Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A / S & Co. KG , широко известная как Hamburg Süd , - немецкая компания по контейнерным перевозкам. Компания Hamburg Süd, основанная в 1871 году, является одним из лидеров рынка торговли между Севером и Югом. Он также обслуживает все важные торговые пути Восток – Запад. [1]
Тип | A / S & Co KG |
---|---|
Промышленность | Транспорт |
Основан | 1871 |
Штаб-квартира | Гамбург , Германия |
Ключевые люди |
|
Продукты | Контейнерные перевозки Распределение грузов Управление цепочкой поставок |
Доход | Оборот 5637 (2016) |
Количество работников | 6 301 (2016) |
Родитель | Maersk Line |
Судоходное предприятие ранее входило в состав Oetker Group , но в 2017 году было продано судоходному подразделению Maersk Line AP Moller – Maersk Group . [2] [3]
История
В 1871 году Гамбург Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (Hamburg-Южная Америка Паровой Shipping Company, или Hamburg South America Line) была создана конгломерат 11 Hamburg на основе торговых домов. [4] Три теплохода на общую сумму 4 000 брутто брутто тонн ежемесячно осуществляли перевозки в Бразилию и Аргентину. [4]
К 1914 году компания эксплуатировала более 50 судов на общую сумму около 325 000 брутто-тонн. Первая мировая война завершилась потерей всех судов Hamburg Süd, и компания была вынуждена снова начать фрахтование судов.
В начале 1950-х годов компания занялась трамповыми и танкерными перевозками , что привело к значительному росту рефрижераторных грузов. В 1955 году компания Dr. August Oetker приняла на себя управление предприятием и начала быстрое расширение линейных и пассажирских перевозок.
С приобретением Deutsche Levante Linie в 1956 году компания начала свою первую набегу на Средиземное море. В 1957 году начались линейные перевозки между Северной Америкой и Австралией / Новой Зеландией, при этом Columbus New Zealand стал первым контейнеровозом, курсирующим по торговым путям в регионе в 1971 году, первым из которых стал контейнерный транспорт в Тихом океане.
Роли военного времени
- Cap Trafalgar был совершенно новый пассажирский лайнер, было заполнено только на 1 марта 1914 года и было начато ее первый рейс только 10 марта 1914 года Германия слегка вооружил судно с двумя 10,5 см пушек и 6 станковых пулеметов, и снял одну из трех паровых воронок и перекрасил судно, чтобы замаскировать его под британский лайнер. Судно столкнулось с полностью вооруженным британским бывшим паровым лайнером RMS Carmania примерно в 700 милях к востоку от бразильского побережья, недалеко от острова Триндади , в 9:30 утра 14 сентября 1914 года. После ожесточенной перестрелки между двумя кораблями, « Кап Трафальгар» начал крениться влево, затем затонул носом вперед.
- Cap Arcona , возможно , один из самых красивых пассажирских лайнеров в свое время, был преобразован служить Кригсмарине (Немецкий ВМФ) в качестве преобразованного транспортного судна в 1940 году В конце 1944 года он был реквизированы как транспорт для перевозки войск , в первую очередь транспортировки беженцев и военнопленные на Балтике . Загруженный 4500 заключенными в Любекском заливе , он был атакован и потоплен тайфунами Королевских ВВС во время воздушного налета . Он оставался опрокинутым в Любекском заливе до 1950 года, а затем был разобран водолазами в течение нескольких лет и списан. Обломки были зарегистрированы и подробно сфотографированы компанией Rolls Royce , которая производила ракеты RAF , чтобы оценить их эффективность.
Корпоративные поглощения
Hamburg Süd также владеет бразильским оператором Aliança. За прошедшие годы он приобрел многие компании, включая Ellerman , Kien Hung, South Seas Steamship, Deutsche-Nah-Ost-Linie, Royal Mail Line , Pacific Steam Navigation Company , Swedish Laser Lines , Rotterdam Zuid-America Lijn (RZAL), Havenlijn и Межамериканские службы компании Crowley American Transport . В прошлом часть Гамбург-Зюд была известна как линия Колумба. С 2004 года услуги Columbus Line напрямую интегрированы в Hamburg-Süd.
Текущий парк сухих ящиков имеет характерный красный цвет с огромным флагом и белым логотипом HAMBURG SÜD сбоку. Холодильные ящики белого цвета с флагом и тёмно-синими буквами.
Гуманитарная помощь
Hamburg Süd поддерживает международные организации по оказанию помощи собственными транспортными средствами. В кратчайшие возможные сроки гуманитарная помощь и техническое или медицинское оборудование доставляются туда, где это необходимо, обычно после стихийных бедствий, таких как ураганы , землетрясения и извержения вулканов .
Hamburg Süd поддерживает долгосрочные отношения с SOS Children's Villages , поддерживая их проекты в разных странах. Hamburg Süd также поддерживает различные инициативы в области образования и культуры, в том числе выставки United Buddy Bears . [5]
Смотрите также
- Контейнеризация
- Список лучших интермодальных контейнерных компаний
Рекомендации
- ^ "Hamburg Süd остается Hamburg Süd" . Пресс-релиз . Проверено 1 декабря 2017 .
- ^ Карьерное обучение и стажировки в Hamburg Süd
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-12-01 . Проверено 1 декабря 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ а б Пейн, Джеймс Купер, Арнольд Клудас, Иоахим (1989). Гамбургская линия Южной Америки (перепечатано под ред. 1990 г.). Кендал, Камбрия: Мировое судоходное общество. п. 11. ISBN 0905617509.
- ^ Бадди Медведь Берлин . 4-е издание, Берлин 2015 г., страницы 51-52 и 59, ISBN 978-3-00-051097-7
Внешние ссылки и ссылки
- Официальный сайт
- Официальный сайт Rudolf A. Oetker KG
- Официальный сайт Aliança
- Документы и вырезки из газет о Гамбурге Süd в 20 веке Пресс Архивы в ZBW