В Para -класса мониторы были группой из шести деревянных шелушеных бронированных мониторов имени бразильских штатов и построенных в Бразилии для бразильского военно - морского флота во время парагвайской войны в конце 1860 - х лет. Первые три финишированных корабля, Пара , Алагоас и Рио-Гранде , участвовали в проходе Умаита в феврале 1868 года. После этого оставшиеся корабли присоединились к первым трем, и все они обеспечивали огневую поддержку армии до конца войны. Корабли были разделены между недавно образованным Верхним Уругваем ( португальский : Alto Uruguai ) и Mato Grosso. Флотилии после войны. Алагоас был переведен в Рио-де-Жанейро в 1890-х годах и участвовал в восстании флота 1893–94.
Фотография Алагоаса , возможно, в Рио-де-Жанейро в 1890-х годах. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Пара класс |
Строители: | Арсенал-де-Маринья-да-Корте, Рио-де-Жанейро |
Операторы: | Императорский бразильский флот |
Предшествует: | Сильвадо |
Преемник: | Javary класс |
Построено: | 1866–1868 |
В сервисе: | 1867–1900 |
Завершенный: | 6 |
Утилизировано: | 6 |
Общие характеристики | |
Тип: | Речной монитор |
Смещение: | 500 метрических тонн (490 длинных тонн ) |
Длина: | 39 м (127 футов 11 дюймов) |
Луч: | 8,54 м (28 футов 0 дюймов) |
Черновой вариант: | 1,51–1,54 м (5,0–5,1 футов) (среднее) |
Установленная мощность: | 180 л.с. (130 кВт) |
Движение: | 2 вала, 2 паровые машины , 2 котла |
Скорость: | 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
Дополнение: | 8 офицеров и 35 человек |
Вооружение: | 1 × 70- или 120-фунтовая пушка Уитворта |
Броня: |
|
Дизайн и описание
В Para -класса речные мониторы были разработаны , чтобы удовлетворить потребности бразильского военно - морского флота для малых, мелкосидящих бронированных кораблей , способных выдерживать сильный огонь во время парагвайской войны , которые видели в Аргентине и Бразилии , в союзе против Парагвая . Два уже находящихся в эксплуатации речных наблюдателя, построенных за границей, набирают достаточно воды, поэтому они не могут работать на более мелководных реках Парагвая. Конфигурация монитора была выбрана, так как конструкция с башней не имела тех же проблем при поражении вражеских кораблей и укреплений, как казематные броненосцы, уже находящиеся на вооружении Бразилии. Продолговатая орудийная башня сидела на круглую платформе , которая имела центральный стержень. Его вращали четыре человека через систему шестерен; Для полного вращения на 360 ° потребовалось 2,25 минуты. [1] На эти корабли был установлен бронзовый таран . Корпус был обшит металлом Muntz для уменьшения биообрастания . [1]
Общая длина судов составляла 39 метров (127 футов 11 дюймов) , ширина - 8,54 метра (28 футов 0 дюймов). У них была осадка между 1,51–1,54 метра (4 фута 11 дюймов – 5 футов 1 дюйм) и водоизмещение 500 метрических тонн (490 длинных тонн ). [2] Имея надводный борт всего 0,3 метра (1 фут 0 дюймов), их пришлось буксировать между Рио-де-Жанейро и районом их операций. [1] Их экипаж насчитывал 43 человека и офицера. [2]
Движение
В Para -class кораблей имели два прямые действий паровых двигателей , каждый за рулем одного 1,3-метра (4 фута 3 дюйма) пропеллер. Их двигатели приводились в действие двумя трубчатыми котлами с рабочим давлением 59 фунтов на квадратный дюйм (407 кПа ; 4 кгс / см 2 ). Двигатели выдавали в общей сложности 180 обозначенных лошадиных сил (130 кВт), что давало мониторам максимальную скорость 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) в спокойной воде. Корабли везли угля, которого хватило бы на один день. [3]
Вооружение
Первые три корабля несли один 70-фунтовый нарезной дульный заряжатель Whitworth (RML) в своей орудийной башне, но последние три корабля заменили 120-фунтовый Whitworth RML. Максимальный угол возвышения 70-фунтовой пушки составлял 15 °, но угол возвышения большего орудия был уменьшен из-за более длинного ствола. Оба орудия имели одинаковую максимальную дальность стрельбы 5 540 метров (6060 ярдов). [4] 70-фунтовая пушка весила 8 582 фунта (3 892,7 кг) и стреляла 5,5-дюймовым (140 мм) снарядом весом 81 фунт (36,7 кг). 7-дюймовый (178-мм) снаряд 120-фунтовой пушки весил 151 фунт (68,5 кг), а само орудие весило 16 660 фунтов (7 556,8 кг). [5] Что наиболее необычно, железный лафет ружей, спроектированный в Бразилии, был сконструирован так, чтобы поворачиваться вертикально на дульном срезе ; это было сделано, чтобы минимизировать размер оружейного порта, через который могли попасть осколки и снаряды. [6]
Броня
Корпус кораблей класса Пара был сделан из трех слоев дерева, чередующихся по ориентации. Он имел толщину 457 миллиметров (18 дюймов) и был покрыт 102-миллиметровым слоем твердой древесины пероба . Корабли имели полный кованого железа ватерлинии пояс , 0,91 м (3,0 футов) в высоту. Его максимальная толщина составляла 102 миллиметра на миделе, уменьшаясь до 76 миллиметров (3 дюйма) и 51 миллиметра (2 дюйма) на концах корабля. Изогнутая палуба была бронирована кованым железом толщиной 12,7 миллиметра (0,5 дюйма). [1]
Башня орудия имела форму прямоугольника со скругленными углами. Он был построен во многом так же, как корпус, но передняя часть башни была защищена броней на 152 миллиметра (6 дюймов), борта - на 102 миллиметра, а корма - на 76 миллиметров. Его крыша и открытые части платформы, на которую он опирался, были защищены броней толщиной 12,7 миллиметра. Бронированная рубка располагалась впереди башни. [1]
Строительство
Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Пара | Арсенал-де-Маринья-да-Корте, Рио-де-Жанейро | 8 декабря 1866 г. | 21 мая 1867 г. | 15 июня 1867 г. | Выброшен в 1884 году в Ladário [7] |
Рио-Гранде | 17 августа 1867 г. | 3 сентября 1867 г. | Списано в феврале 1907 г. [7] | ||
Алагоас | 29 октября 1867 г. | Ноябрь 1867 г. | Утилизировано 1900 г. [7] | ||
Пиауи | 8 января 1868 г. | Январь 1868 | Списан 1893 г. [7] | ||
Сеара | 22 марта 1868 г. | Апрель 1868 г. | Списан 1884 г. [7] | ||
Санта-Катарина | 5 мая 1868 г. | Июнь 1868 г. | Затонул в 1882 г. [7] |
Услуга
Первые три финишированных корабля, Пара , Алагоас и Рио-Гранде , участвовали в проходе Умаита 19 февраля 1868 года. Для сражения три речных наблюдателя были привязаны к более крупным броненосцам на случай, если парагвайские орудия вывели из строя какие-либо двигатели. Баррозу лидировал с Рио-Гранде , за ним следовал Баия с Алагоасом и Тамандаре с Пара . И Алагоас , в который было нанесено около 200 ударов, и Пара должны были быть выброшены на берег после прохождения крепости, чтобы они не затонули. Алагоас находился на ремонте в Сан-Жозе-ду-Серрито до середины марта, хотя 27 февраля Пара присоединился к эскадре, чтобы захватить город Лаурелес . Рио-Гранде продолжил движение вверх по течению с другими неповрежденными кораблями, и 24 февраля они обстреляли Асунсьон без особого эффекта. 23 марта « Рио-Гранде» и « Баррозу» потопили паргвайский пароход « Игурей», и вечером 9 июля на оба корабля поднялись парагвайские солдаты, хотя им удалось отбить границу. [8]
До конца войны речные наблюдатели бомбардировали парагвайские позиции и артиллерийские батареи в поддержку армии, особенно в Ангостуре, Тимбо и вдоль рек Тебикуари и Мандувира . После войны корабли были разделены между недавно сформированной Флотилией Верхнего Уругвая и Флотилией Мату-Гросу. Алагоас был переведен в Рио-де-Жанейро в 1890-х годах и участвовал в восстании флота 1893–94. Корабли были утилизированы в течение последних двух десятилетий XIX века, хотя Рио-Гранде был пришвартован для реконструкции в 1899 году. Однако работы так и не были завершены, и в конце концов судно было списано в 1907 году [7].
Смотрите также
- Список броненосцев
Заметки
- ^ а б в г д Грац, стр. 153
- ^ а б Грац, стр. 154
- ^ Gratz, стр. 154-56
- ^ Gratz, стр. 153-54
- ^ Холли, стр. 34
- ^ Грац, стр. 155
- ^ a b c d e f g Грац, стр. 157
- ^ Gratz, стр. 149-50, 157
Рекомендации
- Дэвис, Уильям Х. (1977). «Вопрос 1/77». Военный корабль Интернэшнл . XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374 .
- Грац, Джордж А. (1999). «Броненосцы Императорского флота Бразилии, 1865–1874». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 1999–2000 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Холли, Александр Лайман (1865). Трактат о боеприпасах и доспехах . Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд.
Внешние ссылки
- Алфавитный список бразильских военных кораблей (на португальском языке)