Карма Реверо | |
---|---|
Карма Реверо на Greenwich Concours d'Elégance 2018 | |
Обзор | |
Производитель | Карма Автомотив |
Производство | 2016 – настоящее время |
Модельные годы | 2017 – настоящее время |
сборка | Морено-Вэлли, Калифорния , США (Центр инноваций и адаптации Karma) |
Дизайнер | Хенрик Фискер |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Гибридный представительский седан ( E ) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Платформа | Платформа General Motors E-Flex |
Связанный | VLF Destino , Fisker Karma |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,0 л I4 с турбонаддувом GM Ecotec LNF (Revero) 1,5 л BMW TwinPower I3 с турбонаддувом B38A15T0 (Revero GT / GTS; с 2020 г. по настоящее время) |
Электрический двигатель | Сдвоенные электродвигатели мощностью 400 кВт |
Передача инфекции | 1-ступенчатая EVT |
Гибридная трансмиссия | Гибридная серия / PHEV |
Аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор 80 МДж (Revero GT) Литий-ионный аккумулятор 100 МДж (Revero GTS) |
Классифицировать | 480 км (Revero GT) 580 км (Revero GTS) |
Электрическая плита | 80 км |
Размеры | |
Колесная база | 3160 мм |
Длина | 5000 мм |
Ширина | 2130 мм |
Высота | 1330 мм |
Снаряженная масса | 2452 кг |
Хронология | |
Предшественник | Фискер Карма |
Карма Revero является роскошь гибридного спортивного седана производства Karma Automotive . Это обновленная версия автомобиля Fisker Karma . Первая продукция нового модельного года 2017 была выпущена в сентябре 2016 года. [1]
Фон [ править ]
Предшественник Revero был впервые представлен Fisker Automotive как Karma в 2012 году. Это была единственная модель, произведенная Fisker до того, как она прекратила свою деятельность в 2013 году. Инструменты для Fisker Karma были куплены Wanxiang в 2014 году. завод в Финляндии на новый завод в Морено-Вэлли, Калифорния, США. [2] 2667 машин Fisker Karma были построены до того, как производство было остановлено. [1] [3] Текущая штаб-квартира Кармы находится в Ирвине, Калифорния. [4]
История [ править ]
Модель Fisker Karma была переработана компанией Karma Automotive и вновь представлена как Karma Revero . Revero 2017 был запущен 8 сентября 2016 года в Laguna Beach . Внешний вид Karma Revero очень напоминает Fisker Karma, сохраняя дизайн, созданный Хенриком Фискером. [5] Автомобиль Karma Revero также получил награду Green Car of the Year в 2018 году от журнала Green Car Journal . [6]
В 2018 году, Karma объявил ограниченное производство высокого класса пакет, Карма Revero Ализо , названный в честь пляжа в Калифорнии, который добавляет $ 15000 в цене автомобиля, в результате чего с $ 145k начальная цена автомобиля, с ограниченным тиражом в 15 единиц . [7]
В 2019 году была представлена обновленная версия Karma Revero GT с трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем BMW в качестве расширителя запаса хода вместо двигателя GM более старой модели. Новая конфигурация двигателя должна быть запущена в 2020 году, и ожидается, что в ней будет использоваться тот же двигатель B38, что и в BMW i8 . В изменения внесен аккумулятор большего размера. [8] [9]
Технические характеристики [ править ]
- Модель 2017 г. [3] [5]
- Рекомендуемая производителем розничная цена для базового автомобиля 130000 долларов США ( долл. США )
- 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил (190 кВт)
- Общая мощность 403 лошадиных силы (301 кВт) [10] при заднем приводе
- 50 миль (80 км) полностью электрический запас хода
- 300 миль (480 км) общий диапазон
- солнечная фотоэлектрическая крыша, обшитая панелями
- Литий-ионный аккумулятор 21,4 кВтч (77 МДж)
- Время зарядки 10 часов при 16 А и 120 В (домашняя розетка в Северной Америке)
- 24 минуты до 80% заряда при быстрой зарядке
- Время разгона от 0 до 60 миль / ч (0–97 км / ч) за 5,4 секунды [11]
- 125 миль / ч (201 км / ч) максимальная скорость
- Центр управления информационно-развлекательной машиной с сенсорным экраном 10,7 дюйма [12]
- Цифровая приборная панель
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Модель GT 2020 года [13]
- Рекомендуемая производителем розничная цена для базового автомобиля 135 000 долларов США ( долл. США )
- 3-цилиндровый генератор BMW TwinPower ™ с турбонаддувом
- Общая мощность 536 лошадиных сил (400 кВт) от 2 электродвигателей на задней оси
- Литий-ионный аккумулятор 28 кВтч (100 МДж)
- Время разгона от 0 до 60 миль / ч (0–97 км / ч) за 4,5 секунды
- 125 миль / ч (201 км / ч) максимальная скорость
См. Также [ править ]
- Карма Автомотив
- Тесла Модель S
Ссылки [ править ]
- ^ a b Крис Вудьярд (13 сентября 2016 г.). «Подключаемый автомобиль Revero от Karma продолжает свое дело с того места, на котором остановился Фискер» . USA Today.
- ↑ Бенджамин Чжан (8 января 2018 г.). «Карма Реверо Драйв, фотографии, подробности, характеристики, - Business Insider» . Business Insider.
- ^ a b Лукас Мэтни (9 сентября 2016 г.). «Karma надеется вернуться с Revero, своим гибридным электрическим спортивным автомобилем за 130 тысяч долларов» . Tech Crunch.
- ^ "Karma Automotive переезжает в свою новую штаб-квартиру в Ирвине и нанимает сотрудников" . OC Register. 26 октября 2017.
- ^ a b Ханна Эллиотт (9 сентября 2016 г.). «Новый Karma Revero - это не просто подражатель Tesla за 130 000 долларов» . Блумберг.
- ^ Крис Woodyard (26 января 2018). «Премия Karma Pick Up Top Green Car» . USA Today.
- ↑ Кайл Хаятт (22 октября 2018 г.). "Для кого конкретно Karma Revero Aliso за 145 тысяч долларов?" . Роуд-шоу . CNet.
- ^ Тармо Riisenberg (8 апреля 2019). «WThe Karma Revero начнет использовать двигатель BMW» . Autoleht.
- ^ Лоуренс Аллан (5 апреля 2019 г.). «Расширение ассортимента электромобилей Karma Revero 2020 года для использования двигателя BMW» . Autocar.
- ↑ Джон Вонг (5 сентября 2017 г.). «Карма Реверо Гибрид» . CNET.
- ^ Крис Флеминг (2017). «Karma Revero - это ультра роскошный гибрид» . Лос-Анджелес Таймс .
- ^ Крис Уолтон (2017). "Карма Реверо Первый Драйв" . Motor Trend.
- ^ Szostech, Майк. «Набор Karma Revero GT на четвертый квартал 2019 года» . Проверено 30 августа 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Карма Реверо, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт