Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железная дорога Бостона, Барре и Гарднера была исторической железной дорогой, которая курсировала между Вустером, Массачусетс, Барре, Массачусетс и Гарднером, Массачусетс , а оставшиеся функциональные пути теперь принадлежат и управляются Железной дорогой Провиденса и Вустера ( NASDAQPWX ).

Согласно историческому обществу Холдена, «[в] 1869 году компания Boston, Barre and Gardner Railroad (BB&G) начала строительство железной дороги от Вустера (в Барбере) через Холден до Гарднера. Эта линия длиной 26 миль, которая стоила 1,2 миллиона долларов на строительство, открылось в 1871 году. В январе 1874 года он был продлен на 10 миль до Винчендона , а позже в том же году компания арендовала железную дорогу Монаднок на север еще 16 миль до Питерборо, Нью-Гэмпшир . Таким образом, BB&G достигла общей длины 52 мили ... Первоначальная 52-мильная линия BB&G через Холден оставалась под контролем B&M в течение 73 лет. В 1974 году линия была куплена компанией Providence and Worcester Railroad (P&W) ». [1] [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Краткий обзор железных дорог в Холдене», Историческое общество Холдена http://www.holdenhistory.org/holden_railroads.htm (по состоянию на 16 января 2013 г.)
  2. Филип М. Морган, Железная дорога Бостона, Барре и Гарднера (Общество Св. Вулстана (Вустер, Массачусетс)