Микоян-Гуревич МиГ-21 ( русский язык : Микоян и Гуревич МиГ-21 ; отчетное название НАТО : Fishbed ) — сверхзвуковой реактивный истребитель и самолет-перехватчик , разработанный конструкторским бюро Микояна-Гуревича в Советском Союзе . Среди его прозвищ: «балалайка», потому что ее форма в плане напоминает одноименный струнный музыкальный инструмент ; « Ołówek », по- польски «карандаш», из-за формы фюзеляжа [ 2] и «Én Bạc », что на вьетнамском означает «серебряная ласточка » .
Приблизительно 60 стран на четырех континентах летали на МиГ-21, и он до сих пор служит многим странам спустя шесть десятилетий после своего первого полета. Он установил авиационные рекорды, став самым массовым сверхзвуковым реактивным самолетом в истории авиации , самым массовым боевым самолетом со времен Корейской войны и ранее самой длинной серийной серией боевых самолетов (сейчас его превзошли McDonnell Douglas F-15 Eagle и General Dynamics F-16 Fighting Falcon ).
Реактивный истребитель МиГ-21 был продолжением советских реактивных истребителей, начиная с дозвуковых МиГ-15 и МиГ-17 , и заканчивая сверхзвуковым МиГ-19 . Ряд экспериментальных советских конструкций со скоростью 2 Маха был основан на носовых воздухозаборниках либо со стреловидными крыльями, такими как Су-7 , либо с хвостовыми треугольными крыльями , из которых МиГ-21 был бы наиболее успешным.
Разработка того, что впоследствии станет МиГ-21, началась в начале 1950-х годов, когда ОКБ Микояна завершило предварительную проработку конструкции прототипа , получившего обозначение Е-1 в 1954 году. Этот проект был очень быстро переработан, когда было установлено, что планируемый двигатель был недостаточно мощным; модернизация привела к созданию второго прототипа, Е-2. И эти, и другие ранние прототипы имели стреловидное крыло. Первым прототипом с треугольным крылом в серийных вариантах стал Е-4. Он совершил свой первый полет 16 июня 1955 года и впервые появился на публике во время демонстрации Дня советской авиации на московском аэродроме Тушино в июле 1956 года.
На Западе из-за отсутствия доступной информации ранние данные о МиГ-21 часто путали с аналогичными советскими истребителями той эпохи. В одном случае в журнале Jane's All the World's Aircraft 1960–1961 «Рыбная кровать» была указана как конструкция Сухого и использовалась иллюстрация Су-9 «Рыбный горшок» .
МиГ-21 был первым успешным советским самолетом, сочетающим в себе характеристики истребителя и перехватчика . Это был легкий истребитель, достигавший скорости 2 Маха с относительно маломощным форсажным турбореактивным двигателем , и, таким образом, сравнимый с американскими Lockheed F-104 Starfighter и Northrop F-5 Freedom Fighter и французским Dassault Mirage III . [1] Его базовая компоновка использовалась для многих других советских проектов; самолеты с треугольным крылом включали перехватчик Су-9 и скоростной прототип Е-150 от ОКБ МиГ, а серийный успешный фронтовой истребитель Су-7а экспериментальный перехватчик Микояна И-75 сочетал в себе аналогичную форму фюзеляжа со стреловидными крыльями. Однако характерная компоновка с ударным конусом и передним воздухозаборником не получила широкого распространения за пределами СССР и в конечном итоге оказалась ограниченной в возможностях развития, в основном из-за очень малого места, доступного для РЛС.