм (1,3 дюйма ) сверху
Основное вооружениеOrdnance QF 32 pounder
(94-мм пушка)
Вторичное вооружение3 × 7,92-мм пулемета Besa
ДвигательRolls-Royce Meteor V12 с бензиновым двигателем
650 л.с. (480 кВт)
Мощность / вес7,7 л.с. / тонна
Передача инфекции6 скоростей вперед и назад
Приостановкаторсион
Рабочий диапазонДорога: 87 миль (140 км)
Максимальная скорость Дорога: 12 миль / ч (19 км / ч)
Внедорожник: 4 миль / ч (6 км / ч)

Тяжелый штурмовой танк « Черепаха» (A39) был разработан британским тяжелым штурмовым орудием во время Второй мировой войны , но так и не был запущен в серийное производство. Он был разработан для расчистки сильно укрепленных районов, таких как линия Зигфрида, и в результате предпочитал броневую защиту мобильности.

Несмотря на то, что он был тяжелым, весил 78 тонн и его было трудно транспортировать, он считался надежной и хорошей орудийной платформой. [1]

К концу войны было изготовлено всего несколько прототипов Tortoise.

Развитие [ править ]

A39 Tortoise буксируется на 80-тонном прицепе двумя Diamond T во время испытаний в BAOR , 1948 год.

В начале 1943 года силы союзников ожидали значительного сопротивления в прогнозируемом будущем вторжении в Европу, когда противник сражался с сильно укрепленных позиций, таких как линия Зигфрида . В результате появился новый класс техники - штурмовые танки, в которых максимальная броневая защита была выше мобильности. Первоначально работа была сосредоточена на танке Excelsior (A33) на базе танка Cromwell . Также была программа по модернизации брони танка «Черчилль» . Для аналогичных работ на Дальнем Востоке рассматривался танк Valiant (A38) на базе танка Valentine , хотя вес был указан как можно меньшим.

Государственный секретарь по вопросам войны и министр снабжения в апреле 1943 года выпустили совместный меморандум, в котором дается расплывчатая спецификация штурмового танка, классифицируя его как машину специального назначения для работы в хорошо защищенных районах в составе специальной 79-й бронетанковой дивизии .

Организация Наффилда ответила 18 отдельными проектами (от AT1 до AT18), разработанными в период с мая 1943 года по февраль 1944 года, каждый из которых был больше и тяжелее предыдущего. В феврале 1944 года, дизайн AT16 был завершен и утвержден Tank советом , который предложил этот месяц , что 25 должны быть произведены непосредственно из макете стадии , не потрудившись с прототипом, будут доступны для оперативного обслуживания в сентябре 1945 года Заказ на 25 был размещен военным министерством, и работа была начата.

После окончания войны заказ был сокращен, и было построено всего шесть машин. Один экземпляр был отправлен в Германию для испытаний, где он оказался механически надежным, а также мощной и точной орудийной платформой. Однако при весе 80 тонн и высоте 10 футов (3,0 м) он был чрезвычайно медленным и его было трудно транспортировать.

Описание [ править ]

Основное требование к штурмовому танку - это броня, позволяющая танку атаковать сильно огороженного противника. Это привело к тому, что у Tortoise была очень толстая броня, устроенная как цельный каземат, чтобы избежать слабых мест конструкции башни. Это отличается от конструкции других штурмовых танков военного времени, танка Excelsior и Assault Tank T14 .

Поскольку «Черепаха» имела неподвижную надстройку каземата вместо башни, ее можно было классифицировать как самоходку или штурмовое орудие, но не как танк. В состав экипажа входили командир, водитель и наводчик, с двумя заряжающими для 32-фунтовой пушки и двумя пулеметчиками.

Внутри он был разделен на три отсека: трансмиссия спереди, экипаж в центре и двигатель Rolls-Royce Meteor в задней части. Подвеска состояла из четырех тележек по бокам корпуса. Каждая тележка имела две пары колес, каждая пара соединялась с поперечным торсионным стержнем . Мерритты-Браун передача была установлена с всеми скоростями обратным, что дает примерно такую же скорость , как в обратном направлении вперед.

Вооружение [ править ]

Боеприпасов QF 32 фунтовых Конструкция пушки была адаптирована из британского 3,7 дюйма зенитной . В боеприпасе использовались отдельный заряд и снаряд, последний - 32-фунтовый (14,5 кг) бронебойный выстрел (APCBC). В ходе испытаний орудие успешно противостояло немецкому танку «Пантера» на расстоянии почти 1000 ярдов.

32-фунтовое орудие устанавливалось в установке ограниченного поворота с усилителем; Вместо того, чтобы устанавливаться на более традиционных цапфах , он выступал через большую шаровую опору в передней части корпуса, защищенную броней толщиной 225 мм. Слева от него находился пулемет Беса в бронированной шаровой установке. Еще два пулемета Besa были установлены в башне на крыше корпуса справа.

Сохранившиеся прототипы [ править ]

Черепаха в Танковом музее (2008)
  • Одна из шести прототипов черепах, построенных из мягкой стали [i] , хранилась в Танковом музее в Бовингтоне , Англия. Автомобиль находится в ходовом состоянии. После капитального ремонта 2011 года он впервые с 1950-х годов работал своим ходом. [2] Он был показан публике в июне 2011 года на Tankfest 2011 , ежегодной выставке беговых машин в музее Бовингтона.
  • Черепаха без оружия лежит на военном полигоне Кирккадбрайт недалеко от Кирккадбрайта , Шотландия. [3] Прочие повреждения танка и определение учебного полигона Кирккадбрайт как объекта особого научного интереса означает, что перемещение черепахи в музей маловероятно.
  • Еще одна черепаха использовалась в качестве цели в хребтах Лулворт , Дорсет, в начале 1970-х годов. К августу 1974 года это было не более чем снаряд.

См. Также [ править ]

  • Другие штурмовые танки:
    • Доблестный танк
    • Бак Excelsior
    • Т14 Тяжелый танк
  • T28 Super Heavy Tank - аналогичный американский проект, построено несколько прототипов.
  • Сверхтяжелый танк
  • Jagdtiger - сопоставимый немецкий проект, выпущенный ограниченным тиражом.
  • Объект 704 - аналогичный советский автомобиль. Это был вариант существующего штурмового орудия ISU 152, но с дополнительной броней. Был построен один прототип.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Примечание; прототипы бронетранспортеров обычно строятся с использованием мягкой стали вместо броневых листов. Кроме того, что низкоуглеродистая сталь дешевле в производстве, она также легко доступна и проста в эксплуатации.


  1. ^ Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне - Часть 2 . HMSO . п. 90. ISBN 0-11-290534-X.
  2. ↑ Танковый музей (27 мая 2011 г.), « Черепаха, которая бежит впервые за 60 лет» , архивировано с оригинала 22 февраля 2015 г.CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  3. ^ "Тренировочная зона Кирккадбрайта" . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам в Шотландии . Проверено 5 июля 2011 года .

Источники [ править ]

  • Фосс, Кристофер Ф. (2002). Энциклопедия танков и боевых бронированных машин . Spellmount. ISBN 1-86227-188-7.
  • Чемберлен, Питер; Крис Эллис (2000). Британские и американские танки Второй мировой войны: Полная иллюстрированная история британских, американских танков и танков Содружества, 1939-45 . Кассел. ISBN 0-304-35529-1.
  • Чемберлен, Питер; Крис Эллис (2002). Танки мира 1915-1945 гг . Cassell Military. ISBN 0-304-36141-0.
  • Сорок, Джордж (2006). Иллюстрированный путеводитель по танкам мира . Дом Гермеса. ISBN 0-681-45905-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Черепаха в Бовингтоне, 1969 год.
  • Броня в фокусе - Характеристики тяжелого штурмового танка A39 Tortoise , фотографии
  • A39 Черепаха на транспортных средствах времен Второй мировой войны
  • Танк Heavy Assault A39, Tortoise (E1951.32)