 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Западная железная дорога Алабамы (ОВР) также рассматривается как «WofA» [1] был создан в Западной железной дороге Алабамы владельцев в Монтгомери & West Point железной дороге (M & WP) в 1860. Он был построен для дальнейшего M & РГ развития Запада от Монтгомери, штат Алабама, до Сельмы, штат Алабама . Когда линия была построена в 1870 году, M&WP была объединена с WRA, создав линию от Сельмы до Вест-Пойнт, штат Джорджия . Он служил в Оберне, штат Алабама, и соединялся в Опелике, штат Алабама, с линией Центральной Джорджии от Колумбуса, штат Джорджия, до Бирмингема, штат Алабама.. Хотя на рубеже XIX и XX веков она частично принадлежала Central of Georgia , она не перешла в собственность Norfolk Southern, когда эта компания возникла в результате слияния материнской компании CofG, Southern Railway , и Норфолк энд Западная железная дорога .
В 1980-х годах линия и ее дочерние железные дороги, Атланта и Вест-Пойнт и Джорджия , стали частью Семейной системы линий , наряду с Приморской береговой линией , Луисвилльской и Нэшвиллской железной дорогой и Клинчфилдской железной дорогой . Позднее все линии были переименованы в Seaboard System Railroad , которая в 1986 году объединилась с Chessie System и стала CSX Transportation .
WRA по-прежнему осуществляет регулярные грузовые перевозки. Пассажирское обслуживание прекращено 7 января 1970 года.
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Паровозы и история железной дороги Джорджии и маршрута Вест-Пойнт , Ричард Э. Принс
