Серия Ле-Ман 2010

Серия Ле-Ман 2010
Предыдущий:	2009 г.	Следующий:	2011 г.

2010 серии Ле - Ман был седьмой сезон автоклуб де l'Ouest «s серии Ле - Ман . В период с 11 апреля по 12 сентября 2010 года в нем участвовало пять соревнований. Впервые в 2010 году автомобили Формулы Ле-Ман (FLM) участвовали в пятом классе серии, участвуя в гонках вместе с прототипами Ле-Мана и автомобилями GT , а не в качестве гоночных автомобилей. поддержка серии. ^[1] Это был также последний сезон, когда автомобили GT1 были допущены к участию в серии.

Стефан Саррацин выиграл чемпионат LMP1, несмотря на то, что большую часть сезона делил машину с Николя Лапьер ; Саррацин не бежал в своей обычной команде Oreca Matmut на 1000 км Спа , вместо этого набирая очки чемпионата со своими товарищами по команде Peugeot Sport в преддверии 24 часов Ле-Мана в следующем месяце. Несмотря на это, Саррацин выиграл только одну гонку, выиграв на 1000 км Алгарве с Лапьером и Оливье Пани . Лапьер был вторым, опередив Ринальдо Капелло , который выиграл у Пола Рикарда с Алланом Макнишем . Остальные победы в классе достались Себастьяну Бурдэ., Педро Лами и Саймон Пагено в Спа, Грег Мэнселл и Лео Мэнселл в Хунгароринге , а также Николас Минасян и Энтони Дэвидсон в Сильверстоуне. В LMP2, Томас Erdos и Майк Ньютон утверждали , чемпионат во второй раз, после того, как их более последовательная отделка помогла им парировать Strakka Гонка «s Джонни Кейн , Дэнни Уоттс и Ник Leventis , который выиграл три гонки в один для Ордос и Ньютона. Единственную другую победу одержали Мигель Амарал и Оливье Пла. в Спа.

Чемпионат GT1 достался паре Larbre Compétition, в котором участвовали Габриэле Гардель и Патрис Гуэслар , поскольку они были единственной командой, которая участвовала в каждой гонке чемпионата. Жюльен Канал и Фернандо Рис присоединились к ним в различных гонках, но не участвовали в чемпионате. Единственной командой, которая обыграла Ларбре в течение сезона, была машина Marc VDS Racing Team Эрика Де Донкера , Баса Лейндерса и Маркуса Палттала , победившего в Спа. В ходе GT2 дуэт Felbermayr-Proton Марк Либ и Ричард Литц получил второй подряд титул., выиграв три из пяти гонок сезона. Два других были сняты дуэтом AF Corse Джанмарией Бруни и Хайме Мело в Алгарве и Сильверстоуне. Еще один трудный чемпионат сражения в классе Формулы Ля - Мане, с плотинами ' Андреа Барлсай и Гари Чалендон устояв Надежду Polevision гонки водителя Стива Закчия всего два очка. Пять гонок сезона были разделены между четырьмя разными участниками, причем Барлези и Шаландон выиграли на Хунгароринге только Алессандро Чиконьяни . Заккья выиграл в Спа с Вольфгангом Кауфманном и Лукой Моро ,Дэмиен Тулемонд , Росс Зампатти и Дэвид Золлингер выиграли у Пола Рикарда, а Джоди Ферт и Уоррен Хьюз выиграли дважды, в Алгарве и в Сильверстоуне.

Расписание [ править ]

27 октября 2009 года ACO опубликовал предварительный календарь на сезон 2010 года, включающий три названных события и два неподтвержденных события, а также традиционную предсезонную тестовую сессию на автодроме Поль Рикар . ^[2] Календарь был дополнительно переработан с двумя дополнительными мероприятиями в Autódromo Internacional do Algarve и Hungaroring . Гонка Поль Рикар также была продлена до восьми часов. ^[3] 1000 км Сильверстоуна также были частью первого Межконтинентального Кубка Ле-Мана для гонщиков LMP1, ^[4] и это был также первый раз, когда гонка проводилась на трассе в конфигурации «Арена».

За исключением «8 часов Кастелле», поскольку название подразумевает восьмичасовой лимит времени, все гонки длились либо 1000 км, либо шесть часов, в зависимости от того, что наступит раньше; ^[5] частично влажная погода и период красных флагов привели к тому, что 1000 км Спа 2010 года проехали немного меньше, чем 143 круга, которые были первоначально запланированы; Три лучших финишера завершили 139 кругов по истечении шести часов. 2010 1000 км Хунгароринг гонки также работать на расстоянии , меньшем , чем 1000 км запланированного расстояния после шести часов.

Rnd	Раса	Схема	Дата
-	Официальная тестовая сессия	Автодром Поль Рикар , Ле-Кастелле , Франция	7–9 марта
1	8 часов Кастелле	Автодром Поль Рикар , Ле-Кастелле , Франция	11 апреля
2	1000 км Спа	Автодром Спа-Франкоршам , Бельгия	9 мая
3	1000 км Алгарве	Autódromo Internacional do Algarve , Портиман , Португалия	17 июля
4	1000 км Хунгароринга	Hungaroring , Mogyoród , Венгрия	22 августа
5	Автоспорт 1000 км Сильверстоуна	Автодром Сильверстоун , Великобритания	12 сентября

Результаты сезона [ править ]

Общий победитель выделен жирным шрифтом .

Rnd.	Схема	Команда-победитель LMP1	Команда-победитель LMP2	Команда-победитель FLM	Команда-победитель GT1	Команда-победитель GT2	Полученные результаты
Rnd.	Схема	Драйверы LMP1 Winning	Драйверы LMP2 Winning	Победившие драйверы FLM	Победители GT1	Победители GT2	Полученные результаты
1	Поль Рикар	№ 7 Audi Sport Team Joest	№ 42 Strakka Racing	No. 49 Applewood Seven	№ 50 Larbre Compétition	№ 77 Команда Фельбермайр-Протон	Полученные результаты
1	Поль Рикар	Аллан Макниш Ринальдо Капелло	Дэнни Уоттс Ник Левентис Джонни Кейн	Дэмиен Тулемонд Дэвид Золлингер Росс Зампатти	Габриэле Гардель Патрис Гуэслар Жюльен Канал	Марк Либ Ричард Литц	Полученные результаты
2	спа	№3 Team Peugeot Тотал	№ 40 Команда Quifel-ASM	№ 47 Hope Polevision Racing	№ 70 Marc VDS Racing Team	№ 77 Команда Фельбермайр-Протон	Полученные результаты
2	спа	Себастьен Бурдэ Педро Лами Симон Пажено	Мигель Амарал Оливье Пла	Вольфганг Кауфманн Стив Заккья Лука Моро	Эрик Де Донкер Bas Leinders Маркус Палттала	Марк Либ Ричард Литц	Полученные результаты
3	Алгарве	№ 4 Команда Орека Матмут	№ 25 РМЛ	№ 44 ПЛОТИНЫ	№ 50 Larbre Compétition	№ 96 AF Corse	Полученные результаты
3	Алгарве	Оливье Пани Николя Лапьер Стефан Сарразен	Майк Ньютон Томас Эрдос Бен Коллинз	Джоди Ферт Уоррен Хьюз	Габриэле Гардель Патрис Гуэслар Фернандо Рис	Джанмария Бруни Хайме Мело	Полученные результаты
4	Hungaroring	№ 5 Бичдин Мэнселл	№ 42 Strakka Racing	№ 43 ПЛОТИНЫ	№ 50 Larbre Compétition	№ 77 Команда Фельбермайр-Протон	Полученные результаты
4	Hungaroring	Грег Мэнселл Лео Мэнселл	Ник Левентис Дэнни Уоттс Джонни Кейн	Андреа Барлези Алессандро Чиконьяни Гари Шаландон	Габриэле Гардель Патрис Гуэслар Фернандо Рис	Марк Либ Ричард Литц	Полученные результаты
5	Сильверстоун	№ 1 Team Peugeot Total	№ 42 Strakka Racing	№ 44 ПЛОТИНЫ	№ 50 Larbre Compétition	№ 96 AF Corse	Полученные результаты
5	Сильверстоун	Николас Минасян Энтони Дэвидсон	Дэнни Уоттс Джонни Кейн Ник Левентис	Джоди Ферт Уоррен Хьюз	Габриэле Гардель Патрис Гуэслар Фернандо Рис	Джанмария Бруни Хайме Мело	Полученные результаты

Положение в чемпионате [ править ]

Очки были присуждены всем финишерам гонки, при этом неклассифицированные заявки, не прошедшие 70% дистанции гонки, или заявки, не достигшие финиша, не зарабатывали чемпионские очки. Одно бонусное очко было присуждено за выигрыш поул-позиции ( выделено жирным шрифтом ), а дополнительный бонус был присужден за участие, которое устанавливает самый быстрый круг гонки (обозначено круглыми скобками). Заявки, которые меняли двигатель до требуемых минимум двух гонок, были оштрафованы на два балла, со штрафом в четыре балла за каждую последующую замену двигателя.

Очки распределялись одним из двух способов в зависимости от продолжительности гонки.

Балльная система ^[6]
Гоночная дистанция	Позиция												Поул-позиция	Самый быстрый круг
Гоночная дистанция	1-й	2-й	3-й	4-й	5-й	6-е	7-е	8-е	9-е	10-е	11-е	12-е и ниже	Поул-позиция	Самый быстрый круг
1000 км	15	13	11	9	8	7	6	5	4	3	2	1	1	1
Более 1500 км	30	26 год	22	18	16	14	12	10	8	6	4	2	1	2

Командные чемпионаты [ править ]

Два лучших финишера в чемпионатах LMP1, LMP2 и GT2 автоматически попали в 24 часа Ле-Мана 2011 года при условии, что команда бежала весь сезон. Заявки на неполный сезон (команды, которые работают на условиях неполного рабочего дня, например, гонка за гонкой) не имели права на участие в автоматических гонках на 24 часа Ле-Мана.

В чемпионатах GT1 не было присуждено никаких автоматических заявок, так как категория GT1 была выведена из употребления к концу года (см. Раздел « Новые правила 2011 года » ).

Положение LMP1 [ править ]

С одной победой в сезоне Team Oreca Matmut выиграла титул команд LMP1.

Поз	Нет.	Команда	Шасси	Двигатель	Rnd 1	2-й ряд	3-й ряд	4-й ряд	5-й ряд	Общий
1	4	Команда Орека Матмут	Пежо 908 HDi FAP	Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Дизель)	21 год	0	( 18 )	(10)	(14)	63
2	008	Подпись Плюс	Лола-Астон Мартин B09 / 60	Астон Мартин 6.0 л V12	16	7	12	12	8	55
3	12	Восстание Гонки	Лола В10 / 60	Rebellion 5.5 л V10	14	0	15	14	9	53
4	7	Audi Sport Team Joest	Audi R15 TDI plus	Audi TDI 5.5 L Turbo V10 (Дизель)	(32)	12			1	45
5	13	Восстание Гонки	Лола В10 / 60	Rebellion 5.5 л V10	23	8	9	1	3	44 год
6	009	Астон Мартин Гонки	Лола-Астон Мартин B09 / 60	Астон Мартин 6.0 л V12	28 год				10	38
7	5	Бичдин Мэнселл	Ginetta - Zytek GZ09SB	Zytek ZJ458 4,5 л V8	12			16	6	34
8	1	Команда Peugeot Total	Пежо 908 HDi FAP	Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Дизель)		11			16	27
9	8	Audi Sport Team Joest	Audi R15 TDI plus	Audi TDI 5.5 L Turbo V10 (Дизель)		8			13	21 год
10	3	Команда Peugeot Total	Пежо 908 HDi FAP	Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Дизель)		18				18
11	6	Команда AIM Орека Матмут	Орека 01	AIM YS5.5 5,5 л V10	17					17
12	2	Команда Peugeot Total	Пежо 908 HDi FAP	Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Дизель)		(15)				15
13	9	Audi Sport Северная Америка	Audi R15 TDI plus	Audi TDI 5.5 L Turbo V10 (Дизель)		10				10
14	11	Drayson Racing	Лола B09 / 60	Джадд GV5.5 S2 5.5 L V10					7	7
15	20	Команда LNT	Ginetta - Zytek GZ09S	Zytek ZJ458 4,5 л V8					6	6
-	007	Астон Мартин Гонки	Лола-Астон Мартин B09 / 60	Астон Мартин 6.0 л V12					0	0

Положение LMP2 [ править ]

RML и гонщики Томас Эрдос и Майк Ньютон выиграли свои соответствующие чемпионаты в классе LMP2.

Поз	Нет.	Команда	Шасси	Двигатель	Rnd 1	2-й ряд	3-й ряд	4-й ряд	5-й ряд	Пенальти	Общий
1	25	RML	Лола B08 / 80	HPD AL7R 3,4 л V8	24	15	16	10	10		75
2	42	Strakka Racing	HPD ARX-01C	HPD AL7R 3,4 л V8	(33)	(1)	(1)	(17)	(17)		69
3	24	ДУБ Гоночный	Пескароло 01	Джадд ДБ 3,4 л V8	19	10	8	10	6		53
4	35 год	ДУБ Гоночный	Пескароло 01	Джадд ДБ 3,4 л V8	27	11	0	5	10	-1	52
5	41 год	Команда Bruichladdich	Ginetta - Zytek GZ09SB / 2	Zytek ZG348 3,4 л V8	18	0	14	9	5		46
6	40	Команда Quifel ASM	Ginetta - Zytek GZ09SB / 2	Zytek ZG348 3,4 л V8	0	17	0	13	14		44 год
7	30	Гоночная коробка	Лола B09 / 80	Джадд ДБ 3,4 л V8	16	10		4	9		39
8	36	Pegasus Racing	Мужество - Oreca LC75	AER P07 2,0 л Turbo I4	14	8	12	0	0		34
9	39	KSM Motorsport	Лола B08 / 47	Джадд ДБ 3,4 л V8	12	0			5		17
10	27	Гоночные характеристики	Радикальный SR9	Джадд ДБ 3,4 л V8	0	8		5	4		17
11	29	Гоночная коробка	Лола B09 / 80	Джадд ДБ 3,4 л V8	0			8	7		15
12	31 год	RLR msport	MG-Lola EX265	AER P07 2,0 л Turbo I4				7	0		7
-	37	WR / Salini	WR LMP2008	Zytek ZG348 3,4 л V8	0						0

Положение FLM [ править ]

Все команды в категории Формула-Ле-Ман использовали шасси Oreca FLM09 и 6,3-литровый двигатель V8 General Motors .

Поз	Нет.	Команда	Rnd 1	2-й ряд	3-й ряд	4-й ряд	5-й ряд	Общий
1	43 год	ПЛОТИНЫ	22	0	13	15	9	59
2	47	Надежда Гонки по телевидению	18	15	0	11	13	57
3	45	Boutsen Energy Racing	0	13	11	(9)	8	41 год
4	46	JMB Racing	0	11	9	13	7	40
5	48	Надежда Гонки по телевидению	26 год	(1)	0		(12)	39
6	49	Applewood Seven	(30)	0	1	1		32
7	44 год	ПЛОТИНЫ	1		(15)	0	15	31 год

Положение GT1 [ править ]

Поз	Нет.	Команда	Шасси	Двигатель	Rnd 1	2-й ряд	3-й ряд	4-й ряд	5-й ряд	Общий
1	50	Larbre Compétition	Салин S7- R	Ford 7,0 л V8	(33)	11	17	(18)	(18)	97
2	66	Атлас FX-Team FS	Салин S7- R	Ford 7,0 л V8		9	(16)	0		25
3	70	Marc VDS Racing Team	Ford GT 1	Форд 5,3 л V8		18				18
4	60	Конкурс Матек	Ford GT 1	Форд 5,3 л V8		15				15
5	61	Конкурс Матек	Ford GT 1	Форд 5,3 л V8		13				13
6	72	Люк Альфанд Приключения	Корвет C6.R	Корвет LS7.R 7.0 л V8		(10)				10
-	52	Молодой водитель AMR	Астон Мартин DBR9	Астон Мартин 6.0 л V12		0				0

Турнирная таблица GT2 [ править ]

Фельбермайр-Протон выиграл титул в классе GT2 второй сезон подряд с гонщиками Марком Либом и Ричардом Литцем .

Поз	Нет.	Команда	Шасси	Двигатель	Rnd 1	2-й ряд	3-й ряд	4-й ряд	5-й ряд	Общий
1	77	Команда Фельбермайр-Протон	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	32	17	13	16	9	87
2	95	AF Corse	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	24	13	15	11	(3)	66
3	96	AF Corse	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	1	16	18	9	15	59
4	88	Команда Фельбермайр-Протон	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	28 год	7	9	7	4	55
5	76	IMSA Performance Матмут	Порше 997 GT3	Porsche 4.0 L Flat-6	14	10	4	12	7	47
6	91	CRS Racing	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	0	9	7	14	10	40
7	94	AF Corse	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	18	4	(7)	(5)	4	38
8	85	Эскадрилья Шпионов	Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4,0 л V8	12	8	6	5	7	38
9	90	CRS Racing	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	(20)	3	4	3	3	33
10	92	JMW Motorsport	Астон Мартин V8 Vantage GT2	Астон Мартин 4,5 л V8	0	0	10	8	12	30
11	78	BMW Team Schnitzer	BMW M3 GT2	BMW 4,0 л V8	16	3			7	26 год
12	75	Prospeed Competition	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	0	6	0	0	13	19
13	79	BMW Team Schnitzer	BMW M3 GT2	BMW 4,0 л V8		(11)			7	18
14	89	Команда Hankook Farnbacher	Феррари F430 GT2	Феррари 4,0 л V8	0	5	7	4	0	17
15	86	Команда Фельбермайр-Протон	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6				4		4
16	99	Команда Персидского залива первая	Lamborghini Gallardo LP560	Lamborghini 5,2 л V10					4	4
17	93	JWA Racing	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6		3				3
18	98	Prospeed Competition	Порше 997 GT3 -RSR	Porsche 4.0 L Flat-6		3				3

Чемпионат водителей [ править ]

Положение LMP1 [ править ]

Поз	Водитель	Точки
1	Стефан Сарразен	78
2	Николя Лапьер	63
3	Ринальдо Капелло	57
4 =	Ванина Икс	55
4 =	Франк Майе	55
4 =	Пьер Раг	55
7 =	Нил Яни	52
7 =	Николас Прост	52
9 =	Аллан МакНиш	45
10 =	Андреа Белички	14
10 =	Жан-Кристоф Бульон	44 год
12	Оливье Панис	39
13 =	Грег Мэнселл	34
13 =	Лео Мэнселл	34
15 =	Адриан Фернандес	28 год
15 =	Стефан Мюкке	28 год
15 =	Гарольд Примат	28 год
18	Энтони Дэвидсон	27
19	Гай Смит	23
20	Тимо Бернхард	23
21 =	Себастьен Бурдэ	18
21 =	Симон Пажено	18
21 =	Педро Лами	18

Положение LMP2 [ править ]

Поз	Водитель	Точки
1 =	Томас Эрдош	75
1 =	Майк Ньютон	75
3 =	Джонни Кейн	69
3 =	Ник Левентис	69
3 =	Дэнни Уоттс	69
6 =	Матье Лахайе	53
6 =	Жак Николе	53
8 =	Ричард Хайн	52
8 =	Гийом Моро	52
10 =	Тор-Кристиан Эббесвик	46
10 =	Карим Оджех	46
12 =	Мигель Амарал	44 год
12 =	Оливье Пла	44 год

Положение FLM [ править ]

Поз	Водитель	Точки
1 =	Андреа Барлези	59
1 =	Гэри Чаландон	59
3	Стив Заккья	57
4	Алессандро Чиконьяни	46
5	Лука Моро	44 год
6 =	Доминик Крайхамер	41 год
6 =	Николя де Крем	41 год

Положение GT1 [ править ]

Поз	Водитель	Точки
1 =	Габриэле Гардель	97
1 =	Патрис Гуэслар	97
3	Фернандо Рис	64
4	Жюльен Канал	33
5 =	Жюльен Шройен	25
5 =	Карло Ван Дам	25
7 =	Bas Leinders	18
7 =	Маркус Палттала	18

Турнирная таблица GT2 [ править ]

Поз	Водитель	Точки
1 =	Марк Либ	87
1 =	Ричард Литц	87
3 =	Жан Алези	66
3 =	Джанкарло Физикелла	66
3 =	Тони Виландер	66
6 =	Мартин Рэггингер	55
6 =	Кристиан Рид	55
8 =	Джанмария Бруни	50
8 =	Хайме Мело	50
10 =	Патрик Пиле	47
10 =	Раймонд Нарак	47
12 =	Эндрю Киркалди	40
12 =	Тим Маллен	40
14 =	Луис Перес Компанк	38
14 =	Матиас Руссо	38
16	Питер Дамбрек	38
17	Патрик Лонг	35 год

Ссылки [ править ]

^ "Формула Ле-Мана, чтобы присоединиться к LMS Field" . Автоспорт . 2009-11-15. Архивировано 18 ноября 2009 года . Проверено 19 ноября 2009 .
^ «Предварительный календарь 2010» . Серия Ле-Ман . 2009-10-27 . Проверено 27 октября 2009 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Календарь 2010" . Серия Ле-Ман . 2009-12-05 . Проверено 9 декабря 2009 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "ACO запускает" Межконтинентальный кубок Ле-Мана 2010 " " . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2009-12-08. Архивировано из оригинала на 2009-07-24 . Проверено 9 декабря 2009 .
^ «Спортивный регламент 2010 г.» (PDF) . Серия Ле-Ман . 2009-12-18. Архивировано из оригинального (PDF) 06.01.2011 . Проверено 18 июля 2010 .
^ «Эволюция правил» . Серия Ле-Ман . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2009-11-27 . Проверено 12 апреля 2010 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки [ править ]

Серия Ле-Ман

[FLM_class-1] "Формула Ле-Мана, чтобы присоединиться к LMS Field" . Автоспорт . 2009-11-15. Архивировано 18 ноября 2009 года . Проверено 19 ноября 2009 .

[Provisional_calendar-2] «Предварительный календарь 2010» . Серия Ле-Ман . 2009-10-27 . Проверено 27 октября 2009 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Calendar-3] "Календарь 2010" . Серия Ле-Ман . 2009-12-05 . Проверено 9 декабря 2009 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Intercontinental-4] "ACO запускает" Межконтинентальный кубок Ле-Мана 2010 " " . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2009-12-08. Архивировано из оригинала на 2009-07-24 . Проверено 9 декабря 2009 .

[Regulations-5] «Спортивный регламент 2010 г.» (PDF) . Серия Ле-Ман . 2009-12-18. Архивировано из оригинального (PDF) 06.01.2011 . Проверено 18 июля 2010 .

[Points-6] «Эволюция правил» . Серия Ле-Ман . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2009-11-27 . Проверено 12 апреля 2010 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[1]

vтеЕвропейская серия Ле-Ман
Основные темы	Автомобильный клуб de l'Ouest 24 часа Ле-Мана Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Классические гонки на выносливость GT3 Кубок Ле-Мана
Классы	Классы LMP список LM GTE Испытание прототипа Ле-Мана Кубок 2009
Сезоны	2001 (только сезон) 2003 (одно мероприятие) 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г.
Статистика	Чемпионы Схемы