Маршрут 522 США


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с шоссе штата Вирджиния 417 (1928 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 522 ( US 522 ) -- ответвление от US 22 в штатах Вирджиния , Западная Вирджиния , Мэриленд и Пенсильвания . Шоссе США проходит в направлении север-юг и проходит 308,59 миль (496,63 км) от US 60 возле Поухатана, штат Вирджиния , до его северной конечной точки в US 11 и US 15 возле Селинсгроув, штат Пенсильвания . US 522 обслуживает множество небольших городов и поселков в Пьемонте , горах Голубого хребта и северной части долины Шенандоа.Вирджинии. Шоссе обслуживает общины Вирджинии Гучленд , Минерал , Калпепер , город Вашингтон , Фронт-Рояль и независимый город Винчестер . Затем US 522 следует за Аппалачами хребта и долины на север, а затем на восток через Восточный Панхандл в Западной Вирджинии , участок шириной 2 мили (3,2 км) в Западном Мэриленде и Южную Центральную Пенсильванию до его конечной точки в долине Саскуэханна . Шоссе обслуживает Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния ; Хэнкок, Мэриленд; и пенсильванские общины Макконнеллсбурга , Маунт -Юниона , Льюистауна и Миддлбурга .

Описание маршрута


US 522 состоит из нескольких сегментов, которые являются частью Национальной системы автомобильных дорог . Шоссе США является частью основной системы от трассы штата Вирджиния 37 (SR 37) возле Винчестера до межштатной автомагистрали 70 (I-70) в Уорфордсбурге, штат Пенсильвания . US 522 также является частью основной системы от Пенсильванской магистрали ( I-76 ) в Форт-Литтлтоне до Пенсильванского маршрута 35 (PA 35) в Шейд-Гэп и от южного конца его совпадения с US 22 в Маунт-Юнион до его северной конечной остановки . недалеко от Селинсгроув. [5] [6] [7] [8]US 522 является основной магистралью Национальной системы автомобильных дорог в четырех местах в Вирджинии, включая ее совпадения с автобусами SR 3 и US 15. в Калпепере, на его совпадении с US 211 между Sperryville и Massies Corner, от его южного пересечения с SR 55 до I-66 во Front Royal и от южного конца его совпадения с US 11 в Винчестере до SR 37 возле Винчестера. [5] [9] Шоссе также является главной артерией от PA 35 в Shade Gap до US 22 в Mount Union. [8]Другие перекрестки US 522 с автомагистралями, входящими в Национальную систему автомобильных дорог, на протяжении 159,26 миль (256,30 км) через Вирджинию, включают I-64 возле Гам-Спринг ; США 15 и США 29 в Калпепере; США 340 в Front Royal; и I-81 , US 17 , US 50 и SR 7 в Винчестере. Другие крупные перекрестки включают один с Маршрутом 9 Западной Вирджинии (WV 9) в Беркли-Спрингс на протяжении 18,74 миль (30,16 км) в Западной Вирджинии; I-68 , I-70 и US 40 в Хэнкоке во время его полосы длиной 2,35 мили (3,78 км) через Мэриленд; а такжеUS 30 в МакКоннеллсбурге и US 22 и US 322 в Льюистауне на маршруте протяженностью 128,237 миль (206,377 км) через Пенсильванию. [5] [6] [7] [8]

Поухатан в Калпепер

US 522 начинается на четырехстороннем перекрестке с US 60 (Anderson Highway) на западной окраине некорпоративной деревни Поухатан, административного центра округа Поухатан . Проезжая часть продолжается на южной стороне перекрестка как SR 1002 (Emmanuel Church Road), которая проходит мимо одноименной церкви , прежде чем соединяется с SR 13 . US 522 направляется на север по дороге Мейденс-роуд, которая проходит через район Джефферсон , место исторического дома Элмингтон . К северу от Мишо шоссе пересекает восточную часть SR 313 (Бомонт-роуд), которая ведет к Учебному центру Бомонта ., прежде чем он пересечет мост Уильяма Уолтхолла Мишо через реку Джеймс в графство Гучленд . US 522 пересекает железнодорожную линию CSX James River Subdivision и присоединяется к SR 6 (River Road) в Maidens . Два шоссе встречаются с восточным концом SR 329 , который ведет к исправительному центру Вирджинии для женщин , напротив исторического дома Брайтли . US 522 и SR 6 продолжаются через Гучленд, где шоссе проходят через площадь суда округа Гучленд . Шоссе встречаются с западным концом SR 396 (Дикенсон-роуд), которая ведет к кампусу Гучленда.Общественный колледж Дж. Сарджанта Рейнольдса до того, как две дороги расходятся в северной части административного центра округа. [1] [10]

Вид на юг вдоль US 522 в округе Ориндж.

US 522 продолжается на север по Сэнди-Хук-роуд, которая проходит через одноименную деревню и въезжает в округ Луиза в деревне Гам-Спринг. Там шоссе США пересекает шоссе US 250 (Брод-стрит-роуд) и имеет ромбовидную развязку с I-64. US 522 продолжается по Кросс-Каунти-роуд, которая проходит через Шелфар и Орхидею и пересекает реку Саут-Анна в Саутанна. Маршрут продолжается через Apple Grove до Cuckoo , где шоссе соединяется с US 33 (Jefferson Highway) перед одноименным историческим поместьем .. После непродолжительного совпадения с US 33, US 522 разделяется на север на Пендлтон-роуд через Пендлтон , где шоссе проходит параллельно железнодорожной линии CSX Piedmont Subdivision в город Минерал, где маршрут следует по Минерал-авеню и проходит через одноименный исторический район . На пересечении Минерал-авеню и Первой улицы США 522 встречаются с SR 208 и SR 22 , восточная конечная остановка последней из которых находится на пересечении. SR 208 и SR 22 направляются на север и запад по Минерал-авеню в сторону округа Луиза ; US 522 и SR 208 поворачивают на восток на Первую улицу, пересекают железнодорожную линию на одном уровне и поворачивают на север на Луиз-авеню. [1] [10]

US 522 и SR 208 следуют по шоссе Закари Тейлора в сторону от Минерал. К северу от Контрари-Крик два маршрута расходятся на перекрестке Уэрс . SR 208 разделяется на восток на New Bridge Road в сторону здания суда Spotsylvania , а US 522 продолжается на северо-запад вдоль шоссе, названного президентом. Автомагистраль США пересекает главный исток озера Анна , реку Северная Анна , чтобы пересечь западный угол округа Спотсильвания . US 522 пересекает ручей Паманки и входит в округ Ориндж . Покинув район озера Анна, шоссе США направляется прямо на север в Юнионвилль , где маршрут пересекает SR 20 .(Шоссе Конституции). US 522 пересекает Милл-Ран и Маунтин-Ран и следует за Раккун-Бранч, поскольку маршрут поворачивает на северо-запад и пересекает реку Рапидан в округ Калпепер . В Уинстоне дорога US 522 поворачивает на северо-восток и соединяется с Рапидан-роуд по касательной и начинает параллельную железнодорожную линию Вашингтонского округа Норфолкской Южной железной дороги. Шоссе США отклоняется от железнодорожной линии, пересекает Самердак-Крик и расширяется до четырехполосного шоссе, которое проходит мимо Национального центра сохранения аудиовизуальных материалов и приближается к шоссе Германна, по которому проходит SR 3 , к юго-востоку от Калпепера. [1] [10]

Калпепер в Фронт Роял

US 522 и SR 3 направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Germanna Highway. Шоссе встречаются с шоссе US 15 и US 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) на алмазной развязке и входят в город Калпепер, где разделенное шоссе сужается до двухполосной дороги и пересекает южную железнодорожную линию Норфолка. У SR 3 есть западная конечная остановка на Orange Road, которая направляется на юг с автобусом US 15; Автобус США 15. соединяется с US 522 на шоссе Germanna Highway в одном квартале к западу от US 29 Bus., где US 522 и US 15 Bus. поверните на север и присоединитесь к автобусу US 29. на главной улице. Три автомагистрали проходят мимо исторического Бургандинского дома , на наклонном пересечении Мейн-стрит с Оранж-роуд и к западу от исторического района Юго-Восточной улицы , в котором находятся особняк Хилл иНациональное кладбище Калпепер . Шоссе США и два деловых маршрута продолжаются через исторический район Калпепер , где они проходят мимо Театра Питтса , Дома детства А. П. Хилла и отеля Lord Culpeper и проходят к западу от железнодорожной станции Калпепер . К северу от центра города US 522 расходится с автобусом US 15. и автобус США 29. когда он поворачивает на запад на Эванс-стрит, которая пересекает Маунтин-Ран и проходит мимо кладбища Фэрвью на пути из города Калпепер. [1] [10]

Вид на север вдоль US 522 на US 211 в округе Раппаханнок.

США 522 направляются на северо-запад в предгорья Голубого хребта в западном округе Калпепер под названием Сперривилл Пайк. Шоссе США проходит через деревни Норман и Гриффинсбург и пересекает Девилс-Ран и реку Хейзел к югу от их слияния. Автомагистраль US 522 проходит через деревню Бостон , на месте исторического дома Элмвуд , прежде чем въехать в графство Раппаханнок . Шоссе пересекает Блэкуотер-Крик между Раунд-Хилл и Скрэббл и следует по течению через пропасть между горами Батлер и Бесси Белл до Вудвилля.. US 522 пересекает White Walnut Run и Beaverdam Creek к югу от перекрестка с SR 231 (FT Valley Road). Шоссе США продолжается до Сперривилля, где шоссе проходит через одноименный исторический район деревни . US 522 пересекает реку Торнтон непосредственно перед ее пересечением с US 211 (Lee Highway) к востоку от подъема US 211 на Голубой хребет и доступа к национальному парку Шенандоа в Торнтон-Гэп . [1] [10]

US 522 проходит одновременно с US 211 на северо-восток по четырехполосному шоссе Ли. Маршруты пересекают реку Пайни возле Сперривилля и реку Ковингтон в Редививе . К югу от округа Раппаханнок в Вашингтоне, автобус № 211 США. и неподписанный автобус US 522. разделиться на север на Мейн-стрит, чтобы напрямую обслуживать административный центр округа. Магистральные автомагистрали США проходят к юго-востоку от города и воссоединяются с полностью параллельными деловыми маршрутами, выходящими из города на Уоррен-стрит, рядом с мельницей Калверт . US 522 и US 211 пересекают Battle Run к западу от Massies Corner, где US 211 продолжается на восток в сторону Уоррентона .в то время как US 522 направляется на север по двухполосному шоссе Закари Тейлора. США 522 проходят через Флинт-Хилл , место одноименной баптистской церкви . Шоссе пересекает реку Иордан и три ее притока — Уилсон-Бранч, Хиттлс-Милл-Стрим и Индиан-Ран — между Флинт-Хилл и Хантли . От Хантли дорога US 522 поднимается по Голубому хребту до Честер-Гэп , где шоссе пересекает Аппалачскую тропу рядом с истоками реки Раппаханнок и точкой пересечения округа Раппаханнок- Уоррен - Фокье . [1] [10]

Front Royal в Винчестер

US 522 входит в округ Уоррен и спускается в город Фронт-Ройял по Ремаунт-роуд, которая проходит мимо исторического Маунтин-Хоума по спуску вдоль Хэппи-Крик. Шоссе США расширяется до четырехполосного шоссе, и его название меняется на Коммерс-авеню на SR 55, которое направляется на запад вдоль Саут-стрит и на восток как шоссе Джона Маршалла. США 522 проходят к востоку от Королевского исторического района Фронт . В северной части города шоссе поворачивает на запад к конечной остановке Коммерс-авеню на Ройал-авеню, по которой проходят шоссе US 340 и SR 55. Три шоссе следуют по четырехполосному Ройал-авеню на север к прямоугольному повороту, где три маршрута поворачивают на 14-я улица, а затем поверните на север на четырехполосную улицу Шенандоа. US 522, US 340 и SR 55 пересекают Norfolk Southern'sЖелезнодорожная линия округа Хагерстаун и река Саут-Форк-Шенандоа в район Ривертон Фронт-Ройял, где SR 55 разделяется на запад на Страсбург-роуд. Затем две автомагистрали США пересекают реку Норт-Форк Шенандоа и линию B Южной железной дороги Норфолка к западу от слияния двух разветвлений реки Шенандоа . US 522 и US 340 пересекают Crooked Run и имеют частичную развязку трилистника с I-66, когда они покидают город Front Royal. [1] [10]

US 522 и US 340 направляются на север по четырехполосной Винчестер-роуд. Автомагистрали проходят через Сидарвилль , местонахождение Внутреннего порта Вирджинии , и через Ниневию , место исторического поместья Эрин . К северу от Ниневии маршруты следуют по линии округа Уоррен- Фредерик и ненадолго входят в округ Кларк , где дорога называется Stonewall Jackson Highway. US 522 и US 340 расходятся на четырехстороннем перекрестке у Double Tollgate . США 340 направляются на восток по шоссе Лорд Фэрфакс; западный участок перекрестка - SR 277 (Fairfax Pike), который ведет в сторону Стивенс-Сити .. US 522 продолжается в округ Фредерик как Front Royal Pike, который проходит через Армель в Райтс-Ран и Паркинс-Миллс в Опекон-Крик . Шоссе проходит к западу от регионального аэропорта Винчестера, прежде чем добраться до Милвуд-Пайк, по которому проходят автомагистрали US 17 и US 50. Северный участок перекрестка представляет собой съезды к идущей на север I-81 и обратно. US 522 поворачивает на запад на Милвуд-Пайк, и три автомагистрали США входят в независимый город Винчестер в пределах южной стороны частичной развязки клеверных листьев. [1] [10]

US 522, US 17 и US 50 следуют по разделенной на четыре полосы Миллвуд-авеню вдоль южной стороны кампуса Университета Шенандоа . К западу от Абрамс-Крик четырехполосное шоссе продолжается на запад как Джубал Ранний Драйв; три автомагистрали США поворачивают на северо-запад на двухполосное продолжение Милвуд-авеню. Маршруты пересекают Town Run и имеют косое пересечение железнодорожной линии CSX Shenandoah Subdivision . На Джеррард-стрит, по которой проходит US 11, все четыре автомагистрали США поворачивают на север на двухполосную Кэмерон-стрит. США 522, США 11, США 17 и США 50 направляются на север в исторический район Винчестера .. На Корк-стрит шоссе US 17 достигает своей северной конечной точки, а шоссе US 50 поворачивает на запад. US 522 и US 11 продолжаются на север вдоль восточной окраины центра города. К северу от центра города US 11 и US 522 расходятся, когда последнее шоссе поворачивает на запад на Коммершл-стрит. US 522 пересекает Винчестер и Западную железную дорогу непосредственно перед тем, как повернуть на север на Фэрмаунт-авеню, по которой шоссе следует из города Винчестер обратно в округ Фредерик. [1] [10]

Винчестер — Хэнкоку

Вид на север вдоль US 522 сразу после въезда в Западную Вирджинию из Вирджинии возле Риджа.

US 522 изгибается на северо-запад и расширяется до четырехполосного шоссе, называемого Maple Street, которое переходит в North Frederick Pike на алмазной развязке с SR 37 (Winchester Bypass). Шоссе проходит через Альбин и Нейн , между которыми маршрут пересекает Северную гору и пересекает Бэббс-Ран к востоку от Хантинг-Ридж. Маршрут пересекает Хог-Крик и Бэк-Крик по обе стороны от Гейнсборо , где маршрут на короткое время проходит параллельно Винчестерской и Западной железной дороге. US 522 пересекает Айзекс-Крик и Литтл-Айзекс-Крик по обе стороны перекрестка , к северу от которого шоссе встречается с восточным концом SR 127 (Блумери-Пайк). Шоссе проходит через магазин Reynolds Store ., пересекает Тимбер-Ридж и спускается в долину Слипи-Крик, прежде чем достичь границы между штатами Вирджиния и Западная Вирджиния, недалеко от самой северной точки Вирджинии. [1] [10]

Сразу после въезда в округ Морган, Западная Вирджиния , дорога US 522 сменяется с четырехполосного разделенного шоссе на двухполосную дорогу Вэлли-роуд, которая следует за восточным флангом Уорм-Спринг-Ридж на север. Шоссе пересекает Брейкнек-Ран и минует рыбоводный завод в Ридже , проходит вход в Государственный парк курорта Какапон в Омпсе и пересекает Рок-Гэп-Ран в Рок-Гэп . US 522 проходит мимо истоков Уорм-Спринг-Ран и следует за ручьем через Берривилл .в город Беркли-Спрингс, административный центр округа Морган. Шоссе входит в город на Вашингтон-стрит и пересекает Мартинсбург-роуд, от которой шоссе проходит через исторический район города Бат с шоссе WV 9. В центре города шоссе US 522 и WV 9 проходят мимо государственного парка Беркли-Спрингс и округа Морган . Здание суда . В северной части города WV 9 разделяется на запад на Юнион-стрит, чтобы пересечь Уорм-Спринг-Ридж, а шоссе США продолжается на север и проходит мимо исторического железнодорожного депо Беркли-Спрингс . US 522 направляется на север от Беркли-Спрингс по Хэнкок-роуд, которая проходит параллельно Уорм-Спринг-Ран и железнодорожной ветке CSX через Северный Беркли , Джимтаун иСгоревший завод . К северу от Сгоревшей фабрики шоссе спускается в узкую долину реки Потомак ; У шоссе US 522, идущего на юг, есть полоса подъема. [2] [11]

Вид на север вдоль US 522 в Хэнкоке.

Мост US 522 через реку Потомак начинается к северу от Ривер-роуд; шоссе пересекает железнодорожную станцию ​​​​Хэнкок CSX Cumberland Subdivision и, на самом мосту, имеет последний перекресток в Западной Вирджинии с Airport Road, которая ведет к Потомакскому аэродрому в деревне Хэнкок в Западной Вирджинии . Мост пересекает округ Вашингтон, штат Мэриленд, и город Хэнкок в узком русле Потомака, пересекает остров, затем пересекает основное русло реки, Национальный исторический парк канала Чесапик и Огайо , Берм-роуд, железную дорогу Западного Мэриленда . , и Саут-стрит до того, как мост выйдет на сторону реки в Мэриленде. US 522, названный Warfordsburg Road, пересекает съезд с двусторонним движением отМаршрут 144 Мэриленда (Мейн-стрит) перед шоссе, соединяющим MD 144, Little Tonoloway Creek и Limestone Road, который является MD 894 . US 522 становится разделенным шоссе к югу от перекрестка с прямым входом и выходом с Хай-стрит, который ведет к MD 144 через Вирджиния-авеню. На южном направлении US 522 есть съезд на Limestone Road, используемый для доступа к MD 144. US 522 встречается с I-70 и US 40 (Eisenhower Memorial Highway) на трехуровневой развязке с направлением T.где US 522 совпадает с двумя шоссе. Сразу на севере I-70 и US 522 встречаются с восточной конечной I-68 (национальная автострада) на другой трехуровневой развязке, где US 40, идущий на запад, покидает I-70 и выходит на I-68. US 522, движущийся на юг, выезжает с I-70 через левый съезд до того, как US 40 соединяется с I-70, идущим на восток, поэтому US 522, идущее на юг, не имеет параллелизма с US 40. I-70 и US 522 продолжаются на север как четырехполосная автострада, которая уходит город Хэнкок и пересекает линию штатов Мэриленд-Пенсильвания. [3] [12]

Хэнкок в Маунт-Юнион

US 522 въезжает в Пенсильванию одновременно с I-70 (Мемориальное шоссе Эйзенхауэра) в городке Бетел в округе Фултон . Автомагистраль между штатами и шоссе США расходятся в Уорфордсбурге на съезде 168, ромбовидной развязке, где I-70 поворачивает на северо-запад в сторону Бризвуда , а US 522 направляется на север по Грейт-Коув-роуд. Great Cove Road продолжается на небольшом расстоянии к западу от развязки до PA 484 (Buck Valley Road). US 522 пересекает Литтл-Тонолоуэй-Крик в Грейт-Коув и проходит через ущелье в Тонолоуэй-Ридж на пути к перекрестку с PA 643 (Фликерсвилл-роуд) в деревне Дотт . Шоссе США продолжается на северо-восток вокруг северной окраины хребта Тонолоуэй.Белфаст Тауншип , деревня Нидмор , где шоссе имеет краткое пересечение с PA 655 , которое направляется на юг как Томпсон-роуд и на север как Плезант-Вэлли-роуд. US 522 поворачивает на восток, пересекает ручей Тонолоуэй , поднимается на хребет Тимбер и спускается по гребню, чтобы пересечь ручей Ликинг в Джеме . Шоссе США поднимается над Скраб-Ридж и поворачивает на северо-восток в деревне Биг-Коув-Тэннери в городке Эр , где шоссе пересекает PA 928 (Биг-Коув-Тэннери-роуд) и пересекает Биг-Коув-Крик. [4] [13]

США 522 в северном направлении в городке Дублин возле Шейд-Гэп

US 522 проходит вокруг северной оконечности горы Дики и входит в широкую долину Биг-Коув-Крик между горой Медоу-Граундс на западе и горой Тускарора на востоке. Рядом с северным концом долины шоссе проходит через район МакКоннеллсбург. США 522 следует за Второй улицей через административный центр округа, который проходит мимо Фултон-Хауса и через исторический район МакКоннеллсбург . В центре района шоссе США пересекает Линкольн-уэй, которое ведет на восток как PA 16 ; Линкольн-уэй была частью оригинального Линкольн-хайвея . US 522 направляется на север из района в городок Тодд ., снова названная Great Cove Road, и пересекает US 30 (Lincoln Highway) на алмазной развязке. Шоссе проходит через истоки Коув-Крик и через узкую долину между Литтл-Краб-Ридж на западе и Коув-Маунтин на востоке. В Нобсвилле шоссе США следует за Ликинг-Крик через пропасть в бывшей горе в Дублинский городок , где шоссе пересекает PA 475 (Водопадная дорога) и встречается с I-76 (Пенсильванская магистраль) на выезде 180, развязке Форт-Литтлтон. US 522 проходит параллельно магистрали через долину Литтл-Огвик-Крик на северо- восток через форт Литтлтон в деревню Бернт-Хабинс, штат Пенсильвания, к северу от Сиднейс-Ноб.. Здесь шоссе США поворачивает на север в округ Хантингдон . [4] [13]

US 522 направляется на север как Кроган-Пайк через городок Дублин на восточной стороне горы Шейд. После пересечения PA 35 и PA 641 (Нилитон-роуд) в деревне Шейд-Гэп шоссе США следует за Шейд-Крик мимо комбикормового и мукомольного завода Шейд-Гэп и через пропасть в Шейд-Маунтин в долину Локк в городке Кромвель . US 522 следует за Шейд-Крик на север, минуя Крытый мост Святой Марии , до Блэклога , затем шоссе поворачивает на запад и следует за Блэклог-Крик через ущелье в горе Блэклог. Шоссе становится Риджли-стрит в районе Орбизония , где шоссе пересекается.PA 994 (Эллиот-стрит). US 522 проходит параллельно Восточной Брод-Топ -Рейлроуд и Огвик-Крик на север в Ширли-Тауншип . Шоссе проходит через район Ширлисбург , пересекает Огвик-Крик и бывшую железную дорогу Ист-Брод-Топ и проходит мимо деревни Огвик-Миллс , где маршрут расходится от ручья. US 522 продолжается вдоль железной дороги до Алленпорта , где шоссе встречается с южным концом PA 103 . Шоссе проходит параллельно реке Джуниата на север вдоль восточной окраины района Маунт-Юнион. US 522 проходит под Уотер-стрит и бывшей главной линией железной дороги.Пенсильванская железная дорога (ныне Питтсбургская линия Норфолкской Южной железной дороги ) перед пересечением реки до пересечения с US 22 (William Penn Highway) в округе Миффлин . [4] [13]

Гора Юнион в Селинсгроув

США 522 в южном направлении в МакКлюре

US 522 присоединяется к US 22 в параллелизме, который направляется на северо-восток между горой Джекс на северо-западе и рекой Джуниата на юго-востоке. Два шоссе следуют за Лонг-Холлоу-Крик на север через городок Уэйн до Аткинсон-Миллс , где маршруты пересекают Бивердам-Ран и входят в долину Массер-Ран. US 522 и US 22 следуют за Musser Run в Oliver Township до района McVeytown , к северу от которого автомагистрали кратко следуют за рекой Juniata. Автомагистрали США пересекают Уэйкфилд-Ран и пересекают Стродес-Ран у Стродес-Миллс в городок Гранвиль . Там US 522 и US 22 расширяются до четырехполосной автострады, Мемориального шоссе ветеранов Вьетнама.Автобус США 22. отделяется от основных автомагистралей на транспортной развязке , и две автомагистрали США проходят к северной стороне Большого хребта напротив делового маршрута. Вскоре после въезда в городок Дерри дороги US 522 и US 22 встречаются с US 322 (шоссе 28-го дивизиона) на развязке с направленным Т. Развязка включает в себя частичные съезды с клеверным листом на Орт-Вэлли-роуд и главную улицу некорпоративного Хайленд-парка , Электрик-авеню. [4] [13]

US 522, US 22 и US 322 проходят одновременно на юг вдоль Kishacoquillas Creek в район Льюистаун. К востоку от центра города US 522 расходится с двумя другими автомагистралями США, которые продолжаются вдоль автострады на юго-восток в сторону Гаррисберга . Маршруты US 22 и US 322 в западном направлении взаимодействуют с US 522 через полуромбическую развязку; доступ между автомагистралями США, идущими на юг, и US 522 осуществляется через Логан-стрит и Уолнат-стрит. Двухполосная автомагистраль US 522 пересекает Кишакокильяс-Крик, покидает Льюистаун и проходит мимо оружейной палаты Льюистауна . Маршрут продолжается на северо-восток через городок Дерри в долине Джекс-Крик между горой Джекс-Маунтин на севере и горой Шейд на юге, долине, в которой есть несколько коротких хребтов. США 522 проходитШкола Old Hoopes к северу от Мейтленда . Шоссе США продолжается в городок Декейтер , где маршрут пересекает Луговой ручей в Альфарате , Джекс-Крик в Сорадовиле и Вагнер-Ран в Вагнере . [4] [13]

US 522 продолжается в округе Снайдер , где маршрут проходит через долину Мидл-Крик . Шоссе сразу же проходит через городок МакКлюр Вест-Бивер , где шоссе следует за южным ответвлением Миддл-Крик через пропасть в коротком хребте и следует за Бивер-Крик от его истоков. US 522 следует за этим ручьем в Спринг-Тауншип до Бивер-Спрингс , где шоссе США проходит одновременно с PA 235 . Шоссе пересекает городок Бивер и через район Бивертаун , через который маршрут следует по Маркет-стрит. US 522 пересекает Мидл-Крик вскоре после входаФранклин Тауншип и проходит через административный центр округа Миддлбург по Маркет-стрит и Мейн-стрит. Часть курса маршрута на Мейн-стрит совпадает с PA 104 , с которым шоссе пересекает Мидл-Крик во второй раз. США 522 в последний раз пересекают ручей в поселке Мидл-Крик в Кремере . Шоссе США входит в городок Пенн и проходит через северную окраину района Селинсгроув, где маршрут встречается с южным концом штата Пенсильвания 204 . US 522 покидает Селинсгроув на пересечении с северным концом Маркет-стрит. Автомагистраль США поворачивает на северо-восток и пересекает Пеннс-Крик по ферменному мосту вГородок Монро . US 522 расширяется до четырехполосного разделенного шоссе под названием Susquehanna Trail и проходит к югу от аэропорта Пенн-Вэлли, прежде чем достичь своей северной конечной точки на частично завершенной частичной развязке клеверного листа с US 11 и US 15, которые направляются на юг по объездной дороге Селинсгроув и на север вдоль тропы Саскуэханна, недалеко к западу от реки Саскуэханна . [4] [13]

История

US 522 был создан в 1926 году и подписан из Льюистауна в Селинсгроув в Пенсильвании . Год спустя US 522 был продлен на юг до Хэнкока, штат Мэриленд, по его нынешнему маршруту. Участок от US Route 40 в Хэнкоке до US Route 22 в Маунт-Юнион, штат Пенсильвания, ранее был US Route 622 с 1926 по 1927 год. Обозначение, показанное на плане системы автомобильных дорог США 1926 года, могло быть не подписано.

Мост US 522 через MD 144 в Хэнкоке , если смотреть с MD 144 в западном направлении.

Через Мэриленд в 1920 году была проложена дорога Уорфордсбург - роуд от Мейн-стрит в западной части Хэнкока на север до линии штата Пенсильвания . для шоссе между Хэнкоком и Маунт-Юнионом, штат Пенсильвания . [16] Другим предложенным номером для шоссе, возможно, был US 11W, который отмечен на Уорфордсбург-роуд на официальных картах Мэриленда в 1927 и 1928 годах. [17] [18] К 1930 году шоссе было обозначено как US 522. [19] Наводнение на реке Потомак в марте 1936 года разрушило ранее существовавший мост через реку на Черч-стрит. [20] [21] Была построена временная деревянная эстакада, а новый мост планировался на западной окраине города Хэнкок. [21] [22] Новый мост и подъездные дороги были завершены в 1939 году. [22] [23] [24] [25] США 522 были расширены к югу от Хэнкока к 1946 году. [26] США 522 были перемещены с Уорфордсбург-роуд в одновременно с I-70, когда в 1965 году было завершено строительство межштатной автомагистрали и связанных с ней развязок. [27] [28]

Будущее

Отдел автомобильных дорог Западной Вирджинии (WVDOH) выбрал предпочтительный вариант для проекта US 522. В общих чертах, маршрут проходит параллельно существующей трассе 522 и к востоку от нее примерно на 22 мили (35 км) от границы штата Мэриленд до границы штата Вирджиния. На большей части своей длины он будет находиться в пределах 50 футов (15 м) от нынешнего 522. Однако в непосредственной близости от предлагаемого исторического района Ридж трасса простирается дальше, чтобы не повлиять ни на этот участок, ни на соседний рыбоводный завод. . Кроме того, непосредственно к югу от Беркли-Спрингс проектируемый маршрут будет отклоняться дальше на восток, чтобы избежать центра города. [ нужна ссылка ]

Основные перекрестки

Вспомогательные маршруты

  • US 522A был обозначением безымянного 0,40-мильного (0,64 км) левого съезда с I-70 в восточном направлении на US 522 в южном направлении в пределах I-70, съезд 1. Съезд отмечен как съезд 1B. [29] Обозначение было упразднено в 2013 году и теперь числится как часть основной линии США 522. [30] [31]
  • US 522B - это обозначение безымянного двустороннего съезда протяженностью 0,14 мили (0,23 км) между MD 144 и US 522 на северном конце моста через реку Потомак. Все движения разрешены на пересечении с MD 144. Левые повороты запрещены на пересечении съезда с US 522, поэтому съезд больше похож на развязку вправо-в/вправо для движения на юг US 522. Съезд также обеспечивает доступ к отель. [3] [32]
  • US 522C - это обозначение участка протяженностью 0,20 мили (0,32 км) с севера на юг Вирджиния-авеню и с востока на запад Хай-стрит между MD 144 и развязкой справа на вход / направо с идущим на север США 522. [3] [33 ]

Заметки

  1. ^ Длина - это сумма пробегов штата. [1] [2] [3] [4]

использованная литература

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Персонал (2017). «Данные о дорожном движении за 2017 год» . Департамент транспорта Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • Округ Поухатан
    • Округ Гучленд
    • округ Луиза
    • Округ Спотсильвания и город Фредериксбург
    • округ Ориндж
    • округ Калпепер
    • Округ Раппаханнок
    • округ Уоррен
    • Округ Фредерик и город Винчестер
  2. ^ a b c Отдел планирования (август 2018 г.). Карта Milepoint округа Морган, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Чарльстон, Западная Вирджиния: Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г. .
  3. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Справочник по местоположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  4. ^ a b c d e f g h Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Ежегодные прямолинейные диаграммы системы управления дорогами (отчет). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • округ Фултон
    • округ Хантингдон
    • округ Миффлин
    • округ Снайдер
  5. ^ a b c Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 г. . Проверено 27 апреля 2019 г. .
  6. ^ a b Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 апреля 2015 г. . Проверено 27 апреля 2019 г. .
  7. ^ a b Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г. . Проверено 27 апреля 2019 г. .
  8. ^ a b c Национальная система автомобильных дорог: Пенсильвания (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 23 ноября 2015 г. . Проверено 27 апреля 2019 г. .
  9. ^ Национальная система автомобильных дорог: Винчестер, Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 г. . Проверено 27 апреля 2019 г. .
  10. ^ a b c d e f g h i j Отдел планирования (октябрь 2016 г.). Карты округа (Карта). Департамент транспорта Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • Округ Поухатан
    • Округ Гучленд
    • округ Луиза
    • Округ Спотсильвания
    • округ Ориндж
    • округ Калпепер
    • Округ Раппаханнок
    • Округа Кларк и Уоррен
    • Фредерик Каунти
    • Фредерик Каунти (винчестерская вставка)
  11. ^ Отдел планирования (апрель 2019 г.). Карты округа Генеральное шоссе Западной Вирджинии (карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • Округ Морган, лист 1
    • Округ Морган, лист 2
  12. ^ Персонал. Карта сети штата Мэриленд General Highway (PDF) (карта) (изд. 2018 г.). Управление шоссейных дорог штата Мэриленд. § А6В . Проверено 26 апреля 2019 г. .
  13. ^ a b c d e f Бюро планирования и исследований. Карты округа типа 10 (карта) (изд. 2018 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г. .
    • округ Фултон
    • округ Хантингдон
    • Округа Джуниата и Миффлин
    • Снайдер и округа Юнион
  14. ^ Зук, Фрэнк Х .; Уль, Г. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1916–1919). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 20 . Проверено 3 октября 2010 г.
  15. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: система дорог штата и дороги государственной помощи (PDF) (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единообразной маркировки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — с Викисклада . 
  17. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: система дорог штата и дороги государственной помощи (PDF) (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  18. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда: система дорог штата и дороги государственной помощи (PDF) (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  19. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  20. ^ Хэнкок, четырехугольник Западной Вирджинии (карта) (изд. 1901 г.). 1:48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 3 октября 2010 г.
  21. ^ a b Tabler, HE; Уилкинсон, К. Найс; Лутардт, Фрэнк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1935–1936). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 53 . Проверено 3 октября 2010 г.
  22. ^ б Белл , Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1937–1938). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. стр. 77–80 . Проверено 3 октября 2010 г.
  23. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1939). Общая карта шоссе: штат Мэриленд (PDF) (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  24. ^ Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1939–1940). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 120 . Проверено 3 октября 2010 г.
  25. ^ http://msa.maryland.gov/megafile/msa/stagsere/se1/se5/023000/023900/023947/pdf/msa_se5_23947.pdf Maryland Trust - США 522 над рекой Потомак
  26. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1946–1947). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  27. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  28. ^ «Номер структуры NBI: 100000210090010» . Национальный реестр мостов . Проверено 3 октября 2010 г.
  29. Отдел дорожной информации (31 декабря 2012 г.). Справочник по местоположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2014 г. .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  30. Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по местоположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2010 г.
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  31. Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522A» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 30 ноября 2010 г.
  32. Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522B» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 30 ноября 2010 г.
  33. Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522C» (карта). Карты Google . Гугл . Проверено 30 ноября 2010 г.

внешние ссылки

Карта маршрута :

Шаблон: Прикреплен KML/US Route 522
KML из Викиданных
  • Конечные точки US 522 на USEnds.com
  • Проект шоссейных дорог Вирджинии - США 522
  • США 522 на MDRoads.com
  • Шоссе Пенсильвании - США 522
  • США 522 в Вирджинии на AARoads.com
  • США 522 в Западной Вирджинии на AARoads.com
  • США 522 в Мэриленде на AARoads.com
  • Дороги Вирджинии - США 522
  • Дороги Западной Вирджинии - США 522
  • Мэриленд-Роудс - США 522
  • Пенсильванские дороги - США 522
Получено с " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_522&oldid=1091752367 "