| Waterbury Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Metro-North FP10 № 413 в Бриджпорте, тянущий поезд 1926 в 2005 году. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Наугатукская железная дорога (1849–1887) NYNH & H (1887–1969) Penn Central (1969–1971) ConnDOT (1971 – настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Долина реки Наугатук в Коннектикуте , США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Бриджпорт Уотербери | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Метро-Северная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Penn Central (1969–1976) Conrail (1976–1983) Metro-North Railroad (1983 – настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | GE Genesis P32AC-DM Бруквилль BL20GH Shoreliner тренеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| история | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| открытый | 1849 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| длина линии | 28,5 миль (45,87 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Одна дорожка, дизель движущей силы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | ни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уотербери Отделение является филиалом Metro-North Railroad New Haven Line , бег на север от перехода в раздел Девон из Милфорд в Уотербери, штат Коннектикут . Первоначально построенная как Наугатукская железная дорога , когда-то продолжалась на север до Уинстеда . Часть к северу от Уотербери теперь арендован у CDOT в Музей железной дороги Новой Англии , который работает экскурсионные поезда из Thomaston станции через их операционной дочерней компании Naugatuck железной дороги ( отчетность знак NAUG); это название было выбрано в честь оригинальной железной дороги. Железнодорожный путь заканчивается в Торрингтоне , но ветка Metro-North заканчивается в Уотербери. Существуют концептуальные планы по продлению обслуживания от его нынешней конечной остановки в Уотербери до Хартфорда через Бристоль и Новую Британию . В настоящее время пассажиры, которые хотят ехать в Новую Британию и Хартфорд, должны пересесть на автобус-экспресс, которым управляет CTtransit в Уотербери. За исключением одного утреннего поезда в будний день, который курсирует от Уотербери до Стэмфорда , все поезда на этой ветке работают как шаттлы между Уотербери и Бриджпортом .
Большую часть своего маршрута ветвь проходит параллельно реке Хаусатоник , видна с левой стороны в северном направлении и с правой стороны в южном направлении.
История [ править ]
В 1906 году велась работа по двойному прослеживанию ветки между Сеймуром и Уотербери. [1]
В сентябре 2015 года было объявлено, что из 30-летнего плана Губернатора Маллоя по транспортировке стоимостью 100 миллиардов долларов, 350 миллионов долларов были включены для улучшения обслуживания вдоль ветки. [2] Обновления включают новую сигнальную систему с несколькими объездными путями для улучшения обслуживания, более новое оборудование и восстановление станции. [3] В настоящее время на ветке может ехать только один поезд. Сигнализация линии позволит нескольким поездам безопасно находиться на ветке одновременно, обеспечивая при этом увеличенную пропускную способность и более безопасную работу поездов. Будут построены четыре объездных разъезда в Девоне, Дерби, Бикон-Фолс и Уотербери, и ожидается, что они будут завершены в 2018 году. Начались работы по разъезду к северу от станции Дерби-Шелтон.Ожидается, что строительство будет завершено в конце 2015 года. [3] [ необходимо обновить ] Некоторые из 16 переходов на линии будут навсегда закрыты, в то время как на других будут установлены ворота и сигнальные огни для предотвращения несчастных случаев. Весь проект планировалось завершить в ноябре 2020 года и будет стоить 73 миллиона долларов.
Станции [ править ]
Следующие соединительные услуги доступны , железнодорожный вокзал , [4] Metro-North Railroad , [5] Shore Line Восток , [6] CTtransit , [7] и Большой Бриджпорт Transit Authority . [8]
| Зона | Место расположения | Станция | Мили (км) от GCT | Дата открытия | Дата закрытия | Подключения / примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Стэмфорд | Стэмфорд | 33,0 (53,1) | 1849 г. | Метро-Северная железная дорога: Линия Нью-Хейвена Amtrak: Асела , Северо-восточная региональная , Вермонтерская Метро-Северная железная дорога: Ветвь Нью-Ханаана CTrail : Восточная береговая линия (ограниченное обслуживание) CTtransit Stamford: 311, 312, 313, 321, 322, 323, 331, 332, 333, 334, 341, 342, 343, 344, I-BUS Express, Stamford Commuter Shuttle, Bulls Head, North, Route 1 East [7] Greyhound Lines , Peter Pan Bus Lines , станция технического обслуживания UConn Stamford Shuttle Limited | |
| 19 | Бриджпорт | Бриджпорт | 55,4 (89,2) | 1840 [9] | Метро-Северная железная дорога: Линия Нью-Хейвен Amtrak: Северо-восточный региональный, Вермонтер CTrail: Береговая линия Восток (ограниченное обслуживание) Транзит через Большой Бриджпорт: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15, 17 , 19x, 22X, 23, Coastal Link [8] Greyhound Lines, Peter Pan Bus Lines Бриджпорт и Порт Джефферсон Ферри Священное Сердце университета Транзитный челнок, университет Бриджпорт Шаттла | |
| 20 | Стратфорд | Стратфорд | 59,0 (95,0) | Метро-Северная железная дорога: Линия Нью-Хейвена CTrail: Береговая линия Восток (ограниченное обслуживание) Транзит через Большой Бриджпорт: 1, 10, 16, 23, прибрежное сообщение [8] | ||
| 51 | дерби | Дерби – Шелтон | 69,5 (111,8) | 1849 г. | Большой Бриджпорт Транзит: 15, 23 CTtransit Нью-Хейвен : 255 | |
| Ансония | Ансония | 71,1 (114,4) | 1849 г. | CTtransit Нью-Хейвен: 255 | ||
| Сеймур | Сеймур | 75,0 (120,7) | 1849 г. | CTtransit Нью-Хейвен: 255 | ||
| Beacon Falls | Beacon Falls | 78,5 (126,3) | 1849 г. | |||
| Наугатук | Наугатук | 78,5 (126,3) | 1849 г. | CTtransit Waterbury : N1, N2, T74 | ||
| Waterbury | Waterbury | 87,5 (140,8) | 1849 г. | CTfastrak : 925, 928 |
Подвижной состав [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Уотербери Отделение использует 2008 Бруквилль BL20GH и GE Genesis P32AC-DM локомотивов и Shoreliner пассажирских вагонов. Он также использовал автобусы Mafersa, первоначально приобретенные для обслуживания на восточной береговой линии . До появления двухтактных вагонов в филиале использовались самоходные вагоны Budd RDC и SPV-2000 , более поздние из которых позже были переоборудованы в вагоны. Типичный шаттл состоит из трех машин.
См. Также [ править ]
- Наугатукская железная дорога
- Совет пригородных железных дорог Коннектикута
Ссылки [ править ]
- ^ Тридцать пятый год Общее заявление о делах Нью - Йорк, Нью - Хейвен и Хартфорд Railroad Company за год , закончившийся 30 июня 1906 . Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железнодорожная компания. 1906. с. 5.
- ^ "Пассажиры пригородных поездов отделения Уотербери, использующие Metro-North, чтобы услышать подробности о Коннектикуте" . Fox Business . 2 сентября 2015 года.
- ^ a b «Ведутся работы по усовершенствованию железнодорожной ветки метро-Норт-Уотербери» . Шелтон Геральд . 10 мая 2016 года . Проверено 26 июня 2018 года .
- ^ https://www.amtrak.com/content/dam/projects/dotcom/english/public/documents/timetables/Amtrak-System-Timetable-060118.pdf
- ^ http://web.mta.info/mnr/html/planning/schedules/pdf/NH_MF_Sept_30_2018.pdf
- ^ https://shorelineeast.com/images/docs/SLE-Timetable.pdf#view=FitH
- ^ a b "Карта системы CT Transit Stamford" (PDF) . КТ транзит . Проверено 9 февраля 2019 года .
- ^ a b c "Карта системы - Карта системы" . ГБТ . 5 ноября 2017 года . Проверено 9 февраля 2019 года .
- ^ "Бриджпорт, Коннектикут (BRP)" . Великие американские станции . Проверено 1 марта 2013 года .
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
