Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о станции Amtrak в Делавэре. Чтобы узнать о станции в Нью-Джерси, см. Станция Пенсильвания (Ньюарк) .
Ньюарк
SEPTA.svg
Newark Station.jpg
Вокзал Ньюарк в апреле 2012 года
Место расположения10 Mopar Drive, Ньюарк, Делавэр
США
Координаты39 ° 40′13 ″ с.ш., 75 ° 45′11 ″ з.д. / 39,67028 ° с.ш. 75,75306 ° з.д. / 39.67028; -75,75306 Координаты: 39 ° 40′13 ″ с.ш., 75 ° 45′11 ″ з.д.  / 39,67028 ° с.ш. 75,75306 ° з.д. / 39.67028; -75,75306
ПринадлежитDART Первое состояние
Линия (и)Северо-восточный коридор
Платформы2 боковые площадки
Треки4
ПодключенияМестный транзит DART Первое состояние : 10, 33, 46, 302
Местный транзит Транзит Сесила : 4, 5
Местный транзит ЕДИНИЦА : N1, N2
Тропа Джеймса Ф. Холла
Строительство
Стоянка380 мест
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииNRK (Amtrak)
Зона проезда4 (СЕПТА)
История
Открыт1877 г.
Электрифицирован28 января 1935 года [1] (церемония)
10 февраля 1935 года [2] (обычная служба)
Пассажиры
2018 г.13 614 [3] Снижаться  1,33% (Amtrak)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Абердин
в сторону Норфолка , Ньюпорт-Ньюса или Роанока
Северо-восточный региональныйУилмингтон
в сторону Бостона Саут или Спрингфилд
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
ТерминусУилмингтон / Ньюарк ЛайнЧерчманс-Кроссинг
в сторону Темплского университета
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Элктон
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
ЧесапикУилмингтон
в сторону Philadelphia – Suburban
Предыдущая станцияПенсильванская железная дорогаСледующая станция
Железный холм
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
Филадельфия, Уилмингтон и Балтиморская железная дорогаРутби
в сторону Филадельфии
Пассажирский вокзал Ньюарка
Национальный регистр исторических мест США
Место расположения429 S. College Avenue ,
Ньюарк, Делавэр
Площадь0,1 акра (0,04 га)
Построен1877 г.
АрхитекторС. Т. Фуллер
Архитектурный стильПоздний викторианский, высокий викторианский
MPSНьюарк MRA
NRHP ссылка  No.82002346 [4]
Добавлено в NRHP7 мая 1982 г.

Станция Newark находится железнодорожная станция в Ньюарке, штат Делавэр , на Amtrak «s северо - восточный коридоре , обслуживающая ограниченное число Amtrak Northeast региональных поездов и SEPTA Уилмингтон / Ньюарк линия региональной железнодорожных поездов.

Сервис [ править ]

Поезд SEPTA в Ньюарке в 2018 году

Станция Ньюарк является южной конечной станцией в будние дни линии Уилмингтон / Ньюарк SEPTA; он не обслуживает станцию ​​в выходные и праздничные дни. Как и все станции в Делавэре, услуга SEPTA предоставляется по контракту и финансируется через DART First State . Северо-восточное региональное обслуживание Amtrak на станции Ньюарк ограничено; Станция принимает по одному поезду в каждом направлении в будние дни, дополнительный поезд на север по четвергам и пятницам, дополнительный поезд на юг по пятницам и три поезда в каждом направлении по выходным. [5]

Станция расположена на Мопар-Драйв и Саут-Колледж-авеню, и путешественники, прибывающие на станцию, должны пройти несколько кварталов на север вдоль Саут-Колледж-авеню, чтобы добраться до Университета Делавэра или предприятий, расположенных на Мейн-стрит. Имеется стоянка на 380 мест, в основном обслуживающая пассажиров и пассажиров, направляющихся в Уилмингтон, Делавэр , или Филадельфию , Пенсильвания . Маршрут Джеймса Ф. Холла также проходит по северной стороне трасс. [6]

История [ править ]

Здание вокзала, первоначально построенное железной дорогой Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора в 1877 году, примыкает к платформе, идущей на юг, и одно время также имело ответвления на Померой, штат Пенсильвания, и Делавэр-Сити, штат Делавэр . Сейчас он является домом для Исторического общества Ньюарка [7], но не функционирует как железнодорожная станция. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест с 7 мая 1982 года. Станция построена по Т-образной схеме с шатровой двускатной крышей и элементами викторианской эпохи, такими как декоративные кронштейны и пилообразная кирпичная кладка. [8]

В 1986 году городской совет Ньюарка разрешил подать заявку на получение гранта Фонда развития двухсотлетия штата Делавэр на приобретение и реконструкцию станции Ньюарк, а 27 марта 1987 года компания Amtrak передала здание вокзала городу. К сентябрю город нанял John Milner Associates из Уэст-Честера, штат Пенсильвания, для разработки архитектурных спецификаций для реставрации. Реставрационные работы охватили билетные кассы первого этажа, залы ожидания для женщин и мужчин, модернизированные офисы наверху и восстановленные навесы снаружи. Услуга SEPTA была расширена до Ньюарка в 1997 году. [8]

В 2012 году был присужден новый федеральный грант на превращение станции в мультимодальный хаб. Это включает новую платформу, устранение переездов, модернизацию прилегающей железнодорожной станции и новые билетные автоматы. [9]

В настоящее время ведутся работы по модернизации путей для увеличения пропускной способности между Ньюарком и Уилмингтоном, включая восстановление и реконфигурацию блокировок и добавление третьего пути к 1,5 милям линии. [10]

Расширение МАРК «s Penn Line пригородных железнодорожных услуг от его текущей остановки в Perryville, Мериленд обсуждается, соединяясь Ньюарком Балтимор и Вашингтон, округ Колумбия В настоящее время MTA средство локальное подключение шины между Ньюарком и Балтимор с пересадкой на станции Elkton . [11] Законопроект в Мэриленде, ожидающий подписи губернатора Ларри Хогана , расширит услуги MARC от Перривилля до Ньюарка. В 2020 году представитель Эдвард Осенски и сенатор Стефани Хансен выступили соавторами резолюции Генеральной ассамблеи штата Делавэр.это добавит пригородное железнодорожное сообщение между Ньюарком и Перривиллем, включая расширение услуги MARC, чтобы соединиться с SEPTA в Ньюарке и предоставить альтернативу Amtrak для жителей Делавэра, желающих поехать в Балтимор и Вашингтон, округ Колумбия. Эта резолюция будет внесена в Генеральную Сборка в 2021 году. [12]

17 июля 2017 года началось строительство проекта по добавлению новых путей, доступных платформ и нового здания вокзала. Церемония закладки фундамента прошла с участием губернатора Джона Карни , сенаторов США Тома Карпера и Криса Кунса и представителя США Лизы Блант Рочестер.в посещаемости. На первом этапе проекта было добавлено больше парковочных мест и изменена конфигурация пересечения с South College Avenue на станции. На втором этапе будет построено новое здание вокзала, в котором будут туалеты, зона ожидания и парковка для велосипедов. Также над путями планируется построить крытый пешеходный мост. Новая станция будет иметь платформу высокого уровня между двумя путями, что позволит станции одновременно обслуживать два поезда. [13] 30 мая 2018 года состоялась церемония закладки фундамента нового здания вокзала, на которой присутствовали губернатор Карни и сенатор Карпер. [14] Проект позволит расширить службу SEPTA на станции и, возможно, расширить службу MARC из Мэриленда. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Новый Электропоезд Пенси бьет рекорд" . Вечернее солнце . Балтимор, штат Мэриленд . 28 января 1935 г. с. 28 . Проверено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
  2. ^ "Электропоезд Нью-Йорк-Вашингтон начинается в воскресенье в PRR" The Daily Home News . Нью-Брансуик, Нью-Джерси . 9 февраля 1935 г. с. 3 . Проверено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
  3. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2018 финансовый год, штат Делавэр" (PDF) . Amtrak . Ноябрь 2018 . Проверено 25 мая 2020 года .
  4. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  5. ^ "График Северо-восточного коридора Нью-Йорк-округ Колумбия" (PDF) . Amtrak . Проверено 20 июня 2019 года .
  6. ^ "Джеймс Ф. Холл Трейл" . Rails-to-Trails Conservancy . Проверено 5 декабря 2010 года .
  7. ^ "Историческое общество Ньюарка" . ИСТОРИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО НЬЮАРКА . Проверено 13 января 2014 года .
  8. ^ a b "Ньюарк, Германия (NRK)" . Великие американские станции . Проверено 8 марта 2013 года .
  9. ^ "Грант Тигра IV Rail" .
  10. ^ "Проект третьего пути Делавэра" . Северо-восточный коридор . Amtrak . Проверено 4 августа 2017 года .
  11. ^ «Протокол заседания Консультативного совета MARC Riders» (PDF) . MTA Мэриленд . 18 января 2018 . Проверено 16 апреля 2018 года .
  12. ^ Irizarry, Джо (8 апреля 2020). «Законодатели стремятся соединить региональную железную дорогу на новом вокзале Ньюарка» . Государственные СМИ Делавэра . Проверено 18 апреля 2020 года .
  13. ^ Б Бейкер, Карл (17 июля, 2017 г.). «Государственные чиновники открывают землю на вокзале Ньюарка стоимостью 50 миллионов долларов» . Журнал новостей . Делавэр Интернет . Проверено 4 августа 2017 года .
  14. ^ "Земля сломана для здания регионального транспортного центра Ньюарка" (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 30 мая 2018 года . Проверено 30 мая 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Ньюарк (Делавэр) на Викискладе?

  • Ньюарк - Амтрак
  • Страница станции SEPTA для Ньюарка
  • Станция Newark Amtrak и SEPTA (USA RailGuide - TrainWeb)
  • План улучшения пригородных железных дорог DART
  • Вход на Колледж-авеню со стороны Google Maps Street View
  • Station House из Google Maps Street View
  • Ньюарк (NRK) - Great American Stations (Amtrak)