D1935 перемещение 34046 Браунтон на железную дорогу Западного Сомерсета в 2018 г. | |
Основан | 2018 г. |
---|---|
Штаб-квартира | |
Обслуживаемая площадь | объединенное Королевство |
Услуги | Компания по эксплуатации поездов |
Владелец | Джереми Хоскинг |
Интернет сайт | www.lsltoc.co.uk |
Locomotive Services Limited [1] - железнодорожная компания в Англии. Компания осуществляет железнодорожные туры с использованием традиционных паровых и тепловозов при поддержке ассоциированных компаний и фондов.
История [ править ]
В августе 2017 года Locomotive Services Limited получила от Управления железных и автомобильных дорог операционную лицензию, позволяющую ей управлять магистральными поездами в Соединенном Королевстве. [2] Основанная в Crewe Diesel TMD , она принадлежит Джереми Хоскингу . Свой первый тур из Крю в Кингасси он совершил в марте 2018 года [3].
Она создала парк автомобилей классов 08 , 37 и 47 , в основном приобретенных у Direct Rail Services . [4] В декабре 2017 года было приобретено два самолета класса 55 : D9000 и D9016. [5] [6] Первый реставрируется в депо Крю Locomotive Services Limited, в то время как последний был косметически восстановлен и переведен на объект One: One Collection компании в Маргейте .
В августе 2018 года, сохранился класс 40 D213 Andania присоединился Локомотивная Services Limited в аренду на три года. В 2020 году были приобретены модели Class 86 , Class 87 , два Class 90 и InterCity 125 . [7]
Связанные компании, бренды и трасты [ править ]
Хоскинг сформировал Locomotive Services Ltd в рамках Royal Scot Locomotive and General Trust (RSLGT), компанию, занимающуюся обслуживанием и эксплуатацией паровозов, принадлежащих трасту, а также ряда других двигателей, принадлежащих Hosking. Первоначально компания работала с главной базы в Southall Railway Centre, а также с летнего форпоста в Bristol Barton Hill .
LNWR Heritage Ltd [ править ]
В 2013 году RSLGT приобрела у Пита Уотермана компанию LNWR Heritage Ltd , специализирующуюся на капитальном ремонте и восстановлении паровозов . Впоследствии, слитая в 2015 году с Locomotive Services Limited, RSLGT заключила соглашение с Network Rail об аренде бывшего Crewe TMD рядом с бывшей базой LNWR Heritage, которая в результате стала основной базой Locomotive Services Limited. Ранее капитальный ремонт локомотивов проводился различными компаниями по всей Великобритании, и инвестиции в Crewe TMD позволяют Locomotive Services Limited полностью восстановить и поддерживать локомотивный и тренировочный парк RSLGT.
ООО «Локомотив Дизель» [ править ]
Подразделение, уже сформированное в рамках Locomotive Services Limited для обслуживания и обслуживания парка локомотивов RSLGT класса 47 , которые были приобретены для оказания помощи и перемещения как паровозов, так и тренерского состава по сети Великобритании, стало более заметным после того, как компания Hosking согласилась приобрести два локомотива класса 55 Локомотивы Deltic в ноябре 2017 года. [8] В январе 2018 года Locomotive Services Limited объявила о заключении трехлетнего кредитного соглашения на локомотив D213 класса 40 для работы на магистрали во второй половине 2018 года [9].
Локомотив Хранение Лтд [ править ]
После приобретения бывшего завода Hornby в Маргите , Кент, Trust сформировал Locomotive Storage Ltd , чтобы обеспечить безопасное и защищенное от непогоды хранение локомотивов, ожидающих капитального ремонта, вдали от загруженной основной площадки в Крю. После ремонта и установки семи гусениц (добраться до площадки можно только по дороге) 1 июня 2018 года на низкорамной платформе прибыл первый локомотив, бывший LNER Class A4 4464 Bittern . [10]
Компания по эксплуатации поездов[ редактировать ]
В августе 2017 года ассоциированная компания Locomotive Services (TOC) Ltd получила необходимые сертификаты, лицензию и соглашения, чтобы стать британской железнодорожной компанией (TOC), позволяющей ей управлять поездами в магистральной сети. [11] Первый тур был осуществлен из Крю в Кингасси в марте 2018 года. [3] Впоследствии была создана ассоциированная компания Saphos Trains, которая проводит туры и экскурсии, начинающиеся и заканчивающиеся в настоящее время в основном на железнодорожной станции Крю. Два Class 90s и набор InterCity 125 были приобретены в Porterbrook.и присоединится к Locomotive Services Limited после того, как больше не будет востребована железной дорогой Большой Англии и Ист-Мидлендс . [5]
Royal Scot Locomotive и General Trust [ править ]
Royal Scot Locomotive and General Trust владеет несколькими локомотивами, которые теперь доступны для эксплуатации Locomotive Services Limited.
Флот [ править ]
Парк двигателей, базирующийся в Крю, варьируется от паровозов до традиционных тепловозов и от более современных тепловозов до электровозов. Не все перечисленные двигатели принадлежат Locomotive Services Ltd, поскольку они находятся в кредитном соглашении для работы с компанией, а другие двигатели еще не принадлежат Locomotive Services Limited, но предполагается, что они будут приобретены в не столь отдаленном будущем.
Ожидается, что это место станет в будущем домом для локомотивов, включая классы 43 и 91 , которые будут поставляться с их собственными вагонами Mark 3 / Mark 4 .
Паровозы [ править ]
Не все перечисленные ниже паровозы принадлежат RSLGT / Locomotive Services Limited, так как некоторые из них работают с Locomotive Services Limited по соглашению. Не все также сертифицированы для магистральных дорог, поэтому на традиционных железных дорогах разрешенная скорость ограничена 25 милями в час.
Число | Имя | Учебный класс | Ливрея | Владелец | Топы Нет | Максимальная скорость | Air Brk's | Место расположения | Фотография | Текущий статус | Mainline сертифицирован | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4270 | GWR 4200 класс 2-8-0 | GWR Lined Green | Джереми Хоскинг | Нет данных | 25 миль / ч (50 миль / ч) | Нет | Глостершир Уорикширская железная дорога | Оперативный | Нет | |||
5029 | Замок Нанни | ГВР "Замок" 4-6-0 | Нет данных | Джереми Хоскинг [ необходима ссылка ] | 98728 | 75 миль / ч | да | LNWR Heritage, Крю | В ожидании капитального ремонта | Нет, пройти сертификацию | Капитальный ремонт начнется после завершения строительства 60532 Blue Peter. | |
6024 | Король Эдуард I | ГВР "Король" 4-6-0 | BR Green, Late Crest (по завершении) | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98824 | 75 миль / ч | да | Minehead | В стадии капитального ремонта | Нет, пройти сертификацию | Возврат в эксплуатацию ожидается в конце 2020 года. Поддерживается и управляется Обществом охраны природы 6024. | |
6960 | Raveningham Hall | Модифицированный зал GWR 4-6-0 | GWR Lined Green | Джереми Хоскинг | 98560 | 25 миль / ч (60 миль / ч) | Нет | Северная долина железная дорога | Оперативный | Нет | В настоящее время базируется на железной дороге Северн-Вэлли из-за ограничений по весу на обычной базе железной дороги Западного Сомерсета . | |
34046 | Браунтон | СР "Вест Кантри" 4-6-2 | BR зеленый, поздний гребень | Джереми Хоскинг [ необходима ссылка ] | 98746 | 75 миль / ч | да | LNWR Heritage, Крю | Оперативный | да | ||
35022 | Голландия Америка Лайн | СР "Торговый Флот" 4-6-2 | Нет данных | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98822 | 75 миль / ч | Нет данных | LNWR Heritage, Крю | Хранится | Нет | Ожидает восстановления из состояния свалки. | |
35027 | Линия порта | СР "Торговый Флот" 4-6-2 | BR зеленый, поздний гребень | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98827 | 75 миль / ч | Нет данных | LNWR Heritage, Крю | Хранится | Нет | Ожидает капитального ремонта. Оснащается котлом от 35022. | |
45231 | Шервудский лесник | LMS Stanier Класс 5 4-6-0 | BR черный, поздний гребень | Джереми Хоскинг | 98531 | 60 миль / ч | да | LNWR Heritage, Крю | Оперативный | да | ||
46100 | Королевский шотландец | ЛМС "Роял Скот" 4-6-0 | BR Зеленый, ранняя эмблема | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98702 | 75 миль / ч | да | LNWR Heritage, Крю | Оперативный | да | ||
60007 | Сэр Найджел Гресли | ЛНЕР A4 4-6-2 | BR Blue (по завершении) | Локомотивный трест сэра Найджела Гресли | 98898 | 75 миль / ч | Нет (I / H) | York NRM | В стадии капитального ремонта | Нет, пройти сертификацию | О десятилетнем партнерстве с СНГЛТ. [12] | |
60019 | Выпь | ЛНЕР A4 4-6-2 | LNER Подвязка синяя | Джереми Хоскинг | 98819 | 75 миль / ч | да | Один: Одна коллекция | Статический дисплей | Нет | В настоящее время хранится в Маргейте. | |
60532 | Флаг отплытия | ЛНЕР А2 4-6-2 | Нет данных | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98832 | 75 миль / ч | Я / ч | LNWR Heritage, Крю | В стадии капитального ремонта | Нет, пройти сертификацию | ||
70000 | Британия | BR Стандартный класс 7 4-6-2 | BR зеленый, поздний гребень | Royal Scot Locomotive и General Trust | 98700 | 75 миль / ч | да | LNWR Heritage, Крю | Оперативный | да | ||
92212 | BR Стандартный класс 9F 2-10-0 | BR черный, поздний гребень | Джереми Хоскинг | Нет данных | 25 миль / ч (50 миль / ч) | Нет | Mid-Hants Railway | В стадии капитального ремонта | Нет | Весь класс 9F запрещен к эксплуатации по магистрали из-за безфланцевых центральных колес. Снят на 10-летний капитальный ремонт в конце 2019 года. |
Тепловозы [ править ]
Не все тепловозы, перечисленные ниже, принадлежат RSLGT / Locomotive Services Limited, поскольку некоторые из них взяты в аренду компании для использования на железнодорожных маршрутах.
Жирный шрифт = текущий номер
Учебный класс | Номер Pre-TOPS | Количество ТОПов | Имя | Ливрея | Владелец | Изображение | Текущее местоположение | Текущее состояние |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оперативный. Используется в качестве пилотного объекта на объекте наследия LNWR. | ||||||||
Оперативный. Используется в качестве пилота в Саутхолле. | ||||||||
Оперативный. Используется в качестве пилотного объекта на объекте наследия LNWR. | ||||||||
Оперативный, основной зарегистрированный | ||||||||
Оперативный. | ||||||||
Оперативный, основной зарегистрированный | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Действует, магистраль зарегистрирована. | ||||||||
На хранении, донор запчастей | ||||||||
| ||||||||
Статический дисплей | ||||||||
Действует, магистраль зарегистрирована. | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Приобретен у Dean Forest Railway в 2019 году для возможного возврата к основной работе. |
Дизельный многоканальный агрегат [ править ]
Жирный шрифт = текущий номер
Учебный класс | Номер Pre-TOPS | Количество ТОПов | Ливрея | Владелец | Изображение | Текущее местоположение | Текущее состояние |
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
|
Электровозы [ править ]
Жирный шрифт = текущий номер
Учебный класс | Номер Pre-TOPS | Количество ТОПов | Имя | Ливрея | Изображение | Текущее местоположение | Текущее состояние |
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Компания извлечения из Регистрационной палаты № 10375954 Locomotive Services (TOC) Limited
- ^ «Лицензия выдана новому оператору» Ж / д выпуск 835 13 сентября 2017 г. стр. 19
- ^ a b «Первый тур по LS» Сегодняшний выпуск «Железных дорог Великобритании» 197 Май 2018 г., стр. 68
- ^ "Растущий флот в Crewe Diesel Depot" Железнодорожный выпуск 842 20 декабря 2017 г. стр. 31
- ^ a b «« Deltics проданы - и их можно пустить в работу на новых железнодорожных маршрутах », выпуск 842, 20 декабря 2017 г., стр. 30
- ^ «Две Deltics проданы компании Locomotive Services», Сегодняшний выпуск Railways UK, 193, январь 2018, стр. 67
- ^ "Класс 40 и 47/8 пополняют ряды" Локомотив Сервис "" Ж / д выпуск 858 1 августа 2018 г. стр. 31
- ^ "Deltic Duo присоединяется к флоту" . Иконки Steam. 17 ноября 2017. Архивировано 11 января 2018 года . Проверено 11 января 2018 .
- ^ http://www.iconsofsteam.com/2018/01/andania-class-40-joins-growing-diesel-fleet/ D213 Andania присоединяется к основному флоту LSL
- ^ "Рекордный паровоз прибывает в Кент" . Июнь 2018 г.
- ^ "Locomotive Services LTD становится TOC" . Паровая железная дорога . 5 августа 2017. Архивировано 17 августа 2017 года . Проверено 11 января 2018 . Журнал Cite требует
|magazine=
( помощь ) - ^ https://www.railwaymagazine.co.uk/no-60007-joins-hosking-fleet-at-crewe 60007 присоединяется к флоту Hosking в Крю
- ^ «Страница D05 Preservation Limited в Facebook, 27 января 2020 г.» . D05 Preservation Limited . Facebook . 27 января 2020 . Дата обращения 13 февраля 2020 .
- ^ "Класс 40 Andania присоединяется к дизельному флоту LSL TOC" . 14 января 2018.
- ↑ Стивенс, Джон (24 августа 2020 г.). «Последние новости» . Общество Сохранения Класса 40 . Дата обращения 24 августа 2020 .
- ^ "Мидленд Пуллман" . Мидленд Пуллман . Проверено 31 октября 2020 года .
- ^ Холден, Майкл (1 августа 2020 г.). «LSL HST установлен для Pullman Blue Livery, как было объявлено о новом железнодорожном туре» . Железнодорожный адвент . Проверено 31 октября 2020 года .
- ^ "https://twitter.com/mrtimdunn/status/1288963589911580674" . Twitter . Проверено 30 октября 2020 года . Внешняя ссылка в
|title=
( помощь ) - ^ "Deltic Duo присоединяется к флоту" . 29 ноября 2017.
- ↑ Эванс, Гарет (12 июня 2020 г.). «Класс 141 Пэйсер присоединяется к коллекции музея Маргейт» . Историческая железная дорога (268). Mortons Media Group Ltd . п. 25 . Дата обращения 4 августа 2020 .
- ^ Продажа 86101 и 87002 - AC Locomotive Group. Проверено 7 января 2021.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Locomotive Services Limited на Викискладе?