Лондонское метро является система метро в Соединенном Королевстве , которая служит Большой Лондон и графствах из Бакингемшир , графство Эссекс и Хартфордшир . Его первая секция открылась в 1863 году [1], что сделало ее старейшей подземной системой метро в мире - хотя примерно 55% нынешней сети находится над землей [2], поскольку она обычно проходит по поверхности в отдаленных пригородах.
Система состоит из одиннадцати линий - Bakerloo, Central, Circle, District, Hammersmith & City, Jubilee, Metropolitan, Northern, Piccadilly, Victoria, Waterloo & City - обслуживающих 270 станций. [3] Он обслуживается транспортным средством Лондона (TfL).
Большая часть системы находится к северу от реки Темзы , с шестью районами Лондона на юге города, которые не обслуживаются метро. В лондонском районе Хакни , расположенном на севере, есть две станции на границе. Некоторые станции на северо-восточном конце центральной линии находятся в районе Эппинг-Форест в Эссексе, а некоторые станции на северо-западном конце городской линии находятся в округах Три-Риверс и Уотфорд в Хартфордшире и Бакингемшире .
Есть два случая, когда две отдельные станции имеют одно и то же название: есть одна станция Edgware Road на линиях Circle , District и Hammersmith & City, а другая Edgware Road на линии Bakerloo , а также одна станция Hammersmith на линиях District и Piccadilly. и еще одна станция Hammersmith на линиях Circle и Hammersmith & City. Хотя станции линий Серкл и Хаммерсмит и Сити в Паддингтоне находятся на другой стороне главной линии, по отношению к станциям линий Бакерлоо, Серкл и Дистрикт., она отображается как отдельная станция на текущей карте метро . В прошлом это было показано как две отдельные станции в разное время.
TfL планирует открыть две новые станции к 2021 году в результате расширения Северной линии .
Станции [ править ]
Для каждой из 270 станций указаны линия (и), обслуживающая ее, местные органы власти и тарифная зона, в которой она расположена, [примечание 1], дата открытия и любой предыдущей основной линии линии, предыдущие имена и статистика использования пассажиров в миллионы в год.
Станция | Фотография | Строка (и) [*] | Местная власть | Зона (ы) [†] | Открыт [4] | Основная линия открыта | Другое имя (имена) [примечание 2] | Использование [5] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Acton Town | Район Пикадилли | Илинг | 3 | 1 июля 1879 г. | Парк Милл-Хилл: 1879–1910 гг. | 6,19 | ||
Олдгейт | Митрополит [а] Круг | Лондонский Сити | 1 | 18 ноября 1876 г. | 9,96 | |||
Олдгейт Ист | Хаммерсмит и Сити [d] Район | Tower Hamlets | 1 | 6 октября 1884 г. перенесен в другое место 31 октября 1938 г. | Коммерческая дорога: предлагается до открытия | 14.15 | ||
Альпертон | Пикадилли [h] | Brent | 4 | 28 июня 1903 г. | Перивейл-Альпертон: 1903–1910 гг. | 2,86 | ||
Амершам | Столичный | Бакингемшир | 9 | 1 сентября 1892 г. | Амершем: 1892–1922 гг. Амершем и Чешам Бойс: 1922–1934 гг. | 2.35 | ||
Ангел | Северный | Islington | 1 | 17 ноября 1901 г. | 17,71 | |||
Арка | Северный | Islington | 2 и 3 | 22 июня 1907 г. | Таверна Archway: Предлагается перед открытием Highgate: 1907–1939 Archway (Highgate): 1939–41 Highgate (Archway): 1941–47 | 8,77 | ||
Arnos Grove | Пикадилли | Enfield | 4 | 19 сентября 1932 г. | Bowes Road: предлагается до открытия [6] | 4,44 | ||
Арсенал | Пикадилли | Islington | 2 | 15 декабря 1906 г. | Гиллеспи-роуд: 1906–32 Арсенал (Хайбери-Хилл): 1932 - суффикс постепенно исчез. | 2,77 | ||
улица Бейкер | Митрополит [b] Bakerloo Circle Jubilee Hammersmith & City | Город Вестминстер | 1 | 10 января 1863 г. | 28.07 | |||
Balham | Северный | Wandsworth | 3 | 6 декабря 1926 г. | 13.06 | |||
банк | Ватерлоо и северный и центральный город | Лондонский Сити | 1 | 8 августа 1898 г. | Город (линия W&C) : 1898–1940 Ломбард-стрит (северная линия) : предлагается перед открытием. | 61.79 [примечание 3] | ||
Барбакан | Метрополитен [b] Серкл Хаммерсмит энд Сити | Лондонский Сити | 1 | 23 декабря 1865 г. | Олдерсгейт-стрит: 1865–1910 гг. Олдерсгейт: 1910–23 гг. Олдерсгейт и Барбакан: 1923–68 гг. | 10,47 | ||
Лай | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Лай и Дагенхэм | 4 | 2 июня 1902 г. | 13 июня 1854 г. | 18,13 | ||
Barkingside | Центральная | Redbridge | 4 | 31 мая 1948 г. | 1 мая 1903 г. | 1,58 | ||
Суд баронов | Район Пикадилли | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 9 октября 1905 г. | 6,82 | |||
Bayswater | Район [c] Circle | Город Вестминстер | 1 | 1 октября 1868 г. | Bayswater: 1868-1923 Bayswater (Королевский Road) и Westbourne Grove: 1923-33 Bayswater (Королевский Road): 1933-46 Bayswater (Queensway): 1946- суффикс постепенно падает | 4,25 | ||
Becontree | Округ | Лай и Дагенхэм | 5 | 18 июля 1932 г. | 28 июня 1926 г. | Гейл-стрит: 1926–32 | 3,46 | |
Белсайз Парк | Северный | Camden | 2 | 22 июня 1907 г. | Belsize: Предлагается перед открытием | 5,68 | ||
Бермондси | Юбилейный | Southwark | 2 | 17 сентября 1999 г. | 9,45 | |||
Бетнал Грин | Центральная | Tower Hamlets | 2 | 4 декабря 1946 г. | Бетнал: Предлагается перед открытием | 14,92 | ||
Blackfriars | Район [i] Круг | Лондонский Сити | 1 | 30 мая 1870 г. | 15,53 | |||
Blackhorse Road | Виктория | Waltham Forest | 3 | 1 сентября 1968 г. | 9,74 | |||
Бонд-стрит | Центральный юбилей | Город Вестминстер | 1 | 24 сентября 1900 г. | Дэвис-стрит: предлагалось до открытия Selfridge's: предлагалось в 1909 году | 37,49 | ||
Район | Северный | Southwark | 1 | 18 декабря 1890 г. | 5,55 | |||
Бостонская усадьба | Пикадилли [l] | Илинг Хаунслоу | 4 | 1 мая 1883 г. | Бостон-роуд: 1883–1911 гг. | 2,19 | ||
Bounds Green | Пикадилли | Haringey | 3 и 4 | 19 сентября 1932 г. | Brownlow Road: предлагается перед открытием | 5,99 | ||
Bow Road | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Tower Hamlets | 2 | 11 июня 1902 г. | 5,23 | |||
Брент Кросс | Северный | Барнет | 3 | 19 ноября 1923 г. | Woodstock: Предлагается перед открытием Brent: 1923–1976 гг. | 2.41 | ||
Брикстон | Виктория | Ламбет | 2 | 23 июля 1971 г. | 32,03 | |||
Бромли-бай-Боу | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Tower Hamlets | 2 и 3 | 2 июня 1902 г. | 31 марта 1858 г. | Бромли: 1858–1968 гг. | 4,23 | |
Бакхерст-Хилл | Центральная | Epping Forest | 5 | 21 ноября 1948 г. | 22 августа 1856 г. | 1,86 | ||
Жженый дуб | Северный | Барнет | 4 | 27 октября 1924 г. | Sheaves Hill / Orange Hill / Deansbrook: предлагалось перед открытием Burnt Oak: 1924–28 Burnt Oak (Watling): 1928 - суффикс постепенно снижался | 4,19 | ||
Каледонская дорога | Пикадилли | Islington | 2 | 15 декабря 1906 г. | Барнсбери: предлагается перед открытием | 5,60 | ||
город Камден | Северный | Camden | 2 | 22 июня 1907 г. | Camden Road: предлагается перед открытием | 20,50 | ||
Канада Вода | Юбилейный | Southwark | 2 | 17 сентября 1999 г. | 13.11 | |||
Canary Wharf | Юбилейный | Tower Hamlets | 2 | 17 сентября 1999 г. | 47,69 | |||
Canning Town | Юбилейный | Newham | 2 и 3 | 14 мая 1999 года | 14 июня 1847 г. | 14,83 | ||
Cannon Street | Район [i] Круг | Лондонский Сити | 1 | 6 октября 1884 г. | 7,11 | |||
Canons Park | Юбилейный [e] | Харроу | 5 | 10 декабря 1932 г. | Парк канонов (Edgware): 1932–33 | 2,98 | ||
Чалфонт и Латимер | Столичный | Бакингемшир | 8 | 8 июля 1889 г. | Чалфонт-роуд: 1889–1915 гг. | 1,77 | ||
Меловая ферма | Северный | Camden | 2 | 22 июня 1907 г. | Аделаида-роуд: предлагается до открытия | 5,45 | ||
Chancery Lane | Центральная | Лондонский Сити Камден | 1 | 30 июля 1900 г. | Chancery Lane: 1900–34 Chancery Lane (Grays Inn): 1934 - суффикс постепенно исчез. | 17,25 | ||
Чаринг-Кросс | Bakerloo Northern | Город Вестминстер | 1 | 10 марта 1906 г. | Трафальгарская площадь (линия Бейкерлоо) : 1906–79 гг. Чаринг-Кросс (северная линия) : 1907–14 гг. Чаринг-Кросс ( береговая линия) (северная линия) : 1914–15 гг. Стрэнд (северная линия) : 1915–79 гг. | 19,48 | ||
Чешам | Столичный | Бакингемшир | 9 | 8 июля 1889 г. | 1.17 | |||
Чигуэлл | Центральная | Epping Forest | 4 | 21 ноября 1948 г. | 1 мая 1903 г. | 0,52 | ||
Chiswick Park | Округ | Илинг | 3 | 1 июля 1879 г. | Актон Грин: 1879–1887 гг., Чизвик-Парк и Актон Грин: 1887–1910 гг. | 2,44 | ||
Chorleywood | Столичный | Три реки | 7 | 8 июля 1889 г. | Чорли Вуд 1889–1915 гг. Чорли Вуд и Ченис: 1915–34 гг. Чорли Вуд: 1934–64 | 1,49 | ||
Clapham Common | Северный | Ламбет | 2 | 3 июня 1900 г. | 9,64 | |||
Clapham North | Северный | Ламбет | 2 | 3 июня 1900 г. | Клэпхэм-роуд: 1900–26 | 6,14 | ||
Clapham South | Северный | Wandsworth | 2 и 3 | 13 сентября 1926 г. | Nightingale Lane: предлагается перед открытием | 8.10 | ||
Петухи | Пикадилли | Enfield | 5 | 31 июля 1933 г. | Трент Парк: Предлагается перед открытием | 1,86 | ||
Colindale | Северный | Барнет | 4 | 18 августа 1924 г. | 7,70 | |||
Colliers Wood | Северный | Мертон | 3 | 13 сентября 1926 г. | 6,84 | |||
Ковент-Гарден | Пикадилли | Город Вестминстер | 1 | 11 апреля 1907 г. | 16,55 | |||
Croxley | Столичный | Три реки | 7 | 2 ноября 1925 г. | Кроксли Грин: 1925–49 | 1,12 | ||
Дагенхэм Восток | Округ | Лай и Дагенхэм | 5 | 2 июня 1902 г. | 1885 г. | Дагенхэм: 1888–1949 гг. | 2,95 | |
Dagenham Heathway | Округ | Лай и Дагенхэм | 5 | 12 сентября 1932 г. | Хитуэй: 1932–1949 гг. | 5,85 | ||
Debden | Центральная | Epping Forest | 6 | 25 сентября 1949 г. | 24 апреля 1865 г. | Чигуэлл-роуд: 1865 Чигуэлл-лейн: 1865–1949 | 2.38 | |
Доллис Хилл | Юбилейный [e] | Brent | 3 | 1 октября 1909 г. | 4.02 | |||
Илинг Бродвей | Центральный округ | Илинг | 3 | 1 июля 1879 г. | 16.09 | |||
Илинг Коммон | Район Пикадилли | Илинг | 3 | 1 июля 1879 г. | Илинг-Коммон: 1879–1886 гг., Илинг-Коммон и Уэст-Эктон, 1886–1910 гг. | 3,07 | ||
Earl's Court | Район Пикадилли | Кенсингтон и Челси | 1 и 2 | 30 октября 1871 г. перенесен на 1 февраля 1878 г. | 19,13 | |||
East Acton | Центральная | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 3 августа 1920 г. | 4,08 | |||
East Finchley | Северный | Барнет | 3 | 3 июля 1939 г. | 22 августа 1867 г. | 6,87 | ||
Ист Хэм | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Newham | 3 и 4 | 2 июня 1902 г. | 1858 г. | 13.01 | ||
East Putney | Округ | Wandsworth | 2 и 3 | 3 июня 1889 г. | 6,45 | |||
Исткот | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 5 | 26 мая 1906 г. | 2,83 | |||
Edgware | Северный | Барнет | 5 | 18 августа 1924 г. | 4,92 | |||
Edgware Road | Bakerloo | Город Вестминстер | 1 | 15 июня 1907 г. | 4,86 | |||
Edgware Road | Хаммерсмит и Сити [c] [d] District Circle | Город Вестминстер | 1 | 1 октября 1863 г. | 6,74 | |||
Слон и Замок | Северный Бакерлоо | Southwark | 1 и 2 | 18 декабря 1890 г. | 19,75 | |||
Elm Park | Округ | Хаверинг | 6 | 13 мая 1935 г. | 3,14 | |||
Набережная | Район [i] Bakerloo Northern Circle | Город Вестминстер | 1 | 30 мая 1870 г. | Чаринг - Кросс (район линия) : 1870-1915 Набережная (Bakerloo линия) : 1906-14 Чаринг - Кросс (Набережная) (Bakerloo и северные линии) : 1914-15 Чаринг Кросс: 1915-74 Чаринг Кросс набережная: 1974-6 | 20,96 | ||
Эппинг | Центральная | Epping Forest | 6 | 25 сентября 1949 г. | 24 апреля 1865 г. | 4,08 | ||
Юстон | Северная Виктория | Camden | 1 | 22 июня 1907 г. | Мелтон-стрит: предлагается до открытия | 41,09 | ||
Юстон-сквер | Метрополитен [b] Серкл Хаммерсмит энд Сити | Camden | 1 | 10 января 1863 г. | Гауэр-стрит: 1863–1909 гг. | 14,12 | ||
Fairlop | Центральная | Redbridge | 4 | 31 мая 1948 г. | 1 мая 1903 г. | 1,25 | ||
Фаррингдон | Метрополитен [b] Серкл Хаммерсмит энд Сити | Islington | 1 | 10 января 1863 г. переехал 23 декабря 1865 г. | Фаррингдон-стрит: 1863–1922 гг. Фаррингдон и Хай Холборн: 1922–36 гг. | 25,92 | ||
Finchley Central | Северный | Барнет | 4 | 14 апреля 1940 г. | 22 августа 1867 г. | Финчли и Хендон: 1867–1872 годы Финчли: 1872–96 годы Финчли (Черч Конец): 1896–1940 годы | 8,49 | |
Finchley Road | Митрополит Юбилейный [ф] | Camden | 2 | 30 июня 1879 г. | 9,19 | |||
Finsbury Park | Пикадилли Виктория | Islington | 2 | 15 декабря 1906 г. | 33,40 | |||
Фулхэм Бродвей | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 марта 1880 г. | Уолхэм Грин: 1880–1952 гг. | 8,82 | ||
Gants Hill | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | Илфорд Норт / Крэнбрук: предлагается перед открытием | 6,36 | ||
Gloucester Road | Район [c] Пикадилли- Серкл | Кенсингтон и Челси | 1 | 1 октября 1868 г. | Бромптон (Глостер-роуд): 1868–1907 гг. | 13,74 | ||
Голдерс Грин | Северный | Барнет | 3 | 22 июня 1907 г. | 7,90 | |||
Goldhawk Road | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 апреля 1914 г. | 2,13 | |||
Goodge Street | Северный | Camden | 1 | 22 июня 1907 г. | Тоттенхэм-Корт-роуд: 1907–08 | 8,51 | ||
Grange Hill | Центральная | Redbridge | 4 | 21 ноября 1948 г. | 1 мая 1903 г. | 0,65 | ||
Грейт-Портленд-стрит | Метрополитен [b] Серкл Хаммерсмит энд Сити | Город Вестминстер | 1 | 10 января 1863 г. | Портленд-роуд: 1863–1917 гг. Грейт-Портленд-стрит: 1917–23 гг. Грейт-Портленд-стрит и Риджентс-парк: 1923–33 гг. | 7,97 | ||
Гринфорд | Центральная | Илинг | 4 | 30 июня 1947 г. | 1 октября 1904 г. | 4,17 | ||
Зеленый парк | Пикадилли Виктория Джубили | Город Вестминстер | 1 | 15 декабря 1906 г. | Довер-стрит: 1906–1933 | 39,06 | ||
Gunnersbury | Округ | Hounslow | 3 | 1 июня 1877 г. | 1 января 1869 г. | Брентфорд-роуд: 1869–1871 гг. | 5,52 | |
Hainault | Центральная | Redbridge | 4 | 31 мая 1948 г. | 1 мая 1903 г. | 3,64 | ||
Hammersmith | Район Пикадилли | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 9 сентября 1874 г. | 27.05 | |||
Hammersmith | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 13 июня 1864 г. перенесен на 1 декабря 1868 г. | 10,25 | |||
Hampstead | Северный | Camden | 2 и 3 | 22 июня 1907 г. | Хит-стрит: предлагается до открытия | 4,67 | ||
Hanger Lane | Центральная | Илинг | 3 | 30 июня 1947 г. | 3,55 | |||
Harlesden | Bakerloo | Brent | 3 | 16 апреля 1917 г. | 15 июня 1912 г. | 3,06 | ||
Харроу и Уилдстоун | Bakerloo | Харроу | 5 | 16 апреля 1917 г. | 20 июля 1837 г. | Харроу: 1837–1897 гг. | 4,66 | |
Харроу-на-холме | Столичный | Харроу | 5 | 2 августа 1880 г. | 15 марта 1899 г. | Харроу: 1880–94 | 10,70 | |
Хаттон Кросс | Пикадилли | Hillingdon | 5 и 6 | 19 июля 1975 г. | 3,24 | |||
Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу | Пикадилли | Hillingdon | 6 | 16 декабря 1977 г. | Центральный аэропорт Хитроу: 1976–83 Центральные терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу : 1983–86 Терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу: 1986-2016 гг. | 7,88 | ||
Терминал 4 аэропорта Хитроу | Пикадилли | Hillingdon | 6 | 12 апреля 1986 г. | 2,13 | |||
Терминал 5 аэропорта Хитроу | Пикадилли | Hillingdon | 6 | 27 марта 2008 г. | 4,48 | |||
Hendon Central | Северный | Барнет | 3 и 4 | 19 ноября 1923 г. | 7,19 | |||
Высокий Барнет | Северный | Барнет | 5 | 14 апреля 1940 г. | 1 апреля 1872 г. | 4,05 | ||
Хайбери и Ислингтон | Виктория | Islington | 2 | 1 сентября 1968 г. | 28 июня 1904 г. | Хайбери: 1867–1922 гг. | 17,50 | |
Highgate | Северный | Haringey | 3 | 19 января 1941 г. | 22 августа 1867 г. | 5,65 | ||
Хай-стрит Кенсингтон | Район [c] Circle | Кенсингтон и Челси | 1 | 1 октября 1868 г. | Кенсингтон: Предлагается перед открытием | 11,69 | ||
Hillingdon | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 6 | 10 декабря 1923 г. перенесен в другой день 6 декабря 1992 г. | Hillingdon: 1923–1934 Hillingdon (Swakeley) 1934 - суффикс постепенно опускается | 1,65 | ||
Холборн | Центральный Пикадилли | Camden | 1 | 15 декабря 1906 г. | Холборн: 1906–1933 Холборн (Kingsway): 1933 - суффикс постепенно исчез. | 31,25 | ||
Holland Park | Центральная | Кенсингтон и Челси | 2 | 30 июля 1900 г. | Lansdown Road: предлагается перед открытием | 3,72 | ||
Holloway Road | Пикадилли | Islington | 2 | 15 декабря 1906 г. | Холлоуэй: Предлагается перед открытием | 6,69 | ||
Hornchurch | Округ | Хаверинг | 6 | 2 июня 1902 г. | 1 мая 1885 г. | 2,14 | ||
Hounslow Central | Пикадилли [l] | Hounslow | 4 | 1 апреля 1886 г. | Хестон Хаунслоу: 1886–1925 гг. | 3,64 | ||
Hounslow East | Пикадилли [l] | Hounslow | 4 | 2 мая 1909 г. | Хаунслоу Таун: 1909–1925 гг. | 3,92 | ||
Hounslow West | Пикадилли [l] | Hounslow | 5 | 21 июля 1884 г. | Казармы Хаунслоу: 1884–1925 гг. | 3,53 | ||
Уголок Гайд-парка | Пикадилли | Город Вестминстер | 1 | 15 декабря 1906 г. | 4,44 | |||
Ickenham | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 6 | 25 сентября 1905 г. | 1,12 | |||
Kennington | Северный | Southwark | 2 | 18 декабря 1890 г. | Новая улица: предлагается до открытия | 5,51 | ||
Кенсал Грин | Bakerloo | Brent | 2 | 1 октября 1916 г. | 2,49 | |||
Кенсингтон (Олимпия) | Округ | Кенсингтон и Челси | 2 | 1 июля 1864 г. | 27 мая 1844 г. | Кенсингтон: 1844–1868 гг. Кенсингтон (Эддисон-роуд): 1868–1946 гг. | 0,11 | |
Kentish Town | Северный | Camden | 2 | 22 июня 1907 г. | 8,12 | |||
Кентон | Bakerloo | Брент Харроу | 4 | 16 апреля 1917 г. | 15 июня 1912 г. | 1,89 | ||
Kew Gardens | Округ | Ричмонд | 3 и 4 | 1 июня 1877 г. | 1 июля 1869 г. | 3,83 | ||
Kilburn | Юбилейный [e] | Brent | 2 | 24 ноября 1879 г. | Килберн и Брондсбери: 1879–1950 гг. | 8,12 | ||
Kilburn Park | Bakerloo | Brent | 2 | 31 января 1915 г. | 3,29 | |||
Кингсбери | Юбилейный [e] | Brent | 4 | 10 декабря 1932 г. | 4,55 | |||
Кингс-Кросс Сент-Панкрас | Метрополитен [b] Северный Пикадилли- Серкл Виктория Хаммерсмит и Сити | Camden | 1 | 10 января 1863 г. Перенос столичной линии 9 марта 1941 г. | Кингс Кросс (Metropolitan линия) : 1863-1925 Кингс Кросс и Сент - Панкрас (Metropolitan линия) : 1925-33 Крест короля (Piccadilly линия) : 1906-27 Королевский Крест Сент - Панкрас (Piccadilly линия) : 1927-33 Кингс Кросс для Сент-Панкрас (Северная линия) : 1907–33 | 88,27 | ||
Knightsbridge | Пикадилли | Кенсингтон и Челси | 1 | 15 декабря 1906 г. | Слоан-стрит: предлагается до открытия | 16,53 | ||
Ladbroke Grove | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Кенсингтон и Челси | 2 | 13 июня 1864 г. | Ноттинг-Хилл: 1864–1880 гг. Ноттинг-Хилл и Лэдброк-Гроув: 1880–1919 гг. Лэдброк-Гроув (Северный Кенсингтон): 1919–38 | 6,13 | ||
Lambeth North | Bakerloo | Ламбет | 1 | 10 марта 1906 г. | Кеннингтон-роуд: 1906 г., Вестминстер-бридж-роуд: 1906–1917 гг. | 3,87 | ||
Ланкастерские ворота | Центральная | Город Вестминстер | 1 | 30 июля 1900 г. | Вестборн: предлагается до открытия | 6,63 | ||
Latimer Road | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Кенсингтон и Челси | 2 | 16 декабря 1868 г. | 6,63 | |||
Лестер-сквер | Пикадилли Северный | Город Вестминстер | 1 | 15 декабря 1906 г. | Cranbourn Street: предлагается перед открытием | 34,56 | ||
Лейтон | Центральная | Waltham Forest | 3 | 5 мая 1947 г. | 22 августа 1856 г. | Лоу Лейтон: 1856–1868 гг. | 11,26 | |
Leytonstone | Центральная | Waltham Forest | 3 и 4 | 5 мая 1947 г. | 22 августа 1856 г. | 9,82 | ||
Ливерпуль-стрит | Метрополитен [b] Central Circle Hammersmith & City | Лондонский Сити | 1 | 1 февраля 1875 г. перенесен в другое место - 12 июля 1875 г. | Бишопсгейт: 1875–1909 гг. | 67,20 | ||
Лондонский мост | Северный юбилей | Southwark | 1 | 25 февраля 1900 г. | 74,34 | |||
Loughton | Центральная | Epping Forest | 6 | 21 ноября 1948 г. | 22 августа 1856 г. | 3,47 | ||
Майда Вейл | Bakerloo | Город Вестминстер | 2 | 6 июня 1915 г. | Элгин Авеню: Предлагается до открытия | 3,30 | ||
Помещичий дом | Пикадилли | Хакни Харингей | 2 и 3 | 19 сентября 1932 г. | 8,55 | |||
Особняк | Район [i] Круг | Лондонский Сити | 1 | 3 июля 1871 г. | 6,79 | |||
Мраморная арка | Центральная | Город Вестминстер | 1 | 30 июля 1900 г. | 12,16 | |||
Мэрилебон | Bakerloo | Город Вестминстер | 1 | 27 марта 1907 г. | Лиссон-Гроув / Мэрилебон: предложено перед открытием Грейт-Сентрал: 1907–1917 гг. | 12,88 | ||
Майл-Энд | Район [j] Хаммерсмит и Сентрал | Tower Hamlets | 2 | 2 июня 1902 г. | 14,97 | |||
Mill Hill East | Северный | Барнет | 4 | 18 мая 1941 г. | 22 августа 1867 г. | Милл-Хилл: 1867–1928 гг. Биттэйси-Хилл: предложен в 1940 г. | 1,41 | |
Памятник | Район [i] Круг | Лондонский Сити | 1 | 6 октября 1884 г. | King William Street: предложено до открытия East Cheap: 1884 | 61.79 [примечание 3] | ||
Moorgate | Метрополитен [b] Northern Circle Hammersmith & City | Лондонский Сити | 1 | 23 декабря 1865 г. | Моргейт-стрит ( линия метро) : 1865–1924 гг. | 25.05 | ||
Мавр Парк | Столичный | Три реки | 6 и 7 | 9 мая 1910 г. | Сэнди Лодж: 1910–23 гг. Мур Парк и Лодж Сэнди: 1923–1950 гг. | 0,93 | ||
Морден | Северный | Мертон | 4 | 13 сентября 1926 г. | North Morden: предлагается перед открытием | 9,82 | ||
Mornington Crescent | Северный | Camden | 2 | 22 июня 1907 г. | Сеймур-стрит: предлагается до открытия | 4.00 | ||
Neasden | Юбилейный [e] | Brent | 3 | 2 августа 1880 г. | Kingsbury & Neasden: 1880–1910 Neasden & Kingsbury: 1910-32 | 3,45 | ||
Newbury Park | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | 1 мая 1903 г. | 5,08 | ||
North Acton | Центральная | Илинг | 2 и 3 | 5 ноября 1923 г. | 6,24 | |||
North Ealing | Пикадилли [h] | Илинг | 3 | 23 июня 1903 г. | 0,88 | |||
Северный Гринвич | Юбилейный | Гринвич | 2 и 3 | 14 мая 1999 года | 28,28 | |||
Северная Харроу | Столичный | Харроу | 5 | 22 марта 1915 г. | 1,93 | |||
Норт Уэмбли | Bakerloo | Brent | 4 | 16 апреля 1917 г. | 15 июня 1912 г. | 1,57 | ||
Northfields | Пикадилли [l] | Илинг | 3 | 16 апреля 1908 г. перенесен на другое место жительства 19 мая 1932 г. | Нортфилд Халт: 1908–1911 гг. Нортфилдс и Литтл Илинг: 1911–1932 | 3,98 | ||
Northolt | Центральная | Илинг | 5 | 21 ноября 1948 г. | 4,98 | |||
Northwick Park | Столичный | Brent | 4 | 28 июня 1923 г. | Нортвик-Парк и Кентон: 1923–1933 гг. | 4,36 | ||
Northwood | Столичный | Hillingdon | 6 | 1 сентября 1887 г. | 2,74 | |||
Northwood Hills | Столичный | Hillingdon | 6 | 13 ноября 1933 г. | 1,90 | |||
Notting Hill Gate | Район [c] Central Circle | Кенсингтон и Челси | 1 и 2 | 1 октября 1868 г. | 15.07 | |||
Древесина из дуба | Пикадилли | Enfield | 5 | 13 марта 1933 г. | Ист-Барнет / Меррихиллс: Предложено перед открытием Энфилд-Уэст: 1933–1934 гг. Энфилд-Уэст (Оквуд): 1934–46 | 2,78 | ||
Old Street | Северный | Ислингтон Хакни | 1 | 17 ноября 1901 г. | 27,11 | |||
Osterley | Пикадилли [l] | Hounslow | 4 | 1 мая 1883 г. переехал 25 марта 1934 г. | Остерли и Спринг-Гроув: 1883–1934 гг. | 2,18 | ||
Овал | Северный | Ламбет | 2 | 18 декабря 1890 г. | Овал Кеннингтона: Предлагается перед открытием «Овала»: 1890–1894 гг. | 7,17 | ||
Oxford Circus | Central Bakerloo Victoria | Город Вестминстер | 1 | 30 июля 1900 г. | 78,07 | |||
Paddington | Район [c] Серкл Бакерлоо | Город Вестминстер | 1 | 1 октября 1868 г. | Паддингтон (Прад-стрит) (кольцевая линия) : 1868–1947 гг. | 48,61 [примечание 4] | ||
Paddington | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Город Вестминстер | 1 | 10 января 1863 г. | Паддингтон (Бишопс-роуд): 1863–1933 гг. | 48,61 [примечание 4] | ||
Парк Роял | Пикадилли | Илинг | 3 | 23 июня 1903 г. перенесен в другое место 6 июля 1931 г. | Королевский парк и аббатство Тайуфорд: 1903–1931 гг. Королевский парк: 1931–36 гг. Королевский парк (Хангер-Хилл): 1936–47 гг. | 2,05 | ||
Парсонс Грин | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 марта 1880 г. | 6,56 | |||
Perivale | Центральная | Илинг | 4 | 30 июня 1947 г. | 2 мая 1904 г. | Остановка Перивала: 1904–1947 гг. | 2,44 | |
Пикадилли | Bakerloo Piccadilly | Город Вестминстер | 1 | 10 марта 1906 г. | 38,40 | |||
Пимлико | Виктория | Город Вестминстер | 1 | 14 сентября 1972 года | 10,81 | |||
Пиннер | Столичный | Харроу | 5 | 25 мая 1885 г. | 2,96 | |||
Plaistow | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Newham | 3 | 2 июня 1902 г. | 31 марта 1858 г. | 5,57 | ||
Престон-роуд | Столичный | Brent | 4 | 21 мая 1908 г. перенесен в другое место 3 января 1932 г. | 3,23 | |||
Путни-Бридж | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 марта 1880 г. | Путни-Бридж и Фулхэм: 1880–1902 гг. Путни-Бридж и Херлингем: 1902–1932 гг. | 5,77 | ||
Королевский парк | Bakerloo | Brent | 2 | 11 февраля 1915 г. | 2 июня 1879 г. | Королевский парк (Западный Килберн): 1879–1915 гг. | 5,41 | |
Queensbury | Юбилейный [e] | Brent | 4 | 16 декабря 1934 г. | 4.11 | |||
Queensway | Центральная | Город Вестминстер | 1 | 30 июля 1900 г. | Квинс-роуд: 1900–46 | 8,25 | ||
Ravenscourt Park | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 июня 1877 г. | 1 января 1873 г. | Шафтсбери-роуд: 1877–88 | 3,23 | |
Rayners Lane | Метрополитен Пикадилли [k] | Харроу | 5 | 26 мая 1906 г. | 4,16 | |||
Redbridge | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | Илфорд Вест / Красный дом: предлагается до открытия | 2,80 | ||
Риджентс Парк | Bakerloo | Город Вестминстер | 1 | 10 марта 1906 г. | 3,87 | |||
Ричмонд | Округ | Ричмонд | 4 | 1 июня 1877 г. | 1 января 1869 г. | 8,08 | ||
Рикмансворт | Столичный | Три реки | 7 | 1 сентября 1887 г. | 2.39 | |||
Родинг-Вэлли | Центральная | Epping Forest Redbridge | 4 | 21 ноября 1948 г. | 3 февраля 1936 г. | 0,45 | ||
Королевский дуб | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Город Вестминстер | 2 | 30 октября 1871 г. | 4 июня 1838 г. | 2,61 | ||
Руислип | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 6 | 4 июля 1904 г. | 1,93 | |||
Сады Руислип | Центральная | Hillingdon | 5 | 29 ноября 1948 г. | 9 июля 1934 г. | 1.11 | ||
Поместье Руислип | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 6 | 5 августа 1912 г. | 1,89 | |||
Рассел-сквер | Пикадилли | Camden | 1 | 15 декабря 1906 г. | 12,27 | |||
Парк Сент-Джеймс | Район [i] Круг | Город Вестминстер | 1 | 24 декабря 1868 г. | 14,48 | |||
Сент-Джонс Вуд | Юбилейный [г] | Город Вестминстер | 2 | 20 ноября 1939 г. | Acacia Road: предлагается перед открытием | 7,61 | ||
Святого Павла | Центральная | Лондонский Сити | 1 | 30 июля 1900 г. | Ньюгейт-стрит: предлагается перед открытием почтового отделения: 1900–37. | 15,82 | ||
Семь сестер | Виктория | Haringey | 3 | 1 сентября 1968 г. | 17.02 | |||
Пастуший куст | Центральная | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 30 июля 1900 г. | 20.08 | |||
Рынок Шепердс Буш | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 13 июня 1864 г. перенесен на 1 апреля 1914 г. | Шепердс Буш: 1864–2008 гг. | 3,38 | ||
Sloane Square | Район [i] Круг | Кенсингтон и Челси | 1 | 24 декабря 1868 г. | 16,59 | |||
Snaresbrook | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | 22 августа 1856 г. | Снарсбрук и Уонстед: 1856–1947 гг. | 2.38 | |
Южный Илинг | Пикадилли [l] | Илинг | 3 | 1 мая 1883 г. | 3,52 | |||
Южная Харроу | Пикадилли [h] | Харроу | 5 | 28 июня 1903 г. перенесен в другое место 5 июля 1935 г. | 2,17 | |||
Южный Кенсингтон | Район [i] Пикадилли- Серкл | Кенсингтон и Челси | 1 | 24 декабря 1868 г. | 33,07 | |||
Южный Кентон | Bakerloo | Brent | 4 | 3 июля 1933 г. | 1,42 | |||
Южный Руислип | Центральная | Hillingdon | 5 | 23 ноября 1948 г. | 1 мая 1908 г. | Нортхолт-Джанкшн: 1908–1932 гг. Южный Руислип и перекресток Нортхолт: 1932–47 гг. | 1,95 | |
Южный Уимблдон | Северный | Мертон | 3 и 4 | 13 сентября 1926 г. | Мертон-Гроув: Предлагается перед открытием Южный Уимблдон: 1926–28 Южный Уимблдон (Мертон): 1928 - суффикс постепенно опускается | 4,65 | ||
Южный Вудфорд | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | 22 августа 1856 г. | Джордж Лейн: 1856–1937 гг., Южный Вудфорд (Джордж-лейн): 1937–1950 гг. | 5,27 | |
Саутфилдс | Округ | Wandsworth | 3 | 3 июня 1889 г. | 5,86 | |||
Южные ворота | Пикадилли | Enfield | 4 | 13 марта 1933 г. | Сторона чейза : предлагается перед открытием | 5,43 | ||
Southwark | Юбилейный | Southwark | 1 | 24 сентября 1999 г. | 14,95 | |||
Стэмфорд Брук | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 1 февраля 1912 г. | 2,75 | |||
Stanmore | Юбилейный [e] | Харроу | 5 | 10 декабря 1932 г. | 3,85 | |||
Степни Грин | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Tower Hamlets | 2 | 23 июня 1902 г. | 5,99 | |||
Stockwell | Северная Виктория | Ламбет | 2 | 18 декабря 1890 г. | 11.08 | |||
Stonebridge Park | Bakerloo | Brent | 3 | 16 апреля 1917 г. | 15 июня 1912 г. | 2,43 | ||
Стратфорд | Центральный юбилей | Newham | 2 и 3 | 4 декабря 1946 г. | 1839 г. | 64,85 | ||
Садбери Хилл | Пикадилли [h] | Илинг Харроу | 4 | 28 июня 1903 г. | 1,91 | |||
Садбери Таун | Пикадилли [h] | Брент Илинг | 4 | 28 июня 1903 г. | 1,83 | |||
Швейцарский коттедж | Юбилейный [г] | Camden | 2 | 20 ноября 1939 г. | 7,13 | |||
храм | Район [i] Круг | Город Вестминстер | 1 | 30 мая 1870 г. | 8,74 | |||
Тейдон-Буа | Центральная | Epping Forest | 6 | 25 сентября 1949 г. | 24 апреля 1865 г. | Тейдон: 1865 г. | 0,90 | |
Тутинг Бек | Северный | Wandsworth | 3 | 13 сентября 1926 г. | Тринити-роуд (Тутинг Бек): 1926–1950 | 7,67 | ||
Tooting Broadway | Северный | Wandsworth | 3 | 13 сентября 1926 г. | 15,43 | |||
Tottenham Court Road | Центральная Северная | Город Вестминстер | 1 | 30 июля 1900 г. | Оксфорд-стрит (Северная линия) : 1907–08 | 41,99 | ||
Тоттенхэм Хейл | Виктория | Haringey | 3 | 1 сентября 1968 г. | 14.03 | |||
Totteridge & Whetstone | Северный | Барнет | 4 | 14 апреля 1940 г. | 1 апреля 1872 г. | Тоттеридж: 1872–74 | 2,52 | |
Тауэр-Хилл | Район [i] Круг | Tower Hamlets | 1 | 25 сентября 1882 г., повторный визит 12 октября 1884 г., повторный визит 5 февраля 1967 г. | Лондонский Тауэр: 1882–84 Марк Лейн: 1884–1946 | 20,59 | ||
Tufnell Park | Северный | Islington | 2 | 22 июня 1907 г. | 4,05 | |||
Turnham Green | Район Пикадилли | Hounslow | 2 и 3 | 1 июня 1877 г. | 1 января 1869 г. | 5,84 | ||
Turnpike Lane | Пикадилли | Haringey | 3 | 19 сентября 1932 г. | Ducketts Green / Harringay: предлагается до открытия | 10,60 | ||
Upminster | Округ | Хаверинг | 6 | 2 июня 1902 г. | 1 мая 1885 г. | 4,76 | ||
Апминстерский мост | Округ | Хаверинг | 6 | 17 декабря 1934 г. | 1.11 | |||
Upney | Округ | Лай и Дагенхэм | 4 | 12 сентября 1932 г. | 2,55 | |||
Аптон Парк | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Newham | 3 | 2 июня 1902 г. | 1877 г. | 9,71 | ||
Аксбридж | Метрополитен Пикадилли [k] | Hillingdon | 6 | 4 июля 1904 г. переехал 4 декабря 1938 г. | 7,99 | |||
Vauxhall | Виктория | Ламбет | 1 и 2 | 23 июля 1971 г. | 32,30 | |||
Виктория | Район [i] Серкл Виктория | Город Вестминстер | 1 | 24 декабря 1868 г. | 85,47 | |||
Walthamstow Central | Виктория | Waltham Forest | 3 | 1 сентября 1968 г. | 18,92 | |||
Wanstead | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | 2,77 | |||
Уоррен-стрит | Северная Виктория | Camden | 1 | 22 июня 1907 г. | Юстон-роуд: 1907–08 | 18,25 | ||
Уорик-авеню | Bakerloo | Город Вестминстер | 2 | 31 января 1915 г. | Warrington Crescent: предлагается перед открытием | 4.00 | ||
Ватерлоо | Waterloo & City Bakerloo Северный юбилей | Ламбет | 1 | 10 марта 1906 г. | 82,93 | |||
Уотфорд | Столичный | Уотфорд | 7 | 2 ноября 1925 г. | 1,92 | |||
Уэмбли Сентрал | Bakerloo | Brent | 4 | 16 апреля 1917 г. | 1842 г. | Садбери: 1842–1882 годы Садбери и Уэмбли: 1882–1910 годы Уэмбли для Садбери: 1910–48 | 5,65 | |
Уэмбли Парк | Митрополит Юбилейный [ф] | Brent | 4 | 12 мая 1894 г. | 15,42 | |||
West Acton | Центральная | Илинг | 3 | 5 ноября 1923 г. | 1,71 | |||
West Brompton | Округ | Кенсингтон и Челси | 2 | 12 апреля 1869 г. | Ричмонд-роуд: предлагается до открытия | 5.20 | ||
West Finchley | Северный | Барнет | 4 | 14 апреля 1940 г. | 1 марта 1933 г. | 1,64 | ||
Вест Хэм | Район [j] Хаммерсмит энд Сити Джубили | Newham | 2 и 3 | 2 июня 1902 г. | 1901 г. | Вест Хэм: 1901–1924 Вест Хэм (Manor Road): 1924–69 | 4,55 | |
West Hampstead | Юбилейный [e] | Camden | 2 | 30 июня 1879 г. | 10,49 | |||
West Harrow | Столичный | Харроу | 5 | 17 ноября 1913 г. | 1,28 | |||
West Kensington | Округ | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 9 сентября 1874 г. | Норт-Энд (Фулхэм): 1874–77 | 4.87 | ||
West Ruislip | Центральная | Hillingdon | 6 | 21 ноября 1948 г. | 2 апреля 1906 г. | Ruislip & Ickenham: 1906–47 West Ruislip (для Ickenham): 1947 - суффикс постепенно исчез. | 1,56 | |
Westbourne Park | Хаммерсмит и Сити [м] Серкл | Город Вестминстер | 2 | 1 февраля 1866 г. перенесен на 1 ноября 1871 г. | 4,13 | |||
Вестминстер | Юбилейный округ [i] Circle | Город Вестминстер | 1 | 24 декабря 1868 г. | Вестминстерский мост: 1868–1907 гг. | 22,56 | ||
Белый Город | Центральная | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 23 ноября 1947 г. | 9,56 | |||
Whitechapel | Район [j] Хаммерсмит энд Сити | Tower Hamlets | 2 | 1 октября 1884 г. | 10 апреля 1876 г. | Уайтчепел (Майл-Энд): 1884–1901 гг. | 13.09 | |
Willesden Green | Юбилейный [e] | Brent | 2 и 3 | 24 ноября 1879 г. | 7,97 | |||
Willesden Junction | Bakerloo | Brent | 2 и 3 | 10 мая 1915 г. | 5,13 | |||
Уимблдон | Округ | Мертон | 3 | 3 июня 1889 г. | 12,53 | |||
Уимблдон Парк | Округ | Мертон | 3 | 3 июня 1889 г. | 2,15 | |||
Вуд Грин | Пикадилли | Haringey | 3 | 19 сентября 1932 г. | Lordship Lane: предлагается перед открытием | 12,13 | ||
Wood Lane | Хаммерсмит и Сити Серкл | Хаммерсмит и Фулхэм | 2 | 12 октября 2008 г. | 4,74 | |||
Вудфорд | Центральная | Redbridge | 4 | 14 декабря 1947 г. | 22 августа 1856 г. | 5,86 | ||
Вудсайд Парк | Северный | Барнет | 4 | 12 апреля 1940 г. | 1 апреля 1872 г. | Торрингтон-парк, Вудсайд: 1872–1882 гг. Вудсайд-парк для Северного Финчли: 1882–1931 гг. Вудсайд-парк и Северный Финчли для пригородного района Вудсайд-Гарден: 1931–40 | 4,35 |
Запланированные станции [ править ]
Транспорт для Лондона в настоящее время планирует расширение Северной линии, что добавит к сети две новые станции, обе в Уондсворте .
Станция | Фотография | Строка (и) [*] | Местная власть | Зона (ы) [†] | Планируемое открытие | Основная линия открыта | Другие имена) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Электростанция Баттерси | Северный | Wandsworth | 1 | 2021 [7] | Баттерси: Предлагается | ||
Девять вязов | Северный | Wandsworth | 1 | 2021 [7] |
Вымышленные станции [ править ]
См. Также [ править ]
|
- Список лондонских вокзалов
- Список станций Docklands Light Railway
- Список бывших и неоткрытых станций лондонского метро
- Список самых загруженных станций лондонского метро
- Станции лондонского метро - памятники архитектуры
- Хронология лондонского метро
- Категория: Станции метро в Лондоне по районам
- Категория: Вокзалы Лондона по районам
Примечания [ править ]
- * ^ Если станцию обслуживают более одной линии, линии перечислены в порядке открытия. В некоторых случаях станции сначала обслуживались одной линией метро, а затем переводились на другую:
- a ^ Впервые обслуживается городской линией - услуги кольцевой линии, выделенные отдельно в 1949 г. [4]
- b 1 2 3 4 5 6 7 8 Сначала обслуживается городской линией - услуги кольцевой линии были отдельно определены в 1949 году, линейные услуги Hammersmith & City отдельно определены в 1990 году. [4]
- c 1 2 3 4 5 Сначала обслуживается городской линией - Линия округа добавляется поэтапно, услуги кольцевой линии отдельно определены в 1949 г. [4]
- d 1 2 3 Сначала обслуживается линией Метрополитен - линиями Хаммерсмит и Сити, выделенными отдельно в 1990 году. [4]
- e 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Сначала обслуживалась линией Метрополитен - линия была переведена на линию Бейкерлоо в 1939 году, а затем на линию Джубили в 1979 году. [4]
- f 1 2 Сначала обслуживается линией Метрополитен - линия Бакерлоо добавлена в 1939 году, а в 1979 году она была переведена на линию Юбилейная. [4]
- g 1 2 Сначала обслуживается линией Bakerloo - услуга переведена на линию Jubilee в 1979 году. [4]
- h 1 2 3 4 5 Сначала обслуживается линией District - услуга переведена на линию Пикадилли в 1933 году. [4]
- i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Сначала обслуживается линией округа - Услуги кольцевой линии отдельно определены в 1949 году. [4]
- j 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Сначала обслуживается линией District - Линия Metropolitan добавлялась поэтапно, которая была передана линии Hammersmith & City в 1990 году. [4]
- k 1 2 3 4 5 6 7 Сначала обслуживается линией Метрополитен - Линия Округа, добавленная в 1910 году, была переведена на линию Пикадилли в 1933 году. [4]
- l 1 2 3 4 5 6 7 Сначала обслуживается линией округа - услуга переведена на линию Пикадилли в 1964 году. [4]
- м 1 2 3 4 5 6 7 Сначала обслуживается линией Metropolitan - линии Hammersmith & City, выделенные отдельно в 1990 году, [4] Линия Circle добавлена в 2009 году. [8]
- n 1 2 Сначала обслуживается линией Bakerloo - услуга прекращена в 1982 г. [4]
- † ^ Некоторые станции назначены на несколько зон. Люди, проезжающие через эти станции, могут относиться к станции так, как в какой бы зоне их проезд не был дорогим.
- ^ Лондонское метро использует систему девяти концентрических зон для расчета стоимости проезда между станциями. Стоимость проезда рассчитывается исходя из количества пройденных зон.
- ^ Другие перечисленные имена, возможно, ранее использовались на вывесках станций, на сетевых картах, в рекламе или в материалах планирования - Harris, Cyril M. (2006) [1977]. Что в имени? . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-241-0.В первые годы несколько разные названия иногда использовались одновременно для разных целей или в разных частях станции. Ряд станций по-прежнему носят устаревшие ранние имена, если они являются частью физической архитектуры. Например, облицовка стен платформы в Арсенале , Хэмпстеде , Мэрилебон и Уоррен-стрит до сих пор носит оригинальные названия этих станций.
- ^ a b Банк и Монумент работают как объединенная станция с общей статистикой использования.
- ^ a b Две станции Paddington работают как комбинированная станция с общей статистикой использования.
Ссылки [ править ]
- ^ "Краткая история подполья" . Транспорт для Лондона . Архивировано 19 августа 2014 года . Проверено 11 августа 2014 .
- ^ «Факты и цифры» . Транспорт для Лондона . Архивировано 27 сентября 2014 года . Проверено 11 августа 2014 .
- ^ «Лондонское метро» . Транспорт для Лондона . Архивировано 29 июля 2014 года . Проверено 11 августа 2014 .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н о Rose, Douglas (1999). Лондонское метро, схематическая история . Лондон: Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887 .
- ^ Вся статистика использования (общее количество входов и выходов) за 2019 год выражается в миллионах - «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 . .
- ^ Dumayne, Алан (1998). Саутгейт . Sutton Publishing Limited. п. 44. ISBN 0-7509-2000-9.
- ^ a b Принн, Джонатан; Сани, София (21 декабря 2018). «TfL под обстрелом, так как продление трубопровода Баттерси задерживается из-за« просчетов » » . Вечерний стандарт . Проверено 25 февраля 2020 года .
- ^ "Круговая линия продлена на запад" . BBC News . 5 марта 2009 года. Архивировано 10 марта 2009 года . Проверено 4 апреля 2011 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Коннор, Дж. Э. (1999). Заброшенные станции метро Лондона . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-250-X. OCLC 57630283 .
- Гиллхэм, Джон С. (2001). Ватерлоо и городская железная дорога . Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-525-5. OCLC 59402958 .
- Лебофф, Дэвид (1994). Станции метро ABC в Лондоне . Ян Аллан. ISBN 0-7110-2226-7.
- Ли, Чарльз Э. (1973). Линия Бакерлоо, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 59998073 .
- Ли, Чарльз Э. Центральная линия, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 3470185 .
- Ли, Чарльз Э. (1973). Районная линия, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 59998301 .
- Ли, Чарльз Э. (1976). Линия Восточного Лондона и Тоннель Темзы, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 24459581 .
- Ли, Чарльз Э. (1972). Столичная линия, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 59998061 .
- Ли, Чарльз Э. (1973). Северная линия, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 59998137 .
- Ли, Чарльз Э. (1973). Линия Пикадилли, краткая история . Лондон: Лондонский транспорт. OCLC 59998126 .
- Менар, Лоуренс (1983). Станции метро Лондона: социальное и архитектурное исследование . Книги Мидаса. ISBN 978-0-85936-124-8. OCLC 12695214 .
- Вольмар, Кристиан (2004). Подземная железная дорога: как было построено лондонское метро и как оно навсегда изменило город . Атлантические книги. ISBN 1-84354-023-1. OCLC 60794863 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станциями лондонского метро . |
- Tube - Транспорт для Лондона
- Видео всех станций лондонского метро на YouTube