Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 53 ° 24'07 "N 1 ° 26'08" W / 53,40194 ° с.ш.1,43556 ° з.д. / 53.40194; -1,43556 Grimesthorpe двигатель будкабыладвигатель будкавGrimesthorpe,Шеффилд. Он был построенжелезной дорогой Мидленди открыт в 1860 году для обслуживанияглавной линии Мидленда. Вплоть до 1935 года код ангара Grimesthorpe был 25, затем был изменен на 19AЛондонской, Мидлендской и Шотландской железными дорогами. Гриместорп получил код навеса 41B после передачи вВосточный регионБританских железных дорог в 1958 году.

Структура [ править ]

Сарай был построен рядом с перекрестком Grimesthorpe Junction , недалеко от места бывшей железнодорожной станции Grimesthorpe Bridge . Здание представляло собой кирпичный сарай с разворотом. В 1898 году было добавлено восемь мастерских по ремонту дорог.

Локомотивы [ править ]

Классы локомотивов, присвоенные Grimesthorpe лондонским регионом Мидленд в 1952 году, включали:

Закрытие [ править ]

Сарай официально закрылся 11 сентября 1961 года, однако он продолжал использоваться для стабильных тепловозов в течение нескольких лет, пока не открылась сортировочная верфь Тинсли и ее депо.

Ссылки [ править ]

  • Фокс, Питер, (1990) Линия Мидленда в Шеффилде , Шеффилд: Platform 5 Publishing Ltd. ISBN  1-872524-16-8 .
  • Pixton, B., (2000) North Midland: Portrait of a Famous Route, Cheltenham: Runpast Publishing.