День истребитель является истребитель оснащен только бой в течение дня. В частности, он относится к многоцелевому самолету, который не включает оборудование для ведения боя в ночное время (например, радар и специализированную авионику ) [1], хотя иногда он также используется для обозначения некоторых перехватчиков .
Этот термин является примером ретронима : до разработки эффективных специализированных ночных истребителей в начале Второй мировой войны , по сути, все истребители, которые не были специально модифицированы для ночного боя, были дневными истребителями.
Вторая мировая война
Примерами самолетов, которые были классифицированы как дневные истребители, были Supermarine Spitfire [2] и Messerschmitt Bf 109 . Оба были отличными перехватчиками, но также использовались в таких ролях, как истребитель-бомбардировщик и разведчик . Однако вес радиолокационных систем, необходимых для эффективного отслеживания вражеских бомбардировщиков в ночное время, был таким, что эти небольшие самолеты просто не могли нести их с учетом современной электроники. Это привело к использованию двухмоторных самолетов, таких как Bristol Beaufighter и Messerschmitt Bf 110, в качестве специализированных ночных истребителей , после чего стал использоваться термин дневные истребители.
Некоторые более легкие конструкции, такие как Hawker Hurricane и Fw 190, также были адаптированы для ночных боев в некотором роде, лишенные радара и полагающиеся на прожекторы или огонь на земле для освещения своих целей. Они были предпочтительнее Spitfire и Bf 109 в основном из-за их шасси с широкой колеей , что делало посадку в ночное время несколько безопаснее. Хотя такие конструкции использовались на протяжении всей войны, они оказались малоэффективными по сравнению с проектами специализированных ночных истребителей.
В конце войны значительный прогресс в радиолокационной технике, в частности введение резонаторного магнетрона , позволил получить гораздо меньшие радиолокационные установки. В то же время производительность авиационных двигателей за тот же период увеличилась примерно вдвое. Это привело к тому, что в конце войны с некоторым успехом были внедрены одномоторные ночные истребители, такие как Grumman F6F , Vought F4U , а также более маневренные двухмоторные самолеты, такие как Lockheed P-38 .
После войны
Поскольку размер и вес средств ночного боя оставались значительными по сравнению с размерами планера и мощностью двигателей, дневные истребители оставались частью фронтовой авиации до 1960-х годов. В непосредственном послевоенном периоде, конструкция , как североамериканский F-86 Saber , [3] Микоян-Гуревич МиГ-15 и Hawker Hunter символизировали роль дня истребителя. За ними последовали аналогичные сверхзвуковые разработки в начале 1960-х, включая Lockheed F-104 Starfighter и МиГ-21 Микояна-Гуревича .
Однако по мере того, как размер базовых истребителей рос, а также мощность их двигателей, относительная стоимость ношения снаряжения для ночного боя упала до тех пор, пока в большинстве конструкций такое снаряжение не было. Легкие истребители без полноценного ночного оборудования, такие как F-5 Freedom Fighter / Tiger II , по-прежнему используются странами, у которых нет денег на приобретение современных истребителей.
Последними из специально разработанных дневных истребителей были оригинальные американские General Dynamics F-16 Fighting Falcon и Northrop YF-17, которые боролись за контракт на легкий истребитель , цель которого заключалась в предоставлении ВВС США недорогого дневного истребителя, который мог быть закуплены в большом количестве, чтобы установить превосходство в воздухе. Их дизайн возник в середине 1960-х годов, известных как «Advanced Day Fighter». После заключения контракта F-16 быстро превратился в гораздо более способный многоцелевой самолет и больше не может считаться дневным истребителем. Аналогичным образом YF-17 превратился в гораздо более крупный McDonnell Douglas F / A-18 Hornet , который в 2010-х годах используется ВМС США в качестве основного всепогодного боевого самолета.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Britannica утверждает: «Дневной истребитель - это самолет, в котором вес и пространство экономятся за счет отказа от специального навигационного оборудования ночного истребителя».
- ^ "1942: Защита Мальты"
- ^ "Североамериканский F-86 (модели Day-Fighter A, E и F)" .