.jpg/440px-Algorail_at_Manistee_-_IMO_6805531_(5105819379).jpg) Algorail, путешествующий под мостом | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Algorail |
| Владелец: | Algoma Central |
| Порт регистрации: | Sault Ste. Мари, Онтарио , Канада |
| Строитель: | Collingwood Shipyards , Коллингвуд, Онтарио |
| Номер верфи: | 189 |
| Запущено: | 13 декабря 1967 г. |
| Крещен: | 1 апреля 1968 г. |
| Завершенный: | Апрель 1968 г. |
| В сервисе: | 1968 г. |
| Не работает: | 2018 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | слом |
| Статус: | на пенсии |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Саморазгружающийся балкер |
| Тоннаж: | |
| Длина: |
|
| Луч: | 72 фута 3 дюйма (22,0 м) |
| Черновой вариант: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 1 вал |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
.jpg){kind=link}
Algorail была озерным грузовым судном, принадлежащим и управляемым Algoma Central . Судно было построено компанией Collingwood Shipyards в Коллингвуде, Онтарио, и спущено на воду в 1967 году. Судно плавало по Великим озерам Северной Америкии морскому пути Святого Лаврентия, доставляя уголь / кокс , заполнители , шлак, железную руду / оксиды, соль , удобрения , зерно. изделия, гипс , кварцит или песок. Корабль списан в 2018 году.
Описание [ править ]
Судно было 640 футов в 5 (195,2 м) длиной в целом и 620 футов в 1 (189 м) между перпендикулярами с пучком 72 футов 3 в (22,0 м). [1] [2] Судно имеет максимальную осадку 26 футов 0 дюймов (7,9 м) и осадку морского пути Святого Лаврентия 26 футов 0 дюймов (7,9 м). [2] Algorail имел валовую вместимость (GT) 16 157 и дедвейт (DWT) 23 320. [1] [3]
Algorail приводился в движение четырьмя дизельными двигателями Fairbanks-Morse 10-38D8-1 / 8, приводящими в движение один вал . Двигатели были оценены в 6 664 лошадиных силы (4969 кВт) вместе. Судно также было оборудовано одним носовым подруливающим устройством мощностью 600 л.с. (447 кВт) и одним кормовым подруливающим устройством мощностью 1000 л.с. (746 кВт). [2] Корабль имел максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). [1] Корабль имел четыре трюма , 17 люков и оборудован разгрузочной стрелой высотой 250 футов (76 м), которая может поворачиваться на 105 градусов в любую сторону от корабля и выгружать 3 810 тонн в час. [2]
История обслуживания [ править ]
Корабль был построен Коллингвуд верфях в их дворе в Коллингвуд, Онтарио с ярд номером 189. Algorail был запущен 13 декабря 1967, окрестил 1 апреля 1968 года и завершено в этом месяце. [1] [2] Второе грузовое судно с таким названием было зарегистрировано в Sault Ste. Мари, Онтарио для Algoma Central . [1] [2] Саморазгружающийся балкер , он является одним из последних озерных грузовых судов, построенных в традиционном стиле с двумя надстройками , с мостом на носу.. Судно плывет по Великим озерам Северной Америки и морскому пути Святого Лаврентия, доставляя уголь / кокс , заполнители , шлак, железную руду / оксиды, соль , удобрения , зерновые продукты, гипс , кварцит или песок. [2]
6 октября 1972 года корабль Algorail столкнулся с пристанью в Голландии, штат Мичиган, загруженной солью. Пирс пробил 12 футов (3,7 м) дыру в ее носу, в результате чего судно затонуло. Корабль сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй. 20 апреля 1999 года Algorail села на мель в Грин-Бей, штат Висконсин, на реке Фокс . Судно не было повреждено, но попытки двух буксиров высвободить судно повредили доки в Грин-Бей. [2] 25 июня 2013 года она села на мель с грузом соли в реке Сагино . [4] [5] Директор дока Зилуоки Джим Кнудд процитировал Algorail.' Ы мели как признак того, что большие усилия должны быть сделаны , чтобы сохранить реку извлеченного. [6] Корабль был освобожден после выгрузки части груза на баржу . [6]
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Algorail (корабль, 1968 г.) . |
- ^ a b c d e " Algorail (6805531)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 27 января 2018 года .
- ^ a b c d e f g h Уортон, Джордж. "Страница флота Великих озер. Особенность судна - Algorail (2)" . Boatnerd.com . Проверено 27 января 2018 года .
- ^ " Algorail (6805531)" . Эквазис . Министерство транспорта Франции . Проверено 27 января 2018 года .
- ↑ Джордан, Хизер (25 июня 2013 г.). «Буксир готов помочь грузовому судну, застрявшему на реке Сагино в Бей-Сити» . Мичиган Live . Проверено 27 января 2017 года .
Во вторник, 25 июня, на реке Сагино в центре города Бэй-Сити застряло грузовое судно, перевозящее соль, а теперь на место происшествия прибывает буксир от Busch Marine Inc., чтобы помочь в случае необходимости.
- ↑ Джордан, Хизер (25 июня 2013 г.). «Algorail застрял на реке Сагино между мостами Свободы и Мемориала ветеранов в Бэй-Сити» . Мичиган Live . Проверено 27 января 2018 года .
Корабль, перевозящий соль, застрял на реке Сагино между мостами Свободы и Мемориала ветеранов в Бэй-Сити примерно с 5 часов утра во вторник, 25 июня.
- ^ a b Флейшман, Джессика (25 июня 2013 г.). «Застрявшее на озере грузовое судно Algorail свободно плывет по реке Сагино после помощи с баржи» . Мичиган Live . Проверено 27 января 2018 года .
Грузовое судно Algorail застряло в судоходном канале примерно с 5 утра до 8 вечера во вторник после того, как 650-футовое судно врезалось в дно водного пути между мостами Ветераны и Либерти.
