Я работаю над Википедией с июня 2007 года, когда я попытался запустить википедию ARV Super2. Я внес ряд вкладов и инициировал некоторые страницы, в том числе регулируемые с земли воздушные винты , двойное зажигание , BMW R1100S , D-Motor LF26 и роторные авиационные двигатели серии MidWest AE . Я интересуюсь полетами, мотоциклами, лыжами, парусным спортом, подводным плаванием с аквалангом, двигателями и механическими устройствами, судоходными каналами, плотинами и водохранилищами, архитектурой и строительством, географией, историей, криминологией, политикой и правом. Я сделал несколько заметок о мотоциклах, технике и авиации, а также активно участвовал в ARV Super2. страницу, когда мне действительно нужно снова летать на собственном АРВ!
Я живу на острове Мэн (дом TT ) и обожаю мотоциклы. Когда я был моложе, я участвовал в гонках AMCA по мотокроссу и ACU эндуро, но моя лицензия на участие в соревнованиях истекла, и теперь я предпочитаю шоссейные велосипеды. Я до сих пор езжу регулярно и ежегодно проезжаю около 5000 миль. Мой любимый спортивный мотоцикл Yamaha TRX850 - мой 40-й мотоцикл, и из всех моих любимых. Я пытался заменить его (последовательно) на Ducati ST4 , Aprilia Falco и BMW R1100S , но моя Yamaha подходит мне больше, чем любой из них! Команда Mead & Tomkinson по гонкам на выносливость были друзьями, и иногда я помогал в боксах в Ле-Мане Bol d'Or и в 8-часовой гонке на выносливость Thruxton .
Я фанат двигателей Ванкеля и особенно восхищаюсь роторными двигателями Norton . Даже мой ARV Super2 имеет двухроторный двигатель MidWest . Моя любовь к полетам не уменьшилась из-за того, что, когда я был школьником на борту Bristol Britannia , в самолете ночью произошел взрыв и загорелся двигатель над Сахарой. Мы направились на Мальту на трех двигателях и благополучно приземлились, а затем продолжили свой путь в Лондон на RAF VC10 .
У меня есть лицензия частного пилота , билет RYA Yachtmaster (Offshore) и базовая квалификация подводного плавания PADI . Как яхтсмен RYA, я много ходил в море на катамаранах и на 72-футовой шхуне со стакселем. Я был партнером в офшорном офшорном предприятии недалеко от Хартлпула. Раньше я был бегуном и лыжником, но теперь мои бедра, колени и лодыжки сложились, так что я вынужден кататься на велосипеде и гулять с собакой.
Я реализовал ряд бизнес-проектов, некоторые успешные, некоторые менее успешные. Они включали в себя строительство нескольких квартир в Лондоне, строительство четырех итальянских вилл «Basford Villas» в Potteries и строительство докикторианского склада на берегу канала Трент и Мерси . Вместе с партнером я был одним из организаторов лондонской выставки Direct Design Show, где были представлены работы молодых художников. Я основал и управлял небольшим отелем в честь фестиваля садов Сток-он-Трент в 1986 году . Несколько скульпторов фестиваля, в том числе Кейр Смит и Ана Мария Пачеко, остались chez nous, пока лепили свои творения. Мототриала чемпион Сэмми Миллер был знаменитостью гость.
Мое раннее обучение проходило в Северной Родезии ( Лусака , Катете , Форт Джеймсон и Луаншья ), Норфолке ( Шерингем ) и Лондоне ( Тутинг ), но мое среднее образование было в школе Кингс, Питерборо , а затем в колледже короля Уильяма на острове Мэн. . После получения юридического образования в Университете Шеффилда в 1972 году я работал волонтером в Liverpool Community Transport , управляя двухэтажным автобусом Leyland PD2 . Однако моя основная карьера (с 1973 г.) - преподавание права в политехнических институтах и университетах . Я преподавал преимущественно в Великобритании, но с короткими периодами работал в семи странах Европы и Азии. Я преподавал морское право на инженерном факультете Ливерпульского университета Джона Мура всего пару дней в неделю. Я прошел пенсионный возраст 65 лет , но благодаря Брюсселю , ЕС закон занятости в настоящее время запрещает принудительный выход на пенсию в пенсионном возрасте, так что я мог бы продолжили работать так долго , как я хотел. Мне всегда нравилось преподавать, но адская чушь, которая теперь сопровождает меня, стала невыносимой, поэтому я ушел на пенсию в конце августа 2019 года. Работая учителем с 1972 года, я чувствую, что внес свой вклад. В любом случае, мне нужно потратить пенсию и отредактировать статьи в Википедии!
Выйдя на пенсию, я купил себе широкобалочную баржу « Корделия », чтобы плыть по более широким каналам северной и южной Англии (старые каналы в Мидлендсе узкие ). Потом я поплыву на ней через Ла-Манш к водным путям Европы, начиная с Франции , возможно, следуя маршруту, описанному в « Узкой собаке до Каркассона » . В свое время я подумал о навигации по водному пути Рейн-Майн-Дунай к Черному морю ; но, проведя некоторое исследование, я теперь считаю, что это будет слишком далеко; спуститься по Дунаю быстро, учитывая очень сильное течение, а возвращение будет ужасно медленным. Если вы не можете вернуться через Средиземное море в Рону (как это сделали Билл и Лорел Купер ), водный путь через Европу фактически односторонний только для речных барж, подобных моей.
Вместе с разумной половиной населения Великобритании я опустошен результатами идиотского голосования Великобритании за Брексит . Я убежден, что нет мандата на столь масштабные необратимые изменения конституции, и я делаю все возможное, чтобы оставаться гражданином ЕС. Мы проиграли битву, но, надеюсь, не войну. Теперь, когда "День отпуска 2020" прошел, я все более пессимистичен; фунт стерлингов упал, и мы все потеряли наши заветные права в соответствии с договорами ЕС. Как выразился один шутник: «Трампу всего четыре года, а Брексит навсегда»! А теперь Covid-19 все портит!
И бывший член парламента от партии «Таймс » Мэтью Пэррис и « Индепендент», и журналист «i» Ян Баррелл недавно написали статьи, в которых критикуют Бориса Джонсона как некомпетентного и критикуют его мерзкого приятеля Доминика Каммингса . Медовый месяц действительно окончен, и его трудно переубедить. посмотрите, как наш буйный премьер-министр ведет тори к новым всеобщим выборам.Кейр Стармер, королевский адвокат, оказывается отличной заменой провалившемуся Джереми Корбину , и, похоже, времена могут болеть!
Раньше я был новичком в Википедии, но, наконец, начинаю разбираться в вещах. Однако я не успокаиваюсь и все еще стремлюсь учиться и совершенствоваться. Я изо всех сил стараюсь избегать «редакторских стычек», и считаю, что добросовестность и мягкий юмор - способ избежать любых ссор. Я даже подписался на Old Fashioned Wikipedian Values, чтобы быть в курсе событий!
Международные путешествия
Родом из: | |
Жил в: | |
Проживает в: | | |
Читал лекции в: | |
Африканские визиты: | |
Европейские визиты: | | |
Азиатские визиты: | |
Посещения Нового Света: | |
Прошел через: | |
Скоро в гости: | |
Идея и макет были украдены у пользователя: SamBlob, который украл его у пользователя: Calton, который украл его у пользователя: Guettarda, который позаимствовал его у пользователя: Coolcat / пользователя: White Cat |
Этот пользователь обязуется вернуться к старомодным ценностям Википедии . |
Этот пользователь является членом из WikiProject закона . |
Этот пользователь является участником WikiProject Motorcycling . |
67 | Этот пользователь побывал в 67 странах мира. |
Этот пользователь достаточно взрослый, чтобы помнить, что такое пишущая машинка , и это все, что вам нужно знать. |
Этот пользователь выступает против выхода Великобритании из Европейского Союза (Brexit). |