Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nissan Variable Valve Event and Lift (обычно сокращенно VVEL ) - это автомобильная технология изменения фаз газораспределения, разработанная Nissan .

Двигатель Nissan VK50VE.

Nissan VVEL был впервые представлен на рынке США в конце 2007 года на автомобиле Infiniti G37 Coupe 2008 года с новым двигателем VVEL VQ37VHR (характеристики двигателя VQ37VHR: 11.0: 1 CR, диаметр цилиндра 95,5 мм, ход поршня 86 мм, красная линия 7500 об / мин). Система изменения фаз газораспределения VVEL также используется в двигателе VK50VE V8 от Infiniti FX50 .

Коромысло и два типа звеньев открывают впускные клапаны, передавая вращательное движение приводного вала с эксцентриковым кулачком на выходной кулачок. Движение выходного кулачка изменяется путем вращения вала управления с помощью шагового двигателя постоянного тока и изменения точек опоры звеньев. Это делает возможной непрерывную регулировку величины подъема клапана (например, величины впускного отверстия) во время события впускного клапана в четырехтактном цикле. CVTC и VVEL вместе управляют фазами клапана и его событиями, позволяя свободно управлять фазами газораспределения и подъемом. Это приводит к более эффективному потоку воздуха в цилиндр, значительно улучшает отзывчивость, оптимизируя баланс между мощностью и экологическими характеристиками.

Он выполняет аналогично BMW «s Valvetronic системы , но с Desmodromic контроля выходного кулачка, позволяя VVEL работать на более высоких оборотах двигателя (RPM). Другие аналогичные системы предлагаются Toyota ( Valvematic ).

См. Также [ править ]

Внешние ссылки [ править ]