Танк-прекурсор LNWR

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  "LNWR Precursor Tank Class"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2016 г. )

Резервуар-прекурсор LNWR
№ 528 в фотографической серой ливрее.
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Джордж Уэйл Дата постройки 1906–1909 Всего произведено 50
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  Уайт 4-4-2Т  •  МСЖД 2′B1 2т Измерять 4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) Ведущий диам. Первые 30: 3 фута 9 дюймов (1,143 м) Последние 20: 3 фута 3 дюйма (0,991 м) Диаметр драйвера . 6 футов 3 дюйма (1,905 м) Конечный диам. Первые 30: 3 фута 9 дюймов (1,143 м) Последние 20: 3 фута 3 дюйма (0,991 м) Локо вес 74 длинных тонны 15 центнеров (167 400 фунтов или 75,9 т) Давление в котле 175 фунтов на кв. Дюйм (1,21 МПа) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 19 дюймов × 26 дюймов (483 мм × 660 мм) Шестерня клапана Радость
Показатели производительности Тяговое усилие 15 216 фунтов-силы (67,68 кН)
Карьера Операторы LNWR  » LMS Класс мощности LMS: 2P Снято 1927–1940 гг. Диспозиция Все списано

Лондон и Северо - Западная железная дорога (LNWR) Предшественник танк Класс был классом 4-4-2 танка паровозов . Пятьдесят были построены по проекту Джорджа Уэйла в период с 1906 по 1909 год, являясь версией танкового двигателя его класса-предшественника .

Первые тридцать имели несущие колеса 3 фута 9 дюймов (1,143 м), последние двадцать имели несущие колеса 3 фута 3 дюйма (0,991 м). LNWR повторно использовал номера отозванных локомотивов, поэтому система нумерации была совершенно бессистемной. Двигатели 3 фута 9 дюймов были пронумерованы 528, 531, 784, 1295, 1305, 1981–1985, 97, 111, 181, 196, 562, 616, 803, 1356, 1508, 2210, 139, 653, 834, 874. , 1506, 1572, 1589, 1671, 1714 и 2165. Двигатели 3 фута 3 были пронумерованы 44, 527, 612, 762, 827, 875, 1427, 1764, 2196, 2446, 920, 935, 1164, 1219, 1523, 1536, 1551, 2077, 2223 и 2228.

Все пятьдесят перешли в собственность LMS в 1923 году. LMS присвоила им класс мощности 2P. LMS также изменила их нумерацию на сплошной блок номеров: 6780–6809 для двигателей 3 фута 9 дюймов и 6810–6829 для двигателей 3 футов 3 дюйма в указанном выше порядке.

Они были изъяты между 1927 и 1940 годами. Не сохранились.

Ссылки [ править ]

• Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Локомотивы группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога . Шеппертон, Суррей: Ян Аллан . п. 77. ISBN 0-7110-0554-0.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с классом танков-прекурсоров LNWR .