Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Семейство Chevrolet Volt - это самый продаваемый в мире подключаемый гибридный электромобиль. В октябре 2015 года мировые продажи превысили отметку в 100 000 единиц. [2]

История подключаемых гибридных электрических транспортных средств (PHEVs) охватывает немного более века, но большинство из важных коммерческих разработок произошли после 2002 г. возрождение интереса к этой автомобильной техники вместе с полностью электрических автомобилей из - за достижения в области аккумуляторных технологий и технологий управления питанием, а также озабоченность по поводу все более неустойчивых цен на нефть и перебоев в поставках , а также необходимость сокращения выбросов парниковых газов . [3] [4] [5] Между 2003 и 2010 годами большинство PHEV на дорогах представляли собой преобразование серийных гибридных электромобилей, а самые известные PHEV былипослепродажные переделки Toyota Prius 2004 года или более поздней версии , в которые были добавлены зарядные устройства и добавлено больше свинцово-кислотных аккумуляторов, а их запас хода только для электричества был расширен.

По состоянию на декабрь 2015 года , с декабря 2008 года на нескольких рынках было выпущено более 25 моделей подключаемых гибридов, в том числе BYD F3DM ( снятый с производства), Chevrolet Volt и его братья и сестры Opel / Vauxhall Ampera и Holden Volt, Prius Plug-in Hybrid (снят с производства), Fisker Karma (снят с производства), Ford C-Max Energi , Volvo V60 Plug-in Hybrid , Honda Accord Plug-in Hybrid (снят с производства), Mitsubishi Outlander P-HEV , Ford Fusion Energi , McLaren P1(ограниченное производство), Porsche Panamera S E-Hybrid , Cadillac ELR , BYD Qin , Volkswagen XL1 (ограниченное производство), BMW i8 , Porsche Cayenne S E-Hybrid , Volkswagen Golf GTE , Audi A3 e-tron , Porsche 918 Spyder (ограниченное edition), Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid , SAIC Roewe 550 PHEV , Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hybrid , Volvo S60L PHEV , BYD Tang , Volkswagen Passat GTE , Volvo XC90 T8 , BMW X5 xDrive40e иHyundai Sonata PHEV .

Мировые продажи подключаемых гибридов выросли с более чем 300 единиц в 2010 году до почти 9000 в 2011 году, подскочили до более чем 60 000 в 2012 году и достигли почти 222 000 в 2015 году. [6] По состоянию на декабрь 2015 года Соединенные Штаты являются крупнейшими в мире подключаемыми модулями. -на рынке гибридных автомобилей с запасом 193 770 единиц, за которым следуют Китай с 86 580 автомобилями, Нидерланды с 78 160, Япония с 55 470 единицами и Великобритания с 28 250. [6] По состоянию на июнь 2016 года , с декабря 2008 года во всем мире было продано около 640 000 разрешенных для автомагистралей гибридных электромобилей, из общего числа глобальных продаж более 1,5 миллиона легких электромобилей . [6] [7] [8] По состоянию на июнь 2016 года семейство Volt / Amperaэто самый продаваемый в мире подключаемый гибридный автомобиль, с мировыми продажами около 117 300 единиц, за ним следует Mitsubishi Outlander P-HEV с глобальными продажами около 107 400 единиц и Toyota Prius PHEV с более чем 75 400 единиц, поставленных по всему миру. . [9]

1899–1999 [ править ]

Гибридные автомобили начали производить Lohner- Porsche еще в 1899 году . Ранние гибриды можно было заряжать от внешнего источника перед эксплуатацией. Однако термин «подключаемый гибрид» стал обозначать гибридный автомобиль, который можно заряжать от стандартной электрической розетки.

Hybrid Lohner-Porsche Mixte был первый бензиновый электрический гибридный автомобиль .

В июльском номере журнала Popular Science за 1969 год была опубликована статья о подключаемом гибриде General Motors XP-883 . Концептуальный пригородный транспорт вмещал шесть 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов в багажнике и установленный поперечно электродвигатель постоянного тока, вращающий переднеприводную трансмиссию. Бензиновый двигатель был связан с трансмиссией через червячную передачу . [10] Автомобиль можно было подключить к стандартной розетке переменного тока на 110 В для подзарядки.

В 1971 году доктор Энди Франк , изобретатель современного PHEV, начинает работу над гибридами и PHEV. Он профессор механической и авиационной техники в Калифорнийском университете в Дэвисе . [11]

В сентябрьском номере журнала Popular Mechanics за 1975 год была опубликована статья об экспериментальном «турбо-электрическом» гибриде, который «включается за ночь для экономной езды по городу». [12] В автомобиле, построенном инженером-электронщиком Гарри Грепке, использовались восемь 12-вольтовых аккумуляторных батарей для грузовиков и генераторная установка. Грепке заявлял, что запас хода на полностью электрических автомобилях составляет 80 км. [13]

В 1989 годе Audi выпустила свою первую итерацию в Audi Duo , с поршневым в параллельном гибриде на основе Audi 100 Avant Quattro . Этот автомобиль был 12,6 л.с. (9,4 кВт) Siemens электрический двигатель , который ехал на задние колеса. Ствол установленный никель - кадмиевые батареи подается энергияк мотору, который приводил в движение задние колеса. Передние колеса автомобиля приводились в движение 2,3-литровым пятицилиндровым двигателем мощностью 136 л.с. (101 кВт). Намерение состояло в том, чтобы создать автомобиль, который мог бы работать от двигателя в сельской местности и от электрического режима в городе. Режим работы может быть выбран водителем. Предполагается, что было изготовлено всего десять машин; Одним из недостатков было то, что из-за большого веса электрического привода автомобили были менее эффективны при работе только на своих двигателях, чем стандартные Audi 100 с тем же двигателем.

Примерно с 1990 года профессор Энди Франк из Калифорнийского университета в Дэвисе начал использовать студенческие команды для создания действующего прототипа подключаемых гибридных электромобилей. Его работа получила отраслевую поддержку и финансирование со стороны Nissan , Koyo Seiko , General Motors , Saturn , Ford , Visteon , JATCO, Ovonics , Агентства перспективных исследований в области обороны (DARPA), муниципального коммунального округа Сакраменто , Эдисон Южной Калифорнии , Департамента США Энергия, и другие. PHEV из Калифорнийского университета в Дэвисе выиграли несколько национальных соревнований DOE / USCAR «Автомобиль будущего» и «Грузовик будущего». [14]

Вдохновленный своей работой в качестве инженера по силовым установкам EV1 , Джефф Роннинг начал разрабатывать концепции подключаемых гибридов в середине 1990-х годов в тогдашнем Delco Remy, подразделении GM. Прототипы EV1 иногда прикреплялись к прицепам-расширителям дальности полета, разработанным Аланом Коккони из AC Propulsion . Эти прицепы представляли собой просто катящиеся генераторные установки, которые могли обеспечивать электроэнергией для длительных поездок. Было вполне естественно придумать EV1 с небольшим турбогенератором на борту (внутренняя публикация 1995 г.). Внешние публикации (SAE 971629 [15]и 1999-01-2946), после разъяснения достоинств использования электроэнергии для большинства местных поездок и подтверждения этого данными Министерства транспорта США. «Безлимитный электромобиль» и «гибридный гибрид с батарейным питанием», а также «энергетический гибрид» были названы для архитектуры, потому что термин «подключаемый» гибрид, придуманный доктором Энди Фрэнком, считался противоречащим позиции Toyota о том, что Prius не использовала должны быть «подключены» и их мнение, что подключение было неудобным. В 1997 году (за десять лет до Volt) внутренний проект новой дочерней компании Delphi Corporation начал преобразование EV1 в PHEV. Однако проект был отменен корпоративными директорами по технологиям.

В 1994 году двухдверный четырехместный гибридный седан Esoro H301 был построен в Швейцарии компанией по созданию прототипов автомобилей Esoro AG. [16] Четыре таких прототипа все еще находятся в разработке. Легкий (710 кг / 1565 фунтов) автомобиль был оснащен двигателем объемом 360 куб. См и асинхронным двигателем переменного тока мощностью 34 кВт с воздушным охлаждением . Никель-кадмиевый аккумулятор емкостью 9 кВт · ч можно зарядить за четыре часа от розетки на 220 В или с 30% до 80% заряда примерно за два часа при постоянной скорости 120 км / ч. [17]

В 1998 году на Франкфуртском автосалоне Audi представила вторую версию подключаемого гибрида Duo на базе Audi A4 . Audi Duo 1998 года имел параллельную конфигурацию, аналогичную своему предшественнику. В то время гибридная силовая установка считалась многообещающим решением проблемы выбросов в городских районах Европы. Audi AG сдала в аренду десять Duo PHEV компании Solarmobilverein Erlangen в городе Эрланген , Бавария, в рамках ELCIDIS ( El ectric Vehicle Ci ty Dis tribution), проекта передовой мобильности, финансируемого Европейской комиссией . [18] Предусматривались солнечные зарядные станции, но они не были построены. Испытания флота закончились в августе 2001 года.

В 1998–1999 годах было построено около шестидесяти Audi Duo PHEV. Однако немногие клиенты были готовы заплатить вдвое больше, чем базовая модель A4, оснащенная идентичным дизельным двигателем, и серийное производство было остановлено.

2000–2005 [ править ]

2000 г.

Electric научно - исследовательский институт (EPRI) спонсировал Hybrid Electric Vehicle Alliance для продвижения и развития оригинального оборудования коммерциализации гибридных электрических транспортных средств. В альянс входят крупные автопроизводители, национальные лаборатории, коммунальные предприятия и Калифорнийский университет в Дэвисе. Рабочая группа EPRI по гибридным электромобилям опубликовала отчеты о привлекательности PHEV. Доктор Франк получил новую поддержку со стороны Европейской комиссии , Района управления качеством воздуха Южного побережья, Района управления качеством воздуха Йоло-Солано, Совета по воздушным ресурсам Калифорнии и других правительственных агентств.

2001 г.

Департамент энергетики США создан Национальный центр Hybrid Превосходства в UC Davis, с доктором Франком в качестве директора. Доктор Франк также получил значительные средства от GM для гибридизации и установки GM EV1. Рабочая группа по гибридным электромобилям (HEVWG) EPRI опубликовала отчет о затратах и ​​эффективности гибридных и подключаемых гибридных автомобилей. [19] В отчете оценивались малолитражный автомобиль, автомобиль среднего размера и внедорожник, а также моделировались четыре силовых агрегата для каждого транспортного средства: обычная трансмиссия, параллельный HEV , PHEV-20 и PHEV-60.

Примечание по терминологии: полностью электрический запас подключаемого гибрида обозначается как PHEV- (мили) или PHEV (километры) км, что означает расстояние, которое транспортное средство может проехать только от батареи. Например, PHEV-20 может проехать 20 миль без использования двигателя внутреннего сгорания или около 32 километров, поэтому его также можно обозначить как PHEV32km. [20]
2002 г.

Предприниматели, защитники окружающей среды и инженеры создали California Cars Initiative CalCars - некоммерческую группу по защите интересов PHEV и развитию технологий.

2003 г.
Переработан Рено Кангу Elect'road работает в смешанном режиме.

Renault начал продавать в Европе Elect'Road, гибридную версию своего популярного Kangoo . Он продавался вместе с электромобилем Kangoo с электрическим приводом от Renault "Electri'cite". Elect'Road имел дальность действия 150 км на никель-кадмиевой батарее.пакет и 500-кубовый бензиновый двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 16 кВт. Он приводил в действие два генератора переменного тока высокого напряжения / большой мощности / малой мощности, каждый из которых выдавал до 5,5 кВт при 132 В при 5000 об / мин. Рабочая скорость двигателя внутреннего сгорания (и, следовательно, мощность, выдаваемая генераторами) варьировалась в зависимости от потребности. Топливный бак имел емкость 10 литров и располагался в правой задней колесной арке. Функция расширителя диапазона была активирована переключателем на приборной панели. Встроенное зарядное устройство на 3,5 кВт может зарядить разряженный аккумулятор до 95% SOC примерно за четыре часа от 220 вольт. Обогрев салона обеспечивался аккумуляторной батареей, а также вспомогательным контуром охлаждающей жидкости, который обогревался двигателем расширителя запаса хода. Renault продал около 500, в основном во Франции, Норвегии и Великобритании, примерно по 25000 евро каждый.[21] и переработал Elect'road в 2007 году.

При поддержке Управления качества воздуха Южного побережья, Совета по воздушным ресурсам Калифорнии , Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии , Исследовательского института электроэнергии и Volkswagen Алан Коккони из AC Propulsion преобразовал Volkswagen Jetta в подключаемый серийный гибрид. Двигатель был заменен электродвигателем мощностью 120 кВт и свинцово-кислотными аккумуляторами емкостью 8,7 кВтч, которые заряжались установленным на багажнике 1,4-литровым двигателем внутреннего сгорания от Volkswagen Lupo . [22]

Автомобили профессора Франка были показаны на Парижском международном автосалоне и продемонстрированы примерно 200 инженерам Renault в его штаб-квартире в Париже. В том же году Toyota отправила Coulomb, подключаемый гибридный электромобиль Дэвиса из Калифорнийского университета в город Тойота, чтобы продемонстрировать его примерно 250 инженерам и руководителям двух основных поставщиков Toyota первого уровня, Koyo Seiko и Aisin AW. (Aisin построил гибридную коробку передач Toyota Prius 1998–2003 годов , а также те, которые использовались в Ford Escape Hybrid , Toyota Camry Hybrid и Nissan Altima Hybrid).

2004 г.
Литий-ионный аккумулятор со снятой крышкой в подключаемом гибридном переделанном Toyota Prius от CalCars

В сентябре California Cars Initiative преобразовала Toyota Prius 2004 года в прототип того, что она называет PRIUS +. С добавлением 130 кг (300 фунтов) свинцово-кислотных батарей , то ПРИУС + достигается примерно в два раза бензиновый пробег стандартного Prius и может совершать поездки до 15 км (9,3 миль) , используя только электрическую энергию. [23] Автомобиль, который принадлежит техническому руководителю CalCars Рону Грембану, используется для повседневного вождения, а также в качестве испытательного стенда для различных улучшений системы.

Также в сентябре DaimlerChrysler представила подключаемую гибридную версию своего популярного коммерческого фургона Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI на Международной выставке коммерческих автомобилей 2004 года во Франкфурте , Германия . [24] Дизельные двигатели PHEV Sprinters имели максимальную дальность полета на электрическом ходу 30 километров. Автомобили, собранные вручную в Зиндельфингене , Германия, компанией Mercedes-Benz, круглосуточно тестировались, а некоторые были размещены в коммерческом парке. Двигатель PHEV Sprinter мог быть выключен водителем для работы в исторических центрах европейских городов, где двигатели внутреннего сгорания были запрещены.

К концу года студенческие команды доктора Франка построили и эксплуатировали семь экспериментальных и демонстрационных прототипов подключаемых гибридных электромобилей, в том числе 6-местные седаны (Taurus и Sable), внедорожники. (Suburban, Explorer), двухместный спортивный автомобиль (GM EV1) и два спортивных автомобиля с пробегом на 80 миль на галлон, а также прототип CalCars PRIUS + и модификации EDrive Systems.

2005 г.

Дополнительные DaimlerChrysler Mercedes-Benz Sprinter 15 пассажира ван PHEV прототипы были завершены. [25] EPRI, наряду с рядом коммунальных предприятий и правительственных агентств, работал с DaimlerChrysler над поставкой 4 микроавтобусов Sprinter PHEV для тестирования автопарков. [26]

В августе четыре компании - Raser Technologies, [27] Maxwell Technologies , Electrovaya и Pacific Gas and Electric - сформировали Plug-In Hybrid Consortium [28] [29], чтобы сократить разрыв в исследованиях и проектировании между поставщиками компонентов и OEM-производителями и для ускорения разработки критически важных компонентов PHEV. С тех пор к консорциуму присоединились девять других компаний-производителей компонентов и еще три коммунальных предприятия, а также CalCars и Plug In America .

2006 [ править ]

В UC Davis Гибридного центре, команды под руководством профессора Эндрю А. Франком [30] были проектирование и строительство рабочих прототипов, установленных в GM Equinox для Вызова X конкуренции. [31]

Конверсии PHEV среднетоннажных грузовых автомобилей с дизельным двигателем IVECO , продаваемых как Hybrid Daily Bimodales, предлагаются Micro-Vett SPA из Имолы , Италия, в конфигурации грузовика, девятиместного фургона и 20-местного школьного автобуса. [32] Micro-Vett предлагает свои модификации со свинцово-кислотными или литий-ионными аккумуляторными батареями, которые имеют заявленный полностью электрический диапазон 25 км или от 45 до 100 км соответственно. [33]

Февраль: в феврале 2006 года канадская компания Hymotion представила комплекты для модернизации подключаемых гибридов. Эти комплекты, разработанные для Toyota Prius, Ford Escape и Mariner Hybrids, сначала предлагались покупателям автопарка и, по прогнозам, будут доступны для всех. общественности в 2007 году.

14 апреля: Piaggio, итальянский производитель скутеров Vespa, объявил, что он построил два подключаемых гибридных прототипа с параллельной архитектурой на основе стандартных моделей Vespa LX 50 и X8 125. [34]

17 мая: Представители академических кругов, правительства, коммунальной и автомобильной промышленности выступили перед Научным подкомитетом по энергетике Палаты представителей в поддержку предложенного закона, который продвигает коммерциализацию подключаемых гибридных электромобилей. [35]

Май: Райан Фулчер и Рич Рудман из Manzanita Micro преобразовали Prius Фулчера в подключаемый гибрид, используя компоненты, которые позволили бы представить комплект зарядного устройства Manzanita Micro для преобразования PHEV.

Hybrids Plus PHEV Toyota Prius с пакетом PHEV-15 вместо оригинального пакета и дополнительным пакетом (для PHEV-30) сбоку, сохраняя доступ к шинам

5 июля: Hybrids Plus из Боулдера, штат Колорадо, начал предлагать подключаемые гибридные модификации Toyota Prius 2004 года и более поздних версий с использованием литий-ионных аккумуляторов A123 Systems на полностью электрическом диапазоне 15 или 30 миль (48 км) . Их первый контракт был заключен с Управлением энергоменеджмента и энергосбережения Колорадо, которое заказало преобразование одного плагина Prius. Автомобиль был передан OEMC Колорадо 6 марта 2007 года.

18 июля: Toyota объявила, что «планирует разработать гибридный автомобиль, который будет работать на местном уровне от аккумуляторов, заряжаемых от стандартной 120-вольтовой розетки, прежде чем перейти на бензиновый двигатель для более длительных перевозок». [36] В следующем крупном обновлении Toyota Prius будут использоваться литий-ионные батареи . [37] Целевая экономия топлива Toyota для следующего поколения Prius, как сообщается, составляет 40 км / л (2,5 л / 100 км, или 94 миль на галлон США). [38]

Август: PML Flightlink представила на Британском автосалоне гибридную версию MINI QED с подключаемыми модулями. [39] PML заявила, что экономия топлива составляет 80 миль на галлон, от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 4,5 секунды, максимальная скорость более 150 миль в час (240 км / ч) и дальность полета 1000 миль (1600 км). [40]

1 ноября: Manzanita Micro продала свой первый комплект для переоборудования PiPrius , используя зарядное устройство PFC и стабилизатор батареи в качестве преобразователя постоянного тока в постоянный и системы быстрой зарядки аккумуляторов . В октябре 2006 года компания Manzanita Micro получила первый комплект для переоборудования в рамках инициативы Advanced Vehicle Initiative округа Челан . По состоянию на апрель 2007 года в стадии реализации находились четвертая и пятая такие модификации.

29 ноября: GM объявила о планах представить серийную подключаемую гибридную версию внедорожника Saturn Greenline Vue с пробегом на полностью электричестве в 10 миль (16 км). [41]

2007 [ править ]

Концепт-кар Chevrolet Volt был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2007 года.

7 января: Chevrolet Volt от General Motors был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте . [42] [43] Volt является частью архитектуры GM E-Flex, которая, как ожидается, изначально будет включать в себя гибридную архитектуру серии с преобладанием аккумуляторных батарей с возможностью подключаемых модулей. Подключаемые гибридные автомобили E-Flex будущего могут использовать бензиновые, дизельные или водородные топливные элементы в качестве дополнения к аккумуляторной батарее транспортного средства. General Motors предвидит возможное развитие автомобилей E-Flex от подключаемых гибридов до электромобилей по мере совершенствования аккумуляторных технологий. [44]General Motors представила Volt как PHEV-40, который запускает двигатель, когда остается 40% заряда аккумулятора, и который может достичь экономии топлива в 50 миль на галлон (4,7 л / 100 км), даже если автомобиль не подключен к электросети. [45]

28 февраля: Министерство энергетики США опубликовало проект плана по ускорению разработки и внедрения технологии подключаемых гибридных автомобилей. [46] 22 мая было отобрано пять исследовательских проектов, на которые было выделено 19 миллионов долларов на дальнейшее развитие технологий, связанных с PHEV, таких как силовые инверторы электродвигателей . [47]

2 марта: Округ Управления качеством воздуха Южного побережья в Калифорнии одобрил контракт на 2,6 миллиона долларов на преобразование 20 гибридов Ford Escape и 10 автомобилей Toyota Prius в подключаемые гибриды. [48] SCAQMD выбрал Quantum Technologies и Hymotion для выполнения преобразований.

14 марта: Технологический институт Иллинойса доставил переделанный плагин Ford Escape Hybrid в Департамент управления автопарком Чикаго для проведения полевых испытаний автомобиля от четырех до шести месяцев для оценки его характеристик, а также улучшения топливной эффективности и выбросов. снижение. [49] Проект спонсируется городом Чикаго, MicroSun Technologies, ComEd и All Cell, компанией по передаче технологий из Иллинойского технологического института, созданной в 2001 году для коммерциализации литий-ионных батарей в военной, медицинской, портативной и транспортной сферах. Приложения.

9 апреля: Pacific Gas and Electric , крупнейшая электротехническая компания Калифорнии, объявила о своей поддержке подключаемых гибридов с возможностями подключения к электросети . PG&E предложила нормативные изменения, которые могли бы позволить домовладельцам использовать такие транспортные средства в качестве резервного источника электроэнергии в случае отключения электроэнергии. [50]

23 апреля: Независимая группа экспертов Калифорнийского совета по воздушным ресурсам по транспортным средствам с нулевым выбросом вредных веществ опубликовала отчет [51], в котором оценивались передовые автомобильные технологии и, среди прочего, был сделан вывод о том, что подключаемые гибриды «могут принести значительные прямые социальные выгоды и являются вероятно, станет доступным в ближайшем будущем ". [52]

25 апреля: Phoenix Motorcars и UQM Technologies объявили о совместном проекте по разработке серийной гибридной версии внедорожника, который Phoenix в настоящее время продает как полностью электрический автомобиль. [53] Предполагается, что в транспортном средстве будет использоваться небольшой бензиновый двигатель внутреннего сгорания в качестве расширителя диапазона и литий-титанатные батареи от Altair Nanotechnologies.

1 май: A123Systems литий-ионный аккумулятор компания генерального директор Дэвид объявил , что г - н Вьё A123 планов на батарейный рынке в 2008 году для преобразования третьей стороны гибридов для гибридов. [54]

2 мая: CalCars объявила, что получила грант в размере 200 000 долларов от Google.org , благотворительного подразделения Google , на двухлетний период для поддержки его работы по просвещению общественности о подключаемых к сети гибридных электромобилях. В 2006 году Google.org объявил о своем намерении разработать собственный гибридный плагин. [55]

Тестовый автомобиль с подключаемым модулем Ford Escape .

9 июля: Генеральный директор Ford Motor Company Алан Мулалли сказал, что ожидает, что Ford будет продавать подключаемые гибриды через пять-десять лет, причем время будет зависеть от достижений в технологии литий-ионных аккумуляторов . Ford предоставит компании Southern California Edison двадцать внедорожников Ford Escape Hybrid, переконфигурированных для работы в качестве дополнительных модулей к 2009 году, а первый - к концу этого года. [56] Ford объявил, что объединится с компанией Southern California Edison, чтобы изучить будущее подключаемых гибридов с точки зрения того, как бытовые и автомобильные энергосистемы будут работать с электросетью . [57] [58]

18 июля: Toyota запросила разрешение у правительства Японии на испытание прототипа подключаемого модуля Prius с литий-ионным аккумулятором на дорогах общего пользования. Ожидается, что после испытания Toyota сдаст их в аренду государственному и муниципальному автопарку и может представить новую модель на Токийском автосалоне в ноябре. [59]

25 июля 2007 года Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Японии сертифицировало подключаемый гибрид Toyota для использования на дорогах общего пользования, что сделало его первым автомобилем, получившим такое одобрение. Toyota планирует провести дорожные испытания, чтобы проверить свой полностью электрический диапазон. Подключаемый Prius, как утверждается, имел запас хода на полностью электрическом уровне 13 км (8 миль). [60] Но более поздние прототипы, показанные на Парижском автосалоне 2008 года, имели запас хода только для электромобилей «чуть более шести миль». [61]

Президент Буш с генеральным директором A123Systems на южной лужайке Белого дома изучают Toyota Prius, преобразованную в подключаемый гибрид с технологией Hymotion .

9 августа: Вице-президент General Motors Роберт Лутц сказал, что GM планирует начать производство Chevrolet Volt к 2010 году. Объявляя о соглашении с A123Systems , Лутц сказал, что GM хотела бы, чтобы их запланированный плагин Saturn Vue появился на дорогах к 2009 году. [62]

5 сентября: Quantum Technologies [63] и Fisker Coachbuild , LLC объявили о создании совместного предприятия в Fisker Automotive . [64] Fisker намеревается построить роскошный PHEV-50 за 80 000 долларов США, Fisker Karma , как ожидается, в конце 2009 года. [65]

6 сентября: Toyota объявила, что они достигли соглашения с Electricite de France (EDF) о «совместном испытании прототипов гибридных автомобилей с подключаемым модулем и разработке инфраструктуры электроснабжения для подключаемых модулей». [66]

11–23 сентября: Франкфуртский автосалон представляет гибриды. Volvo " перезарядка " PHEV-60 концепт - кар был представлен, [67] и General Motors Corporation выставлены Opel Flextreme PHEV-34 концепт - кар .

25 сентября: Министерство энергетики США выделяет 17,2 миллиона долларов на дальнейшую разработку передовых аккумуляторов и еще 2 миллиона долларов на изучение будущих плагинов. Разделение затрат с Консорциумом передовых аккумуляторов США позволит выделить до 38 миллионов долларов на исследования и разработки аккумуляторов. [68]

9 октября: Китайский производитель BYD Automobile Company , принадлежащий крупнейшему китайскому производителю аккумуляторов для мобильных телефонов, объявил, что во второй половине 2008 года представит серийный седан PHEV-60 в Китае. BYD планирует представить его в январе 2008 года на Севере. Американский международный автосалон в Детройте. Основанный на среднеразмерном седане BYD F6, он использует железные батареи вместо литий-ионных и может быть заряжен до 70 процентов емкости за 10 минут. [69]

27 октября: Venture Vehicles объявили, что будут производить две версии трехколесного VentureOne , электрическую модель с запасом хода 120 миль (190 км) и версию PHEV на 100 миль на галлон [ требуется уточнение ] .

8 ноября: Министр окружающей среды Германии Зигмар Габриэль получил концептуальный документ от генерального директора Volkswagen Мартина Винтеркорна о попытках Volkswagen создать электрический привод и подключаемые гибридные технологии. [70]

2008 [ править ]

14 января 2008 года Toyota объявила, что к 2010 году начнет продавать гибриды с литиевыми батареями. [71] [72]

Серийная версия Chevrolet Volt способна проехать в полностью электрическом режиме до 40 миль (64 км).

Январь 2008 года. Частный лист ожидания на покупку Chevrolet Volt достиг 10 000 участников. Список, составленный Лайлом Деннисом, был начат годом ранее. [73]

Январь 2008 г .: Доцент Йи Цуй и его коллеги с факультета материаловедения и инженерии Стэнфордского университета [74] сделали открытие, используя кремниевые нанопроволоки для увеличения заряда литий-ионных аккумуляторов в 10 раз. [75] [76]

7 февраля 2008 года компания Valence Technology объявила о заключении контракта с Tanfield Group Plc (LSE: TAN) на производство и поставку безопасных литий-фосфатных систем хранения энергии для питания полностью электрических коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Аккумуляторные системы Valence будут устанавливаться в передовые фургоны и грузовики, производимые британским торговым подразделением Tanfield, Smith Electric Vehicles , крупнейшим в мире производителем электрических фургонов и грузовиков.

27 марта 2008 года Калифорнийский совет по воздушным ресурсам изменил свои правила, потребовав от производителей автомобилей производить 58 000 подключаемых гибридов для продажи калифорнийцам в течение 2012–2014 годов. [77] Это требование является востребованной альтернативой более раннему мандату. произвести 25 000 автомобилей с чистым нулевым уровнем выбросов , сократив это требование до 5 000. [78]

Апрель 2008: Гибридная трансмиссия / трансмиссия EV серии FEV [79] с увеличенным запасом хода планируют представить первый прототип, готовый к демонстрации, в третьем квартале этого года, установленный на полноразмерном внедорожнике. [80]

4 июня 2008 г. «GM's Chevy Volt Is a Go» ( Рик Ваггонер , председатель и генеральный директор GM) - серийный автомобиль в выставочных залах в 2010 г. [81] 5 июня 2008 г. дилеры Toyota продали гибридные подключаемые модули Hymotion. . [82] 12 июня 2008 г. Форд призвал правительство США ускорить эволюцию подключаемых гибридов. [83]

26 июня 2008 года Volkswagen объявил, что будет внедрять производственные плагины на базе компактного Golf . Volkswagen использует термин TwinDrive для обозначения PHEV. [84]

Демонстрационный плагин гибкого топлива Ford Escape E85 .

Серийная дизайнерская модель Chevrolet Volt была официально представлена ​​16 сентября 2008 года в рамках празднования столетия General Motors в штаб-квартире Wintergarden в Детройте. [85] Серийная модель сильно отличалась по дизайну от оригинального концепт-кара. Автопроизводитель привел необходимые аэродинамические изменения , которые необходимы для снижения высокого концепт - автомобиля коэффициент лобового сопротивления из C D = 0,43 [86] до более эффективного C D = 0,28. [87]

В сентябре 2008 года сообщалось , что Mazda планирует PHEV. [88] 23 сентября 2008 г. компания Chrysler объявила, что они создали прототип подключаемого Jeep Wrangler и мини-фургона Chrysler Town and Country , оба PHEV-40 с серийными силовыми агрегатами и полностью электрический спортивный автомобиль Dodge, и сообщили что одна из трех машин пойдет в производство. [89]

3 октября США приняли Закон 2008 года об усовершенствовании и расширении энергопотребления как часть Закона о чрезвычайной экономической стабилизации 2008 года . Законодательство предусматривает налоговые льготы в размере 2500 долларов США плюс 417 долларов США за каждый киловатт-час емкости аккумулятора свыше 4 киловатт-часов, до 7500 долларов США для автомобилей весом менее 10 000 фунтов, 10 000 долларов США для более крупных автомобилей менее 14 000 фунтов стерлингов, 12500 долларов США для больших грузовиков до 26 000 фунтов стерлингов или 15 000 долларов США. для больших грузовиков и оборудования. Налоговый кредит будет постепенно отменен через два календарных квартала после продажи первых 250 000 таких автомобилей, снизившись до 50% в течение следующих шести месяцев и 25% в течение следующих полугода. [90] [91]

F3DM начала продажи в Китае в декабре 2008 года

В середине октября Wall Street Journal сообщил, что хэтчбек BYD Auto PHEV-60 F3DM будет доступен к ноябрю в Китае. [92] Он будет продаваться за сумму, эквивалентную 22 000 долларов США, и имеет запас хода 110 км в электрическом режиме. [93]

В качестве демонстрационного проекта Ford в 2008 году поставил Министерству энергетики США первый гибридный внедорожник с гибким топливным модулем - Ford Escape Plug-in Hybrid , способный работать на бензине или E85 . [94]

15 декабря 2008 года, BYD Auto «s F3DM PHEV-60 хэтчбек начал продавать в Китае в качестве первого производства гибрида, первый когда - либо проданным в мире. [95] [96] Он стоит 22 000 долларов США и имеет запас хода в электрическом режиме 100 км. [93] За первый год на рынке плагин F3DM продал всего 48 автомобилей. [97] [98]

2009 [ править ]

Демонстрационный плагин Toyota Prius Plug-in Hybrid, созданный для реальных испытаний.

1 июня 2009 года Volvo объявила о запуске серийного производства дизель- электрических сменных гибридов к 2012 году. [99] [100] [101] Компания планирует продавать серийный гибрид с целью достижения уровня выбросов менее 50. граммов CO 2 на километр. [100] [101] Два демонстратора Volvo V70 были преобразованы в PHEV и с декабря 2009 года проходят испытания в реальных условиях. Этот демонстрационный проект является совместным предприятием с Vattenfall , шведской энергетической компанией. Как сообщают тестовые драйверы, плагин V70 Plug-in HybridУ демонстрантов есть полностью электрический диапазон от 20 километров (12 миль) до 30 километров (19 миль). Гибриды с подключаемым модулем для тестирования были созданы с помощью кнопки, позволяющей водителям-испытателям в любое время вручную выбирать между мощностью электрического или дизельного двигателя. [102] [103]

Первый предсерийный испытательный автомобиль, основанный на окончательной конструкции Chevrolet Volt, был построен в июне 2009 года в Уоррене, штат Мичиган , [104] [105], и к октябрю 2009 года было построено 80 вольт, которые были испытаны в различных условиях. [105] [106]

За первые восемь месяцев работы на китайском рынке BYD F3DM PHEV-60 продал менее 100 автомобилей. [107] [108] [109] Продажи F3DM начались в Гонконге в июне 2009 года. [108]

2010 [ править ]

Глобальная демонстрационная программа с участием 600 предсерийных испытательных автомобилей Toyota Prius Plug-in началась в конце 2009 года в Японии, а к середине 2010 года начались полевые испытания во Франции , Германии , Великобритании , Канаде и США . [110] [111] [112] [113] [114] [115] Коммерческая версия будет стоить от US $ 3000 до US $ 5000 больше , чем обычный Prius и Toyota объявила , что она планирует продать 20000 единиц в год на начальном этапе. [116]

Президент Барак Обама за рулем плагина Chevy Volt во время своей поездки по автозаводу General Motors в Хамтрамке , штат Мичиган .

Продажи BYD F3DM широкой публике начались в Шэньчжэне в марте 2010 года [117] [118], и в течение 2010 года было продано всего 417 единиц [119].

31 марта 2010 года на сборочном заводе в Детройте Хамтрамк был произведен первый заводской Chevrolet Volt для тестирования производственной линии и в целях контроля качества как оснастки, так и опытных автомобилей, произведенных до начала регулярного производства. [120] [121]

В октябре 2010 года Lotus Engineering представила Lotus CityCar на Парижском автосалоне 2010 года , гибридный концептуальный автомобиль с подключаемым модулем, предназначенный для работы на гибком топливе на этаноле или метаноле, а также на обычном бензине . [122] [123] литиевая батарея блок обеспечивает полностью электрический диапазон 60 километров (37 миль), а также 1,2-литровый на альтернативном топливе двигатель умирает , чтобы позволить , чтобы расширить диапазон до более чем 500 километров (310 миль) . [122] [123]

Хенрик Фискер продемонстрировал первую серийную модель Fisker Karma на Парижском автосалоне 2010 года . [124]

General Motors начала поставки Chevrolet Volt в Соединенные Штаты в декабре 2010 года. По данным Агентства по охране окружающей среды США, у Volt есть полностью электрический запас хода 35 миль (56 км) . [125] В 2010 году розничным покупателям было поставлено в общей сложности 326 Вольт. [126]

2011 [ править ]

Розничные поставки Fisker Karma начались в ноябре 2011 года.

Первоначально компания Fisker Automotive планировала продажи своего Karma PHEV к четвертому кварталу 2009 года в США, а начиная с 2010 года - в Европе. [127] После переноса сроков вывода на рынок Fisker Karma на сентябрь 2010 года и невыполнения поставленной цели по производству от 70 до 100 тестовых автомобилей в 2010 году [128] производство началось в июле 2011 года. [129] Завод Valmet в Финляндии начал производство с пяти автомобилей. неделя. К декабрю 2011 года производительность составляла 25 единиц в сутки. [130] Первые поставки Fisker Karma с полностью электрическим запасом хода 32 мили (51 км) состоялись в США в июле 2011 года. [131]Поставки Karma розничным покупателям начались в ноябре 2011 года. [132]

Компания Chrysler начала в 2011 году полевые испытания Dodge Ram 1500 Plug-in Hybrid в Соединенных Штатах, в количестве 140 единиц. Пикапы были переданы местным властям и правительствам штатов, коммунальным предприятиям и базе армии США. Это только демонстрационная программа, и Chrysler заявила, что не планирует выпускать серийную версию. Ram PHEV имеет запас хода до 20 миль (32 км). [133] [134]

BYD Auto сообщила, что к октябрю 2011 года было продано более 1000 BYD F3DM. [135] К декабрю 2011 года совокупные продажи Chevrolet Volt в США и Канаде достигли 8 272 единиц. [136] [137]

2012 [ править ]

Поставки Opel Ampera в Европу начались в феврале 2012 года.

Европейская версия Volt, Opel Ampera , была представлена ​​покупателям в Европе в феврале 2012 года. Opel сообщил, что большинство клиентов Ampera - это автопарк или бизнес-клиенты. [138] Поставки Vauxhall Ampera с правым рулем в Великобританию начались в мае 2012 года. [139] По состоянию на октябрь 2012 года по всему миру было продано более 33 000 единиц семейства Volt / Ampera. Соединенные Штаты являются самым продаваемым рынком в мире: за первые десять месяцев 2012 года было продано 19 309 вольт, а совокупный объем продаж с декабря 2010 года составил 27 306 единиц. [126] [136] [140] [141] Вторым наиболее продаваемым рынком является рынок Нидерланды: 2175 ампер и 241 вольт продано до октября 2012 года. [142][143] Третье место занимает Канада с 1075 Вольт, проданными в течение 2012 года и совокупным объемом продаж 1350 единиц в период с сентября 2011 по октябрь 2012 года [144], за ней следует Германия с 1012 Ампер и 48 Вольт, зарегистрированными до октября 2012 года. [145] [146]

Серийная версия Toyota Prius Plug-in Hybrid 2012 года выпуска .

Toyota Prius Plug-в гибридных был выпущен в Японии в январе 2012 года , а затем в США в феврале 2012 года , и в Европе в июне 2012 года [147] [148] [149] По состоянию на 31 октября 2012 года , в общей сложности 21600 Prius PHV были проданы по всему миру: 9 623 единицы были проданы в США до октября 2012 года, за ней следует Япония с 9 500 единицами, проданными до октября 2012 года, и 1867 единиц, проданных в Европе до сентября 2012 года. [140] [141] [150] [151 ]

В апреле 2012 года BYD Auto объявила, что из-за низких продаж F3DM будет заменен подключаемым гибридом BYD Qin (произносится «Чин»), который был представлен на Международной автомобильной выставке в Пекине в 2012 году . [152] [153] [154]

Двухлетняя демонстрационная программа с 25 минивэнами Chrysler Town & Country E85 с гибким топливом и подключаемым модулем началась в апреле 2012 года. Первые экземпляры были доставлены в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, и Шарлотт, штат Северная Каролина . [155] [156] Демонстрационная программа была остановлена ​​в сентябре 2012 года, и Chrysler отозвала 23 единицы, развернутые в то время, из-за повреждений, нанесенных тремя отдельными гибридами Dodge Ram 1500 Plug-in.участие в параллельной программе при перегреве аккумуляторных батарей. Автопроизводитель планирует модернизировать аккумуляторные батареи, используемые обоими автомобилями, с помощью элементов, в которых используется другой литий-ионный химический состав, прежде чем автомобили вернутся в эксплуатацию. Минивэны не участвовали в происшествиях. [157]

Fisker Karma и Opel Ampera зарядки в Утрехте , Нидерланды.

Fisker Automotive сообщила, что к сентябрю 2012 года в США и Европу было поставлено около 1500 единиц. [158] Нидерланды, где до октября 2012 года было продано 138 единиц, [142] [143] являются наиболее продаваемым европейским рынком для Karma. [159]

Ford C-Max Energi был выпущен в США в октябре 2012 года .

Продажи подключаемых к сети гибридных автомобилей в Нидерландах в 2012 году были заметными, поскольку в течение первых девяти месяцев 2012 года продажи PHEV опередили полностью электрические автомобили. В дополнение к рейтингу Opel Ampera как самый продаваемый автомобиль с электрическим приводом с 1 927 проданными в течение 2012 года, Prius Plug-in Hybrid занимает второе место, с 610 проданными в период с июня по сентябрь 2012 года, а Chevrolet Volt занимает третье место с 205 проданными в первые месяцы года. Добавляя 134 проданных Fisker Karmas в 2012 году, группа подключаемых гибридных автомобилей лидирует на голландском рынке: за первые девять месяцев 2012 года было продано 2 876 единиц, что составляет более 80% продаж легковых электромобилей в стране за этот период. [160] По состоянию на сентябрь 2012 г.Nissan Leaf был самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в стране: за год было продано 163 единицы, а с момента их появления в середине 2011 года в Нидерландах было продано в общей сложности 457 единиц. [142] [143]

Volvo V60 Plug-в гибридных является первым в мире дизельного гибрида.

Поставки Ford C-Max Energi начались в США к середине октября 2012 года. [161] C-Max Energi имеет полностью электрический запас хода в 21 милю (34 км) и изначально имеет рейтинг EPA для комбинированного топлива для города / шоссе. экономия в полностью электрическом режиме 100 MPG-e (2,4 л / 100 км). [162] Позже, из-за жалоб владельцев, не достигших отметки об экономии топлива, и после технического обзора официальный рейтинг EPA в режиме электромобиля был понижен до 88 миль на галлон (2,7 л / 100 км). [163] Аналогичным образом, первоначально рейтинг EPA в гибридно-бензиновом режиме составлял 43 миль на галлон ‑US (5,5 л / 100 км; 52 миль на галлон ‑ имп ), [162]но позже это было понижено до 38 миль на галлон ‑US (6,2 л / 100 км; 46 миль на галлон ‑ имп ). [163]

Volvo V60 Plug-в гибридном , первых в мире дизельного гибрида, был выпущен в Швеции в конце 2012 года [164] Поставки в остальной Европе началась в 2013 году [165] Почти 8000 единиц были проданы в 2013 году [ 166]

2013 [ править ]

Mitsubishi Outlander P-HEV был выпущен в Японии в январе 2013 года .

Продажи гибридного модуля Honda Accord Plug-in Hybrid начались в США в январе 2013 года, и его доступность ограничена Калифорнией и Нью-Йорком. [167] Accord PHEV был представлен в Японии в июне 2013 года и доступен только для лизинга, в первую очередь для корпораций и государственных учреждений. [168] Mitsubishi Outlander P-HEV был выпущен на японском рынке также в январе 2013 года, став первым SUV гибрида на рынке. [169] Европейская версия была выпущена в Европе в октябре 2013 года. [170] Внедрение в США было отложено до 2015 года из-за проблем с первоначальной производственной партией. [171]В течение апреля 2014 года было продано более 25 000 единиц, из них 13 498 единиц было продано в Японии [172], за которыми следуют Нидерланды с 10 951 единицей [173], где Outlander P-HEV занимал место два месяца подряд, ноябрь и декабрь 2013 года. , как самая продаваемая новая машина в стране. [174] [175] [176] По состоянию на сентябрь 2014 года Outlander P-HEV является самым зарегистрированным электромобилем с подзарядкой от сети в Нидерландах - 14 567 единиц. [177]

Поставки Ford Fusion Energi начались в США в марте 2013 года.

Ford Fusion Energi был выпущен на американском рынке в конце февраля 2013 года , и розничные поставки начались в марте 2013 года [178] [179] В общей сложности 6,089 единиц были проданы в США в 2013 г. [180] Поставок розничных клиентов ограниченный тираж McLaren P1 суперкар начался в Великобритании в октябре 2013 г. [181] Первая поставка P1 в США произошла в мае 2014 г. [182] Porsche Panamera S E-Hybrid был выпущено на американском рынке в ноябре 2013 года Первые розничные поставки Cadillac ELR состоялись в США в декабре 2013 года. [183]

BYD Auto прекратила производство своего BYD F3DM из-за низких продаж, а оставшиеся запасы были проданы до октября 2013 года. [184] Его преемник, BYD Qin , начал продажи в Коста-Рике в ноябре 2013 года, запланированные продажи в других странах Латинской Америки. начать в 2014 году [185] [186] [187] начал поставки Цинь в Китае в середине декабря 2013 года [188] Цинь занимает , как топ продаж плагин электрический автомобиль в Китае в первом квартале 2014 года [189 ]

2014 [ править ]

В BMW i8 гибрид был выпущен розничными клиентами в Германии в 2014 году.

I8 BMW и ограниченный выпуск Volkswagen XL1 были выпущены розничным клиентам в Германии в июне 2014 г. [190] [191] XL1 доступен только в Европе и производство ограничено до 250 единиц. [192] Volkswagen ожидает, что его дизельный XL1 с расходом 0,9 л / 100 км (260 миль на галлон ) станет самым экономичным автомобилем в мире. [193]

Розничные поставки Porsche 918 Spyder в Европу начались в мае 2014 года. Поставки в США начались в июне 2014 года. [194] Первые экземпляры Audi A3 Sportback e-tron , Volkswagen Golf GTE и Mercedes-Benz S 500 Plug- in Hybrid были зарегистрированы в Германии в августе 2014 года. [195]

Volkswagen Golf GTE был выпущен в Европе во второй половине 2014 года.

По состоянию на сентябрь 2014 года , более 247700 гибриды были проданы по всему миру с 2008 года [196] Ведущим рынок США, около 140 000 гибридов проданы, [197] следует Япония около 35600 единиц, [ 172] [198] и в Нидерландах зарегистрировано 34 362 подключаемых гибрида. [177] Семейство автомобилей Volt / Ampera с мировыми продажами более 83 600 автомобилей считается самым продаваемым в мире подключаемым гибридным автомобилем и вторым самым продаваемым подключаемым электромобилем после Nissan Leaf., продано более 140 000 единиц по всему миру. Подключаемый модуль Prius Hybrid занял второе место в мире по продажам подключаемых гибридов: до сентября 2014 года по всему миру было продано 65 300 единиц [199].

1 декабря 2014 года BMW объявила, что группа планирует предложить подключаемые гибридные версии всех своих моделей основного бренда с использованием технологии eDrive, разработанной для подключаемых автомобилей марки BMW i . Цель компании - использовать технологию подключаемых модулей, чтобы продолжать предлагать высокопроизводительные автомобили при одновременном снижении выбросов CO.
2
выбросы ниже 100г / км. На момент анонса автопроизводитель уже тестировал подключаемый гибридный прототип BMW 3 серии (328e [200] ). [201]

2015 [ править ]

Второе поколение Chevrolet Volt был представлен в 2015 году на Североамериканском международном автосалоне . [202] [203] Обновленная аккумуляторная система и трансмиссия Volt позволяют, в соответствии с циклом Агентства по охране окружающей среды США (EPA), проехать на полностью электрическом автомобиле 53 мили (85 км), по сравнению с 38 миль (61 км) первого поколения. ). ЭПК в сочетании экономии топлива в режиме бензинового только был оценен в 42 миль на галлон -US (5,6 л / 100 км; 50 миль на галлон -imp ), по сравнению с 37 миль на галлон -US (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон -imp ) для Предыдущее поколение. Официальный рейтинг комбинированной экономии топлива город / шоссе в полностью электрическом режиме.составляет 106 миль на галлон бензинового эквивалента (MPG-e), по сравнению с 98 MPG-e для модели первого поколения 2015 года. [204] [205]

Первые автомобили Volkswagen Passat GTE были зарегистрированы в Германии в январе 2015 года. [207]
Поставки внедорожника BYD Tang начались в Китае в июне 2015 года. [206]

В марте 2015 года Audi объявила о планах в ближайшие годы включить подключаемую гибридную версию в каждую модельную серию. Автопроизводитель ожидает, что подключаемые к электросети гибриды, а также автомобили, работающие на природном газе и аккумуляторно-электрические приводные системы, внесут ключевой вклад в достижение CO.
2
цели. Audi Q7 е-Tron будет следовать A3 электронных электронам уже на рынке. [208] Также в марте 2015 года Mercedes-Benz объявил, что основной упор компании в отношении альтернативных приводов в ближайшие годы будет сделан на подключаемые гибриды. К 2017 году автопроизводитель планирует представить 10 новых подключаемых гибридных моделей, и его следующим выпуском станет Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hybrid , второй подключаемый гибрид автопроизводителя после S 500 Plug-In Hybrid . [209] [210] Также в 2015 году GLE 550 e станет первым внедорожником Mercedes с подключаемым гибридным силовым агрегатом. [211]

По состоянию на июнь 2015 года на голландский рынок приходилась самая большая доля продаж подключаемых гибридных автомобилей в процентах от общего объема продаж подключаемых электромобилей . С учетом совокупного количества регистраций с 2009 по июнь 2015 года на сменные гибриды (47 277 единиц) приходилось 78,8% доли зарегистрированных в Нидерландах подключаемых электромобилей. [212]

Второе поколение Chevrolet Volt был выпущен в Соединенных Штатах и Канаде в октябре 2015 года [213] [214]

Второе поколение Chevrolet Volt был выпущен розничным клиентам в Соединенных Штатах и Канаде в октябре 2015 года в 2016 модельного года . [213] [214] Доступность на американском рынке была ограничена Калифорнией и другими 10 штатами, которые следуют правилам Калифорнии в отношении транспортных средств с нулевым уровнем выбросов . Второе поколение Volt поступило в продажу в качестве модели 2017 года в 39 оставшихся штатах ко второму кварталу 2016 года [213].

В октябре 2015 года мировые продажи семейства Volt / Ampera превысили отметку в 100 000 единиц. Соединенные Штаты являются ведущим рынком с поставленным напряжением 84 656 вольт, за ними следуют Канада с показателем 5023 вольт и Нидерланды, ведущий европейский рынок с 4976 амперами и 1065 токами. единицы зарегистрированы в декабре 2014 года . [2] По состоянию на июнь 2016 года в Европе было продано чуть более 10 000 автомобилей Opel / Vauxhall Ampera, плюс около 1750 вольт. [2] [9] [215] По состоянию на декабрь 2015 года другими наиболее продаваемыми гибридными моделями являются Mitsubishi Outlander P-HEV, продано около 92 000 единиц, за которым следует Toyota Prius PHEV первого поколения, около 75 000 единиц продано по всему миру. . [216][217]

Подключаемые модели, выпущенные для розничных клиентов в 2015 году, включают Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hybrid , Volvo S60L PHEV , Volkswagen Passat GTE , BYD Tang , Audi A3 e-tron , Volvo XC90 T8 , BMW X5 xDrive40e и Hyundai. Соната PHEV . [218] [219] [220]

Почти 222000 подключаемые гибриды были зарегистрированы по всему миру в 2015 году [6] По состоянию на декабрь 2015 года , глобальный запас шоссейно-способный гибридных электромобилей составил 517,100 единиц, из общего объема совокупных глобальных продаж 1257000 малотоннажных штекером -в электромобилях (41,1%). [6] В конце 2015 года Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире рынком подключаемых гибридных автомобилей с запасом 193 770 единиц, за ними следуют Китай с 86 580 автомобилями, Нидерланды с 78 160, Япония с 55 470 единицами и Великобритания с 28 250. [6]

2016 [ править ]

Подключаемый модуль Hyundai Ioniq 2017 .

В феврале 2016 года, BMW объявила о введении «iPerformance» обозначение модели, которая будет предоставлена всем BMW плагина в гибридных транспортных средств с июля 2016 г. Цель состоит в том, чтобы обеспечить видимый индикатор передачи технологий от BMW I к Основной бренд BMW. Новое обозначение будет в первую очередь использоваться в подключаемых гибридных вариантах нового BMW 7 серии , начиная с BMW 740e iPerformance, продажи которого запланированы на середину 2016 года, и BMW 330e iPerformance . [221]

Hyundai Motor Company официально дебютировала с тремя своими моделями Hyundai Ioniq на Женевском автосалоне 2016 года . [222] Семейство электромобилей Ioniq включает подключаемый модуль Ioniq Plug-in , который, как ожидается, обеспечит экономию топлива в 125 миль на галлон (28 кВт⋅ч / 100 миль; 17,1 кВт⋅ч / 100 км) во всех направлениях. электрический режим . [223] Ожидается, что плагин Ioniq будет выпущен в США в четвертом квартале 2016 года. [224]

Toyota Prius Prime

Подключаемый гибрид Prius второго поколения, получивший название Prius Prime в США и Prius PHV в Японии [225], был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2016 году . [226] Ожидается, что модель будет выпущена в США и Японии к концу 2016 года. [225] Полностью электрический запас хода, как ожидается, достигнет 22 миль (35 км), что вдвое больше, чем у модели первого поколения. Toyota ожидает, что Prime достигнет рейтинга EPA 120 миль на галлон (29 кВт⋅ч / 100 миль; 18 кВт⋅ч / 100 км), что является самым высоким показателем MPGe в полностью электрическом режиме среди всех подключаемых гибридов, доступных в рынок. [226] [227]

В апреле 2016 года Volvo Cars объявила о своей цели достичь к 2025 году совокупных продаж с 2012 года в размере 1 миллиона электрифицированных автомобилей. Ранее автопроизводители заявляли, что ожидают, что на электрифицированные модели к 2020 году будет приходиться 10% ее мировых продаж. Генеральный директор Volvo Хакан Самуэльссон заявил, что компания планирует предложить как минимум подключаемую гибридную версию каждой модели и выпустить полностью электрический автомобиль в 2019 году. Следующим электрифицированным автомобилем, который будет выпущен, станет подключаемый гибридный вариант седана Volvo S90 , а также серии 60 и 40 в серии будут и электрифицированные версии. [228]

В марте 2016 года глобальные продажи Outlander P-HEV превысили отметку в 100000 автомобилей и стали вторым самым продаваемым в мире подключаемым гибридным автомобилем. [229] [230]

Мировые продажи подключаемого гибридного варианта Mitsubishi Outlander в марте 2016 года превысили отметку в 100 000 единиц. [229] [230] Европа является ведущим рынком с 65 529 проданными единицами, за ней следует Япония с 33 730 единицами. [230] Европейские продажи возглавляют Нидерланды с 24 572 зарегистрированными единицами [231], за которыми следует Великобритания с 21 053 зарегистрированными единицами, обе на конец марта 2016 года. [232] Совокупные продажи трех стран-лидеров продаж, Японии, На Нидерланды и Великобританию на конец марта 2016 года приходилось 78% от общего объема мировых продаж Outlander PHEV. [233] Outlander P-HEV занимает второе место в мире по продажам в мире подключаемых гибридов после семейства Chevrolet Volt, а также четвертый по продажамподключаемый электромобиль когда-либо. [229]

Совокупные глобальные продажи Prius PHV первого поколения превысили отметку в 75 000 единиц в марте 2016 года. [234] В июне 2016 года Nissan объявил, что представит в Японии компактный автомобиль с расширителем запаса хода до марта 2017 года. новая гибридная система, получившая название e-Power, которая дебютировала с концептуальным кроссовером Nissan Gripz, представленным на Франкфуртском автосалоне 2015 года . [235] В июле 2016 года продажи Chevrolet Volt на американском рынке превысили отметку в 100 000 единиц, став первым автомобилем с подзарядкой от сети в США, достигшим этой отметки. [236]

За первую половину 2016 года было продано более 122 000 легких гибридных электромобилей . [7] По состоянию на июнь 2016 года , с декабря 2008 года по всему миру было продано около 640 000 легальных гибридных электромобилей, из общего числа мировых продаж. более 1,5 миллиона легких подключаемых электромобилей . [6] [7] [8] Розничные поставки подключаемого гибрида Toyota Prius Prime второго поколения начались в США в ноябре 2016 года. В течение первого месяца на американском рынке было продано 781 единица [237]. ] установив новый рекордный ежемесячный объем продаж для любого электромобиля, выпущенного в США [238]

2017 [ править ]

Hyundai Ioniq плагин был выпущен в феврале 2017. [239] Ioniq подключаемого модуль обеспечивает 50 км (31 миль) в полностью электрическом режиме . [240]

Самые продаваемые модели [ править ]

В следующей таблице представлены совокупные продажи тех подключаемых гибридных моделей, которые были проданы около 10 000 единиц с момента выпуска первого современного серийного подключаемого гибридного автомобиля в декабре 2008 года, BYD F3DM , до декабря 2016 года.

См. Также [ править ]

  • Использование электромобилей по странам
  • История электромобиля
  • История гибридного электромобиля
  • Список гибридных автомобилей
  • Список современных серийных электромобилей
  • Электромобиль с подзарядкой от сети
Зависит от страны / региона
  • Автомобили на новой энергии в Китае
  • Подключаемые электромобили в Японии
  • Подключаемые электромобили в Нидерландах
  • Электромобили в Норвегии
  • Электромобили с подзарядкой от электросети в Соединенном Королевстве
  • Подключаемые к электросети электромобили в США
  • Подключаемые гибриды в Калифорнии
  • Подключаемые гибриды в Нью-Йорке

Ссылки [ править ]

  1. ^ Джон Voelcker (2015-01-29). «BYD Tang 2016: подключаемый гибридный внедорожник - первый из четырех будущих» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 17 февраля 2015 . BYD была первой компанией в мире, запустившей серийный подключаемый гибрид; его F3DM в 2008 году на два года опередил Chevrolet Volt 2011 года .
  2. ^ a b c Джефф Кобб (4 ноября 2015 г.). «GM продает свой стотысячный вольт в октябре» . HybridCars.com . Архивировано из оригинала на 2015-11-08 . Проверено 7 ноября 2015 .К концу октября 2015 года по всему миру было продано около 102 000 автомобилей семейства Volt / Ampera. В это число входит более 9 900 автомобилей Opel / Vauxhall Ampera, проданных в Европе до сентября 2015 года.
  3. ^ Сперлинг, Дэниел; Дебора Гордон (2009). Два миллиарда автомобилей: на пути к устойчивости . Издательство Оксфордского университета , Нью-Йорк. С.  22–26 . ISBN 978-0-19-537664-7.
  4. ^ Шерри Бошерт (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые зарядят Америку . Издательство «Новое общество», остров Габриола, Канада. С.  15–28 . ISBN 978-0-86571-571-4.
  5. ^ Дэвид Б. Сандалоу , изд. (2009). Электромобили с подзарядкой от сети: какова роль Вашингтона? (1-е изд.). Институт Брукингса . С. 1–6. ISBN 978-0-8157-0305-1.См. Введение
  6. ^ a b c d e f g Международное энергетическое агентство (МЭА), Министерство чистой энергии и Инициатива по электромобилям (EVI) (май 2016 г.). «Global EV Outlook 2016: более миллиона электромобилей» (PDF) . Публикации МЭА . Проверено 8 сентября 2016 . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) См. Стр. 4–5 и 24–25 и Статистическое приложение, стр. 34–37 .
  7. ^ a b c Хосе, Понтес (2016-07-28). «World Top 20 июня 2016 (специальный выпуск)» . EVSales.com . Проверено 18 августа 2016 . В первом полугодии 2016 года мировые продажи легковых автомобилей со сменными модулями составили 306 639 единиц, из которых 40% приходились на сменные гибриды.
  8. ^ а б Кобб, Джефф (2016-06-22). «Круизные продажи подключаемых автомобилей во всем мире превысили 1,5 миллиона» . HybridCars.com . Проверено 19 августа 2016 .
  9. ^ а б Кобб, Джефф (2016-08-10). «10 самых продаваемых автомобилей с подключаемым модулем в мире набирают обороты» . HybridCars.com . Проверено 14 августа 2016 . По состоянию на июнь 2016 года в совокупных мировых продажах самых продаваемых электромобилей с подзарядкой от сети лидировали Nissan Leaf (более 228000), за ним следовали Tesla Model S (129 393), семейство Votl / Ampera (около 117 300), Mitsubishi Outlander PHEV ( около 107 400), Toyota Prius PHV (более 75 400), BYD Qin (56 191), Renault Zoe (51 193), BMW i3 (около 49 500), семейство Mitsubishi i-MiEV (около 37 600) и BYD Tang (37 509).
  10. ^ Popular Science (июль 1969) «Гибридный автомобиль, готовый в 1969 году», стр. 86–7
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-01-12 . Проверено 8 апреля 2007 .CS1 maint: archived copy as title (link), «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2015-05-02 . Проверено 21 марта 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link), http://efficientdrivetrains.com/
  12. ^ Силлери, Боб (2002-02-26). «Постоянный соперник: PopSci покрывает гибриды | Популярная наука» . Popsci.com. Архивировано из оригинала на 2007-12-09 . Проверено 17 октября 2009 .
  13. Popular Science, сентябрь 1975: Оглядываясь назад. Архивировано 30сентября2007 г. в Wayback Machine.
  14. ^ «Гибриды плагинов: состояние игры, история и игроки» . CalCars . Архивировано из оригинала на 2015-05-02 . Проверено 21 марта 2015 .
  15. ^ SAE 971629 Ранняя бумага SAE PHEV
  16. ^ Esoro AG: "Первый гиперкар" esoro.ch . Проверено 2007.
  17. ^ Esoro AG: "Твин Trak - компактный гибридный привод" архивации 2007-09-28 в Wayback Machine . Проверено 22 апреля 2007 года.
  18. ^ Vermie, Т. (2002) ELCIDIS Заключительный отчет» Европейская энергетическая комиссия по окружающей среде и Программа устойчивого развития Технического отчета
  19. Исследовательский институт электроэнергетики (июль 2002 г.),технический отчет «Сравнение преимуществ и воздействий вариантов гибридных электромобилей» . Проверено 27 апреля 2007 года.
  20. ^ Джеймс, В. (сентябрь 2006 г.) «Значительное сокращение выбросов нефти и парниковых газов с помощью гибридных транспортных средств». Архивировано 26октября 2007 г.на конференции Wayback Machine по альтернативной транспортной энергии (Перт, Австралия).
  21. Renault (10 марта 2003 г.) «Kangoo заново изобретает электромобиль». Архивировано 12 апреля 2007 г.впресс-релизе Wayback Machine.
  22. ^ " Движение переменного тока: прошлое, настоящее и будущее " (PDF) . Проверено 27 ноября 2010 .
  23. ^ "Как мы сделали экологичный Prius 2004 года гибридным PRIUS + Plug-In!" . CalCars.com - Калифорнийская автомобильная инициатива . Архивировано из оригинала на 29 мая 2016 года . Проверено 11 января 2006 года .
  24. ^ DaimlerChrysler прессрелиз, 30 июля 2004: «Дизельный двигатель в сочетании с электрическим двигателем: Mercedes-Benz Sprinter теперь также с гибридным приводом» Архивированные 2007-06-10 в Wayback Machine . Проверено 23 апреля 2007 года.
  25. California Cars Initiative (2005–7) «Plug-In Hybrids: State Of Play, History & Players». Архивировано 2 мая 2015 г. на Wayback Machine (история PHEV CalCars), доступ осуществлен 18 апреля 2007 г.
  26. Malloy, G. (5 мая 2007 г.) «Mitsubishi публикует окончательные сведения о Evo X» Toronto Star, доступ осуществлен 5 мая 2007 г.
  27. ^ "Raser Technologies" . Rasertech.com. Архивировано из оригинала на 2011-02-03 . Проверено 27 ноября 2010 .
  28. ^ Green Car Congress: «Консорциум по разработке передовых гибридных автомобилей нацелен на плагины» . Проверено 21 апреля 2007 года.
  29. ^ "Plug In Hybrid Electric Vehicle Consortium-PHEV Development" . Hybridconsortium.org . Проверено 27 ноября 2010 .
  30. ^ "(интервью)" .
  31. ^ "Судьба команды" . Группа гибридных электромобилей UC-Davis . Архивировано из оригинала 12 января 2006 года . Проверено 11 января 2006 года .
  32. ^ «Гибридный день» . Micro-Vett . Архивировано из оригинала 16 декабря 2006 года . Проверено 21 апреля 2007 года .
  33. ^ «Hybrid Daily: Технические данные» . Micro-Vett . Архивировано из оригинала 10 декабря 2006 года . Проверено 21 апреля 2007 года .
  34. Green Car Congress: Piaggio выпускает два гибридных скутера Vespa с подключаемым модулем . Проверено 28 апреля 2007 года.
  35. Green Car Congress: Свидетели Конгресса единогласно поддерживают предложенное гибридное законодательство о подключаемых модулях.
  36. Томас, Кен (19 июля 2006 г.). «Toyota ждет впереди с планами по выпуску подключаемого гибрида» . Чикаго Сан-Таймс / Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года.
  37. Гарсия, Д. (10 мая 2006 г.) "Обновление японского журнала " VTEC.com
  38. ^ Зеленый Конгресс автомобилей: "Слухи Буйный: Next-Gen 94MPG Prius к 2008 году?" . Проверено 22 апреля 2007 года.
  39. ^ Конгресс зеленых автомобилей (25.08.2006) "Двигатель в колесе PML, подключаемый гибридный MINI" . Проверено 21 апреля 2007 года.
  40. ^ PML Flightlink Ltd. (август 2006) "MINI QED - Демонстрационный автомобиль" архивации 2007-08-30 в Wayback Machine . Проверено 18 апреля 2007 года.
  41. Магда, М. (29 ноября 2006 г.) «Автосалон в Лос-Анджелесе: Saturn Vue Green Line будет предлагать 2-режимные и подключаемые гибридные технологии» AutoblogGreen . Проверено 18 апреля 2007 года.
  42. General Motors (7 января 2007 г.) «Chevrolet Volt ...». Архивировано 06февраля 2007 г.впресс-релизе Archive.today.
  43. ^ "General Motors 2007 NAIAS" . Link.brightcove.com. Архивировано из оригинала на 2009-01-12 . Проверено 17 октября 2009 .
  44. Green Car Congress, 15 января 2007 г .: Volt может быть первым, но ключ E-Flex. Архивировано 21августа 2007 г.в Wayback Machine . Проверено 28 апреля 2007 года.
  45. ^ Abuelsamid, S. (7 января 2007) "Detroit Auto Show: Это здесь плагин ГМ гибрид является Chevy Volt Concept." AutoblogGreen
  46. Министерство энергетики США (2007) «План исследований и разработок для гибридных электромобилей». Архивировано 2008-03-08 вотчете программы Wayback Machine FreedomCAR и транспортных технологий. Проверено 22 апреля 2007 года.
  47. Министерство энергетики США (22 мая 2007 г.) «Министерство энергетики предоставляет до 19 миллионов долларов на передовые автомобильные технологии». Архивировано 15 июля 2007 г.на сайте Wayback Machine energy.gov, доступ к которому осуществлен 27 мая 2007 г.
  48. ^ Зеленый Конгресс автомобилей (4 марта 2007) «AQMD контракты на 30 Более Plug-в гибридных Конверсии от Quantum и Hymotion» . Проверено 27 апреля 2007 года.
  49. ^ Зеленый Конгресс автомобилей (14 марта 2007) "Все Cell Plug-в Escape Hybrid Запуск полевых испытаний" . Проверено 25 апреля 2007 года.
  50. ^ News.com (9 апреля 2007 г.) «PG&E рассматривает подключаемые гибриды как потенциальные центры прибыли»
  51. Green Car Congress (23 апреля 2007 г.) «Экспертная группа ARB ZEV оптимистично настроена по поводу подключаемых гибридов» . Проверено 23 апреля 2007 года.
  52. ^ Kalhammer, FR et al. (2007) «Состояние и перспективы технологии транспортных средств с нулевым уровнем выбросов» Независимая экспертная группа Совета по воздушным ресурсам штата Калифорния. Проверено 23 апреля 2007 года.
  53. Green Car Congress: Phoenix Motorcars и UQM разработают гибридный внедорожник серии Plug-In . Проверено 28 апреля 2007 года.
  54. ^ Конгресс зеленых автомобилей: A123Systems для выхода на рынок пакетов преобразования PHEV в 2008 г.
  55. New York Times, 14 сентября 2006 г .: Philanthropy Google's Way: Not the Usual, доступ 4 мая 2007 г.
  56. ^ Woodall, B. (10 июля 2007) "Ford видит подключаемые гибриды в 5-10 лет" Reuters . Проверено 27 июля 2007 года.
  57. ^ "Новости EERE: Новости сети EERE" . Eere.energy.gov . Проверено 27 ноября 2010 .
  58. Ford Motor Company - Пресс-релиз - Ford Motor Company и Эдисон из Южной Калифорнии объединяют усилия для продвижения нового видения транспорта и энергетики. Архивировано 11 октября 2007 г., на Wayback Machine.
  59. Green Car Congress (18 июля 2007 г.) «Toyota получит разрешение на проведение общественных дорожных испытаний для подключаемого модуля Prius в Японии», перевод с сайта Asahi.com
  60. Toyota Motor Corporation (25 июля 2007 г.) «Япония сертифицирует подключаемый модуль Toyota для испытаний на дорогах общего пользования». Архивировано 28 сентября 2007 г.в Wayback Machine JCN Newswire . Проверено 25 июля 2007 года.
  61. Cunningham, W. (2 октября 2008 г.) «Toyota наконец-то подключила Prius», - CNet Car Tech.
  62. ^ Terlep, S. (10 августа 2007) "GM гонки вперед плагин в автомобиле" The Detroit News . Проверено 6 сентября 2007 года.
  63. ^ «Квантовые технологии» . Qtww.com . Проверено 27 ноября 2010 .
  64. ^ «Управляйте будущим с Fisker Automotive, новой зеленой американской компанией по производству автомобилей премиум-класса» (PDF) . 5 сентября 2007 г. Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2009 г.
  65. ^ Shirouzu, Н. и Бекман, R. (14 января 2008) "Electric-автомобилей фирмы получают Star Investors," Wall Street Journal
  66. ^ "TOYOTA, ФРАНЦУЗСКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ СОВМЕСТНО ИСПЫТАЕТ ПОДКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ГИБРИДЫ" . Asia Pulse. 6 сентября 2007 . Проверено 23 октября 2007 .
  67. Пресс-релиз Ford. Архивировано 7 марта2008 г. на Wayback Machine , отчет о выставке , интервью с разработчиками.
  68. ^ «Министерство энергетики - Министерство энергетики выделит почти 20 миллионов долларов на дальнейшую разработку передовых аккумуляторов для подключаемых к сети гибридных электромобилей» . Energy.gov:80. Архивировано из оригинала на 2007-10-11 . Проверено 27 ноября 2010 .
  69. Эдмундс (15 октября 2007 г.) «Предварительный просмотр шоу в Детройте: новый гибридный плагин BYD поступит в продажу в следующем году». Архивировано 19 октября 2007 г.на сайте Wayback Machine Edmunds Inside Line . Проверено 26 октября 2007 года.
  70. ^ «Planet Ark Environmental News Pictures: генеральный директор Volkswagen Винтеркорн и министр окружающей среды Германии Габриэль Позе в исследовательском отделе завода Volkswagen» . Planetark.com. 2007-11-08 . Проверено 27 ноября 2010 .
  71. ^ "Toyota анонсирует подключаемый гибрид к 2010 году" . Motortorque.askaprice.com. Архивировано из оригинала на 2012-07-10 . Проверено 27 ноября 2010 .
  72. ^ Гонка производства автомобилей с подключаемым модулем находится в архиве 22 июня 2008 г. на Wayback Machine ( Chicago Tribune )
  73. ^ Деннис, LJ (26 января 2008 г.) «Список ожидания Chevy Volt достигает 10 000 членов», GM-Volt.com . Проверено 26 января 2008 года.
  74. ^ "Yi Cui Group" . Stanford.edu . Проверено 27 ноября 2010 .
  75. ^ Сеие, Алекс. «Десятикратное увеличение времени автономной работы? - CNET» . News.com . Проверено 27 ноября 2010 .
  76. ^ «Вычислительная мощность» . Природа Нанотехнологии . 3 (1): 1. 2008. Bibcode : 2008NatNa ... 3 .... 1. . DOI : 10.1038 / nnano.2007.425 . PMID 18654434 . Проверено 27 ноября 2010 . 
  77. ^ «Предварительное резюме действий Совета по воздушным ресурсам (3/27/08) - Программа транспортных средств с нулевым выбросом (ZEV)». Архивировано 16 мая 2008 г. на сайте Wayback Machine arb.ca.gov
  78. ^ «CARB немного отступает от ZEV Mandate, заказывает 66 тысяч PHEV, проданных к 2014 году» autoblog.com
  79. ^ FEV. «Хоум - FEV GmbH» . fev.com .
  80. ^ "Сообщения с тегами Raser fev на AutoblogGreen" . Autobloggreen.com. Архивировано из оригинала на 2009-04-16 . Проверено 27 ноября 2010 .
  81. ^ "GM Chevy Volt - серийный автомобиль, в выставочных залах в 2010 году" . Calcars.org . Проверено 27 ноября 2010 .
  82. ^ «Дилеры Toyota продают гибриды Hymotion» . Greentech Media. 2008-06-05 . Проверено 27 ноября 2010 .
  83. ^ «Ошибка - LexisNexis® Publisher» . lexisnexis.com .
  84. Томпсон (26 июня 2008 г.) «VW начинает испытания электромобилей и планирует запустить их к 2010 г.» (Forbes)
  85. ^ "Chevrolet Volt ведет General Motors во второй век" (PDF) . GM Communications. 2008-09-16. Архивировано из оригинального (PDF) 24 марта 2012 года . Проверено 21 декабря 2009 .
  86. ^ Фил Паттон (2008-12-19). «Острый, но все же аэродинамичный» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 мая 2011 .
  87. Шерман, Дон (сентябрь 2011 г.). «Chevrolet Cruze Eco 2011 года выпуска» . Автомобиль и водитель . Проверено 21 февраля 2012 года .
  88. ^ "Mazda планирует соперника Volt" . Autocar.co.uk. 2008-08-28 . Проверено 17 октября 2009 .
  89. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ] , [2] , «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2008-09-25 . Проверено 5 октября 2008 .CS1 maint: archived copy as title (link), [3] , https://web.archive.org/web/20081219063144/http://www.calcars.org/calcars-news/1005.html . Архивировано из оригинального 19 декабря 2008 года . Проверено 26 сентября 2008 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  90. Schoenberger, R. (2 октября 2008 г.) «Законопроект о спасении включает налоговые льготы для покупателей подключаемых гибридных автомобилей», - дилер Cleveland Plain.
  91. ^ Vijayenthiran В. (3 октября 2008) «знаки Буша $ 7500 гибрида налогового кредита законопроекта в закон,» MotorAuthority.com
  92. ^ Shirouzu, N. (14 октября 2008) "Китая BYD , чтобы начать продавать электрический автомобиль в следующем месяце," Wall Street Journal
  93. ^ a b BYD начнет продажи электромобилей в Китае в следующем месяце. Архивировано 28 сентября 2011 г. на Wayback Machine - EVWorld
  94. ^ "Ford поставляет гибридный топливный бак DOE" . Топливо и еда Америка. 2008-06-12 . Проверено 28 марта 2008 .
  95. Перейти ↑ Crippen, A. (15 декабря 2008 г.) «Электромобиль Уоррена Баффета появился на китайском рынке, но его развертывание отложено для США и Европы» CNBC
  96. Бальфур, Ф. (15 декабря 2008 г.) «Выпущен первый в Китае гибридный автомобиль с подключаемым модулем». Архивировано 20 декабря 2008 г.на Неделе бизнеса Wayback Machine.
  97. ^ «BYD планирует начать продажи автомобилей в Европе в следующем году» . Деловая неделя Bloomberg . 2010-03-08 . Проверено 24 марта 2010 .
  98. ^ Джонсон, Бобби (2009-09-23). «Китайский производитель электромобилей оптимистичен, несмотря на мрачные продажи» . Лондон: Гардиан . Проверено 16 марта 2010 .
  99. ^ "Volvo обещает к 2012 году дизель-электрический гибридный двигатель" . Авторитет. 2009-06-01. Архивировано из оригинала на 2009-06-25 . Проверено 4 июня 2009 .
  100. ^ a b Скотт Доггетт (01.06.2009). «Volvo представляет дизель-электрический гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети и заявляет, что он будет доступен в 2012 году» . Edmunds.com. Архивировано из оригинала на 2009-06-07 . Проверено 4 июня 2009 .
  101. ^ a b Джон Фёлькер (2 июня 2009 г.). «Volvo представит дизельный двигатель с подключаемым модулем к 2012 году» . Fox News . Архивировано из оригинала на 2009-06-05 . Проверено 4 июня 2009 .
  102. ^ Vattenfall (сентябрь 2010). «Иметь подключаемый гибрид в качестве вашего семейного автомобиля - что это на самом деле?» (PDF) . PluginCars.com . Проверено 5 сентября 2010 . стр. 3–4
  103. ^ «Volvo сообщает о реакции со стороны первых водителей Volvo V70 Plug-in Hybrid» . PluginCars.com. 2010-10-01 . Проверено 5 октября 2010 .
  104. ^ "Ответ GM на сообщение GM-Volt.com о первом Chevy Volt, который будет построен, и комментарии" . GM-VOLT: Сайт электромобилей Chevy Volt. 2009-03-25. Архивировано из оригинала на 2009-03-29 . Проверено 29 марта 2009 .
  105. ^ a b Джим Мотавалли (02.06.2009). «GM говорит, что Chevy Volt все еще на ходу» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 июня 2009 .
  106. ^ Власик, Билл; Банкли, Ник (11 августа 2009 г.). «GM называет пробег электромобиля трехзначным» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 августа 2009 .
  107. ^ «BYD, как сообщается, продал менее 100 F3DM PHEV за 8 месяцев» . Конгресс зеленых автомобилей . 2009-09-18 . Проверено 15 марта 2010 .
  108. ^ a b «ОТЧЕТ: BYD продает только 100 подключаемых гибридов F3DM за восемь месяцев» . АвтоблогЗеленый. 2009-09-21 . Проверено 15 марта 2010 .
  109. ^ Джонсон, Бобби (2009-09-23). «Китайский производитель электромобилей оптимистичен, несмотря на мрачные продажи» . Лондон: Гардиан . Проверено 16 марта 2010 .
  110. ^ «TMC представляет« Prius Plug-in Hybrid »на ключевых рынках» . Выпуск новостей Toyota . 2009-12-14 . Проверено 9 апреля 2010 .
  111. ^ «Toyota, EDF и Страсбург запускают крупномасштабный трехлетний демонстрационный проект гибридного подключаемого модуля» . Конгресс зеленых автомобилей . 2010-04-28 . Проверено 28 апреля 2010 .
  112. ^ "Toyota, пробный плагин EDF Prius в Великобритании" . Рейтер. 2010-01-11 . Проверено 28 июня 2010 .
  113. ^ Английский, Эндрю (2010-01-05). «Обзор Toyota Plug-In Prius» . Лондон: Телеграф . Проверено 10 апреля 2010 .
  114. ^ Скотт Дево (2010-03-25). «Toyota тестирует подключаемый гибрид Prius в Канаде» . Финансовая почта . Проверено 9 апреля 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  115. Брэд Берман (11.06.2010). «Подключаемый модуль Prius Hybrid прибывает в Ультра-Грин Портлендский государственный университет» . PlugInCars.com . Проверено 17 июня 2010 .
  116. ^ Ник Bunkley (2010-09-13). «Тойота планирует 6 новых гибридов на 2012 год» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 сентября 2010 .
  117. ^ «BYD Auto, чтобы начать продажи подключаемого модуля F3DM частным лицам» . Конгресс зеленых автомобилей . 2010-03-23 . Проверено 27 марта 2010 .
  118. ^ «BYD Auto предложит гибридный подключаемый модуль F3DM гражданам Китая, начиная со следующей недели» . Edmunds.com . 2010-03-23. Архивировано из оригинала на 2010-03-30 . Проверено 27 марта 2010 .
  119. ^ «BYD поставил только 33 единицы e6, 417 F3DM в 2010 году» . ChinaAutoWeb. 2011-02-23. Архивировано из оригинала на 2014-09-25.
  120. ^ «GM строит первый Chevy Volt, говорит, что производственная линия работает нормально» . USA Today . 2010-03-31 . Проверено 5 апреля 2010 .
  121. ^ "Первый предсерийный Chevy Volt отключается" . Конгресс зеленых автомобилей . 2010-04-02 . Проверено 5 апреля 2010 .
  122. ^ a b «Lotus представляет в Париже концепт электрического городского автомобиля с увеличенным запасом хода» . АвтоблогЗеленый. 2010-10-02 . Проверено 5 октября 2010 .
  123. ^ a b Марк Гиллис (2010-10-02). «Lotus City Car Concept - Автосалоны» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала на 2010-10-05 . Проверено 4 октября 2010 .
  124. Джон О'Делл (30 сентября 2010). «Парижский автосалон 2010: производственная модель Fisker Karma соответствует обещаниям Concept» . Советник по зеленым автомобилям . Edmunds.com . Архивировано из оригинала на 2010-10-04 . Проверено 6 декабря 2010 .
  125. ^ «Первые клиенты Chevy Volts достигают клиентов, в декабре будут продавать Nissan» . plugincars.com. 2010-12-16 . Проверено 17 декабря 2010 .
  126. ^ a b «Панель управления за декабрь 2010 года: счет на конец года» . HybridCars.com. 2011-01-07. Архивировано из оригинала на 2011-07-12 . Проверено 2 февраля 2011 .
  127. ^ «Fisker Automotive объявляет о первом европейском импортере» . Департамент бизнеса, предпринимательства и регуляторной реформы . 2008-04-11. Архивировано из оригинала на 2008-04-15 . Проверено 14 сентября 2009 .
  128. ^ Пурнимы Гупта (2010-05-27). «В 2010 году Fisker построит 100 тестовых автомобилей Karma» . Рейтер . Проверено 7 марта 2011 .
  129. ^ Джим Холдер (2011-07-12). «Fisker Karma получает 3000 заказов» . Autocar . Проверено 12 июля 2011 .
  130. ^ Алан Ohnsman (2011-12-22). «Fisker Automotive стремится поднять продажи кармы, чтобы избежать проверки ссуды» . Блумберг . Проверено 4 января 2012 .
  131. ^ Кэти Ференбахер (2011-07-26). «ФОТО: Рэй Лейн Кляйнера получает свою карму Фискера» . earth2tech . Проверено 26 июля 2011 .
  132. ^ Fisker Automotive (пресс - релиз) (2011-10-19). «Fisker Karma получает сертификат EPA: 52 мили на галлон, 32 мили на электрическом ходу, затем 20 миль на галлон» . Автоблог Грин . Проверено 19 октября 2011 . Подробности смотрите в пресс-релизе .
  133. ^ Ки Буххольц (2011-05-23). «Грузовики Chrysler Ram PHEV выходят на улицы» . SAE International . Проверено 20 января 2012 .
  134. ^ "Chrysler предоставил MBTA 10 пикапов PHEV Ram 1500 в рамках демонстрационного проекта" . Конгресс зеленых автомобилей . 2011-09-28 . Проверено 20 января 2012 .
  135. ^ «Первый полностью электрический автомобиль теперь доступен для потребителей в Китае» . BYD Energy . 2011-10-27. Архивировано из оригинала на 2011-11-01 . Проверено 4 февраля 2012 .
  136. ^ a b «Поставки GM в США в декабре 2011 г. по моделям» (PDF) . General Motors . 2012-01-04 . Проверено 4 января 2012 .
  137. ^ GM Канада (2012-01-04). «Продажи и производство - General Motors, декабрь и продажи 2011 года» . General Motors . Проверено 4 января 2012 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  138. Opel Media (21 февраля 2012 г.). "Opel Ampera: первые клиенты получают доставку" . Опель Европа . Проверено 1 марта 2012 .
  139. Тим Поллард (13 декабря 2010 г.). «Chevrolet Volt поступит в продажу в Европе в ноябре 2011 года» . Автомобильный интернет- журнал . Архивировано из оригинала на 2012-03-23 . Проверено 20 мая 2010 .
  140. ^ a b HybridCars.com и Baum & Associates (2012-10-04). «Сентябрь 2012 Личный кабинет» . HybridCars.com. Архивировано из оригинала на 2012-11-15 . Проверено 3 ноября 2012 .
  141. ^ a b Джей Коул (01.11.2012). «Отчетная карта по продажам подключаемых электромобилей за октябрь 2012 года» . Внутри электромобилей . Проверено 3 ноября 2012 .
  142. ^ a b c RAI (04.06.2012). "Verkoopstatistieken -nieuwverkoop personenautos" [Статистика продаж - Продажа новых легковых автомобилей] (на голландском языке). RAI Vereniging. Архивировано из оригинала на 2014-03-28 . Проверено 5 августа 2012 . Загрузите файл в формате pdf для подробной информации о продажах в 2011 и 2012 CYTD до августа .
  143. ^ a b c RAI (октябрь 2012 г.). "Verkoopcijfers oktober 2012 - Modellenoverzicht" [Продажи за октябрь 2012 г. - Обзор моделей] (на голландском языке). Auto Week Нидерланды. Архивировано из оригинала на 2012-11-05 . Проверено 3 ноября 2012 . В таблице показаны продажи за сентябрь и октябрь 2012 года .
  144. Тимоти Каин (01.11.2012). "Цифры продаж Chevrolet Volt" . Хорошая машина Плохая машина . Проверено 3 ноября 2012 .
  145. ^ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). "Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2011 nach Segmenten und Modellreihen" [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2011 года по сегментам и моделям] (PDF) (на немецком языке). KBA. Архивировано из оригинального (PDF) 29 апреля 2013 года . Проверено 15 октября 2012 . Всего до декабря 2011 года было продано 241 ампер и 25 вольт .
  146. Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (ноябрь 2012 г.). "Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Oktober 2012 nach Marken und Modellreihen" [Новые регистрации легковых автомобилей в октябре 2012 года по маркам и модельным рядам] (PDF) (на немецком языке). KBA . Проверено 7 ноября 2012 .
  147. ^ Такеши Нарабе (2012-05-10). «Тойота выпускает подзаряжаемый гибридный автомобиль Prius» . Асахи Симбун . Архивировано из оригинала на 2013-07-01 . Проверено 13 мая 2012 .
  148. ^ Джон Voelcker (2012-04-03). «Продажи автомобилей с подключаемыми модулями резко выросли в марте, во главе с Chevrolet Volt» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 3 апреля 2012 .
  149. Toyota Motor Europe (13 июля 2012 г.). «Существенный рост продаж автомобилей Toyota и Lexus в Европе во втором квартале на 13%» . Пресс-релиз Toyota Media . Архивировано из оригинала на 2015-10-16 . Проверено 6 августа 2012 .
  150. ^ Пресс-релиз TMC (2012-11-08). «Совокупные продажи TMC Hybrids - первые 2 миллиона единиц в Японии» . Toyota . Проверено 18 ноября 2012 .
  151. ^ Выпуск новостей Toyota (2012-10-09). «Toyota Motor Europe сообщила о 13% -ном росте продаж в третьем квартале» . Тойота Европа . Проверено 15 октября 2012 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  152. ^ Джон Фёлькер (2012-04-20). «BYD Chin: первый в мире гибридный плагин, обновленный и переименованный» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 21 апреля 2012 .
  153. ^ Дэнни Кинг (2012-04-19). «Седан Qin от BYD заменит плохо продаваемый F3DM» . Автоблог Грин . Проверено 21 апреля 2012 .
  154. ^ «Совместное предприятие Daimler / BYD представляет концепцию DENZA EV на выставке Auto China 2012; BYD представляет новый двухрежимный Qin» . Конгресс зеленых автомобилей . 2012-04-22 . Проверено 25 апреля 2012 .
  155. ^ Дэнни Кинг (2012-04-18). «Chrysler поставляет первые минивэны с подключаемым модулем в рамках демонстрационного проекта стоимостью 26 миллионов долларов» . Автоблог Грин . Проверено 18 апреля 2012 .
  156. ^ "Chrysler Group отправляет больше подключаемых гибридных минивэнов Chrysler компании Duke Energy" . CBS Detroit . 2012-04-10 . Проверено 7 июня 2014 .
  157. ^ Джон Voelcker (2012-09-24). «Chrysler Yanks Plug-In Hybrid Test Fleet Off Roads, заменит батареи» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 30 сентября 2012 .
  158. ^ MARTIN LAMONICA (2012-09-26). «Fisker собирает деньги, готовит план для второго электромобиля» . Обзор технологий Массачусетского технологического института . Проверено 3 октября 2012 .
  159. ^ Эрик Лавдей (2012-08-20). «Fisker Karma считается успешной продажей в Европе» . PluginCars.com . Проверено 20 августа 2012 .
  160. ^ Королевский голландский туристический клуб ANWB (2012-11-14). "Verkoopcijfers elektrische auto's derde kwartaal 2012 - Подключаемые гибриды winnen van volledig elektrische auto's" [Продажи электромобилей в третьем квартале 2012 года - Подключаемые гибриды полностью электрических автомобилей] (на голландском языке). ANWB . Проверено 4 ноября 2012 .
  161. ^ Джим Мотавалли (2012-11-02). «Электромобили Ford: медленное начало и ожидание рынка» . PluginCars.com . Проверено 3 ноября 2012 .
  162. ^ a b Филипп Кроу (11.10.2012). «Рейтинг 108 City MPGe для C-MAX Energi» . HybridCars.com. Архивировано из оригинала на 2012-10-15 . Проверено 11 октября 2012 .
  163. ^ a b Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2014-10-03). «Параллельное сравнение - плагин-гибрид Ford C-Max 2013/14 г. и плагин-гибрид Ford Fusion 2013/14 г.» . Fueleconomy.gov . Проверено 6 октября 2014 .
  164. ^ «2012 (полный год) Швеция: самые продаваемые электромобили и гибридные модели» . BestSellingCars.com. 2013-04-02 . Проверено 15 января 2013 .
  165. ^ Джеральдин Эштон Грин (2012-12-03). «Volvo увеличивает производство нового подключаемого гибрида V60» . Автомобильная Великобритания . Проверено 9 декабря 2012 .
  166. ^ Volvo Cars Пресс - релиз (2014-04-24). «Volvo Cars добавляет R-Design версию дизельного подключаемого гибридного двигателя V60» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 27 апреля 2014 .
  167. ^ Пит Бриссетт (2013-01-21). «Подключаемый модуль Honda Accord 2014 года выпуска теперь доступен в Калифорнии и Нью-Йорке» . HybridCars.com . Проверено 21 января 2013 .
  168. ^ Honda News (21 июня 2013 г.). «Honda представит гибрид Accord и подключаемый модуль в Японии; гибрид в США в октябре» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 22 февраля 2014 .
  169. ^ Джей Коул (2013-01-24). «Mitsubishi Outlander PHEV поступил в продажу в Японии сегодня, выпущен расширенный рекламный видеоролик» . Внутри электромобилей . Проверено 28 января 2013 .
  170. ^ Филипп Кроу (2013-10-22). "Outlander PHEV поступил в продажу в Европе" . HybridCars.com . Проверено 25 октября 2013 .
  171. ^ Джефф Кобб (2013-09-24). «Выход на рынок США Mitsubishi Outlander PHEV отложен до 2015 года» . HybridCars.com . Проверено 25 сентября 2013 .
  172. ^ a b «三菱 i-MiEV な ど の 2014 年 4 月度 販 売 実 績» [Результаты продаж Mitsubishi i-MiEV за апрель 2014 г.] (на японском языке). Новости электромобилей. 2014-05-29. Архивировано из оригинала на 2014-05-31 . Проверено 31 мая 2014 . Совокупные продажи Outlander P-HEV в Японии составили 13 498 до апреля 2014 года.
  173. ^ Rijksdienst пакета Ondernemend Nederland (РВО) (май 2014). «Cijfers elektrisch vervoer - Aantal geregistreerde elektrische voertuigen в Нидерландах - Топ 5 geregistreerde modellen elektrische auto (30-04-2014)» [Цифры электрического транспорта - Количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах и 5 лучших зарегистрированных моделей электромобилей] (на голландском языке) . RVO (Голландское национальное управление предпринимательства) . Проверено 31 мая 2014 . См. Количество регистраций до апреля 2014 г. в рубриках 31-12-2013 и 30-04-2014.
  174. ^ Данные автомобильной промышленности (AID) (2013-12-17). "Бестселлер Mitsubishi Outlander PHEV" . ПОМОЩЬ . Проверено 26 декабря 2013 .
  175. ^ Хосе Понтес (2014-01-04). «Нидерланды декабрь 2013 года» . Продажа электромобилей . Проверено 5 января 2014 .
  176. ^ Мэт Гаснье (2013-12-04). «Нидерланды, ноябрь 2013 г .: Mitsubishi Outlander выходит на поул-позицию!» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 26 декабря 2013 .
  177. ^ a b Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) (октябрь 2014 г.). «Cijfers elektrisch vervoer - Aantal geregistreerde elektrische voertuigen в Нидерландах - Top 5 geregistreerde modellen plug-in hybride elektrische voertuigen (30-09-2014) - Top 5 geregistreerde modellen volledig elektrische voertuigen (30-09-2014) -» [Рисунки Количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах, Топ 5 зарегистрированных моделей электромобилей с подключаемым модулем (30.09.2014) и Топ 5 зарегистрированных моделей полностью электрических транспортных средств (30.09.2014)] (на голландском языке). RVO (Голландское национальное управление предпринимательства) . Проверено 15 октября 2014 . Общее количество регистраций на конец сентября 2014 года смотрите в разделе «30-09-2014».
  178. Джесси Сирс (27 февраля 2013 г.). «Ford Fusion Energi 2013: экономия топлива, цены и дата выпуска» . Cars Direc. Архивировано из оригинала на 2013-03-05 . Проверено 3 марта 2013 .
  179. ^ Джей Коул (2013-03-01). «Отчетная карта по продажам подключаемых электромобилей за февраль 2013 г.» . Внутри электромобилей. Архивировано из оригинала на 2013-03-04 . Проверено 3 марта 2013 .
  180. ^ Коул, Джей (2014-01-03). «Отчетная карточка продаж подключаемых электромобилей за декабрь 2013 г.» . InsideEvs.com . Проверено 3 января 2014 .
  181. ^ Ной Иосиф (2013-10-21). «McLaren P1 разгоняется до 100 км / ч за 2,8 секунды, 186 - за 16,5» . Autoblog.com . Проверено 21 октября 2013 .
  182. ^ Джей Коул (2014-05-13). «Джей Лено получает первый McLaren P1, отлично себя чувствуя на обычных дорогах - видео» . InsideEVs.com . Проверено 30 мая 2014 .
  183. ^ Джей Коул (2014-01-03). «Cadillac ELR прибыл рано, успел продать 6 экземпляров в декабре» . InsideEvs.com . Проверено 3 января 2014 .
  184. ^ Алиша Уэбб (2013-05-02). «Китайский BYD открывает завод по производству электрических автобусов в Калифорнии» . PluginCars.com . Проверено 11 мая 2013 .
  185. ^ Беатрис Нуньес. «BYD Presenta su Auto Híbrido Qin» [BYD представляет свой гибридный автомобиль Qin] (на испанском языке). Пуро Мотор. Архивировано из оригинала на 2013-12-16 . Проверено 16 декабря 2013 .
  186. ^ EV World (2013-12-04). «BYD объявляет о начале продаж Qin Electric Hybrid в Латинской Америке» . EV World. Архивировано из оригинала на 2013-12-16 . Проверено 16 декабря 2013 .
  187. ^ Джон Voelcker (2013-12-09). «Подключаемый модуль BYD Qin уже поступил в продажу в Коста-Рике» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 16 декабря 2013 .
  188. ^ Китайские автомобильные новости (2013-12-19). «BYD запускает гибридный плагин Qin - от 189 800 до 209 800 юаней» . China Car Times. Архивировано из оригинала на 2013-12-21 . Проверено 19 декабря 2013 .
  189. ^ BYD Пресс-релиз (2014-03-21). «Электрический гибрид Qin от BYD стал самым продаваемым электромобилем в Китае» . EV World. Архивировано из оригинала на 2014-03-22 . Проверено 21 марта 2014 .
  190. ^ Эрик Лавдей (2014-06-06). «Первые в мире владельцы BMW i8 доставлены в Германию» . InsideEVs.com . Проверено 7 июня 2014 .
  191. ^ Кристиан Гнатиков (2014-06-03). «Первый Volkswagen XL1 доставлен немецкому покупателю» . Inautonews . Архивировано из оригинала на 2014-06-07 . Проверено 7 июня 2014 .
  192. ^ Эрик Лавдей (2013-09-03). «Volkswagen XL1 будет оценен в 146 000 долларов» . InsideEVs.com . Проверено 3 сентября 2013 .
  193. Volkswagen Media Services (21 февраля 2013 г.). «Volkswagen будет производить дизельный плагин-гибрид XL1 в Оснабрюке; 261 миль на галлон США» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 21 февраля 2013 .
  194. ^ Джерри Garrett (2013-09-10). «Франкфуртский автосалон: прибыл рекордный Porsche 918 Spyder» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 сентября 2013 .
  195. ^ Марк Кейн (2014-09-24). «Отчет о продажах подключаемых электромобилей в Германии за август 2014 года» . InsideEVs.com . Проверено 25 октября 2014 .
  196. ^ Джефф Кобб (2014-10-22). «Глобальные продажи подключаемых автомобилей превысили 600 000» . HybridCars.com . Проверено 22 октября 2014 . К сентябрю 2014 года совокупные глобальные продажи составили 603 932 легковых электромобиля и легких грузовых автомобилей, в том числе 356 232 полностью электрических автомобиля и грузовых фургонов и 247 700 гибридных автомобилей. Показатели продаж учитывают продажи только на десяти ведущих мировых рынках.
  197. ^ Транспортная ассоциация с электроприводом (EDTA) (октябрь 2014 г.). «Показатели продаж электромобилей (рынок США) - продажи электромобилей» . ЭДТА . Проверено 25 октября 2014 . Не включены продажи Fisker Karma, что увеличит общий объем продаж примерно на 1650 единиц .
  198. ^ Toyota Global Newsroom (2014-10-14).実 績 デ ー タ (ハ イ ブ リ ッ ド ロ ー バ ル 販 売)[Фактические данные (гибридные автомобили, продаваемые по всему миру)] (на японском языке). Toyota . Проверено 25 октября 2014 .
  199. ^ Джефф Кобб (2014-10-24). «10 самых продаваемых автомобилей с подзарядкой от сети в мире» . HybridCars.com . Проверено 25 октября 2014 .
  200. ^ «Автомобиль и водитель» .
  201. ^ Эрик Лавдей (2014-12-01). «BMW обязуется предлагать подключаемые гибридные версии всех моделей основных брендов» . InsideEVs.com . Проверено 2 декабря 2014 .
  202. ^ Брайан Тевено; Джерри Хирш (12 января 2015 г.). «Электромобиль Chevy Bolt нацелен на Tesla благодаря низкой цене и большому запасу хода» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 13 января 2015 .
  203. ^ Майк Милликин (2015-01-12). «Новое поколение Chevy Volt EREV более эффективно, с запасом хода на электромобиле 50 миль» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 13 января 2015 .
  204. ^ Джефф Кобб (2015-08-04). "Chevrolet Volt 2016 рассчитан на 53 мили электрического диапазона" . HybridCars.com . Проверено 5 августа 2015 .
  205. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-09-01). «Сравнить бок о бок - Chevrolet Volt 2016/2015» . Fueleconomy.gov . Проверено 2 сентября 2015 .
  206. ^ Персонал (2015-07-17). «Рейтинг продаж электромобилей в Китае в первой половине 2015 года» . Китай Авто Интернет . Проверено 2 августа 2015 .
  207. ^ Хосе Понтес (2015-02-15). «Германия, январь 2015» . EVSales.com . Проверено 17 февраля 2015 .
  208. ^ Майк Милликин (2015-03-11). «Audi будет иметь подключаемый гибрид в каждом модельном ряду; новый BEV в 2018 году» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 21 марта 2015 .
  209. Майк Милликин (18 марта 2015 г.). «Mercedes-Benz представит 10 подключаемых гибридов к 2017 году; скоро появится GLE PHEV» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 21 марта 2015 .
  210. ^ Эндрю Инглиш. «Volkswagen Passat GTE первая поездка» . telegraph.co.uk .
  211. ^ «Премьера для Mercedes-Benz GLE и Mercedes-AMG GLE 63: эффективность и производительность» . Даймлер. 31 марта 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 31 марта 2015 года .
  212. ^ Rijksdienst пакета Ondernemend Nederland (РВО) (июль 2015). "Cijfers elektrisch vervoer - Топ 5 geregistreerde modellen plug-in hybride elektrische voertuigen (30-06-2015) - Top 6 geregistreerde modellen volledig elektrische voertuigen (30-06-2015) - Top 6 geregistreerde modellen volledig elektrische voertuigen (30-06- 2015) » [Цифры по электротранспорту - Топ 5 зарегистрированных моделей электромобилей с подзарядкой от электросети (30.06.2015) - 6 лучших зарегистрированных моделей полностью электрических транспортных средств (30.06.2015)] (PDF) (на голландском языке). RVO (Голландское национальное управление предпринимательства). Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 4 августа 2015 .
  213. ^ a b c Джефф Кобб (2015-11-03). «В 2016 году на долю Volts пришлось 1324 продаж из 2035 октябрьских поставок» . HybridCars.com . Проверено 3 ноября 2015 .
  214. ^ a b Клиппенштейн, Мэтью (2015-11-06). «Продажа электромобилей в Канаде, октябрь 2015 г .: The Wallet Ballot» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 7 ноября 2015 .
  215. ^ Персонал (2016-02-11). «Opel принесет 2017 neues Elektroauto» [Opel представит новый электромобиль в 2017 году]. Autohaus.de (на немецком языке) . Проверено 31 марта 2016 . К концу 2015 года в Европе было продано около 10 000 автомобилей Opel Ampera.
  216. ^ Кобб, Джефф (2016-03-28). «Пять способов, которыми Toyota обновила свой плагин-гибрид Prius Prime 2017 года» . HybridCars.com . Проверено 28 марта 2016 .По состоянию на декабрь 2015 года самыми продаваемыми в мире подключаемыми электромобилями являются Nissan Leaf (около 202 000), Tesla Model S (около 107 000), варианты Chevrolet Volt и Ampera (более 106 000), Mitsubishi Outlander PHEV (около 92 000) и Toyota Prius Plug-in Hybrid (около 75000). Все цифры совокупные глобальные продажи с момента запуска.
  217. Наканиши, Тоёки; Осима, Юмико (25 марта 2016). «Toyota стремилась сохранить репутацию производителя экологически чистых автомобилей в США» . Nikkei . Проверено 25 марта 2016 . Общие мировые продажи Prius PHV с 2012 года составили около 75 000 единиц. На рынок Северной Америки приходится 60% всех штучных продаж.
  218. ^ Майк Милликин (2015-04-15). «Volvo Cars представляет серийный S60L T6 Twin Engine PHEV на автосалоне в Шанхае; поступит в продажу на следующей неделе» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 18 апреля 2015 .
  219. ^ Мэт Гаснье (2015-08-13). «Китай, июль 2015: рынок Baojun 560 снова резко упал» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 15 августа 2015 .
  220. ^ a b c d Кобб, Джефф (2016-01-06). «Дашборд за декабрь 2015 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 13 февраля 2016 . Продажи подключаемых электромобилей в США в 2015 году составили 114 248 единиц, включая 71 105 полностью электрических автомобилей и 43 143 гибридов с подключаемыми модулями, с соответствующими долями рынка 0,25% и 0,41%. Продажи в 2014 году составили 123 347 единиц.
  221. ^ «BMW на 86-м международном автосалоне в Женеве 2016» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 2016-02-12 . Проверено 12 февраля 2016 .
  222. ^ Park Jin-хаи (2016-01-14). «Hyundai запускает гибридный компактный Ioniq» . Korea Times . Проверено 2 марта 2016 .
  223. ^ Майк Милликин (2016-03-24). «Hyundai представляет Ioniq HEV, PHEV и EV для рынка США на выставке в Нью-Йорке» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 24 марта 2016 .
  224. ^ Коул, Джей (2016-02-21). «Hyundai IONIQ Electric имеет аккумулятор емкостью 28 кВтч, реальный запас хода 105 миль» . InsideEVs.com . Проверено 2 марта 2016 .
  225. ^ a b Кагеяма, Юрий (17.06.2016). «Toyota настроена оптимистично в отношении подключаемых гибридов с новым Prius Prime» . Япония сегодня . Проверено 17 июня 2016 .
  226. ^ a b Бланко, Себастьян (23 марта 2016 г.). «Toyota Prius Prime подключается с пробегом на 22 электромобиля» . Autoblog.com . Проверено 24 марта 2016 .
  227. ^ Undercoffler, Дэвид (2016-03-23). «Toyota надеется улучшить Prius с помощью совершенно нового плагина Prime» . Автомобильные новости . Проверено 24 марта 2016 .
  228. ^ Уолсворт, Джек (2016-04-21). «Volvo ставит цель продать 1 миллион электрифицированных автомобилей к 2025 году» . Автомобильные новости . Проверено 21 апреля 2016 .
  229. ^ a b c Кобб, Джефф (2016-05-03). «Mitsubishi продает 100-тысячный Outlander PHEV» . HybridCars.com . Проверено 3 мая 2016 .По состоянию на март 2016 года самыми продаваемыми в мире подключаемыми электромобилями являются Nissan Leaf (более 218 000), Tesla Model S (около 120 000), варианты Chevrolet Volt и Ampera (более 110 000), Mitsubishi Outlander PHEV (более 100 000) и Подключаемый модуль Toyota Prius Hybrid (75000 шт.). Все цифры совокупные глобальные продажи с момента выхода на рынок.
  230. ^ a b c «Глобальные продажи Mitsubishi Outlander PHEV превысили отметку в 100 000» (пресс-релиз). Великобритания: Mitsubishi Motors UK. 2016-05-19. Архивировано из оригинала на 2016-06-24 . Проверено 22 мая 2016 .По состоянию на март 2016 года в Европе было продано 65 529 единиц (21 052 в Великобритании и 44 477 в остальной Европе), 33 730 в Японии, 2015 в Австралии и 259 в остальном мире, всего 101 533 единиц, проданных по всему миру.
  231. ^ "Cijfers elektrisch vervoer - Топ 5 geregistreerde modellen plug-in hybride elektrische voertuigen" [Цифры электрический транспорт - Top 5 зарегистрированных моделей подключаемых гибридных электромобилей] (PDF) (на голландском языке). Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Апреля 2016 . Проверено 9 мая 2016 . К концу марта 2016 года было зарегистрировано в общей сложности 24 572 Mitsubishi Outlander P-HEV, что делает подключаемый гибридный автомобиль самым зарегистрированным подключаемым электромобилем в Нидерландах.
  232. ^ «Спустя два года после запуска Mitsubishi Outlander PHEV создал совершенно новый рыночный сектор» . Автомобильный мир . 2016-04-05 . Проверено 7 апреля 2016 .
  233. ^ Грант, Алекс (2016-05-19). «Великобритания - третий по величине рынок для Outlander PHEV» . EV FleetWorld . Архивировано из оригинала на 2016-05-20 . Проверено 22 мая 2016 .
  234. ^ Бланко, Себастьян (2016-04-25). «Toyota Corolla PHEV в пути, но только в Китае» . Автоблог Грин . Проверено 3 мая 2016 . См. Пресс-релиз: Глобальные продажи Toyota Prius PHV начались в январе 2012 года, а к концу марта 2016 года в общей сложности было продано 75 000 единиц в Японии, США и Европе.
  235. ^ Greimel, Ганс (2016-06-25). «Список дел Nissan: дальность полета, автономность» . Автомобильные новости . Проверено 27 июня 2016 .
  236. ^ Кобб, Джефф (2016-07-26). «Самый продаваемый Chevy Volt перевалил за рубеж в 100 000 продаж в США» . HybridCars.com . Проверено 26 июля 2016 . По состоянию на июнь 2016 года во всем мире было продано около 117 000 автомобилей семейства Volt / Ampera, в том числе около 10 000 вариантов Opel / Vauxhall Ampera, проданных в Европе. В июле 2016 года продажи Volt на американском рынке превысили отметку в 100000 единиц.
  237. ^ Voelcker, Джон (2016-12-01). «Продажи электромобилей с подзарядкой от сети в ноябре: рост Volt, прибывает Prius Prime (ОБНОВЛЕНИЕ)» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 1 декабря 2016 .
  238. ^ Коул, Джей (2016-12-02). «Несколько плагинов достигли новых максимумов 2016 года, поскольку в ноябре продажи электромобилей в США резко выросли» . InsideEVs.com . Проверено 2 декабря 2016 .
  239. ^ «Hyundai Ioniq превышает 30 000 мировых продаж» . Информационное агентство Yonhap . 2017-03-05 . Проверено 26 марта 2017 .
  240. ^ Кейн, Марк (2016-03-02). «Hyundai IONIQ Electric & IONIQ Plug-in на Женевском автосалоне (галерея, новая статистика)» . InsideEVs.com . Проверено 2 марта 2016 . Подробности читайте в официальном пресс-релизе.
  241. ^ Кобб, Джефф (2017-01-09). «Четверть миллионный лист Nissan означает, что это самый продаваемый автомобиль с подключаемым модулем в истории» . HybridCars.com . Проверено 10 января 2017 . По состоянию на декабрь 2016 года Nissan Leaf является самым продаваемым в истории подключаемым автомобилем с более чем 250 000 проданными автомобилями, за ним следует Tesla Model S с более чем 158 000 продажами, семейство автомобилей Volt / Ampera с 134 500 проданными автомобилями. и Mitsubishi Outlander PHEV - около 116 500 единиц, проданных до ноября 2016 года. На данный момент это единственные подключаемые к сети электромобили, продажи которых по всему миру превысили 100 000 единиц.
  242. ^ a b c Кобб, Джефф (26 января 2017 г.). «Tesla Model S второй год подряд является самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети» . HybridCars.com . Проверено 26 января 2017 . См. Также подробные данные о продажах за 2016 год и совокупные глобальные продажи на двух графиках.
  243. ^ a b Персонал (19 января 2017 г.). «Самые продаваемые электромобили китайского производства в 2016 году» . Китай Авто Интернет . Проверено 25 января 2017 . Три модели BYD Auto возглавили китайский рейтинг самых продаваемых легковых автомобилей на новой энергии в 2016 году. Внедорожник BYD Tang был самым продаваемым электромобилем в Китае в 2016 году с 31 405 проданными автомобилями, за ним следует BYD Qin с 21 868 проданными автомобилями. , а третье место в 2016 году занял BYD e6 с 20 605 единицами.
  244. ^ Персонал (2016-01-14). «Самые продаваемые внедорожники китайского производства 2015 года» . Китай Авто Интернет . Проверено 17 января 2016 . В 2015 году в Китае было продано 18 735 автомобилей Tang.
  245. ^ a b c d Клиппенштейн, Мэтью. «Продажа электромобилей в Канаде» . Зеленые Отчеты автомобилей 7date = февраль 2016 . Проверено 21 февраля 2017 .Данные о продажах Tesla Model S взяты из данных IHS.
  246. ^ a b Кобб, Джефф (2017-01-05). «Дашборд за декабрь 2016 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 28 февраля 2017 .
  247. ^ Джефф Кобб (2014-01-06). «Дашборд за декабрь 2013 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 21 марта 2015 . Показывает общий объем продаж в США за 2012 и 2013 годы .
  248. ^ Джефф Кобб (2015-02-11). «Топ-10 мировых бестселлеров 2014 года» . HybridCars.com . Проверено 15 марта 2015 .
  249. ^ a b Понтес, Хосе (30.01.2016). «Европа декабрь 2015» . EVSales.com . Проверено 13 февраля 2016 . В 2015 году в Европе было продано 1230 Ford C-Max Energi, 11214 VW e-Golf и 2653 Volvo XC90 T8.
  250. ^ Персонал (2015-01-14). «Рейтинг продаж электромобилей в 2014 году» . Китай Авто Интернет . Проверено 13 февраля 2016 . В 2014 году в Китае было продано около 1100 автомобилей SAIC Roewe 550 PHEV.
  251. ^ Хосе, Понтес (2016-01-12). «Китай, декабрь 2015 г. (3-е обновление)» . EVSales.com . Проверено 13 февраля 2016 . В 2015 году в Китае было продано 10711 автомобилей SAIC Roewe 550 PHEV.
  252. ^ a b c Гиббс, Ник (2016-03-15). «Ожидается, что продажи гибридных автомобилей в Европе вырастут втрое, поскольку ужесточаются правила выбросов CO2» . Автомобильные новости Европы . Проверено 22 февраля 2016 . Объем продаж в Европе по данным JATO Dynamics : общий объем продаж Mitsubishi Ourlander составил 19 853 единицы в 2014 году и 31 214 единиц в 2015 году; Продажи VW Golf GTE составили 1097 единиц в 2014 году и 17 300 единиц в 2015 году; Продажи Audi A3 e-tron составили 1154 единицы в 2014 году и 11 791 единиц в 2015 году; Продажи Volvo V60 составили 5 441 автомобиль в 2014 году и 6 349 в 2015 году. В течение 2015 года было выпущено 5 481 полностью электрическая модель BMW i3 и 6 566 i3 REx (всего 12 047). Всего в 2014 году было продано 3940 моделей i3 REx.
  253. ^ a b c Эдельштейн, Стивен (2016-08-16). «Европейские продажи электрических и подключаемых гибридов в январе – июне 2016 года» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 16 августа 2016 . В первой половине 2016 года в Европе было продано в общей сложности 5692 VW Golf GTE, 5035 Volvo XC90 и 3341 Audi A3-eTron.
  254. ^ «2012 (полный год) Швеция: самые продаваемые электромобили и гибридные модели» . BestSellingCars.com. 2013-04-02 . Проверено 5 июля 2013 . В 2012 году в Швеции было продано 42 подключаемых гибрида Volvo V60.
  255. ^ Джим Мотавалли (2014-06-30). «Подтверждено: Volvo будет предлагать подключаемый гибридный вариант для всех моделей» . PluginCars.com . Проверено 3 сентября 2014 . В 2013 году Volvo продала 7739 подключаемых гибридов V60.
  256. ^ Хосе, Понтес (2016-07-26). «Европа июнь 2016» . EVSales.com . Проверено 16 августа 2016 . Продажи Volvo V60 Plug-in в Европе составили 1614 единиц в первой половине 2016 года .
  257. ^ a b Кобб, Джефф (2016-07-05). «Панель мониторинга за июнь 2016 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 18 августа 2016 .
  258. ^ Voelckr, Джон (2016-01-19). «Продажи электромобилей с подзарядкой от сети в 2015 году немного снизятся по сравнению с 2014 годом» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 13 февраля 2016 . В 2015 году в США было продано 49 электромобилей Audi A3.
  259. ^ «Три года с момента выхода на рынок BMW I. 100 000 электрифицированных автомобилей BMW на дороге» (пресс-релиз). Мюнхен: Глобальный пресс-клуб BMW Group. 2016-11-03 . Проверено 7 ноября 2016 . Через три года после выхода на рынок BMW i3 BMW Group поставила клиентам по всему миру более 100 000 автомобилей с чисто электрическим приводом и подключаемых гибридов. Только BMW i3 достигло более 60 000 единиц, а BMW i8 с середины 2014 года было поставлено более 10 000. Кроме того, во всем мире продано около 30 000 подключаемых гибридов iPerformance.
  260. ^ Персонал (февраль 2017 г.). «Глобальные продажи плагинов в 2016 году» . EV-Volumes.com . Проверено 5 февраля 2017 .
  261. ^ Кобб, Джефф (12 декабря 2016 г.). «Chevy Volt и Nissan Leaf празднуют шестилетний юбилей» . HybridCars.com . Проверено 14 декабря 2016 . К ноябрю 2016 года общий объем продаж подключаемых электромобилей в мире составил около 1,9 миллиона единиц. Nissan Leaf - ведущий в мире сменный автомобиль, поставлено более 240 000 единиц. По состоянию на ноябрь 2016 года на втором месте находится Tesla Model S с более чем 151 000 автомобилей, за ней следует семейство автомобилей Vollt / Ampera с 130 500 проданными автомобилями, в том числе более 10 000 Opel / Vauxhall Ampera, проданных в Европе, Mitsubishi Outlander PHEV с количеством около 116 500 единиц и Toyota Prius PHV - около 76200 автомобилей.