Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Народно-освободительной армии ВВС ВМФ ( PLANAF , китайский :中国人民解放军海军航空兵) является военно - морской авиации филиал Народно-освободительной армии военно - морского флота .

Обзор [ править ]

Исторически сложилось так, что основная роль PLANAF заключалась в обеспечении военных кораблей ВМФ прикрытием противовоздушной обороны. Часть доктрины береговой обороны заключалась в том, чтобы военно-морская авиация защищала корабли, поэтому многие корабли НОАК 1960–70-х годов не имели зенитных ракет или артиллерии большой дальности . Во время китайско-вьетнамской войны PLANAF выполнили множество успешных бомбардировок и авиаударов по вьетнамским территориям, таким как острова Спратли . В 1960-х годах была совершена серия боевых вылетов против тайваньских злоумышленников . Пилотам PLANAF приписывают множество крупных побед над тайваньцами в этих небольших инцидентах [ необходима цитата ]. Исторические самолеты, эксплуатируемые PLANAF, включают J-5 , J-6 и H-5 . Эти самолеты были списаны к концу 1990-х годов.

Сегодня PLANAF насчитывает около 26000 человек личного состава и более 690 самолетов . Он управляет самолетами, аналогичными ВВС Народно-освободительной армии , включая истребители , бомбардировщики , ударные самолеты , танкеры , разведку , радиоэлектронную борьбу , морской патруль , гидросамолеты , транспортные , учебные и вертолетные типы. PLANAF традиционно получил более старые самолеты, чем PLAAF, и предпринял менее амбициозные шаги в направлении массовой модернизации.. Достижения в новых технологиях, вооружении и приобретении самолетов были достигнуты после 2000 года. Современный PLANAF способен выполнять ряд функций, и в численном и технологическом отношении он достаточно хорошо подходит для противокорабельных и противовоздушных операций. [ необходима цитата ]

Миссия [ править ]

Основная миссия

  • Обеспечить противовоздушную оборону флота для надводных боевиков ПЛАН
  • Патрулирование и охота / уничтожение подводных лодок
  • Воздушное патрулирование и защита территориальных вод
  • Противовоздушная оборона материкового побережья
  • Противокорабельная атака

Вторичная миссия

  • Транспорт и обучение
  • Поиск и спасение
  • Штурмовой транспорт и тактическое обеспечение десантных операций
  • Запрет атаки по наземным целям противника

Оборудование [ править ]


Будущее [ править ]

Его будущее неясно. Тем не менее, несомненно, что по мере того, как военно-морской флот получает больше внимания, PLANAF будет получать более новые самолеты и гораздо больше финансирования, поскольку его важная роль в передаче власти над морем становится все более очевидной. Новый транспортный вертолет Z-15 может поступить на военно-морскую службу к 2015 году в качестве специализированного многоцелевого корабельного вертолета среднего размера. [ необходима цитата ] Это заменит Z-9C и дополнит Ka-28 Helix. В начале 2006 года , статья сообщила о сделке между Китаем и Россией , который видит приобретение PLANAF в 40 Ка-29 штурмовых транспортов, 20+ Ка-31 радиолокационного предупреждение(ДРЛО) вертолеты (с установленной поисковой РЛС) и до 20 реактивных амфибий Бе-200 . [ необходима цитата ] Если покупка состоится, это станет важным шагом вперед для PLANAF с точки зрения возможностей. Ка-29 может стать первым специализированным транспортом морской пехоты , мощная РЛС Ка-31 может служить для обнаружения загоризонтных целей и раннего предупреждения китайских надводных кораблей, а реактивный самолет-амфибия Бе-200 заменит SH. -5 в морском патрулировании и противолодочной обороны. [ необходима цитата ]

Кроме того, после ввода в строй первого китайского авианосца ПЛАНАФ претерпят значительные изменения . Ближе к концу октября 2006 г. российская газета « Коммерсантъ » сообщила, что российский государственный экспортер вооружений « Рособоронэкспорт» завершает переговоры с Китаем о поставке до 48 авианосных истребителей Су-33 (кодовое имя НАТО: Flanker-D) в рамках сделки по покупке. предположительно на сумму 2,5 миллиарда долларов. [ необходимая цитата ] Су-33 является вариантом Су-27 Flanker с утками, складывающимися крыльями, предохранительным крюком, усиленной конструкцией и другими модификациями, которые помогают ему справляться с операциями с авианосцами и посадками. [цитата необходима ]

С 2011 года SAC разрабатывает собственный военно-морской самолет под названием Shenyang J-15 , который впервые поднялся в воздух в 2009 году. Shenyang J-31 может стать будущим авианосным истребителем-невидимкой, выполняющим ту же роль, что и F-35C. [ необходима цитата ]

4 июня 2009 г. UPI сообщил, что источники из Восточной Европы сообщили о завершении подготовки к строительству авианосца на верфи острова Чансин. [9] Китай также начал строительство собственного испытательного и тренировочного комплекса морской авиации (NITKA) недалеко от Синчэна .

67 500-тонный бывший советский авианосец « Варяг» ( класс « Адмирал Кузнецов » ), который был готов и плавал в Украине только на 70%, был приобретен и подвергся длительному ремонту. Перед выставкой на продажу « Варяг» лишился всякой военной техники и силовой установки. В новостях сообщалось, что ее переоборудовали, чтобы вернуть в рабочее состояние. [10] Ходовые испытания авианосца начались в конце 2011 года, и он был введен в эксплуатацию 25 сентября 2012 года как Liaoning .

В 2013 году офицер ВВС PLAN Хюэ Ссаи объявил, что второй более крупный и способный авианосец Type 001A будет производиться внутри страны. [11]

В июле 2018 года генерал-лейтенант НОАК Чжан Хунхэ заявил, что Китай разрабатывает новый палубный самолет, который заменит J-15 из-за четырех аварий и многочисленных технических проблем. Одна из проблем с самолетом заключается в том, что это самый тяжелый палубный истребитель в настоящее время в эксплуатации с пустым весом 17 500 кг по сравнению с 14 600 кг F / A-18E / F Super Hornet (хотя это меньше, чем у F-14 Tomcat. вес 19 800 кг). Проблемы с весом усугубляются при работе за пределами Ляонина , поскольку его метод запуска и восстановления STOBAR еще больше ограничивает грузоподъемность. [12] [13]

См. Также [ править ]

  • Командование военно-морской авиации Китайской Республики
  • Список действующих самолетов Народно-освободительной армии
  • ВВС Народно-освободительной армии
  • Китайский авианосец Ляонин

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Клятва НОАК" (PDF) . Февраль 2009 . Проверено 30 октября 2015 года . Я член Народно-освободительной армии. Обещаю, что буду следовать за руководством Коммунистической партии Китая ...
  2. ^ а б в г Рупрехт, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 22. ISBN 978-09973092-5-6.
  3. ^ а б в г е Рупрехт, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 21. ISBN 978-09973092-5-6.
  4. ^ Б с д е е г Руппрехтом, Andreas (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 29. ISBN 978-09973092-5-6.
  5. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Руппрехт, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 33. ISBN 978-09973092-5-6.
  6. ^ Б с д е е г ч я Руппрехтом, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 26. ISBN 978-09973092-5-6.
  7. ^ Б с д е е Руппрехтом, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 24. ISBN 978-09973092-5-6.
  8. ^ а б в г Рупрехт, Андреас (2018). Современный китайский боевой самолет: китайская военно-морская авиация - самолеты и подразделения . Издательство Harpia Publishing. п. 36. ISBN 978-09973092-5-6.
  9. ^ «Китай готов построить свой первый авианосец» . Upi.com. 2009-06-04 . Проверено 30 сентября 2012 .
  10. Джон Розамонд, «Китай завершает совместные учения с авианосцем Великобритании», Jane's Navy International, ноябрь 2007 г., стр. 6
  11. ^ Гаятри, Amrutha (24 апреля 2013). «Китай построит второй, более крупный авианосец для укрепления военной техники, сообщают государственные СМИ» . IB Times . IBT Media Inc . Проверено 1 мая 2013 года .
  12. Чан, Минни (5 июля 2018 г.). «Китай работает над новым истребителем для авианосцев, который заменит свои J-15» . Южно-Китайская утренняя почта . Архивировано 6 июля 2018 года . Проверено 5 июля 2018 года .
  13. Пекин стремится разработать преемника J-15 - отчет, заархивированный 22 января 2019 г., на Wayback Machine . Международный рейс . 5 июля 2018.

Внешние ссылки [ править ]

  • sinodefense.com
  • china-m military.org
  • [1] Статья Дэвида Экса о третьем авианосце Китая от 20 июня 2014 г.