Родное имя | 한국 지엠 주식회사 |
---|---|
Раньше | GM Daewoo Auto and Technology Co. [1] |
Тип | Дочернее предприятие |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Предшественник | Дэу Моторс |
Основан | 2002 |
Штаб-квартира | , Южная Корея |
Обслуживаемая площадь | Южная Корея |
Ключевые люди | Кахер Казем ( председатель и главный исполнительный директор ) |
Товары | Автомобили |
Объем производства | 782 721 (2013) [2] [a] |
Доход | ₩ 12,92 трлн. (2014) [3] |
Количество работников | 16 919 (2013) [2] |
Родитель | General Motors (48,19%) |
Подразделения | Шевроле Кадиллак |
Корейское имя | |
Хангыль | 한국 지엠 |
Ханджа | 韓國 지엠 |
Пересмотренная романизация | Хангук Джи Эм |
МакКьюн-Райшауэр | Ханг'ук Чи-эм |
Интернет сайт | gm-korea.co.kr |
GM Корея Компания [Ь] ( / д aɪ ж ¯u / [tɛ.u] , корейский : 한국 지엠 주식회사 , [с] IPA: [hanɡuːk tɕi эм] ) является южнокорейская дочерняя от многонациональной корпорации General Motors . GMK также является третьим по величине производителем автомобилей в Южной Корее. Корни GM Korea восходят к бывшемубренду автомобилей Daewoo Motor, который был отделен от материнской компании Daewoo Group., в 2001 году. Имеет три производственных предприятия в Южной Корее. Кроме того, GM Korea предоставляет комплекты для сборки автомобилей для конкретных регионов и брендов для сборки филиалами GM в США, Бразилии, Китае, Колумбии и Мексике, а ранее в Австралии и Индии после объявления GM в феврале 2020 года о выходе из всех прав: рынки ручного привода по всему миру. В 2008 году GM Korea построила более 1,9 миллиона автомобилей, включая продукцию CKD . В настоящее время она производит автомобили и комплекты для Chevrolet и Buick , которые предлагаются более чем на 150 рынках на континентах, где нет рынков с правосторонним рулевым управлением. Производил автомобили и комплекты для Холдена. в Австралии до упадка бренда в 2020 году. GM Korea также имеет проектные, инженерные, научно-исследовательские и опытно-конструкторские подразделения, которые участвуют в разработке различных продуктов GM, прежде всего малогабаритных автомобилей.
История [ править ]
Корни GM Korea восходят к пережиткам Корейской войны и компании Shinjin Motors , которая начала свой бизнес с восстановления списанных американских военных машин. Shinjin Motor была основана как National Motor в 1937 году в Бупён-гу, Инчхон, Японская Корея . После изменения названия на Saenara Motor в 1962 году, Saenara Motor была куплена Shinjin Industrial в 1965 году, которая изменила свое название на Shinjin Motor после установления партнерства с Toyota. После ухода Toyota в 1972 году (чтобы продолжать вести дела с Китаем, который не будет торговать с компаниями, работающими в Южной Корее или Тайване), Shinjin Motor изменила свое название на GM Korea (GMK) в 1972 году, когда General Motors приобрела 50% акций. компания Toyota в 1972 году; однако в 1976 году ГМК был переименован вSaehan Motors .
Корейский банк развития (KDB), кредитор компании, взял на себя управление в 1976 году, поскольку компания оказалась не в состоянии выдерживать конкуренцию со стороны Hyundai и Kia . После того, как Daewoo Group получила контроль в 1982 году, название было снова изменено на Daewoo Motor. В начале 1990-х компания начала активно расширяться по всему миру. До 1996 года все автомобили Daewoo основывались на моделях, разработанных GM. После того, как азиатский финансовый кризис достиг Южной Кореи в 1997 году, Daewoo купила проблемного производителя внедорожников SsangYong в 1998 году, но столкнулась с финансовыми проблемами и была вынуждена продать компанию в 2001 году дочерней компании GM SAIC .
GM Daewoo [ править ]
В 2001 году General Motors выкупила большую часть активов Daewoo Motor, чтобы сформировать GM Daewoo Auto & Technology. Новая компания начала свою деятельность 17 октября 2002 года, когда GM и ее партнеры Suzuki и SAIC владели 66,7% акций с инвестициями в 400 миллионов долларов США. Холдинг GM был формально приобретен GM Holden Ltd, которая входит в совет директоров и несет юридическую ответственность за GM Daewoo. [4] Оставшаяся доля в 33,3% принадлежала Корейскому банку развития и нескольким другим корейским кредиторам с инвестициями в 197 миллионов долларов США. В сделку не входило 15 заводов, в том числе старейший завод Daewoo в Бупён-гу, который теперь работает под названием Incheon Motor Company в качестве поставщика GM Daewoo. В 2004 г.Tata Motors приобрела Daewoo Truck у GM. В феврале 2005 года GM инвестировала 49 миллионов долларов США, чтобы увеличить свою долю в компании до 48,2%. В 2010 году General Motors владела 82,9%, SAIC - 9,9%, а Комитет кредиторов Daewoo Motor - оставшимися 7,2%. [5]
25 ноября 2003 года дизайн-центр был переведен в новое двухэтажное здание в штаб- квартире Bupyeong-gu . Первым автомобилем, выпущенным под шильдиком GM Daewoo, стал Daewoo Lacetti 2002 года, пришедший на смену Nubira . Этот автомобиль был разработан в Южной Корее в эпоху Daewoo Motor, но постепенно стал мировым автомобилем GM , продаваемым под разными марками по всему миру. Через несколько лет без каких - либо новых автомобилей в настоящее время , в 2005 году GM Daewoo представила Holden -На Statesman роскошный автомобиль замена прекращали председателя Daewoo . Матиз третьего поколениябыл представлен, обновлен командой дизайнеров GM Daewoo, и появилась эволюция четырехдверного Kalos : Gentra .
В начале 2006 года GM Daewoo представила Tosca , замену Magnus . В официальных пресс-релизах GM Daewoo говорится, что Tosca - это аббревиатура от «Tomorrow Standard Car». В конце того же года, GM Daewoo представила Winstorm , его первый правильный внедорожник (SUV), который был, как Lacetti, продаются по всему миру под разными марками и названиями , включая Opel Antara , Chevrolet Captiva и Holden Captiva и ранее Сатурн Vue до кончины бренда Saturn в 2010 году. Он был оснащен дизельным двигателем с общей топливораспределительной рампой.впервые в автомобиле Daewoo в дополнение к обычным четырех- и шестицилиндровым бензиновым двигателям. Конструкция дизельного двигателя была лицензирована итальянским производителем двигателей VM Motori .
2007 видел введение Lacetti и Kalos хэтчбек Facelift в универсал версии, став Gentra X. В 2008 году GM Daewoo представила первый корейский марки родстера: на G2x спортивный автомобиль, значок инженерии Pontiac Solstice / Saturn Sky , который был основан на платформа GM Kappa , и начали продавать Opel Antara под названием Winstorm MaXX . Стейтсмен флагман был также заменен новым Веритас , который в настоящее время на основе Holden Caprice V .
Конец 2008 и начало 2009 были важным периодом для GM Daewoo с представлением совершенно новой Lacetti Premiere , которая основана на Chevrolet Cruze , очень важном компактном автомобиле для подразделений GM во всем мире. Недавно переименованное третье поколение Matiz было добавлено к модельному ряду в 2009 году как Chevrolet Spark .
В 2010 году были представлены Chevrolet Orlando и Alpheon , местная версия Buick LaCrosse .
Основание GM Korea [ править ]
20 января 2011 года, General Motors объявил , что GM Daewoo будет переименована в GM Korea « чтобы отразить повышенный статус [Daewoo в] в [] глобальных операций GM,» [6] в силу в марте 2011 года Большинство оставшихся автомобилей Daewoo были перепод маркой как Chevrolets , хотя микрогрузовики Damas / Lobo продавались без названия с 2011 года [7].
Подразделение роскоши GM Cadillac вошло в Южную Корею в 1996 году, и с рекордным годом продаж 28000 единиц в 2017 году Южная Корея стала 5-м по величине рынком для Cadillac в мире (после Китая, США, Канады и Ближнего Востока).
В 2011 году Daewoo Tosca был заменен местной версией Chevrolet Malibu .
В последнее время низкие годовые доходы в результате более низкого уровня продаж привели к закрытию неприбыльных заводов подразделения GM Korea. [8] Закрытие заводов вызвало протесты среди рабочих заводов Bupyeong-gu и Incheon GM Korea, когда профсоюзы пытались предотвратить закрытие предприятий и возглавили забастовку против правительства, чтобы защитить свои рабочие места. [9]
Уход GM из Европы и кризис [ править ]
Начиная с 2014 года GM прекратила продажи всех автомобилей марки Chevrolet в Европе, Индии, Восточной и Южной Африке (большинство из которых до того момента полностью или частично производились GM Korea). В 2017 году General Motors завершила свой уход с европейского рынка, продав дочернюю компанию Opel / Vauxhall Groupe PSA . В результате GM больше не ведет официальной деятельности в Европе. Это привело к закрытию южнокорейского завода GM Gunsan из-за низкой производительности.
За этой новостью последовало дальнейшее заявление GM (штаб-квартира в Детройте) от 16 февраля 2020 года о том, что «в рамках стратегии выхода с рынков, не приносящих адекватной отдачи от инвестиций», компания уходит со всех рынков с правосторонним управлением по всему миру. , включая Австралию, Новую Зеландию и Таиланд. Это объявление также имело прямое влияние на окончательное прекращение деятельности 160-летнего автомобильного бренда Holden в Австралии и Новой Зеландии, а также на прекращение производства Chevrolet Colorado и Trailblazer в Таиланде.
Производственные мощности [ править ]
- Южная Корея
- Bupyeong-gu : сборка автомобилей и производство бензиновых / газовых двигателей (производственная мощность: около 440 000 в год)
- Чанвон : сборка автомобилей и производство бензиновых / газовых двигателей (производственная мощность: около 210 000 в год)
- Порён : производство компонентов трансмиссии и двигателей
Бывшие производственные мощности [ править ]
- Южная Корея
- Gunsan : сборка автомобилей и производство дизельных двигателей (производственная мощность: примерно 260 000 в год). Этот завод закрылся 31 мая 2018 года. Позже завод был объединен с китайской компанией по производству электромобилей Byton в сотрудничестве с Myoung Shin. В планах компании для производства CKD -Made Byton М-Bytes для рынка Южной Кореи.
- Вьетнам
- Ханой : Сборка автомобилей GM во Вьетнаме (производственная мощность: приблизительно 11 000 в год), приобретенная VinFast в 2018 году. [10]
Лозунги [ править ]
- 2011 ~ 2012: «Шевроле, это машина»
- 2012 ~ 2015: «ЛЮБОВЬ. ЖИЗНЬ». (Шевроле)
- 2015 ~ настоящее время: "Find New Roads" (Chevrolet)
- 2018: «다시 힘차게 달린다» + «Найди новые дороги» (Chevrolet)
Модельный ряд [ править ]
Выпускаемые текущие модели [ править ]
- Buick Encore GX (кроссовер, разработанный GM Korea; только экспорт)
- Buick Encore / Opel Mokka (малолитражный внедорожник; 5-дверный универсал; только экспорт)
- Chevrolet Malibu (автомобиль среднего размера; 4-дверный седан)
- Chevrolet Spark (городской автомобиль; 5-дверный хэтчбек)
- Chevrolet Trax (малолитражный внедорожник; 5-дверный универсал)
- Chevrolet Trailblazer (малолитражный кроссовер; 5-дверный внедорожник)
- Damas / Labo (микровэн, пикап; в настоящее время не носит марки)
Текущие модели импортированы [ править ]
Cadillac (Cadillac Korea) [ править ]
- Кадиллак CT6
- Кадиллак Эскалейд
- Кадиллак XT5
- Cadillac XT6
Chevrolet [ править ]
- Chevrolet Bolt EV (разработан GM Korea, с использованием LG Chem Battery; импортирован из США)
- Chevrolet Camaro SS (маслкар; 2-дверное купе; импортировано из США)
- Chevrolet Colorado (пикап среднего размера; импортирован из США)
- Chevrolet Equinox (компактный кроссовер; привезен из Мексики)
- Chevrolet Traverse (привезен из США)
Снятые с производства модели [ править ]
- Альфеон (представительский автомобиль; 4-дверный седан)
- Chevrolet Aveo / Sonic (супермини; 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан)
- Chevrolet Captiva (компактный кроссовер-внедорожник): производство прекращено в июле 2018 года.
- Chevrolet Cruze (компактный автомобиль; 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек); прекращено в связи с остановкой завода в Кунсан в мае 2018 года.
- Chevrolet Impala (представительский автомобиль; привезен из США)
- Chevrolet Optra (компактный автомобиль; 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и универсал)
- Chevrolet Orlando (компактвэн; 5-дверный универсал); прекращено в связи с остановкой завода в Кунсан в мае 2018 года.
- Chevrolet Volt (подключаемый гибридный лифтбэк; импортирован из США)
- Opel Karl / Vauxhall Viva (городской автомобиль; 5-дверный хэтчбек; только экспорт): производство прекращено в апреле 2019 года.
Галерея [ править ]
Текущие модели в производстве [ править ]
Шевроле Малибу
Шевроле Спарк
Chevrolet Trax
Бьюик Энкор GX
Chevrolet Trailblazer (кроссовер)
Импортированные в настоящее время модели [ править ]
Шевроле Камаро
Бывшие модели в производстве [ править ]
Шевроле Авео
Альфеон
Chevrolet Cruze
Chevrolet Captiva
Концепт-кары [ править ]
Daewoo Musiro
Chevrolet Trax
Chevrolet Beat Концепт
Chevrolet Groove
Шевроле Орландо
Chevrolet Aveo RS Концепт
Chevrolet Miray
См. Также [ править ]
- Автобус Daewoo
- Продажи Daewoo Motor
- Список моделей Daewoo
- Список корейских автопроизводителей
Заметки [ править ]
- ^ Цифра включает только автомобили, произведенные в Южной Корее.
- ^ Ранее GM Daewoo Auto & Technology Co.
- ^ Также пишется как 한국 GM 주식회사
Ссылки [ править ]
- ^ Daewoo история автомобилей , как GM Корея переходит на Chevrolet по 최희석 в The Korea Herald , 20 января 2011 г.
- ^ a b «Годовой отчет 2014. Автомобильная промышленность Кореи» (PDF) . Корейская ассоциация автопроизводителей . ISBN 978-89-8056-045-5. Архивировано из оригинального (PDF) 02.09.2014 . Проверено 2 сентября 2014 .
- ^ Канг, Су-мин (2015-04-11).르노 삼성 과 한국 GM, 지난해 전혀 다른 길 걸었다[Renault Samsung и GM Korea в прошлом году пошли по совершенно иному пути]. businesspost.co.kr (на корейском). Деловая почта . Проверено 25 ноября 2015 .
- ^ http://awresearcher.net/VMSI/display.asp?vmsiid=2&contentid=12778 [ мертвая ссылка ]
- ^ «GM - Глобальные операции - Корея» . Дженерал Моторс. Архивировано из оригинала на 2009-02-28 . Проверено 7 сентября 2011 .
- ^ «GM представляет новое имя, бренд для южнокорейского подразделения» . Yonhap News. 2011-01-20 . Проверено 7 сентября 2011 .
- ^ "엠블럼 없는 유일한 車?… 한국 GM '다마스 · 라보 ' " [Единственные машины без эмблем? GM Korea 'Damas Labo'] (на корейском языке). Naver Corp. 06 июля 2011 г. Архивировано из оригинала на 2013-11-10.
- ^ https://www.reuters.com/article/us-gm-southkorea/lost-in-translation-gm-plant-shutdown-shocks-south-korea-idUSKCN1G00TO
- ^ https://abcnews.go.com/Business/story?id=7406801&page=1
- ^ "GM формирует партнерство с VinFast Вьетнама" . Financial Times . (требуется подписка)
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме GM Korea . |
- Официальный веб-сайт