HMS Abercrombie был монитором класса Abercrombie Королевского флота времен Первой мировой войны .
У берегов Галлиполи , июль 1915 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Аберкромби |
Оператор: | Королевский флот |
Строитель: | Харланд и Вольф , Белфаст |
Номер верфи: | 472 |
Положил: | 12 декабря 1914 г. |
Запущено: | 15 апреля 1915 г. |
Завершенный: | 29 мая 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 мая 1915 г. |
Почести и награды: | Дарданеллы 1915 |
Судьба: | Продан 25 июня 1927 г. и списан |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Монитор класса Abercrombie |
Смещение: | 6150 длинных тонн (6250 т) |
Длина: | 334,5 футов (102,0 м) или 320 футов (98 м) на человека |
Луч: | 90 футов (27 м) |
Черновой вариант: | 10,2 футов (3,1 м) |
Движение: | 2-х валный поршневой пар с четырехкратным расширением |
Скорость: | 6 узлов (11 км / ч) |
Дополнение: | 198 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Авиационные объекты: | Подходит для перевозки гидросамолета |
3 ноября 1914 года Чарльз М. Шваб из Bethlehem Steel предложил Уинстону Черчиллю , тогдашнему первому лорду Адмиралтейства , использовать четыре 14-дюймовые (356-мм) / 45-дюймовые двухорудийные башни BL MK II , первоначально предназначенные для греческого линкора Salamis . Эти башни не могли быть доставлены немецким строителям из-за британской морской блокады. Королевский флот немедленно разработал класс мониторов, предназначенные для береговой бомбардировки, использовать турели.
Первоначально корабль был назван « Адмирал Фаррагут» в честь адмирала США Дэвида Фаррагута и отражал происхождение орудий. Он был заложен на верфи Harland and Wolff в Белфасте 12 декабря 1914 года. Farragut и General Grant были построены вместе на стапеле № 2, который был построен для строительства RMS Olympic . Причалы № 2 и 3 находились под порталом Arrol Gantry , большой балочной конструкции, поддерживающей современные электрические краны над опорой здания. Мониторы были чрезвычайно широкими над выступами торпед и нуждались в стапеле такого размера, но были настолько короткими, что оба могли поместиться в один. «Фарагут» был спущен на воду первым, 15 апреля 1915 года. [1] Оба монитора были построены до высокого уровня готовности перед запуском, с почти всем оборудованием на месте, за исключением башни. Поскольку для этого требовался подъемник тяжелого веса, превышающий возможности гражданского двора, башни для обоих мониторов были установлены на дворе COW на Клайде. [1] Поскольку Соединенные Штаты все еще сохраняли нейтралитет, 31 мая 1915 года корабль был поспешно переименован в HMS M1. 19 июня 1915 года он был переименован в HMS General Abercrombie, а 21 июня 1915 года он был переименован в HMS Abercrombie .
24 июня 1915 года Аберкромби отплыл к Дарданеллам и оказал огневую поддержку во время битвы при Галлиполи . Она оставалась в Восточном Средиземноморье и Эгейском море , пока не вернулась в Англию в феврале 1919 года. Она была выведена из эксплуатации в мае 1919 года и разоружена в июне 1920 года. Продана за разделение в мае 1921 года, оставалась в резерве до перепродажи 25 июня 1927 года. на верфь Thos W Ward в Инверкейтинге на слом.
Рекомендации
- ^ a b Бакстон (1978) , стр. 17–21.
- Бакстон, Ян (2008) [1978]. Мониторы Big Gun . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-719-8.
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, "British Warships 1914-1919" (Ян Аллан, Лондон, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Грей, Рэндал (редактор), «Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921», (Conway Maritime Press, Лондон, 1985), ISBN 0-85177-245-5