Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 205

Межгосударственный 205
Автострада Мемориала ветеранов войны
Карта района Портленда с I-205 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-5
Поддерживается ODOT и WSDOT
Длина37,13 миль [2] [3] (59,75 км)
Существовал1962 [1] – настоящее время
ИсторияЗавершено в 1983 г.
Основные узлы
Южный конец I-5 в Туалатине, Орегон
 
Северный конец I-5 в Салмон-Крик, штат Вашингтон
Место расположения
состоянияОрегон , Вашингтон
ГрафстваИЛИ: Вашингтон , Клакамас , Малтнома,
штат Вашингтон: Кларк
Система автомагистралей

← ИЛИ 204.svg ИЛИ 204ИЛИ ЖЕ→ ИЛИ 205.svg ИЛИ 205
← WA-204.svg SR 204WA→ WA-206.svg SR 206

Межгосударственный 205 ( I-205 ) является вспомогательным Межгосударственным шоссе в столичном районе Портленда в штате Орегон и Вашингтон . Он служит в качестве обходного маршрута от I-5 , путешествуя с севера на юг вдоль восточной части Портленда, штат Орегон , и Ванкувер, Вашингтон , пересекающую несколько крупных магистралей и обслуживающей международный аэропорт Портленда .

Автострада составляет 37 миль (60 км) в длину и соединяется с I-5 на обоих концах, на юге в Туалатине, штат Орегон , и на севере в Салмон-Крик, штат Вашингтон . I-205 официально названа автострадой Мемориала ветеранов войны в обоих штатах и ​​известна как автострада Восточного Портленда № 64 в Орегоне (см. Автострады и маршруты Орегона ).

Описание маршрута [ править ]

Под мостом I-205 в Ванкувере, глядя на Портленд

I-205 функционирует в первую очередь как байпас от I-5 в пределах столичной области Портленда , обслуживающий восточные пригородные районы Портленда, штат Орегон , и Ванкувер, штат Вашингтон . [4] Он включен в Национальную систему автомобильных дорог , определяя маршруты, важные для национальной экономики, обороны и мобильности, и признан штатом Вашингтон как магистраль общегосударственного значения. [5] [6] Часть Орегона I-205 обозначена как Восточная Портлендская автострада № 64 в рамках названной системы шоссе государства . [7]Часть штата Орегон была также обозначена как шоссе Мемориала ветеранов войны в 2000 году и с тех пор является домом для ежегодной автоколонны около Дня ветеранов . [8] [9]

I-205 обслуживается Департаментом транспорта Орегона (ODOT) и Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT) в их соответствующих штатах. Оба агентства проводят ежегодные исследования трафика на участках автострады, результаты которого выражаются в виде среднегодового дневного трафика (AADT), показателя объема трафика для любого среднего дня в году. Средние объемы трафика на участке Орегон в 2018 году варьировались от минимум 87 800 в Стаффорде до 170 900 возле Дивизион-стрит в Портленде. [10] Вашингтонская часть варьировалась от минимум 47 000 в Салмон-Крик до 160 000 на Мемориальном мосту Гленна Л. Джексона в 2019 году.[11] Мост Гленна Джексона является наиболее загруженным из двух основных мостов через реку Колумбия в районе Портленда, а старый мост между штатами на I-5 перевозит в среднем 138 000 автомобилей в день. [12]

Округа Вашингтон и Клакамас [ править ]

Автомагистраль I-205 начинается на развязке T в полунаправленном направлении с автомагистралью I-5 в восточном Туалатине , пригороде округа Вашингтон, штат Орегон . Четырехполосная автострада идет на восток вдоль Саум-Крик и реки Туалатин в округ Клакамас , где проходит через территорию, где расположены жилые кварталы , леса и сельхозугодья. После пересечения реки I-205 ныряет на юго-восток в Западный Линн и проходит вдоль берега реки Уилламетт , которая проходит через водопад Уилламетт, откуда открывается живописный вид для движения на север. [13] После обмена сОрегонский маршрут 43 (OR 43), I-205 пересекает реку Уилламетт по наклонному мосту Абернети , который несет шесть полос движения на 2 727 футов (831 м) в Орегон-Сити и заканчивается на востоке развязкой с OR 99E . [14] Автострада проходит железнодорожная станция Oregon City , обслуживаемую Amtrak «s каскадах , [15] и следует железная дорога на север к перекрестку с OR 213 , который становится одновременно с I-205. [16] [17]

Автострада продолжается на север через реку Клакамас через Гладстон и Клакамас , проходя через жилые кварталы и промышленную зону. Рядом с Джонсон-Сити I-205 пересекает западную часть OR 212 , которая обеспечивает доступ к Boring и Mount Hood . Параллелизм с OR 213 заканчивается частичной развязкой клеверного листа с OR 224 (скоростная автомагистраль восхода солнца) на западной стороне горы Тальберт возле нескольких радиовышек . I-205 ненадолго расширяется до восьми полос и пересекает несколько дорог возле Медицинского центра Кайзера Саннисайд иClackamas Town Center , региональный торговый центр, прежде чем продолжить движение на север через некорпоративный жилой район между Милуоки и Хэппи-Вэлли . [18] Автострада идет на север с рельсами на западной стороне для MAX Green Line , легкорельсового транспорта, которым управляет TriMet , и входит в город Портленд в округе Малтнома . [17] [19]

Портленд и Ванкувер [ править ]

I-205 проходит через восточные кварталы Портленда, примерно в 5 милях (8,0 км) от центра города , и проходит параллельно транзитной магистрали I-205 (по которой проходит зеленая линия MAX) и OR 213 на 82-й авеню . [17] От центра города Клакамас автострада проходит через жилые районы в районе Лентс у подножия горы Скотт , где находится Национальное кладбище Уилламетт . I-205 пересекает US Route 26 (US 26) на бульваре Пауэлл возле Келли Батт и районе Джейд в районе Пауэллхерст-Гилберт . [20] [21]К северу от Дивизион-стрит автострада образует границу между районами Монтавилла и Хейзелвуд, поскольку зеленая линия MAX переключается на восточную сторону. [20] I-205 затем пересекает улицы Старка, Бернсайда и Гилсана рядом с торговым центром 205 и больницей Адвентистского здравоохранения Портленда . [16]

Вид с воздуха на мемориальный мост Гленна Л. Джексона , по которому проходит автомагистраль I-205 через реку Колумбия.

К северу от улицы Гилсан автострада пересекает I-84 и US 30 возле транзитного центра Gateway / Northeast 99th Avenue , где зеленая линия MAX поворачивает на запад. I-205 и I-84 проезжают параллельно одну милю (1,6 км) вдоль подножия Роки-Бьютт , следуя за участком красной линии MAX на транзитной дороге I-205. I-84 и US 30 поворачивают на восток в сторону ущелья реки Колумбия на Северо-восточной Фремонт-стрит, а I-205 продолжает движение на север вокруг пригородного анклава Мэйвуд-Парк с железнодорожными путями в его середине. [17] Автострада пересекает объездную дорогу US 30.(Северо-восточная Киллингсворт-стрит) и поворачивает на северо-восток, чтобы пройти под железной дорогой в районе Паркроуз . [20] MAX Red Line покидает автостраду и направляется на запад в сторону международного аэропорта Портленда , до которого можно добраться с I-205 по развязке с Airport Way на южной стороне реки Колумбия . [16] I-205 пересекает реку Колумбия и правительственный остров по восьмиполосному мемориальному мосту Гленна Л. Джексона , бетонному сегментному мосту, который охватывает в общей сложности 11750 футов (3580 м) между Орегоном и Вашингтоном. [22]

На вашингтонской стороне реки I-205 обслуживает северо-восточную часть Ванкувера и его некорпоративные пригороды в округе Кларк . [4] [23] Автострада пересекает State Route 14 (SR 14), региональную автомагистраль с востока на запад, соединяющуюся с центром Ванкувера и районом Камас - Вашугал , в частичной развязке клеверного стога на северной стороне реки. [24] I-205 поворачивает на северо-запад до пересечения с бульваром Милл-Плейн.на частичной развязке клеверного листа и на Северо-восточной 18-й улице в развязке в форме полуалмазов перед продолжением движения на север через преимущественно жилые кварталы. Шестиполосная автострада затем достигает развязки клеверного листа с другой восточно-западной автострадой, SR 500 , на восточной стороне торгового центра Vancouver Mall . [23] [25] I-205 сужается к четырем полосам движения и идет на северо-запад вдоль ручья Лалонд-Крик к поселку Салмон-Крик , где заканчивается на развязке с I-5 . [4] Транспортная развязка, расположенная к юго-западу от Университета штата Вашингтон в Ванкувере., является неполным и требует некоторых перемещений с помощью пары развязок в виде полуалмазов на 134-й северо-восточной улице. [16] [26]

Многофункциональная тропа [ править ]

Велосипед и пешеходная тропа I-205 на протяжении большей части его расстояния в столичном районе Портленда , [4] и подключает к Спрингуотеру коридор тропе у выхода Foster Road. Асфальтированная тропа проходит параллельно шоссе и транзитной автомагистрали I-205 из Орегон-Сити в Ванкувер. [27] Он был построен в начале 1980-х, и его длина составляет более 11 миль (18 км), он идет от 23-й ЮВ-стрит (к востоку от Эллсворт-роуд и к северу от шоссе Эвергрин) на Ванкуверской стороне реки Колумбия до мили. к югу от центра города Клакамас . [28] многофункциональный путь управляется Орегон Департамента транспорта .[ необходима цитата ]

Линия MAX Green Line , открывшаяся осенью 2009 года, проходит параллельно с межштатной автомагистралью 205 Bike Path.

История [ править ]

Велосипедная дорожка I-205 , пересекающая мост Гленна Джексона.

План благоустройства Портленда 1943 года, разработанный планировщиком из Нью-Йорка Робертом Мозесом , включал «живописную магистраль» в обход Портленда на восток, а также внутреннюю петлю основных дорог в центре города. [29] Коридор был включен в план федерального правительства 1955 года по созданию системы межгосударственных автомагистралей , утвержденный годом позже. [30] Комиссия штата Орегон по автомагистралям обозначила его как шоссе Лорелхерст, обычно проезжающее по 39-й авеню через район Лорелхерст между Туалатином и новым бесплатным мостом через реку Колумбия. [31] [32]

I-205 была одобрена Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог в качестве обозначения объездной автострады Портленд-Ванкувер в ноябре 1958 года . [33]

Последний участок I-205, который должен быть завершен, участок между улицей SE Division и южной развязкой моста Гленна Джексона через реку Колумбия, открыт для движения в марте 1983 года. [34] Примерно 10 миль (16 км) участок на Вашингтонской стороне реки был открыт летом 1982 г. [34], а мост открыт в декабре 1982 г. [35]

Строительство автомагистрали I-205 включало проложенную, но незаконченную транзитную дорогу между SE Foster Road и NE Columbia Boulevard. Участок между бульваром NE Columbia и перекрестком I-205 / I-84 стал частью красной линии MAX , а участок от E Burnside Street до SE Foster Road используется как часть зеленой линии . Короткий участок между этими участками использовался первой железнодорожной линией, ныне известной как Голубая линия .

Будущее [ править ]

Из - за огромного роста в столичном районе Портленда и пригороде Ванкувера , в Вашингтон и Орегон департаментов транспорта (WSDOT, ODOT) в настоящее время планирует улучшить на I-205 для улучшения транспортного потока между двумя странами. В Ванкувере WSDOT и Региональная транспортная комиссия округа Кларк планируют несколько новых съездов к новым магистралям, разделение существующих съездов на новые и дополнительные полосы движения. В Портленде ODOT начинает планировать улучшения, но пока никаких подробностей обнародовано не было.

Другое распространенное решение - линия скоростного трамвая, обслуживающая большую часть или весь коридор I-205, хотя этот план встречает сопротивление жителей округа Кларк. Кроме того, группа по переходу через реку Колумбия сделала заявления о том , что мост Гленна Джексона не был должным образом спроектирован для перевозки легкорельсового транспорта.

Выйти из списка [ править ]

СостояниеокругМестоположение [2]mi [2] [3]кмВыходНаправленияПримечания
ОрегонВашингтонТуалатин0,000,00 I-5  - Салем , ПортлендЮжный вокзал
ClackamasВзаимодействие с другими людьми3,165,093Стаффорд-роуд - озеро Освего
West Linn6,4010.30610-я улица
8,8214,198 ИЛИ 43  - Вест Линн , озеро ОсвегоВелосипеды разрешены на юг и запрещены на север
Река Уилламетт9,1314,69Мост Абернети
Орегон-Сити9,2914,959 ИЛИ 99E  - Центр города Орегон-Сити , Гладстон
10,2416,4810 OR 213 на юг - Орегон-Сити , МолллаЮжный конец параллелизма OR 213
Gladstone11.0517,7811Gladstone
Взаимодействие с другими людьми12,6720,3912 OR 212 на восток до OR 224 на восток - Дамаск , ЭстакадаУказатели на север
12А OR 212 восток - ДамаскУказатели южного направления
12BРутс-роуд - Джонсон-Сити
Взаимодействие с другими людьми13.11-
13.32		21.10-
21.44		13 ИЛИ 213 север (82-я авеню) / ИЛИ 224  - МилуокиУказатели северного направления; северный конец параллелизма OR 213
OR 224  - Эстакада , МилуокиУказатели южного направления
Взаимодействие с другими людьми13,95–
14,53		22.45-
23.38		14Саннибрук-Бульвар / Саннисайд-роуд
Взаимодействие с другими людьми16,2426,1416Бульвар Джонсон-Крик
МалтномаПортленд17,8528,7317Фостер-роуд
18.89-
19.60		30.40-
31.54		19 США 26 (бульвар Пауэлл) / Дивизион-стрит
20,33–
21,23		32.72-
34.17		20Вашингтон-стрит / Старк-стритУказатели на север
21АГлисанская улица
Глисан-стрит / Старк-стритУказатели южного направления
20.99-
21.39		33.78-
34.42		21B I-84 запад / США 30 запад - ПортлендРанее И-80Н
22.22-
22.61		35.76-
36.39		22 I-84 восток / США 30 восток - ДаллесРанее И-80Н
23,6838,1123А
US 30 Byp. восток ( Песчаный бульвар )
23B
US 30 Byp. запад (Киллингсворт-стрит)
24,6539,6724Путь к аэропорту - аэропорт ПортлендаОбозначается выходами 24A (запад) и 24B (восток) в северном направлении.
Река Колумбия26,5642,74Мемориальный мост Гленна Л. Джексона ; Линия штата Орегон – Вашингтон
ВашингтонКларкВанкувер27.0643,5527 SR 14  - Ванкувер , КамасВелосипеды разрешены на север и запрещены на юг (должны подключаться к велосипедной дорожке через SR 14)
28.3045,5428 годБульвар Милл-ПлейнОбозначается выходами 28A (восток) и 28B (запад) в северном направлении.
28CСеверо-восточная 112-я авенюТолько выход на север
29,3147,1729Северо-восточная 18-я улицаВыход на север и вход на юг
30,8749,6830АNortheast Gher Road / Northeast 112th AvenueВыход на юг осуществляется через выход 30.
30 SR 500  - Центр ВанкувераПодпись как выходы 30B (восток) и 30C (запад) в северном направлении.
31.0850,02Торговый центр Ванкувера (бульвар Четвертая равнина)Нет выхода на север
33.0153,1232Padden Parkway / Northeast Andresen Road - Поле битвы
Взаимодействие с другими людьми36,7259,1036Северо-восточная 134-я улица - WSU Ванкувер
Взаимодействие с другими людьми37,1359,75 I-5 север - СиэтлСеверный вокзал; выход на север и вход на юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Эдвардс, Герман (14 марта 1962 г.). «Портлендцы смогут сказать к началу осени 63-го, стоит ли Восточный берег автострады всех проблем при высокой стоимости». Орегонский . п. M4.
  2. ^ a b c Отдел дорожной инвентаризации и классификации. «Прямые графики» . Отдел развития транспорта, Министерство транспорта штата Орегон . Проверено 25 сентября 2016 года .
    • Восточное Портлендское шоссе № 64 (апрель 2014 г.)
  3. ^ а б Персонал (2006). «Государственный дорожный журнал» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июня 2010 года . Проверено 15 августа 2011 года .
  4. ^ a b c d "Краткое описание эскиза коридора - I-205: река Колумбия до Jct I-5 (Салмон-Крик)" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 2 апреля 2018 . Проверено 17 июля, 2020 .
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Портленд, Орегон - Вашингтон (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 10 мая 2019 . Проверено 17 июля, 2020 .
  6. ^ "Список транспортных комиссий автомагистралей общегосударственного значения" (PDF) . Комиссия по транспорту штата Вашингтон . 26 июля 2009 . Проверено 17 июля, 2020 .
  7. ^ «Таблица перекрестных ссылок между номером маршрута шоссе и номером шоссе штата» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. 2018. с. 3 . Проверено 17 июля, 2020 .
  8. ↑ Стюарт, Билл (2 ноября 2000 г.). «Автомагистраль между штатами 205 будет отмечена как дань памяти ветеранам». Орегонский . п. D5.
  9. ^ «Салют ветеранам выносит на трассу» . Колумбиец . 4 ноября 2012 . Проверено 17 июля, 2020 .
  10. ^ Отдел транспортных данных ODOT и Группа мониторинга транспортных систем (октябрь 2019 г.). «Таблицы объемов перевозок за 2018 г.» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. С. 88–89 . Проверено 17 июля, 2020 .
  11. ^ Traffic GeoPortal (Карта). Департамент транспорта штата Вашингтон . Проверено 17 июля, 2020 .
  12. ^ Theen, Эндрю (25 октября 2019). « ' Мы не можем тратить вечность на это': новый двухстатный комитет встречается на переговорах по межгосударственному мосту» . Орегонский . Проверено 20 июля, 2020 .
  13. Перейти ↑ Goetze, Janet (14 октября 1994 г.). «Беспорядки в зоне отдыха». Орегонский . п. БИ 2.
  14. ^ «I-205 / Мост Абернети: устойчивое будущее» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. 2016. с. 3 . Проверено 16 июля, 2020 .
  15. ↑ Пэтти, Стэнтон Х. (29 апреля 2004 г.). «Город Орегон: Amtrak добавляет к маршруту пассажирских поездов пункт назначения пионеров протяженностью 2 000 миль» . Сиэтл Таймс . п. G26 . Проверено 16 июля, 2020 .
  16. ^ а б в г Google (16 июля 2020 г.). «Автомагистраль между штатами 205» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июля, 2020 .
  17. ^ a b c d Официальная карта штата Орегон на 2019–2021 годы (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Орегон. Апрель 2019 Портленд и окрестности вставка . Проверено 16 июля, 2020 .
  18. ^ Clackamas County Road Map (Карта). ГИС округа Клакамас. Июль 2020 . Проверено 16 июля, 2020 .
  19. ^ Карта системы TriMet (PDF) (Карта). TriMet . Проверено 16 июля, 2020 .
  20. ^ a b c Общественный офис Ист Портленда (PDF) (карта). Управление общественной и гражданской жизни города Портленда, Бюро планирования и устойчивого развития. 5 марта 2019 . Проверено 16 июля, 2020 .
  21. ↑ Спенсер, Малия (17 марта 2020 г.). «Портленд запускает грант для малого бизнеса в размере 150 тысяч долларов для Нефритового района с возможным расширением на другие» . Портлендский деловой журнал . Проверено 16 июля, 2020 .
  22. ^ «Это факт: мост I-205 готов» . Колумбиец . 12 декабря 1982 г. с. А1 . Проверено 16 июля, 2020 .
  23. ^ a b Автомагистрали штата Вашингтон, 2014–2015 гг. (PDF) (карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2014. Ванкувер врезка . Проверено 17 июля, 2020 .
  24. ^ "SR 205 - Выход 27: Соединение SR 14" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 19 марта 2014 . Проверено 17 июля, 2020 .
  25. ^ «SR 205 - Выход 30: Junction SR 500 / Vancouver Mall Drive» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 6 марта 2018 . Проверено 17 июля, 2020 .
  26. ^ «SR 5 - Выход 7: Junction SR 205 / NE 134-я улица / 139-я улица» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 10 августа 2016 . Проверено 17 июля, 2020 .
  27. ^ http://www.dbmechanic.com/biking/ViewTrail.asp?TID=103
  28. ^ «Велосипедная дорожка I-205» . Проверено 4 октября 2014 года .
  29. ^ Крамер, Джордж (май 2004 г.). Система автомагистралей между штатами в Орегоне: исторический обзор (PDF) (отчет). Департамент транспорта штата Орегон. С. 58–62 . Получено 22 июля 2020 г. - через Государственную библиотеку Орегона .
  30. ^ Общее расположение ⁠Национальной системы межгосударственных автомобильных дорог . Бюро автомобильных дорог общего пользования . 1955. с. 71. OCLC 4165975 . Проверено 22 июля 2020 г. - через WikiSource . 
  31. ^ "Центры предложения Болдока на системе городских автострад". Орегонский . 29 июня 1955 г. с. 33.
  32. ^ "Орган по автомагистралям ищет субсидию США, чтобы разрешить бесплатный мост через реку". Орегонский . 1 октября 1957 г. с. 15.
  33. ↑ Johnson, AE (10 ноября 1958 г.). «Переписка с WA Bugge» . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог . С. 1–2 . Проверено 29 сентября 2020 года .
  34. ^ a b Федерман, Стэн (6 марта 1983 г.). «Открытие I-205 открывает дорогу в будущее». The Sunday Oregonian . п. E2.
  35. ↑ Каллистер, Скотта (16 декабря 1982 г.). «Дождь не смущает мостовиков». Орегонский . п. E12.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Межгосударственный 205 на ORoads
  • Автомагистраль между штатами 205 на шоссе штата Вашингтон
  • Автомагистраль между штатами 205 на Interstate Guide.com