Честер Нортгейт | |
|---|---|
 Место бывшей станции Честер Нортгейт в 2010 году | |
| Место расположения | Честер , Чеширский Запад и Честер Англия |
| Координаты | 53 ° 11′45 ″ с.ш., 2 ° 53′32 ″ з.д. / 53.1958 ° N 2.8921 ° W Координаты : 53.1958 ° N 2.8921 ° W53 ° 11′45 ″ с.ш., 2 ° 53′32 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SJ405669 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Chester and West Cheshire Junction |
| Предварительная группировка | Комитет Чеширских линий |
| Пост-группировка | Комитет Чеширских линий |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1875 г. | Станция открыта |
| 6 октября 1969 г. | Станция закрыта |
Честер Нортгейт - бывшая железнодорожная станция в Честере , графство Чешир , Англия, которая была конечной станцией для Комитета по линиям Чешира и Великой центральной железной дороги . Это была вторая станция в центре города (с Chester General ) с регулярными рейсами до Manchester Central , Seacombe и Wrexham Central .
История [ править ]
Станция, которая располагалась на Виктория-роуд в районе Ньютауна , была первоначально запланирована Западно-Чеширской железной дорогой в 1865 году. Год спустя компания была приобретена Комитетом Чеширских линий . Он открыл станцию 1 мая 1875 года для поездов в Центральный Манчестер на линии Мид-Чешир через Нортвич . Трасса CLC пересекала Лондон, Мидленд и Шотландскую железную дорогу и линию Великой Западной железной дороги над летным узлом на Микл Траффорд .
У Честера Нортгейта было здание вокзала и крытая крыша для каждой платформы [1], у него было четыре пути с двумя боковыми платформами , центральные пути использовались для хранения вагонов. [1] Одна из крыш была снята к 1966 году. [2] Были также подъездные пути нижнего уровня , в которых находился локомотивный двор. [3]
В 1890 году железная дорога Манчестера, Шеффилда и Линкольншира (переименованная в Великую центральную железную дорогу в 1897 году) завершила строительство 6-мильной (9,7 км) железной дороги от набережной Честера и Конны до моста Хаварден . Службы из Честера Нортгейта шли на Высокий уровень Шоттона через Блейкон, а также в Рексхэм-Дженерал и Нью-Брайтон , Уиррал .
Треугольник переход вне станции [4] позволил поезда либо заканчивается в Chester Нортгейт или пройти через город без остановки. Во время Второй мировой войны станция обслуживала военнослужащих, которые базировались в Королевских ВВС Силенд и в лагере Блэкон .
В 1969 году на станции Mickle Trafford была установлена транспортная развязка, так что манчестерские поезда можно было направлять в Chester General . Услуги Рексхэма и Нью-Брайтона ранее были прекращены 9 сентября 1968 года [5].
Станция закрылась 6 октября 1969 года. Сейчас на этом месте находится Нортгейт-арена . [6] Некоторые из оригинальных перил вокзала до сих пор можно увидеть вдоль современных магазинов на Виктория-роуд напротив входа в Нортгейт-арену.
Железнодорожная линия [ править ]
Хотя Честер Нортгейт закрылся, а линия к самой станции поднялась, линия к северу от станции (минуя Нортгейт у отвода Ливерпуль-роуд) оставалась еще 25 лет. Он использовался сталеплавильным заводом Corus в Шоттоне до марта 1980 года. [7] Грузовые перевозки продолжали проходить к северу от бывшей станции по двухпутной линии до 20 апреля 1984 года. Грузовые перевозки возобновились на однопутной линии 31 августа 1986 года. до окончательного закрытия в октябре 1992 года. [3] [8] Следующее полотно теперь является пешеходной и велосипедной дорожкой.
Услуги [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Микл Траффорд Ист | Комитет Чеширских линий | Терминус | ||
| Терминус | Железнодорожный вокзал Честера и Конны, GCR | Честер Ливерпуль Роуд |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Mitchell & Smith 2013 , рис. 73
- ^ Mitchell & Smith 2013 , рис. 79
- ^ a b "Название станции: CHESTER NORTHGATE" . Заброшенные станции. 21 августа 2009 г.
- ^ Mitchell & Smith 2013 , карта XXVII
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/c/chester_northgate/
- ^ Mitchell & Smith 2013 , рис. 80
- ^ "Сталелитейный завод Шоттона и Город-сад" . Проверено 6 октября 2008 года .
- ^ Oppitz, Лесли (1997). Памятные Чеширские железные дороги . Деревенские книги. п. 111. ISBN 1-85306-458-0.
Библиография [ править ]
- Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 1-8526-0049-7. OCLC 19514063 . CN 8983.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Рексхэм в Нью-Брайтон . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN 9781908174475. OCLC 859543196 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер Нортгейт в Манчестер . Миддлтон Пресс. инжир. 1-7. ISBN 9781908174512. OCLC 892704846 .
- Биддл, Гордон (1981). «Глава 1 - Северный Чешир и Пик». Железнодорожные вокзалы Северо-Запада . Клэпхэм, Йоркшир: Дэйлсман. п. 9, рис. 2. ISBN 0-85206-644-9. - фото станционных платформ и крыши
Внешние ссылки [ править ]
- история, расписание, карты, билеты и фотографии
- Изображения линии в последние дни ее работы
- Железная дорога предварительной группировки - Честер
