Военный корабль США Суванни (CVE-27)
USS Suwannee (CVE-27) (первоначально нефтяник AO-33 , переоборудованный в эскортный авианосец AVG/ACV/CVE-27 ) был заложен 3 июня 1938 года в Кирни, штат Нью-Джерси , компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company под эгидой контракт Морской комиссии как Markay (корпус MC 5); запущен 4 марта 1939 г. при поддержке г-жи Маргариты Викери (урожденной Бланшар), жены Говарда Л. Викери ; доставлен Keystone Tankship Corporation и эксплуатировался этой компанией до приобретения ВМС США 26 июня 1941 года; переименован в Суванни(АО-33); и введен в строй 16 июля 1941 года под командованием командира Джозефа Р. Ланнома.
После шести месяцев работы в качестве нефтяника на Атлантическом флоте Suwannee был переименован в AVG-27 14 февраля 1942 года и списан 21 февраля в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , для преобразования в эскортный авианосец класса Sangamon . 20 августа он был переименован во вспомогательный авианосец ACV-27 и снова введен в строй 24 сентября 1942 года под командованием капитана Джозефа Дж. Кларка .
Менее чем через месяц после ввода в строй Suwannee был отправлен из Хэмптон-Роудс для вторжения в Северную Африку . Она присоединилась к « Рейнджеру » в качестве другого авианосца, прикрепленного к группе «Центральный удар», конкретной целью которой была сама Касабланка через Федхала чуть севернее. Рано утром 8 ноября она прибыла к побережью Марокко , и в течение следующих нескольких дней ее Grumman F4F Wildcats осуществляли боевое и противолодочное воздушное патрулирование, в то время как ее Grumman TBF Avengers присоединились к Ranger в бомбардировочных миссиях. В течениеВ морском сражении при Касабланке 8–11 ноября Суванни совершил 255 боевых вылетов и потерял всего пять самолетов, три в бою и два из-за оперативных проблем.
11 ноября у Fedhala Roads ее противолодочный патруль потопил то, что, как сообщалось, было немецкой подводной лодкой , но позже было установлено, что это была одна из трех французских подводных лодок, вышедших из Касабланки в день штурма. Он был первым эскортным авианосцем, который забил подводную угрозу противника, и помог доказать полезность своего типа в борьбе с подводными лодками.
Суванни оставался в водах Северной Африки до середины ноября, а затем отплыл через Бермудские острова в Норфолк . Она вернулась на Хэмптон-Роудс 24 ноября и оставалась там до 5 декабря, после чего отправилась в южную часть Тихого океана .
Вспомогательный авианосец прошел через Панамский канал 11–12 декабря и прибыл в Новую Каледонию 4 января 1943 года. В течение следующих семи месяцев он обеспечивал воздушное сопровождение транспортов и кораблей снабжения, пополнявших и поддерживавших морскую пехоту на Гуадалканале, а также силы, занимающие другие острова в группе Соломоновых островов . За это время она посетила Гуадалканал , Эфате и Эспириту-Санто , а также Новую Каледонию.
,_circa_in_late_1942_or_early_1943_(80-G-K-15634).jpg/440px-Grumman_F4F-4_Wildcat_of_VGF-27_aboard_USS_Suwanee_(ACV-27),_circa_in_late_1942_or_early_1943_(80-G-K-15634).jpg)
,_circa_in_late_1942_or_early_1943_(80-G-K-15634).jpg){kind=link}
