Первый Ro-55 , первоначально называвшийся Submarine No. 29 , был подводной лодкой Императорского флота Японии Type L подкласса L2. За исключением нескольких месяцев в 1926 году, она находилась в строю с 1921 по 1938 год.
Подводные лодки подкласса Type L2 были точными копиями британских подводных лодок класса L, построенных по лицензии в Японии. От предыдущего подкласса L1 они отличались отсутствием двух бортовых торпедных аппаратов и двух торпед к ним, использованием дизельных двигателей и аккумуляторов отечественного производства , а также иным расположением аккумуляторов. Они водоизмещением 907 тонн (893 длинных тонны) в надводном положении и 1093 тонны (1075,3 длинных тонны) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 70,59 метра (231 фут 7 дюймов), ширину 7,16 метра (23 фута 6 дюймов) и осадку 3,94 метра (12 футов 11 дюймов). У них была глубина погружения 60 метров (197 футов).
Для надводного хода подводные лодки были оснащены двумя дизельными двигателями Vickers мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 800 л.с. (597 кВт) . Они могли развивать скорость 17,3 узла (32,0 км / ч; 19,9 миль / ч) на поверхности и 10,4 узла (19,3 км / ч; 12,0 миль / ч) под водой. На поверхности они имели дальность полета 5 500 морских миль (10 200 км; 6 300 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час); под водой они имели дальность полета 80 морских миль (150 км; 92 мили) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час).
Подводные лодки были вооружены четырьмя внутренними 450-мм (18-дюймовыми) торпедными аппаратами , все в носовой части , и несли в общей сложности восемь торпед Тип 44 . Они также были вооружены одной палубной пушкой калибра 76,2 мм (3 дюйма) .
Ро-55 был заложен как подводная лодка № 29 30 марта 1920 года компанией Mitsubishi в Кобе , Япония . [1] Спущен на воду 10 февраля 1921 г. [1] достроен и сдан в эксплуатацию 15 ноября 1921 г. [1]
После ввода в строй ПЛ № 29 была придана Военно- морскому округу Йокосука . [1] 1 декабря 1921 года она была переведена в 4-ю дивизию подводных лодок 1-й эскадрильи подводных лодок 1- го флота . [1] 1 ноября 1924 года она была переименована в Ro-55 . [1] 4-я дивизия подводных лодок была повторно присоединена к Военно-морскому округу Йокосука 1 декабря 1925 года, а Ro-55 в тот же день была передана в состав дивизии обороны Йокосука . [1] Выведен из эксплуатации и переведен в резерв 1 апреля 1926 г. [1]