Линия Норталлертон-Иглсклифф проходит между городами Норталлертон и Иглсклиф . Он соединяет главную линию восточного побережья с линией долины Тис . Он был построен Северной железной дорогой Лидса как часть их главной линии из Лидса в Стоктон (через Харрогейт и Рипон ), которая открылась 2 июня 1852 года, [1] хотя соединение с ECML в конце Норталлертона не было открыто для дальнейшего четыре года.
Ряд станций, которые раньше обслуживали города и деревни на линии, были закрыты в период с 1954 года до прекращения местных пассажирских перевозок по маршруту 6 сентября 1965 года, причем станции в Пиктоне, Ярме и Бромптоне ушли последними. Станция в Ярме была впоследствии вновь открыта региональными железными дорогами Северо-Востока в феврале 1996 года.
Большинство услуг выполняются TransPennine Express между аэропортом Манчестера и Мидлсбро . Услуги отправляются примерно ежечасно и заходят на все станции в рамках маршрута North TransPennine . Еще пять поездов в день в каждом направлении (по состоянию на декабрь 2021 года) на Центральном вокзале обслуживают Норталлертон и Иглсклифф как часть маршрута между Сандерлендом и лондонским Кингс-Кросс . [3]
Линии также используются для различных тяжелых грузовых перевозок в / из Тиссайда, включая нефть из Порт-Кларенс , стальные поезда в Хартлпул , Сканторп и Олдварк и обратно , [4] терминал Freightliner в Тиспорте и движение отходов в Уилтон EFW . [5]
Линия также является частью обходного маршрута в Ньюкасл с использованием береговой линии Дарема, когда маршрут главной линии восточного побережья через Дарлингтон и Дарем закрыт.