Toyota Владельцы 400 400 коленях NASCAR серии Cup гонки серийных автомобилей проводятся в Richmond Raceway в Ричмонде, штат Вирджиния . С 2007 по 2011 год бывший титульный спонсор гонки Crown Royal назвал гонку в честь победителя конкурса сочинений во время Daytona Speedweeks . Победителем первого конкурса эссе стал Джим Стюарт из Хоумы, штат Луизиана , в последующих конкурсах победу одержали Дэн Лоури из Колумбии, штат Огайо , и Расс Фридман из Хантингтона, штат Нью-Йорк [2], а гонка 2010 года была названа в честь ветерана армии Хита Калхуна. из Clarksville, Теннесси. С 2010 года право на победу в конкурсе имеют только военнослужащие. [3] Crown Royal перенесла спонсорство "Your Name Here" на Brickyard 400, начиная с 2012 года.
Серия Кубка НАСКАР | |
---|---|
Место проведения | Richmond Raceway |
Место расположения | Ричмонд, Вирджиния , США |
Корпоративный спонсор | Тойота |
Первая гонка | 1953 г. |
Расстояние | 300 миль (480 км) |
Круги | 400 [1] Этап 1: 80 Этап 2: 155 Финальный этап: 165 |
Предыдущие имена | Ричмонд 200 (1953, 1955–1957, 1960–1961) Ричмонд 100 (1959) Ричмонд 250 (1962–1968) Ричмонд 500 (1969–1975) Ричмонд 400 (1976–1983) Миллер High Life 400 (1984–1987) Pontiac Excitement 400 (1988–2003) Chevy American Revolution 400 (2004–2005) Crown Royal 400 (2006) Crown Royal представляет ваше имя здесь 400 (2007–2011) Capital City 400, представленный Вирджинией для влюбленных (2012) |
Наибольшее количество побед (водитель) | Ричард Петти (6) |
Наибольшее количество побед (команда) | Джо Гиббс Расинг (9) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Шевроле (22) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 0,75 миль (1,21 км) |
Повороты | 4 |
В течение нескольких лет гонка проводилась как воскресное дневное мероприятие в выходные после Daytona 500 в феврале. Фары на объекте установили в 1991 году, но весенняя гонка осталась в течение дня. Постоянные холода и даже задержка снега в 1989 году побудили руководителей легкой атлетики перенести гонку на более позднюю весну. Гонка была перенесена на май или июнь и навсегда перенесена с полудня воскресенья на вечер субботы. Спустя несколько лет гонка в конечном итоге была назначена датой майской гонки к 1999 году. Начиная с 2012 года, гонка проводилась в последнюю субботу апреля, после того, как гонка поменялась датами с весенней гонкой Талладега. Гонка вернулась к полудню воскресенья в 2016 году, но вернулась к вечеру субботы в 2018 году. Гонка 2020 года не проводилась из -за пандемии COVID-19 и была заменена гонкой на Darlington Raceway . [4]
Алекс Боуман - действующий победитель гонки.
Прошлые победители
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
1953 г. | 19 апреля | 42 | Ли Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 200 | 100 (160,934) | 2:11:48 | 45,535 | Отчет |
1954 г. | ||||||||||
1955 г. | 22 мая | 300 | Тим Флок | Карл Кихайфер | Крайслер | 200 | 100 (160,934) | 1:50:30 | 54,298 | Отчет |
1956 г. | 29 апреля | 87 | Бак Бейкер | Карл Кихайфер | уклоняться | 200 | 100 (160,934) | 1:46:42 | 56,232 | Отчет |
1957 г. | 5 мая | 12 | Пол Голдсмит | Пит ДеПаоло | Форд | 200 | 100 (160,934) | 1:36:05 | 62,445 | Отчет |
1958 г. | ||||||||||
1959 г. | 21 июня | 59 | Том Пистон | Карл Руперт | T-Bird | 200 | 100 (160,934) | 1:45:29 | 56,881 | Отчет |
1960 г. | 5 июня | 42 | Ли Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 200 | 100 (160,934) | 1:36:23 | 62,251 | Отчет |
1961 г. | 23 апреля | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 200 | 100 (160,934) | 1:36:04 | 62,456 | Отчет |
1962 г. | 1 апреля | 4 | Рекс Уайт | Рекс Уайт | Шевроле | 180 * | 90 (144,84) | 1:45:08 | 51,363 | Отчет |
1963 г. | 7 апреля | 8 | Джо Уэтерли | Бад Мур Инжиниринг | Понтиак | 250 | 125 (201,168) | 2:06:16 | 58,624 | Отчет |
1964 г. | 10 марта | 6 | Дэвид Пирсон | Коттон Оуэнс | уклоняться | 250 | 125 (201,168) | 2:07:51 | 60,233 | Отчет |
1965 г. | 7 марта | 26 год | Джуниор Джонсон | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд | 250 | 125 (201,168) | 2:02:07 | 61 416 | Отчет |
1966 г. | 15 мая | 6 | Дэвид Пирсон | Коттон Оуэнс | уклоняться | 250 | 125 (201,168) | 1:52:43 | 66,539 | Отчет |
1967 | 30 апреля | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 250 | 125 (201,168) | 1:53:40 | 65,982 | Отчет |
1968 г. | 24 марта | 17 | Дэвид Пирсон | Холман-Муди | Форд | 250 | 125 (201,168) | 1:55:55 | 65,217 | Отчет |
1969 г. | 13 апреля | 17 | Дэвид Пирсон | Холман-Муди | Форд | 500 | 250 (402,336) | 3:23:23 | 73,752 | Отчет |
1970 г. | 1 марта | 48 | Джеймс Хилтон | Джеймс Хилтон | Форд | 500 | 271 (436,132) | 3:18:11 | 82,044 | Отчет |
1971 г. | 7 марта | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 500 | 271 (436,132) | 3:23:20 | 79,836 | Отчет |
1972 г. | 27 февраля | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Плимут | 500 | 271 (436,132) | 3:32:12 | 76,258 | Отчет |
1973 | 25 февраля | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 500 | 271 (436,132) | 3:37:29 | 74,764 | Отчет |
1974 г. | 24 февраля | 12 | Бобби Эллисон | Бобби Эллисон | Шевроле | 450 * | 243,9 (392,519) | 3:02:02 | 80,095 | Отчет |
1975 г. | 23 февраля | 43 год | Ричард Петти | Мелкие предприятия | уклоняться | 500 | 271 (436,132) | 3:37:03 | 74,913 | Отчет |
1976 г. | 7 марта | 71 | Дэйв Марсис | Норд Краускопф | уклоняться | 400 | 216,8 (348,905) | 2:58:44 | 72,792 | Отчет |
1977 г. | 27 февраля | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Шевроле | 245 * | 132,79 (213,704) | 1:49:01 | 73,084 | Отчет |
1978 г. | 26 февраля | 72 | Бенни Парсонс | LG DeWitt | Шевроле | 400 | 216,8 (348,905) | 2:41:59 | 80,304 | Отчет |
1979 г. | одиннадцатое марта | 11 | Кейл Ярборо | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Oldsmobile | 400 | 216,8 (348,905) | 2:35:34 | 83,608 | Отчет |
1980 г. | 24 февраля | 88 | Даррелл Уолтрип | DiGard Motorsports | Шевроле | 400 | 216,8 (348,905) | 3:12:08 | 67,703 | Отчет |
1981 г. | 22 февраля | 11 | Даррелл Уолтрип | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Бьюик | 400 | 216,8 (348,905) | 2:49:53 | 76,57 | Отчет |
1982 г. | 21 февраля | 71 | Дэйв Марсис | Дэйв Марсис | Шевроле | 250 * | 135,5 (218,066) | 1:51:30 | 72,914 | Отчет |
1983 г. | 27 февраля | 22 | Бобби Эллисон | DiGard Motorsports | Шевроле | 400 | 216,8 (348,905) | 2:43:45 | 79 584 | Отчет |
1984 | 26 февраля | 15 | Рики Радд | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 400 | 216,8 (348,905) | 2:09:31 | 76,736 | Отчет |
1985 г. | 24 февраля | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 400 | 216,8 (348,905) | 3:11:27 | 67,945 | Отчет |
1986 * | 23 февраля | 7 | Кайл Петти | Wood Brothers Racing | Форд | 400 | 216,8 (348,905) | 3:02:54 | 71,078 | Отчет |
1987 г. | восьмое марта | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 400 | 216,8 (348,905) | 2:39:34 | 81,52 | Отчет |
1988 * | 21 февраля | 75 | Нил Боннетт | RahMoc Enterprises | Понтиак | 400 | 216,8 (348,905) | 3:15:54 | 66 401 | Отчет |
1989 г. | 26 марта * | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 400 | 300 (482.803) | 3:20:51 | 89,619 | Отчет |
1990 г. | 25 февраля | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 400 | 300 (482.803) | 3:15:18 | 92,158 | Отчет |
1991 г. | 24 февраля | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 2:50:47 | 105,937 | Отчет |
1992 г. | восьмое марта | 11 | Билл Эллиотт | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд | 400 | 300 (482.803) | 2:52:27 | 104 378 | Отчет |
1993 г. | 7 марта | 28 год | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Racing | Форд | 400 | 300 (482.803) | 2:47:07 | 107,709 | Отчет |
1994 г. | 6 марта | 28 год | Эрни Ирван | Роберт Йейтс Racing | Форд | 400 | 300 (482.803) | 3:03:03 | 98,334 | Отчет |
1995 г. | 5 марта | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 2:49:08 | 106,425 | Отчет |
1996 г. | 3 марта | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 2:55:11 | 102,75 | Отчет |
1997 г. | 2 марта | 2 | Расти Уоллес | Penske Racing | Форд | 400 | 300 (482.803) | 2:45:54 | 108,499 | Отчет |
1998 * | 6 июня | 5 | Терри Лабонте | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:05:29 | 97,044 | Отчет |
1999 г. | 15 мая | 88 | Дейл Джарретт | Роберт Йейтс Racing | Форд | 400 | 300 (482.803) | 2:59:49 | 100.102 | Отчет |
2000 г. | 6 мая | 8 | Дейл Эрнхардт-младший | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:01:08 | 99,374 | Отчет |
2001 г. | 5 мая | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 400 | 300 (482.803) | 3:07:45 | 95,872 | Отчет |
2002 г. | 4/5 мая * | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 400 | 300 (482.803) | 3:27:19 | 86 824 | Отчет |
2003 г. | 3 мая | 25 | Джо Немечек | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 393 * | 294,75 (474,354) | 3:23:47 | 86,783 | Отчет |
2004 г. | 15 мая | 8 | Дейл Эрнхардт-младший | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:03:12 | 98,253 | Отчет |
2005 г. | 14 мая | 9 | Кейси Кан | Evernham Motorsports | уклоняться | 400 | 300 (482.803) | 2:59:26 | 100,316 | Отчет |
2006 г. | 6 мая | 8 | Дейл Эрнхардт-младший | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:05:27 | 97,061 | Отчет |
2007 г. | 6 мая * | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:17:53 | 91,27 | Отчет |
2008 г. | 3 мая | 07 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 410 * | 307,5 (494,873) | 3:12:37 | 95,786 | Отчет |
2009 г. | 2 мая | 18 | Кайл Буш * | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 3:18:37 | 90,627 | Отчет |
2010 г. | 1 мая | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 3:00:47 | 99,567 | Отчет |
2011 г. | 30 апреля | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 3:08:55 | 95,28 | Отчет |
2012 г. | 28 апреля | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 2:51:06 | 105,202 | Отчет |
2013 | 27 апреля | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 406 * | 304,5 (490,045) | 3:18:17 | 92,141 | Отчет |
2014 г. | 26 апреля | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 400 | 300 (482.803) | 3:20:47 | 91,369 | Отчет |
2015 г. | 26 апреля * | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:05:16 | 97,157 | Отчет |
2016 г. | 24 апреля | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 3:05:26 | 97,07 | Отчет |
2017 г. | 30 апреля | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 400 | 300 (482.803) | 3:12:08 | 93,685 | Отчет |
2018 г. | 21 апреля | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 402 * | 301,5 (485,217) | 3:08:01 | 96,215 | Отчет |
2019 г. | 13 апреля | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 300 (482.803) | 3:00:16 | 99,852 | Отчет |
2020 г. | Не состоялось | |||||||||
2021 г. | 18 апреля | 48 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 300 (482.803) | 3:06:57 | 96 282 | Отчет |
Заметки
- 1962: Гонка сократилась из-за темноты.
- 1974: Гонка сократилась из-за энергетического кризиса .
- 1977, 1982 и 2003 годы: гонка сократилась из-за дождя.
- 1986: Эта гонка широко запомнилась своими противоречиями. В конце концов Дейл Эрнхардт обошел Даррелла Уолтрипа, и обе машины разбились. Петти ускользнул, чтобы выиграть.
- 1988: Последняя гонка на старом макете.
- 1989: Гонка перенесена на месяц позже из-за снега.
- 1998: Гонка перенесена на субботнее вечернее мероприятие.
- 2002: Гонка началась в субботу вечером, но закончилась в воскресенье днем из-за дождя.
- 2007 и 2015 годы: гонка перенесена с вечера субботы на полдень воскресенья из-за дождя.
- 2008, 2013 и 2018: гонка продлена из-за финиша NASCAR Overtime .
- 2008 год - 410 кругов
- 2013 год - 406 кругов
- 2018-402 круга
- 2009: Кайл Буш победил в свой 24-й день рождения.
- 2020: Гонка отменена и перенесена в Дарлингтон из -за пандемии COVID-19
Примечания к длине трека
- 1953–1969: 0,5 мили курс
- 1970–1988: курс 0,542 мили
- 1989 – настоящее время: курс 0,75 мили
Многократные победители (водители)
Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
6 | Ричард Петти | 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
5 | Кайл Буш | 2009, 2010, 2011, 2012, 2018 |
4 | Дэвид Пирсон | 1964, 1966, 1968, 1969 |
3 | Дейл Эрнхардт | 1985, 1987, 1991 |
Дейл Эрнхардт-младший | 2000, 2004, 2006 | |
2 | Ли Петти | 1953, 1960 |
Кейл Ярборо | 1977, 1979 | |
Даррелл Уолтрип | 1980, 1981 | |
Дэйв Марсис | 1976, 1982 | |
Бобби Эллисон | 1974, 1983 | |
Расти Уоллес | 1989, 1997 | |
Терри Лабонте | 1995, 1998 | |
Тони Стюарт | 2001, 2002 | |
Джои Логано | 2014, 2017 |
Многократные победители (команды)
Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
9 | Джо Гиббс Racing | 2001, 2002, 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018, 2019 |
8 | Мелкие предприятия | 1953, 1960, 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
6 | Хендрик Моторспортс | 1995, 1996, 1998, 2003, 2007, 2021 |
5 | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | 1965, 1977, 1979, 1981, 1992 |
Ричард Чайлдресс Гонки | 1985, 1987, 1991, 2008, 2013 | |
3 | Роберт Йейтс Racing | 1993, 1994, 1999 |
Дейл Эрнхардт, Inc. | 2000, 2004, 2006 | |
Команда Пенске | 1997, 2014, 2017 | |
2 | Карл Кихайфер | 1955, 1956 гг. |
Бад Мур Инжиниринг | 1963, 1984 | |
Коттон Оуэнс | 1964, 1966 | |
Холман-Муди | 1968, 1969 | |
DiGard Motorsports | 1980, 1983 |
Производители выигрывают
Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
22 | Шевроле | 1962, 1974, 1977, 1978, 1980, 1982, 1983, 1985, 1987, 1991, 1995, 1996, 1998, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008, 2013, 2015, 2021 |
15 | Форд | 1957, 1965, 1968, 1969, 1970, 1984, 1986, 1990, 1992, 1993, 1994, 1997, 1999, 2014, 2017 |
8 | уклоняться | 1953, 1956, 1964, 1966, 1973, 1975, 1976, 2005 |
7 | Тойота | 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018, 2019 |
5 | Плимут | 1960, 1961, 1967, 1971, 1972 гг. |
Понтиак | 1963, 1988, 1989, 2001, 2002 | |
1 | Крайслер | 1955 г. |
T-Bird | 1959 г. | |
Бьюик | 1981 г. |
Победители Crown Royal Sweepstakes
Год | Победитель |
---|---|
2007 г. | Джим Стюарт |
2008 г. | Дэн Лоури |
2009 г. | Расс Фридман |
2010 г. | Хит Калхун |
2011 г. | Мэтью и Дэниел Хансен |
Рекомендации
- ^ «Длина сцены в сезоне NASCAR 2021 года» . НАСКАР . 25 января 2021 . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ «Фанат короновал победителя конкурса« Ваше имя здесь »на гонках в Ричмонде» . 28 февраля 2008 г. Проверено 29 февраля 2008 г.
- ^ "Crown Royal награждает самых смелых американцев в течение 2-го года правом на участие в гонках серии NASCAR Sprint Cup" . 28 октября 2010 г. Проверено 30 апреля 2011 г.
- ^ Дэвис, Марк (16 марта 2020 г.). «Весенний гоночный уик-энд на Richmond Raceway перенесен» . WWBT . Проверено 10 января 2021 года .
Внешние ссылки
- Результаты гонки Richmond Raceway на Racing-Reference
Предыдущая раса: Максимальное обезболивающее средство для синего эму 500 | NASCAR Cup Series владельцы Toyota 400 | Следующая гонка: GEICO 500 |