Маршрут штата Нью-Йорк 127

NY 127 выделено красным

Информация о маршруте

Поддерживается NYSDOT и округом Вестчестер

Длина

6,36 миль ^[1] (10,24 км)

Существовал

1930 ^{[2] -} настоящее время

Основные узлы

Южный конец

США 1 в Мамаронеке

Hutchinson River Parkway в Уайт-Плейнс

Северный конец

I-287 / Вестчестер-авеню в Уайт-Плейнс

Место нахождения

Графства

Вестчестер

Система автомагистралей

Нью-Йоркское шоссе

←

NY 126

→

NY 128

Маршрут 127 штата Нью-Йорк ( NY 127 ) - это автомагистраль штата с севера на юг протяженностью 10,24 км в округе Вестчестер, штат Нью-Йорк , США. Он начинается на пересечении с шоссе 1 США в деревне Мамаронек и заканчивается на развязке с шоссе I-287 в городе Уайт-Плейнс . Маршрут также соединяется с бульваром реки Хатчинсон в городе Харрисон . NY 127 был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году.; однако с 1910-х годов часть дороги находилась в государственной собственности. В пределах Уайт-Плейнс Нью-Йорк 127 обслуживается округом Вестчестер как Маршрут графства 30 (CR 30). Параллельное обозначение графства маршрута без знака , как и все маршруты округа в графстве Вестчестер.

Описание маршрута

NY 127 в южном направлении на съезде Hutchinson River Parkway в Харрисон

NY 127 начинается на пересечении с шоссе US 1 (East Boston Post Road) в деревне Мамаронек . Шоссе идет на северо-восток через Мамаронек в виде двухполосной жилой улицы под названием Киллер-авеню, пересекающей квартал Олд-Рай-Нек. Маршрут вскоре достигает перекрестка с Харрисон-авеню, где он поворачивает на север от Киллера, оставляя район Old Rye Neck, а вскоре и всю деревню. Теперь в городе и деревне Харрисон , Нью-Йорк 127 продолжается как Харрисон-авеню, изгибаясь на север в центр города Харрисон, как двухполосная торговая улица. Сразу после перекрестка с Холстед-авеню маршрут пересекает западную стоянку для станции метро Harrison -North Railroad и вскоре пересекаетЛиния Нью-Хейвена ( Северо-восточный коридор ) отслеживает. ^[3]

После пересечения железной дороги, Нью-Йорк 127 входит в жилую часть Харрисона, пересекая север как Харрисон-авеню. Вскоре маршрут пересекает автостраду Новой Англии ( I-95 ) , но не пересекает ее , петляя на северо-восток мимо школы Харрисон-авеню и перекрестка с Юнион-авеню (без подписи CR 94 ). Маршрут плавно изгибается на север, проходя к западу от загородного клуба Willow Ridge, недалеко от пересечения с Северной улицей. На перекрестке NY 127 сбрасывает прозвище Харрисон-авеню, получая прозвище Норт-стрит. Маршрут изгибается на северо-запад через жилой район Харрисона, достигая перекрестка с бульваром реки Хатчинсон.(выход 25). После пересечения бульвара Хатчинсон-Ривер, Нью-Йорк 127 входит в секцию Роуздейл города Уайт-Плейнс . ^[3]

В пределах Уайт-Плейнс Нью-Йорк 127 становится шоссе, обслуживаемым округом, и получает обозначение CR 30 ^[4], поскольку проходит мимо поля для гольфа Maple Moor. Обвивая холмы Уайт-Плейнс, маршрут пересекает участок Норт-стрит, превращаясь в четырехполосную жилую улицу за старшей школой Уайт-Плейнс . Минуя коммерческий комплекс, NY 127 поворачивает на север и входит на развязку со скоростной автомагистралью Кросс-Вестчестер ( I-287 ). Эта развязка, которая также обслуживает Вестчестер-авеню ( CR 62 ), отмечает северную конечную остановку NY 127, чья полоса отвода продолжается через город Харрисон как Уайт-Плейнс-авеню. ^[3]

История

Секция, обслуживаемая штатом Нью-Йорк 127, изначально была улучшена штатом Нью-Йорк в рамках двух проектов, выполненных в 1910-х годах. 17 марта 1910 года штат заключил контракт на улучшение участка длиной 2,91 мили (4,68 км) того, что сейчас является Нью-Йорком 127, ведущим на юг от линии Уайт-Плейнс - Харрисон . Восстановленная дорога была добавлена к государственной системе шоссе 31 июля 1911 года под названием State Highway 780 (SH 780). Оставшаяся часть современного государственного сегмента Нью-Йорка 127 была реконструирована в рамках контракта 28 сентября 1916 года на реконструкцию 3,81 мили (6,13 км) дорог в Харрисоне и Рай . Восстановленные дороги были включены в систему государственных автомагистралей 21 декабря 1921 г. под обозначением SH 1457. Оба номера автомагистралей штата являютсябеззнаковый . ^[5] SH 780 и его продолжение на юг до US 1 в Мамаронеке не получали опубликованный номер маршрута до изменения нумерации шоссе штата Нью-Йорк в 1930 году, когда обе дороги стали частью NY 127, нового маршрута, продолжающегося на север в Уайт-Плейнс в Вестчестер. Авеню. Трасса маршрута с тех пор не изменилась. ^[2]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Вестчестер .

Место нахождения	mi ^[1]	км	Направления	Примечания
Деревня Мамаронецк	0,00	0,00	США 1 ( Boston Post Road )
Белые равнины	3,86	6.21	Hutchinson River Parkway - Rye Brook , Нью-Ханаан, Коннектикут	Выход 25 на Hutchinson River Parkway
Белые равнины	6,36	10,24	Вестчестер-авеню до I-287 / NY 119 - Уайт-Плейнс , мост Таппан-Зи	Выход 8 на I-287
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Список окружных маршрутов в округе Вестчестер, Нью-Йорк

использованная литература

^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 167–168 . Проверено 31 января 2010 года .
^ a b Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
^ a b c Microsoft ; Nokia (2 декабря 2012 г.). "обзорная карта NY 127" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 2 декабря 2012 года .
^ Mamaroneck Цифровой растровый четырехугольник (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 . Проверено 30 декабря 2012 года .
↑ Государственная Комиссия Шоссе Нью-Йорка (1922). Таблицы, содержащие подробную информацию и текущее состояние всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. С. 42, 74, 320–321 . Проверено 30 декабря 2012 года .

внешние ссылки

KML-файл ( править • справка )

Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 127 штата Нью-Йорк .

Маршрут 127 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • Маршруты по Нью-Йорку

[2008tvr-1] «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 167–168 . Проверено 31 января 2010 года .

[1930map-2] Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.

[bing-3] Microsoft ; Nokia (2 декабря 2012 г.). "обзорная карта NY 127" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 2 декабря 2012 года .

[mamaroneck_quad-4] Mamaroneck Цифровой растровый четырехугольник (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 . Проверено 30 декабря 2012 года .

[1922book-5] Государственная Комиссия Шоссе Нью-Йорка (1922). Таблицы, содержащие подробную информацию и текущее состояние всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета . Олбани, штат Нью-Йорк : компания JB Lyon. С. 42, 74, 320–321 . Проверено 30 декабря 2012 года .

[1]